په موټر کې د بریک غږ کول څه معنی لري؟ ایا دوی کولی شي د بریک کولو سره مداخله وکړي؟

غږونه له کومه راځي؟ دا بل څه نه دي مګر د انرژي د عمل لاندې د موادو کمپن چې د بل بدن یا پیښې له امله رامینځته کیږي. تخریب د دې لامل کیږي چې ذرات په روښانه ډول حرکت وکړي ترڅو د انسان غوږ د غږ په توګه درک کړي. د سکویلینګ بریکونه د لوړ غږ غږونه دي چې دوی ناخوښه کوي. او که څه هم په ډیری موټرو کې دا ډول غږ تاسو د بریک حالت ته ګوري، نه په هر حالت کې دا د خرابۍ نښه کوي.

د بریک لګولو پر مهال د بریک د چیچلو لاملونه؟ خراب شوي ډیسکونه د کریک کولو لامل کیږي؟

تاسو دمخه پوهیږئ چې غږونه څنګه رامینځته کیږي ، مګر ایا تاسو پوهیږئ چې دوی د بریک سیسټم کې له کوم ځای څخه راځي؟ د بریک کولو په وخت کې چیغې وهل د دوه موادو نښه ده چې یو د بل په وړاندې مسلط کیږي: په ډیسکونو کې کاسټ اوسپنه یا فولاد او د بریک پیډونو کې د رال او فلزي اجزاو مخلوط. په موټرونو کې چې د سړک ترافیک سره تطابق شوي ، کوم چې ډیری وختونه د دودیز ټرانسپورټ لپاره کارول کیږي ، باید هیڅ شی نه وي. په کافي اندازه موټ ډیسکونه او د کمپن ضد توکي د اعظمي راحت لپاره کارول کیږي.

د بریک سکریچ کول او وایبریشن - ستونزه کم مه کوئ

دا موټرې په اصولو جوړ شوي دي - ډیر آرام، ښه. له همدې امله، هر هغه غږ چې غوږ ته ناخوښه وي (البته د انجن د ګړنګ کولو پرته) د مناسبو موادو په کارولو سره له منځه وړل کیږي. په ورته وخت کې، د خوندیتوب، آرامۍ او لګښتونو ترمنځ د سوداګرۍ بند باید وساتل شي. او له همدې امله د ښار په موټر ، فرعي کمپیکٹ یا SUV کې د بریکونو غږ کول مثبت شی ندي.

نو که تاسو په موټر کې دا ستونزه لرئ (او دا د F1 موټر یا د ریس ټریک سپورت موټر نه دی)، نو په چټکۍ سره وګورئ چې د دې بریک سیسټم کې څه تیریږي.

د موټر چلولو پرمهال د بلاکونو جوړول - دا ولې پیښیږي؟

ځواب ساده دی - د پیډونو او ډیسک ترمینځ ټکر شتون لري ، کوم چې باید د بریک کارولو پرته موټر چلولو پرمهال نه وي. په هرصورت، دا ټول نه دي، ځکه چې د بریک کولو په وخت کې هیڅ ډول غږ شتون نلري. د بریکونو چیغې وهل کیدای شي د ډیری خاورې شوي بریک کیلیپرونو نښه وي. کثافات د پیډونو په سطحه راځي، کوم چې سربیره پردې د ډیسک څخه کافي نه خپریږي. بیا د موټر چلولو پرمهال د چټلیو او ځورونکي غږونو څخه غږیږي. په هرصورت، دا د squeaks یوازینی دلیل ندی.

د موټر چلولو پرمهال بریکونه غږیږي - څه وکړي؟ ایا دا اړینه ده چې د بریک پیډ بدل کړئ؟

کله چې د موټر چلولو په وخت کې بریکونه غږیږي، دا هم د پیډ ډیلیمینشن نښه کیدی شي. د دې حقیقت سره سره چې پسټون په سمه توګه دوی د ډیسکونو څخه لیرې کوي، ځینې برخې لاهم د ډیسکونو په وړاندې مینځل کیږي او یو دوامداره غږ کوي چې د بریک پلي کیدو پرمهال ودریږي. دا هم پیښیږي چې بریکونه دومره خراب شوي چې په پیډونو کې پیډونه شتون نلري ، تاسو یوازې د پلیټونو سره بریک کوئ. په داسې حالت کې، دوی له بدبختۍ څخه وباسئ او نوي خښتې نصب کړئ.

نوي بریکونه - څه وکړي؟

چیچلی بریکونه تل د جامو نښه نده. تاسو به څه ووایاست کله چې دا ډول پیښه د ورکشاپ څخه د وتلو سمدلاسه ستاسو غوږونو ته ورسیږي؟ ځواب خورا ساده کیدی شي - میخانیک دومره هڅه نه وه کړې څومره چې هغه باید وکړي. پتلی پلیټونه د بریک کیلیپر کې ځای پرځای شوي، کوم چې په بې رحمۍ سره د پیډونو څخه کثافات او زیرمې راټولوي. په اصولو کې، د بلاکونو ښه سیټونه په دوی کې نوي پلیټونه لري، مګر که د کوم دلیل لپاره دوی ورک وي، میخانیک په زړو سیټونو کې اچوي. که چیرې د دوی پاکول خراب وي ، نو دا خطر شتون لري چې ډیسک به د موټر چلولو پرمهال د پیډونو سره تماس کې راشي. او بیا چیغې ناگزیر دي.

ولې بریکونه د ګرمیدو په وخت کې چیغې کوي؟

په حقیقت کې، د دې ستونزې دوه عام لاملونه شتون لري. لومړی په ډیسکونو یا پیډونو کې د ویټریوس پرت څرګندیدل دي ، کوم چې د دوی د سوځیدو له امله رامینځته کیږي. دا پیښ کیدی شي کله چې تاسو د ډیسکونو او پیډونو نوي سیټ نصبولو وروسته د سخت بریک کولو پریکړه وکړئ. ځینې ​​​​وختونه یو ښه حل دا دی چې په ساده ډول د رګونو عناصر له مینځه یوسي او د شګو کاغذ سره یې شګه کړئ. که څه هم په داسې شرایطو کې چې دوی په بده توګه سوځول کیږي، له بده مرغه، دا به خورا اغیزمنه طریقه نه وي. 

د بریک کولو پر مهال د چیغې وهلو غوره لاره څه ده؟

دوهم دلیل د پیډونو وزرونو او د بریک کیلیپر فورک تر مینځ خورا ډیر لوبه ده. لکه څنګه چې د تودوخې درجه لوړیږي، عکس العمل هم ډیریږي، د دې له امله چې د بریکونو ډیر تودوخه وي، د غږونو غږونه ډیریږي. دا به غوره وي د دوی بې ځایه کول او غوړ کول د پیسټ سره ډیزاین شوي ترڅو د بریک چیچک له مینځه ویسي. البته، دا د بلاکونو د وزرونو غوړولو لپاره کارول کیږي، نه د مسح کولو سطحو.

څنګه د موټر چلولو بریکونه له منځه یوسو؟

دا د بریکونو لرې کولو لپاره پاتې دي. البته ، که تاسو دا ډیر وخت دمخه کړی وي ، ممکن د نصب کولو پیچونو خلاصولو کې لږه ستونزه وي. د پینټرینټ سره د سپری کولو سره پیل کړئ ترڅو دوی ښه خلاص کړي. تاسو کولی شئ په نرمۍ سره دوی د هامر سره ټایپ کړئ ، او یوازې بیا یې خلاصول پیل کړئ. د بریک مایع لاین پلګ کول مه هیروئ ترڅو دا توزیع نشي. د عناصرو د جلا کولو وروسته، دا معلومه شوه چې په اصولو کې څه غلط دي او ولې بریکونه جوړیږي.

د انفرادي برخو حالت وګورئ

دا غوره ده چې ټولې برخې پاکې کړئ ، پشمول د کیلیپر او فورک. همدارنګه د بریک ډیسک ضخامت اندازه کړئ. په یاد ولرئ که چیرې دا د فابریکې ارزښت څخه د یو ملی متر څخه ډیر پتلی وي ، نو دا د ځای په ځای کولو لپاره مناسب دی. برسېره پردې، په کیلیپر کې د پسټون حالت وګورئ او د ربړ عناصر چې د سیل کولو لپاره مسؤل دي.

سپک بریکونه پخپله تنظیم کیدی شي

د کیلیپر ځان بیا رغول ستونزمن ندي، که څه هم دا ډیری وسیلو ته اړتیا لري، لکه د ویز. په ډیری قضیو کې ، د بریک سکیک د بې پروایی اداره کولو او د اجزاو ناکافي پاکولو پایله ده ، او دا په بریکونو کې د ډیرې مداخلې پرته له مینځه وړل کیدی شي. د پاکولو وروسته، کله چې د بریک مایع لاین لرې کړئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې سیسټم وینه کړئ. پرته له دې، موټر چلول به د بریک ځواک کمولو له امله خطرناک وي.

لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ، د سکویلینګ بریکونو سره معامله کول اکثرا اسانه دي او ستونزه د سیسټم اجزاو پاکولو لپاره د اندیښنې نشتوالي له امله رامینځته کیږي. په هرصورت، نښې نښانې باید له پامه ونه غورځول شي. کله چې بریکونه غږیږي، دا ممکن په ځانګړې توګه خطرناک نه وي، مګر دا به د موټر چلولو په وخت کې ځورونکي وي.