څه پیښیږي که تاسو په مخکینیو او پخوانیو غونډیو کې مختلف ټایرونه ولرئ؟
منځپانګې
د ټایر بیاکتنې استازو بله ازموینه ترسره کړه ، د دې هدف دا دی چې ومومي چې موټر به څنګه په مخکینۍ او شا محورونو کې د مختلف ټایر ځانګړتیاو سره چلند وکړي. دا میتود ډیری وختونه د ډیری موټرو چلوونکو لخوا کارول کیږي. دا د پیسو خوندي کولو لپاره ترسره کیږي ، نو ځکه چې هرځل د ټایرونو بشپړ سیټ نه اخلي.
د تجربې جوهر
په حقیقت کې، دا طریقه پراخه ده - د موټر مالکینو د نوي ټایرونو یوه سیټ، ډیری وختونه د موټر په محور کې، او د ارزانه (یا کارول شوي) بل سیټ. په لاندې ویډیو کې تاسو لیدلی شئ چې په داسې قضیو کې څه پیښیږي.
د موټر د ثبات لپاره، په ځانګړې توګه که دا ښه ځواک ولري، د دوه څرخونو چپک کول به کافي نه وي. په دې حالت کې، په لوند فرش کې، د ازموینې موټر، BMW M2 د 410 آسونو سره د هود لاندې، هر وخت چپه شوی او بې ثباته و. چلوونکی په دوامداره توګه په څنډه کې دی.
پایلې
د ټایر بیاکتنې کارپوهانو یادونه وکړه چې ښه ربړ په موټر کې مهم رول لوبوي ، ځکه چې دا مستحکم کوي ، اداره یې ښه کوي ، د موټرو متحرکاتو ، بریک کولو او حتی د سونګ مصرف اغیزه کوي. او که د دوی کیفیت توپیر ولري ، دا د موټر ثبات خرابوي ، ځکه چې د دوی پیرامیټرې - د چلولو ب patternه او سختۍ ، د ربړ ترکیب ، ورته کار نه کوي.
یوه تبصره
ګریګوری
مختلف ټایرونه هم په برعکس مختلف محورونو کې کیښودل کیدی شي ترڅو د موټر ثبات او کنټرول وړتیا لوړه کړي.