په موټر کې د میتین تجهیزاتو نصبولو په اړه څه پوهیدلو ته اړتیا لرئ؟

د موټر میتان سیستم

د اتومات میتان سیسټم. نن ورځ، میتان د بدیل موټرو تیلو په اړه د بحثونو په مرکز کې دی. دا د ګازو او ډیزل اصلي سیالي بلل کیږي. میتان لا دمخه په نړۍ کې خورا شهرت ترلاسه کړی دی. د متحده ایالاتو، چین، ایټالیا او ډیری نورو هیوادونو عامه ترانسپورت او ځانګړي تجهیزات په ځانګړي ډول د دې چاپیریال دوستانه تیلو سره تیل کیږي. سږکال میتان ته د بدلولو رجحان د بلغاریا لخوا ملاتړ شوی. هغه هیواد چې په نړۍ کې د نیلي تیلو ترټولو لوی زیرمې لري. میتان د طبیعي ګاز اصلي برخه ده، کوم چې د فشار شوي سونګ په توګه کارول کیږي. ډیری وختونه، میتان د پروپین - بیوټین سره مخلوط کیږي، د مایع هایدرو کاربن ګاز، چې د موټرو د سونګ په توګه هم کارول کیږي. په هرصورت، دا دوه بشپړ مختلف محصولات دي! که چیرې د پروپین - بیوټین مخلوط د تیلو په تصفیه خانو کې تولید شي ، نو میتان په حقیقت کې یو بشپړ شوی سونګ دی چې مستقیم له ساحې څخه د ګاز سټیشنونو ته راځي. د موټر د ټانک ډکولو دمخه، میتان په کمپرسور کې فشارول کیږي.

ولې په خپل موټر کې میتین وینځئ

له همدې امله، ځکه چې د میتان ترکیب تل یو شان وي، دا نشي کولی ضعیف یا خراب شي. میتان د یو دلیل لپاره ترټولو ژمن تیلو بلل کیږي. او، شاید، اساسا د دې د زړه پورې قیمت له امله. د موټر بیا چارج کول د ګازو یا ډیزل په پرتله 2-3 ځله ارزانه دي. د میتان ټیټ نرخ یو څه د دې حقیقت له امله دی چې دا په بلغاریا کې یوازینی تیل دی چې نرخ یې تنظیم شوی. دا نشي کولی د A-50 پطرول قیمت 80٪ څخه ډیر شي. له همدې امله، د میتان 1 m3 لګښت د BGN 1,18 په اړه دی. د چاپیریال دوستۍ په شرایطو کې، میتان هم خپل ټول سیالان شاته پریږدي. نن ورځ، طبیعي ګاز ترټولو چاپیریال دوستانه سونګ دی. میتان د یورو 5 معیار پوره کوي، کله چې دا کار کوي، د زیان رسونکي اخراج اندازه څو ځله کمه کیږي. د ګازو په پرتله، د میتان انجن خارجي ګازونه 2-3 ځله کم کاربن مونو اکساید، 2 ځله کم نایتروجن اکسایډ لري، او لوګی 9 ځله کم شوی.

د میتین ګټې

اصلي شی دا دی چې سلفر او لیډ مرکبات شتون نلري، کوم چې د فضا او د انسان روغتیا ته خورا لوی زیان رسوي. پایښت په نړیواله کچه د میتان د نړیوال رجحان یو له مهمو لاملونو څخه دی. د میتان مخالفین اکثرا استدلال کوي چې ګاز چاودیدونکي ګڼل کیږي. لکه څنګه چې د میتان لپاره، دا بیان د ښوونځي د نصاب د پوهې په کارولو سره رد کول خورا اسانه دي. چاودنه یا اور لګیدنه په یو ټاکلي تناسب کې د هوا او سونګ مخلوط ته اړتیا لري. میتان د هوا په پرتله سپک دی او نشي کولی مخلوط جوړ کړي - دا په ساده ډول ورک کیږي. د دې ملکیت او لوړ سوځیدنې حد له امله، میتان د سوځیدونکو موادو په منځ کې د څلورم خوندیتوب ټولګي پورې اړه لري. د پرتله کولو لپاره، ګازولین دریمه طبقه لري، او پروپین - بیوټین دوهم درجه لري.

د اتوماتیک میتان سیسټم ټانکونه څه دي؟

د کریش ازمونې احصائیې د میتان ټانکونو امنیت هم تاییدوي. په فابریکه کې ، دا ټانکونه د ځواک ازموینې لړۍ کوي. خورا لوړې تودوخې ته توضیح کول ، له عالي لوړو څخه راوتل ، او حتی د وسلو کراس کول ټانکونه د دیوال ضخامت سره تولید شوي چې نه یوازې د 200 اتموسفیر عملیاتي فشار ، بلکې هر ډول اغیزو سره مقاومت کولو توان لري. د سلنډر فټینګ د ځانګړي اتوماتیک خوندیتوب وسیلې سره مجهز دی. په بیړني حالت کې ، ځانګړي کثیر وال والو سمدلاسه انجن ته د ګاز رسولو مخه نیسي. دا تجربه په متحده ایالاتو کې شوې وه. د 10 کلونو لپاره ، دوی د 2400 میتان موټرې کنټرول کړې. د دې وخت په جریان کې ، 1360،XNUMX ټکرونه شتون درلود ، مګر یو سلنڈر ته هم زیان ونه رسیده. ټول د موټر مالکین د دې پوښتنې سره علاقه لري چې میتین ته وګرځیدل څومره ګټور دي؟

د میتین په کارولو سره د موټر کیفیت ډاډ

د سپمولو مقدار محاسبه کولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ محاسبه وکړئ. لومړی ، راځئ پریکړه وکړو چې موږ څنګه میتان کاروو. د ګاز تجهیزاتو نصبولو سره د موټر بدلولو دوه لارې شتون لري ، LPG یا د فابریکې میتان پیرود. د HBO نصبولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ یوازې متخصصینو سره اړیکه ونیسئ. د تصدیق شوي مرکزونو متخصصین به تاسو ته د کیفیت او خوندیتوب تضمین درکړي. د تبادلې پروسه به له 2 ورځو څخه ډیر وخت ونلري. د میتان آټو غوره کول هم مشکل ندی. د موټرو صنعت کې د نړۍ مشران ، پشمول د ووکس ویګن ، اوپل او حتی مرسډیز بینز او BMW ، د میتان ځواک لرونکي ماډلونه تولیدوي. د دودیز تیلو موټر او میتان ماډل ترمینځ د نرخ توپیر به شاوخوا $ 1000،XNUMX ډالر وي.

په میتین کې د موټر زیانونه

د طبیعي ګاز د ټولو ګټو سره سره، د دې کارولو ګټې بې له شکه دي. د دې لپاره چې هرڅوک د میتان سره د چارج کولو فرصت ورکړي، نن ورځ په بلغاریا کې د ګاز انجنونو لپاره زیربنا جوړیږي. میتان ته بدلول به پراخه شي. او نن تاسو کولی شئ د عصري، چاپیریال دوستانه تیلو په کارولو سره سپما پیل کړئ. میتان هم زیانونه لري. لومړی، د میتان لپاره HBO ډیر ګران او دروند دی. یو ډیر پیچلي ګیربکس او تقویه شوي سلنډر کارول کیږي. پخوا، یوازې درانه سلنډر کارول کیده، کوم چې درانه وو. اوس فلزي پلاستيک شتون لري، کوم چې د پام وړ سپک دی، مګر ډیر ګران دی. دوهم، میتان سلنډر ډیر ځای نیسي - دوی یوازې سلنډر دي. او پروپین ټانکونه په دواړو سلنډریک او توروډیل شکلونو کې شتون لري، کوم چې دوی ته اجازه ورکوي چې په اضافي څرخ کې "پټ" شي.

د میتان اوکټاین شمیره

دریم ، د لوړ فشار له امله ، د پروپین په پرتله خورا لږ ګاز میتان سلنډرونو ته راځي. له همدې امله ، تاسو به اړتیا ولرئ ډیر ځله چارج کړئ. څلورم ، د میتان انجن ځواک د پام وړ راټیټیږي. د دې لپاره درې دلایل شتون لري. د میتین سوځولو لپاره ، ډیری هوا ته اړتیا ده او د سلنډر مساوي حجم سره ، پدې کې د ګاز هوا مخلوط مقدار به د ګازولین هوا څخه لږ وي. میتان لوړ اوکټاین شمیر لري او د جوانېدو لپاره د فشار کم تناسب ته اړتیا لري. د ګاز هوا مخلوط خورا ډیر سوځیدلی ، مګر دا نیمګړتیاوې د پخوانۍ سوځیدنې زاویې تنظیم کولو یا د ځانګړي وسیلو ، متغیر سره وصل کولو سره په جزوي ډول معاوضه کیږي. کله چې د پروپین سره کار کوئ په قدرت کې کمیدل دومره مهم ندي ، او کله چې د HBO سره انجیکونو نصب کول ، دا تقریبا ناپایه دی. ښه ، او وروستی حالت چې د میتان د خپریدو مخه نیسي. په ډیری سیمو کې د میتان ډکولو سټیشنونو شبکه د پروپین په پرتله خورا خراب وده کوي. یا په بشپړه توګه غیر حاضر.

پوښتنې او ځوابونه:

ولې په موټر کې میتان خطرناک دی؟ د میتان یوازینی خطر د ټانک ډیپریشن دی. که چیرې په سلنډر کې لږ څه درز څرګند شي (اکثره دا په ګیربکس کې ښکاري) ، نو دا به نږدې ولاړ خلک توزیع او ټپي کړي.

په 100 کیلومترۍ کې د میتان مصرف څومره دی؟ دا د موټرو "لوټ" او د موټر چلوونکي د چلولو سټایل پورې اړه لري. په اوسط ډول، میتان په هر 5.5 کیلومتره کې شاوخوا 100 ساحل مصرف کیږي. که موټور 10 لیتره مصرف کړي. په هر سل کې ګازولین، نو شاوخوا 9 متر مکعب میتان به لاړ شي.

ښه میتان یا ګازولین څه شی دی؟ توږل شوی پطرول په بالقوه توګه د اور وړونکی دی. میتان بې ثباته دی، نو د هغې لیک دومره خطرناک نه دی. د لوړ اوکټین درجې سره سره، په میتان باندې انجن چلول لږ بریښنا خوشې کوي.

د پروپین او میتان ترمنځ توپیر څه دی؟ پروپین یو مایع ګاز دی. دا د اعظمي 15 اتموسفیر فشار لاندې لیږدول کیږي. میتان طبیعي ګاز دی چې په موټر کې تر 250 atm پورې فشار لاندې ډکیږي.