د انجن ځواک ډیروالي په اړه څه پوهیدلو ته اړتیا لرئ؟
منځپانګې
د انجن ځواک ډیرول
ځواک زیات کړئ. د انجن د فعالیت د ښه کولو لپاره هر ډول بدلون یو ستونزمن کار دی. د روښانه مفکورې پراساس چې موږ څه ترلاسه کول غواړو، څنګه یې وکړو او ایا دا په بشپړ ډول ترسره کیدی شي. دلته تاسو د انجن د کاري پروسو په اړه د پوهې پرته نشي کولی. دا هم اړینه ده چې پوه شي چې هرڅه په انجن کې یو له بل سره تړلي دي. د یو واحد ځای په ځای کول ټول کاري جریان بدلوي ، د هوا له مینځلو څخه د پایپ پرې کولو پورې. برسېره پردې، هر مداخله په مختلفو طریقو کې مختلف اغیز لري. هغه څه چې په یوه حالت کې ښه دي کیدای شي په بل کې بد وي. د انجن اصلي ځانګړتیاوې، موږ معمولا torque او ځواک ته اشاره کوو. دا دوی دي چې د انجن په جوړولو سره د زیاتوالي په لټه کې دي. دا په دوو اصلي لارو ترسره کیدی شي. لومړۍ لاره د کرینکشافټ تورک زیاتول دي.
د کرینکشافت تورک سره د انجن ځواک لوړ کړئ
دوهم ، پرته له دې چې د تورک مقدار ټچ کړئ ، دا د لوړ سرعت ساحې ته حرکت ورکړئ. د نایټریک آکسایډ سیسټمونو ډولونه. تورک زیات کړئ. د انجن ټونګ کټ. مشعل په عملی ډول د کرینکشافت سرعت څخه خپلواک دی ، مګر یوازې د انجن اندازه او سلنډر کې فشار سره ټاکل کیږي. هرڅه د لوړ غږ سره روښانه دي. هرڅومره چې د انجن ډیزاین اجازه ورکړي ، خورا ښه. فشار د کمپریشن تناسب په زیاتوالي سره وده کیدی شي. دا ریښتیا ده چې یو څو انتحاري شتون لري this دا میتود د توقیف په واسطه محدود دی. تاسو کولی شئ له بلې خوا څخه نږدې شئ. هرڅومره چې د هوا او سونګ مخلوط موږ په انجن کې حرکت کوو ، ډیر تودوخه به په سلنډر کې د سوځیدنې پرمهال رامینځته شي او لوړ فشار به پکې وي. دا په طبیعي ډول خواخوږي انجنونو باندې پلي کیږي.
د کنټرول واحد له لارې د انجن ځواک زیاتول
دوهم اختیار د بیټرۍ انجن کورنۍ لپاره د تطبیق وړ دی. د کنټرول واحد ځانګړتیاو بدلولو سره، تاسو کولی شئ ګټه یو څه زیاته کړئ ترڅو نور تورک د کرینشافت څخه لیرې شي. او دریم اختیار د ګاز متحرکاتو ښه کولو سره د سلنډرونو غوره ډکول ترلاسه کول دي. ترټولو عام او خورا غیر عادلانه. نظر دا دی چې تاسو اړتیا لرئ د هوا د نلونو او احتراق چیمبر سره یو څه وکړئ. کاري حجم. یو له اصلي انتخابونو څخه د سلنډر اعظمي ظرفیت دی. معقول، البته. د سړک موټر لپاره، دا طریقه ترټولو سمه ده. ځکه چې د کیمشافټ ځای په ځای کولو پرته د حجم زیاتولو سره. دا د پخوا په څیر په ورته سرعت رینج کې د تورک منحني پریښودو سره ، ډرایور به اړتیا ونلري چې د موټر چلولو سټایل مات کړي.
د ځواک لوړولو میتودونه
د کار حجم په دوه لارو کې زیاتوالی موندلی شي. د لوړې سنکی کرینکشاټ سره د معیاري کرینشافټ ځای په ځای کولو سره ، یا د لوی پسټون لپاره د سلنډرونو توزیع کولو سره. دا منطقي دي چې ترې وپوښتل شي چې کوم کار موثر دی او څه ارزانه دي. په هرصورت ، د انجن حجم څه شی دی؟ دا د پسټون او د هغې د سټراټیټ محصول محصول دی. د نسبتا دوه چنده کولو سره ، موږ ساحه څلور چنده کوو. او کله چې موږ حرکت دوه چنده کړو ، موږ یوازې حجم دوه چنده کوو. اوس د اقتصاد پوښتنې ته. په لومړي نظر کې ، داسې بریښي چې د کرینک میکانیزم ځای په ځای کول د لوی بلاک له پورته کولو څخه ارزانه دي. اهمیت دا دی چې تاسو لاهم د لوی سنکۍ سره د کرینشافټ په لټه کې یاست. نادر شرکتونه دوی امر کولو لپاره رامینځته کوي ، محصولات ګران او پیچلي دي.
د ځواک زیاتوالي عناصر
پدې حالت کې ، دا مناسب دی چې د تولید کونکي معیاري کولو باندې تکیه وکړئ. له همدې امله، دا منطقي ده چې د سریال محصول واخلئ، زموږ په قضیه کې، کرینشافت، او دمخه یې د دې لپاره د پسټون ګروپ غوره کړئ. البته، تاسو به نورو پسټون او نښلونکي راډونو ته اړتیا ولرئ. دا سخته ده، مګر تاسو کولی شئ دا ومني. پوښتنه بله ده. په ساختماني ډول، دا حرکت د انجن د عملیاتو په جریان کې د اضافي میخانیکي زیانونو لامل کیږي، کوم چې به د لنډ نښلونکي راډونو له امله رامنځته شي. دا یو محور دی - د کرینک شافټ ځای په ځای کولو لپاره د لوی سینسریت سره ، تاسو باید لنډ نښلونکي راډونه واچوئ ، ځکه چې موږ به ونه شو کولی بلاک جوړ کړو. د دوی تاوان څه دی؟ څومره چې د نښلولو راډ لنډ وي، هغومره یې زاویه زیاته وي چې ماتیږي. هغه فشار چې د سلنډر دیوال په وړاندې پسټون فشار راوړي. او هرڅومره چې د رګونو په ورته تفاوت کې د کلیمپینګ ځواک ډیر وي ، د مقاومت ارزښت خورا لوی وي.
د ځواک زیاتوالي عوامل
او دا فاکتور باید نه یوازې د میخانیکي زیانونو په شرایطو کې په پام کې ونیول شي ، بلکه د اعتبار په شرایطو کې هم. ځکه چې لنډ نښلونکي ریډونه د لوی فشار لاندې دي. د یوې قاعدې په توګه ، دا ډول کوچني شیان د تنظیم کولو پر مهال نظرانه کیږي. د لګښتونو کمولو په شرایطو کې روښانه ګټه د بورې په ډیریدو سره بې ځایه کیدل دي. د یوې قاعدې په توګه ، ټول انجنونه په کافي اندازه موټرو سلنډر دیوال او د خوندیتوب حاشیه لري. که ، ووایاست ، موږ د دوه ملی مترو په واسطه قطر ته وده ورکوو ، موږ اضافي حجم ترلاسه کولی شو. د دیوال ضبط د 7-8 ملي میتر سره ، یو ملی متر قرباني کیدی شي. او ډیری وختونه سیرل پیسټونونه منع کیدی شي. دا ریښتیا ده چې په نامعلومه توګه ویلای شو چې د سلنډر په قطر کې زیاتوالی ناممکن دی ، پرته له دې چې د کرینشافت ځای په ځای شئ. دا مشوره ورکول کیږي چې هر یو دوه میتودونو ته د انفرادي انجن ځانګړتیاو له نظره پام وکړئ. د عالي چارج ټیکنالوژي.
د ټربو چارجر له لارې ځواک زیات کړئ
د ټربو چارج شوي انجن کورنۍ د مینځپانګې لپاره په زړه پورې ده ځکه چې د هغې ډیزاین ب featuresې دي چې د انجن ټونینګ خورا ساده کوي. زموږ په قضیه کې ، تاسو کولی شئ بیا ډیر تورک ترلاسه کړئ پرته له دې چې وکر یا حجم لمس کړئ ، حتی انجن بې برخې کړئ. یوازې د ګټې ارزښت یو څه بدل کړئ. د چارج کیدو وړ موټرو ډیزاین ځانګړتیا څه ده؟ لومړی د کمپریسر کنټرول ځانګړتیاو کې ، دا توربین وي یا میخانیکي کمپرسور. د لومړي او دوهم فشار فشار د انجن سرعت پورې اړه لري. هرڅومره انقلابونه چې لوړ وي. مګر دا یوازې یو ځانګړي ارزښت ته لوړ کیدی شي. د کنټرول واحد دا نظارت کوي ، ډیر فشار لرې کوي. د هغې ب characteristicsې بدلېږي. او دا په سریال انجن کې د نرم پیرامیټرو په حالت کې واقعیا خورا لوی حجم ترلاسه کوي. د فشار هڅولو کار بې درده ندی. سریال انجنونه د میخانیکي او حرارتي بوټو لاندې د تخریب مقاومت ځانګړی حد لري.
د انجن ځواک د احتراق چیمبر له لارې ډیروالی
د کرشن زیاتوالی په مناسب حد کې ممکن دی. مګر که تاسو د انجن ماتولو لپاره یو ګام مخکې لاړ شئ، نو تاسو باید اضافي بدلونونو ته لاره هواره کړئ. د احتراق چیمبر حجم زیاتولو لپاره، د یخولو سیسټم بدل کړئ، اضافي ریډیټر نصب کړئ، د هوا مینځلو، انټرکولر. تاسو ممکن اړتیا ولرئ د کاسټ اوسپنې کرینکشافټ د فولاد سره بدل کړئ ، قوي پسټون ترلاسه کړئ او یخ وساتئ. د ګاز متحرکاتو کې بدلون. لاندینۍ کرښه روښانه ده - د ډیر تورک ترلاسه کولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ د هوا د تیلو مخلوط چارج زیات کړئ. څه شی کیدی شي؟ تاسو کولی شئ وسیله واخلئ او د سیریل نصب کولو نیمګړتیاوې حل کړئ. د استخراج او اخراج بندرونه نرم او نرم کړئ، په برخو کې د سکرټینګ بورډونه او تیز کونجونه لرې کړئ، د احتراق په خونه کې د باد محافظت زونونه لرې کړئ او والوز او څوکۍ ځای په ځای کړئ.
د ځواک د زیاتوالي تضمین
ډیر کار ، مګر هیڅ تضمین نلري. ولې؟ ایرروډینیکیکس یو اسانه شی ندی. د انجن په جریان کې د پیژندنې پروسې تشریح کول ستونزمن دي. ځینې وختونه پایله د هغه څه برعکس وي چې تمه کیږي. د انصاف لپاره ، دا باید وویل شي چې په ایرروډینامیکس کې ذخیرې شتون لري. مګر دا تضمین دی چې دوی یوازې د یو لړ تجربو په ترسره کولو سره لرې کیدی شي ، د ځانګړي نصب سره د ننوت چینلونو پلاستيکي ماډلونه وغورځول. د انجن د نوي عملیاتي شرایطو غوښتنو سره سم د شکل او برخې انتخاب. دا کار امکان نلري. د سپورت کیمشاټونه. ځواک څه شی دی؟ دا د تورک او انجن سرعت محصول دی. پدې توګه ، د لوړ سرعت زون ته د معیاري تورک وکر په استولو سره ، موږ د مطلوب بریښنا زیاتوالی ترلاسه کوو.
پوښتنې او ځوابونه:
څنګه کولای شو چی د طبیعی مطلوب انجن ځواک لوړ کړو؟ کرینکشافټ ځای په ځای کړئ، سلنډرونه وخورئ، د لږ وزن نښلونکي راډونه او پسټون نصب کړئ، یو بل کیمشافت نصب کړئ، د انټیک سیسټم (سوپر چارجر) بدل کړئ.
د انجن ځواک زیاتولو لپاره څه ته اړتیا ده؟ د راتلونکو تیلو حجم زیات کړئ، د تیلو اتومیزم ته وده ورکړئ (د HTS کیفیت ښه کړئ)، داخلي زیانونه له منځه یوسي (درنې برخې د سپک وزن سره بدل کړئ).
څه شی د موټر ځواک زیاتوي؟ د میخانیکي زیانونو کمول (د سپک وزن لرونکي برخو نصب کول)، د داخلي مقاومت کمول، د کمپریشن تناسب زیاتول، وده کول، د داخلي احتراق انجن حجم زیاتول، د هوا یخ کول، د چپ ټونینګ.
