دا څه شی دی؟ ګټې او زیانونه. د کارول شوي موټرو څخه توپیر
د ماشینونو عمليات

دا څه شی دی؟ ګټې او زیانونه. د کارول شوي موټرو څخه توپیر


ژر یا وروسته، د هر موټر مالک د انجن د ترمیم اړتیا سره مخ کیږي. د انجن ترمیم کې د سلنډر - پسټون سیسټم بدلول یا ترمیم شامل دي. ترمیم پدې حقیقت کې دی چې د آستین داخلي سطح پالش شوی ، او د زړو پسټونونو پرځای نوي نصب شوي - ترمیم شوي.

په ترمیم کې کیدای شي د کرینکشافټ پیس کول، د والوز، کیمشافټ، او د انجن نورو برخو بدلول شامل وي. دا څرګنده ده چې هیڅوک به دا ټول کارونه په وړیا توګه ترسره نه کړي، نو موټر چلوونکی باید د اړتیا وړ فالتو پرزو د پیرودلو لپاره یو منظم رقم چمتو کړي او ذهن ته پیسې ورکړي.

یو بدیل هم شتون لري:

  • د نوي انجن پیرود به ډیر لګښت ولري، مګر تاسو به ډاډه اوسئ چې موټر 150-200 زره کیلومتره ځي؛
  • د کارول شوي موټرو نصب کول یو شکمن کار دی، مګر د ټیټ لګښت له امله زړه راښکونکی دی؛
  • د قرارداد انجن نصب کول یو نسبتا نوی عمل دی چې ټول روسی چلوونکي ورسره اشنا ندي.

د قرارداد انجن څه شی دی؟ ایا دا د نصبولو ارزښت لري؟ ایا زه اړتیا لرم چې د ټرافیک پولیسو څخه اجازه ترلاسه کړم چې د قرارداد انجن نصب کړم او موټر بیا راجستر کړم؟ موږ به هڅه وکړو چې زموږ د موټرو پورټل Vodi.su کې دې پوښتنو ته ځواب ووایو.

د قرارداد انجن د بریښنا واحد دی، په بشپړ کاري ترتیب کې، چې له هغه موټر څخه لیرې شوی چې له روسیې څخه بهر چلول شوی او د ګمرکي مقرراتو او قانوني اړتیاو سره سم د روسیې فدراسیون ته سپارل شوی. د دې ډول موټرو لپاره ټول ملاتړي اسناد شتون لري، او همدارنګه د تضمین مکلفیتونه.

دا څه شی دی؟ ګټې او زیانونه. د کارول شوي موټرو څخه توپیر

د قرارداد سپیر پارټونه د هغه سره ګډوډ مه کوئ چې د موټرونو څخه لیرې شوي په ځانګړي ډول د موټر تخریب لپاره روسیې ته راوړل شوي. دا ډول فالتو پرزې، یو څوک شاید ووایې، غیرقانوني دي، ځکه چې موټر زموږ د هیواد خاورې ته په راغونډ شوي شکل کې د عملیاتو لپاره واردیږي، مګر پرځای یې د فالتو پرزو لپاره جلا او پلورل کیږي.

د قرارداد انجن د موټر څخه بهر بهر ایستل شوی و. که اړتیا وي، دا په بشپړ ډول عملیاتي حالت ته راوړل شوی. معمولا، سره اسناد په واحد کې د ترسره شوي کار لیست په ګوته کوي.

د قرارداد انجن ګټې

که تاسو غواړئ په خپل موټر کې دا ډول بریښنا واحد نصب کړئ، تاسو باید د دې حل د ټولو ګټو او زیانونو په اړه دمخه پوه شئ.

پرو:

  • په متحده ایالاتو، EU هیوادونو، جاپان یا سویلي کوریا کې فعالیت کوي؛
  • د لوړ کیفیت د تیلو او تیلو کار کاوه؛
  • د خدماتو ساتنه د پلورونکو رسمي خدماتو سټیشنونو کې ترسره شوې؛
  • مخکې له دې چې موټر په بشپړ ډول خدمت شي لرې شوی.

موږ دمخه په لویدیځ کې د کیفیت لرونکي سړکونو په اړه په Vodi.su کې لیکلي او د موټر مالکین د خپلو موټرو سره څومره احتیاط کوي. نو، ورته آلمانان، د بیلګې په توګه، د 200-300 زرو په اړه د مایل څخه ډیر وخت مخکې موټرونه بدلوي. په اوسط ډول، د لومړي مالک څخه د اروپایی موټرو مایل 60-100 زره کیلومتره دی.

که د قرارداد انجن په یوه لارۍ کې د نیم ټریلر سره نصب شي، نو اروپایان یا جاپانیان د خپلو موټرو په اړه ډیر احتیاط کوي. په دې اساس، تاسو په عملي توګه یو نوی انجن ترلاسه کوئ، چې البته، د کورني سیال په پرتله به خورا ښه وي، او د لوی ترمیم وروسته به د واحد څخه ډیر اوږد وي. ریښتیا، دا به د لوی ترمیم څخه ډیر لګښت ولري، مګر توپیر به دومره مهم نه وي.

دا څه شی دی؟ ګټې او زیانونه. د کارول شوي موټرو څخه توپیر

د قرارداد انجن نیمګړتیاوې

اصلي زیان د انجن دی، مهمه نده چې تاسو یې څنګه وګرځوئ، مګر بیا هم کارول کیږي. که څه هم فکر کونکي دا په احتیاط سره په سټینډ او بهر کې ګوري ، او بیا دلته په روسیه کې ، خطر لاهم پاتې دی چې دوی یو ډول ماتیدو ته سترګې په لار دي.

تاسو اړتیا لرئ په ځانګړي ډول محتاط اوسئ کله چې د 6-10 کلونو څخه زاړه انجنونه واخلئ او هغه چې له متحده ایالاتو څخه راوړل شوي - د امریکایانو بې احتیاطي هرڅوک ښه پوهیږي او دوی تل د خپلو موټرو سره چلند نه کوي.

څرنګه چې موټر چلونکی ښه پوهیږي چې هغه نوی نه اخلي، مګر د بریښنا واحد کارول کیږي، هغه باید د مختلفو حیرانتیاو لپاره چمتو وي. له همدې امله، سپارښتنه کیږي چې مخکې له مخکې د ټولو ټکو په اړه فکر وکړئ.

ایا زه اړتیا لرم چې د ترافیک پولیسو سره د قرارداد انجن راجستر کړم؟

لکه څنګه چې تاسو پوهیږئ، کله چې د ټرافیک پولیسو سره راجستر کیږي، متخصص یوازې د چیسس او د بدن شمیره ګوري. د انجن شمیره د وخت په تیریدو سره له مینځه وړل کیدی شي او لیدل به یې ستونزمن وي. سربیره پردې، د بریښنا واحد شمیر په STS کې ندی ښودل شوی، مګر یوازې د معلوماتو پاڼې کې. او د راجسټریشن سند، لکه څنګه چې تاسو پوهیږئ، په هغو اسنادو باندې نه پلي کیږي چې موټر چلوونکی اړ دی چې د ترافیکو پولیسو مفتشانو ته وړاندې کړي.

دا څه شی دی؟ ګټې او زیانونه. د کارول شوي موټرو څخه توپیر

په هرصورت، د روسیې د فدراسیون د جزا قانون 326 ماده لري، چې له مخې یې د جعلي انجن شمیرې سره د موټر پلور یا چلول منع دي. برسېره پردې، کله چې د MOT تیریږي، دا هم اړینه ده چې د موټر لپاره ټول اسناد وړاندې کړئ.

په دې توګه، دا اړینه نده چې د ترافیک پولیسو سره راجستر شئ، مګر تاسو باید په لاس کې د ګمرک اعالمیه ولرئ چې د دې بریښنا واحد قانوني اصل تایید کړي.

یو بل شی شتون لري - که د قرارداد انجن د زاړه انجن په څیر د ورته برانډ څخه وي، نو بیا د نصبولو اجازه اخیستل اړین ندي. که لړۍ ستاسو د موټر د ډیزاین ځانګړتیاوو سره سمون نه لري، نو تاسو باید د ترافیک پولیسو څخه مناسب اجازه ترلاسه کړئ.

لکه څنګه چې د پورته څخه لیدل کیدی شي، د قرارداد انجن د نوي بریښنا واحد اخیستلو لپاره ګټور بدیل دی. په هرصورت، د دې پیرود باید په عمدي توګه وکتل شي، د ټولو ګټو او زیانونو وزن.

د قرارداد انجن څه شی دی. د پیرودلو پر مهال کارول شوي انجن څنګه معاینه کړئ. د رازونو اخیستل.




بار کول…

Add a comment