هغه څه چې تاسو اړتیا لرئ د موټر ماتیدو په اړه پوه شئ؟

د ماشین او د دې ساتنې سره ستونزې

د موټر سره ستونزې. منظم ساتنه ستاسو وسایط خوندي او سالم ساتلو لپاره حیاتي ده. ایا دا یو پیچ ، SUV ، کراسور یا ټرک دی. په هرصورت ، ځینې وختونه حتی د احتیاط ساتنې سره ، ستونزې ورسره راپورته کیږي. پدې حالت کې ، په هر ماشین کې د خبرتیا ځینې نښې څرګندیږي. له همدې امله ، دا اړینه ده چې ستونزه وپیژنئ او ژر تر ژره یې حل کړئ ترڅو د ډیر جدي زیان احتمال راکم کړئ او لګښتونه ترمیم کړئ. موږ ستاسو لپاره 12 ترټولو عامې ستونزې جوړې کړې چې د موټر مالکین اکثرا ورسره مخ کیږي. د ډشبورډ خبرداری عکسونه. د انجن څراغ وګورئ. د چک انجن چیک انجن بیج د موټر او ټرک مالکینو لپاره ترټولو عامه ستونزه ده. دا ر onا چالان کیږي کله چې کمپیوټر د سیسټم غلطي کوډ کشف کړي په داسې حال کې چې په کوم سیسټم کار کوي.

د نامناسب چلښت له امله د ماشین ستونزې

د مثال په توګه ، دا پیښیږي کله چې سینسر خطا رامینځته کړي. له هغه ځایه چې د 200 څخه ډیر د ممکنه خطا کوډونه شتون لري ، نو د انجن عکس ممکن روښانه شي. د انجن خرابوالي خبرتیا لامل معلومولو لپاره ، دا د بریښنایی تشخیص ترسره کولو لپاره اړین دی ، کوم چې به د غلطۍ شمیره وښیې. د کوډ په مرسته ، تاسو کولی شئ مشخص کړئ چې په موټر کې څه زیان رسیدلی. که تاسو دا خبرداری سترګې پټې کړئ ، نو یو خطر شتون لري چې دا به د انجن ډیر جدي زیان لامل شي. د تیلو رسولو ، انجیکشن او سوځیدنې سره ستونزې. انجن غوره کار کوي کله چې هوا او د سونګ توکي په سمه توګه مخلوط شي او پرته له پاتې شونو سوځیدنې احتساب خونه کې وسوځي. د دې پروسې په مؤثره توګه بشپړولو لپاره ، د تیلو او سوځیدنې سیسټم یو شمیر برخې باید د ساعت کار په څیر په اسانۍ پرمخ بوځي.

د موټر ستونزو ختمول

د دې حقیقت سربیره چې ډیری حرکت کونکي برخې انجن سره په سمه توګه کار کولو کې مرسته کوي ، د تیلو ناسم تحویل او انجیکشن ، او همدارنګه د تیلو لیک ، د وسایطو عملیاتو یو له اصلي ستونزو څخه دي. د غلطیو کمولو یا د سونګ انجیکشن ستونزې سمولو لپاره ، د سونګ سیسټم او اګیشن چیک کړئ. د تیلو لوړه مصرف. د تیلو سیسټم ځینې برخې ، لکه د تیلو فلټرونه ، د هوا فلټرونه ، د ډله ییز جریان سینسرونه ، او د اکسیجن سینسرونه ، د وخت په تیریدو سره خراب او خراب کیږي. که تاسو دا ځای په ځای نه کړئ ، انجن به د معمول په پرتله ډیر تیلو مصرف کړي. یوځل بیا ، د عادي وسایطو ساتنې په اړه فعال کیدل به تاسو د انجن خرابوالي له امله د تیلو مصرف ډیریدو له امله سر درد خوندي کړي. ټیټ بیټرۍ. د بیټرۍ اوسط ژوند 3-4 کاله یا 80،000-100،000 کیلو متره دی.

د موټر او بیټرۍ ځای په ځای کولو کې ستونزې

معمولا ، یو بیټرۍ به د وخت په تیریدو سره عمر ولري ، لکه ستاسو په سمارټ فون کې د هرې بیټرۍ په څیر. هرڅومره چې بیټرۍ د رخصتۍ / چارج دورې څخه تیریږي ، ګړندۍ دا د نورمال چارج کچه ساتلو وړتیا له لاسه ورکوي او د یو ځانګړي شمیره شمیره پراساس. له همدې امله ، په تلیفون او موټر کې زاړه بیټرۍ ګړندي او په چټکۍ سره وچیږئ. د خراب شوي بدیل او نورو چارج اجزاو پرمخ وړل د بیټرۍ ستونزه ګړندۍ کولی شي. له همدې امله دا دومره مهم دي چې د 80000،3 کیلومترو یا کارولو وروسته XNUMX کاله وروسته زاړه بیټرۍ ځای په ځای کړئ. او دا د کولو ارزښت لري ، حتی که د بیټرۍ پوښاک نښې هم نه وي. فلیټ ټایر مګر دا د ټایر فشار له لاسه ورکولو ترټولو عام علت ندی. له هرڅه دمخه ، تاسو اړتیا لرئ ومومئ چې د ټایر د ماتیدو لامل څه و.

د زړو موټرو ټایرونو سره ستونزې

زوړ ربړ یا د وضعیت معمول سیټ چې د دې حقیقت لامل شوی چې تاسو یوازې د پرې کولو لپاره پیچ ته رسیدلی. ترټولو عام لامل د عادي پښو پوښل دي. بدبختانه ، زاړه ټایرونه ، په هغه کې ډیر د ربړ ترکیب خپل فزیکي او کیمیاوي ملکیت له لاسه ورکوي. له همدې امله زاړه ټایرونه د پنکچر کیدو احتمال ډیر دی. نو ، که تاسو نه غواړئ د بار بار پنچر سر درد تجربه کړئ ، نو دا غوره ده چې زاړه ټایر د نوي سره ځای په ځای کړئ. د ټایر ژوند وغزول. دا د وخت په وخت د تغیر تغیراتو ته اړتیا لري ترڅو حتی د ټایر جامې یقیني کړي. ځینې ​​ماهرین هرکله دا مشوره درکوي چې تاسو خپل انجن تیلو بدل کړئ. دا ، هر 8000-15 کیلومتره ده. موټر بریکونه. د موټر نورو حرکت کونکي برخو په څیر ، د بریکینګ سیسټم د وخت په تیریدو سره د پوښ او مینځلو تابع دی.

د موټر بریک ستونزې

بریکونه د خوندي بریک کولو لپاره حیاتي دي. له همدې امله، کله چې تاسو د ستونزو نښې نښانې وګورئ، لکه چیچک یا، د بیلګې په توګه، د بریک پیډل نرم کیږي، تاسو باید ژر تر ژره موټر یو میکانیک ته ورسوئ. مګر ډیری وختونه، یو کریک په ګوته کوي چې یو څه باید د بریک سیسټم کې ځای په ځای شي. د یوې قاعدې په توګه، موږ د بریک پیډونو او بریک ډیسکونو په اړه خبرې کوو. په جنراتور کې نیمګړتیا. بدیل ستاسو د موټر برخه ده چې د موټر پیل کولو پرمهال ټول بریښنایی سیسټمونه ځواکوي. دا د بیټرۍ چارج کولو مسؤلیت هم لري ترڅو دا په ښه حالت کې وساتي. که بدیل ناکام شي، دا کولی شي د وخت څخه مخکې د بیټرۍ اغوستلو او نورو ستونزو لامل شي کله چې ماشین پیل کړي. د ماشین د مالک لارښود یا خدمت کتاب کې د جنراتور وړاندیز شوي خدمت وقفې چیک کړئ او د ستونزو څخه مخنیوي لپاره یې د ناکامۍ لپاره بدل کړئ.

د موټر سټارټر ستونزې

په دې توګه، تاسو کولی شئ د پام وړ پیسې خوندي کړئ. د موټر زیان، سټارټر. سټارټر د انجن د پیل کولو مسولیت لري، کوم چې هغه وخت پیښیږي کله چې موټر پیل شي. که سټارټر کار نه کوي، تاسو موټر نه پیل کوئ. سټارټر معمولا د خراب شوي بریښنایی سولینایډ له امله زیانمن کیږي. دا د ریل اغوستلو له امله هم زیانمن کیدی شي. د سټارټر ښکیلتیا ممکن د نورو بریښنایی ستونزو له امله کار ونکړي. هو، سټارټر هم مخکې له مخکې بدل یا ترمیم کیدی شي. مګر یوه ستونزه شتون لري. دا ناشونې ده چې وړاندوینه وشي چې دا به کله زیانمن شي. ترټولو ډیر چې تاسو یې کولی شئ د معمول تشخیص په جریان کې په سټارټر کې ستونزه وپیژنئ. له بده مرغه، د خدماتو ټول تخنیکران د اړین پاملرنې سره د موټرو درملنه نه کوي. له همدې امله دا خورا مهم دی چې یو ښه آټو میخانیک ومومئ. په یاد ولرئ چې یو ښه آټو میخانیک ستاسو د موټر اوږد ژوند کلیدي ده.

د سټیرینګ ویل سره ستونزې

سټیرینګ ویل فلش کوي. ډیری ستونزې کولی شي د موټر چلولو پرمهال د سټیرینګ څرخ د حرکت لامل شي. دا د انجن د پیل کولو وروسته سمدلاسه پیښ کیدی شي. د ویل بیرنگ یا خراب شوي تعلیق اجزا کولی شي د سټیرینګ ویل د حرکت لامل شي. که دا په لوړ سرعت کې پیښ شي، دا معمولا د څرخ توازن ستونزه په ګوته کوي. په هرصورت، د موندلو غوره لاره دا ده چې خپل موټر یو آټو میخانیک ته ورسوئ څوک چې کولی شي ستونزه په سمه توګه تشخیص کړي او حل یې کړي. د اخراج سیسټم کې غلط CO. د ازموینې پاس کولو لپاره ، تمه کیږي چې د انجن چلولو سره د اخراج سیسټم کې د اخراج ګازونه باید ځانګړي چاپیریال معیارونه پوره کړي. له بده مرغه، د وخت په تېرېدو سره، هر موټر کولی شي د وتلو سیسټم کې د زیان رسوونکو موادو کچه بدل کړي.

د موټر او د هغې انجن سره ستونزې

له همدې امله ، هر چلوونکی باید په وقتي ډول د خپل موټر د اخراج سیسټم کې د CO کچه چیک کړي. که چیرې ارزښتونه تجاوز شوي وي ، مفلر باید تنظیم شي. ماشین یې زیات ګرمیږی. ډیری چلوونکي پدې باور دي چې د انجن ډیر تودوخه کمه ده. مګر دا قضیه نده. دا په هر موټر کې پیښ کیدی شي. هو ، البته ، عصري موټرونه په سړک کې د تودوخې لږ احتمال لري. په هرصورت ، دا پدې معنی ندي چې ستاسو عصري موټر به تودوخه ونه کړي. په ډیری عصري موټرو کې ، سوړونکی سیسټم خورا پیچلی دی او ډیری سینسرونه لري. کوم چې د کولر تودوخې او د هغې کچې څارنه کوي. د انجن د تودوخې ډیر عام لامل د کولینټ لیک دی. د مثال په توګه ، ډیری ځله د انټي فایز لیک د کولډی ریډیټر فشار کې د کمیدو سره تړاو لري ، د اوبو پمپ ته زیان او یا د تمدید ټانک ته زیان.

د موټر نورې ستونزې

د انجن د ډیر تودوخې خطر کمولو لپاره، ریډیټر او پمپ باید لومړی ځای په ځای شي. او د ریډیټر ژوند زیاتولو لپاره، دا باید د خاورې په پرتله ډیر ځله مینځل شي. د اتوماتیک لیږد ناکامي. د مناسبې ساتنې سره، یو اتوماتیک لیږد کولی شي له ستونزو پرته 300 کیلومتره سفر وکړي. یو عصري اتوماتیک لیږد یو هیدرولیک سیسټم دی. د څو غدودونو او لینونو څخه جوړه ده چې کیدای شي زیانمن شي، د کثافاتو یا لیکونو سره تړل شوي وي. کله چې دا پیښ شي، لیږد ممکن په ټوټه کیدو پیل وکړي یا په اسانۍ سره حرکت ونه کړي. سرعت به ترتیب شي. د دې عام وسایطو ستونزې څخه مخنیوي لپاره، د اتوماتیک لیږد لپاره وړاندیز شوي مهال ویش ساتنه تعقیب کړئ. د مثال په توګه، په وخت سره په اتوماتیک لیږد کې تیل او فلټر بدل کړئ.