دا په بکس کې څه دي؟ O/D

یو اتوماتیک لیږد د لاسي لیږد څخه توپیر لري پدې کې د ګیر لیږد په اتوماتيک ډول پیښیږي. د بریښنایی کنټرول واحد پخپله د ځانګړو شرایطو لپاره د موټر چلولو غوره حالت غوره کوي. ډرایور په ساده ډول ګاز یا بریک پیډل فشاروي، مګر هغه اړتیا نلري چې کلچ وخورئ او د خپلو لاسونو سره د مطلوب سرعت حالت غوره کړئ. دا د اتوماتیک لیږد سره د موټر چلولو اصلي پلس دی.

که تاسو داسې موټر لرئ، تاسو شاید د Overdrive او Kickdown حالتونه لیدلي وي. موږ دمخه تشریح کړی چې په Vodi.su ویب پاڼه کې Kickdown څه شی دی، او په نننۍ مقاله کې به موږ هڅه وکړو چې معلومه کړو چې ډیر څه شی دی:

• هغه څنګه کار کوي؛
• د overdrive کارولو څرنګوالی؛
• ګټې او زیانونه، لکه څنګه چې د اتوماتیک لیږد خدمت وړتیا ښودل شوي.

موخه

که چیرې کیک ډاون په میخانیکونو کې د ښکته کیدو سره ورته وي ، کوم چې بوخت وي کله چې د سخت سرعت لپاره د انجن اعظمي ځواک ته اړتیا وي ، د مثال په توګه ، نو بیا اوور ډرایو دقیق برعکس دی. دا حالت په لاسي لیږد کې د پنځم اوور ډرایو سره ورته دی.

کله چې دا حالت فعال وي، د وسیلې پینل کې د O/D ON څراغ روښانه کیږي، مګر که تاسو یې بند کړئ، د O/D بند سیګنال روښانه کیږي. اوور ډرایو په ټاکونکي لیور کې د ورته تڼۍ په کارولو سره په خپلواکه توګه فعال کیدی شي. دا کولی شي په اتوماتيک ډول وګرځي ځکه چې موټر په لویه لاره ګړندی کوي او د اوږدې مودې لپاره په یو ثابت سرعت سفر کوي.

تاسو کولی شئ دا په مختلفو لارو بند کړئ:

• د بریک پیډل په فشارولو سره، بکس په ورته وخت کې څلورم ګیر ته ځي؛
• د انتخاب کونکي تڼۍ په فشارولو سره؛
• د ګاز پیډل په ګړندۍ فشارولو سره ، کله چې تاسو اړتیا لرئ په ګړندۍ توګه سرعت پورته کړئ ، په ورته وخت کې ، د یوې قاعدې په توګه ، د کیک ډاون حالت کار پیل کوي.

په هیڅ حالت کې تاسو باید ډیر موټر چل کړئ که تاسو د سړک څخه بهر موټر چلوئ یا ټریلر راوباسئ. سربیره پردې ، د دې حالت بندول د انجن بریک کولو پرمهال کارول کیږي ، دا دی ، له لوړ څخه ښکته حالتونو ته یو ترتیب سویچنګ شتون لري.

په دې توګه، Overdrive د اتوماتیک لیږد خورا ګټور ځانګړتیا ده، ځکه چې دا تاسو ته اجازه درکوي چې د انجن عملیات ډیر اقتصادي حالت ته لاړ شئ.

اوور ډرایو باید کله فعال شي؟

له هرڅه دمخه ، دا باید وویل شي چې د کیک ډاون اختیار برعکس ، ډیر ډرایو باید په منظم ډول فعال نشي. دا دی، په تیوري کې، دا هیڅکله په بشپړ ډول نه شي چالان کیدی او دا به په اتوماتیک لیږد او ټول انجن کې منفي منعکس نشي.

یو بل شی ته پام وکړئ. عموما داسې انګیرل کیږي چې O/D ON د پام وړ کم تیل مصرفوي. په هرصورت، دا یوازې ریښتیا ده که تاسو د 60-90 کیلومتره / ساعت په ترتیب سرعت سره موټر چلوئ. که تاسو په 100-130 کیلومتره / ساعت کې په لویه لاره سفر وکړئ، نو د تیلو مصرف به خورا ښه وي.

متخصصین په ښار کې د دې طریقې کارولو وړاندیز کوي یوازې په دوامداره سرعت کې د اوږدې مودې موټر چلولو لپاره. که چیرې عادي حالت رامینځته شي: تاسو د 40-60 کیلومتره / ساعت په اوسط سرعت کې د یو نرم سوري په اوږدو کې په ګنده جریان کې موټر چلوئ ، نو د فعال OD سره ، یو یا بل سرعت ته لیږد به یوازې هغه وخت پیښ شي کله چې انجن ته ورسیږي. اړین سرعت. دا پدې مانا ده چې تاسو به نشئ کولی په چټکۍ سره سرعت وکړئ، ډیر لږ ورو. پدې توګه ، پدې شرایطو کې ، دا غوره ده چې OD بند کړئ ترڅو اتوماتیک لیږد ډیر په اسانۍ سره پرمخ ولاړ شي.

د پیل کونکو لپاره دا تل اسانه ندي چې دا فعالیت د دوی له تجربې څخه پوه شي ، مګر دلته معیاري شرایط شتون لري کله چې د دې کارولو سپارښتنه کیږي:

• کله چې د ښار څخه بهر په لویه لاره کې په اوږده سفر کې سفر کوئ؛
• کله چې په ثابت سرعت موټر چلول؛
• کله چې په اوټوبان کې په 100-120 کیلومتره / ساعت کې موټر چلول.

OD تاسو ته اجازه درکوي د موټر چلولو پرمهال د اسانه سواری او آرامۍ څخه خوند واخلئ. مګر که تاسو د موټر چلولو جارحانه سټایل غوره کړئ ، ګړندی کړئ او بریک په چټکۍ سره وکړئ ، اوورټیک کړئ ، او داسې نور ، نو د OD کارولو مشوره نه ورکول کیږي ، ځکه چې دا به بکس ګړندی له مینځه ویسي.

اوور ډرایو کله بندیږي؟

پدې مسله کې کومه ځانګړې مشوره شتون نلري ، په هرصورت ، جوړونکی پخپله په داسې قضیو کې د OD کارولو وړاندیز نه کوي:

• کله چې انجن په بشپړ ځواک سره روان وي په اوږده پورته او ښکته کیدو کې موټر چلول؛
• کله چې په لویه لاره تیریږي - فرش ته د ګاز پیډل او د کیک ډاون اتوماتیک شاملول؛
• کله چې د ښار شاوخوا موټر چلول، که سرعت له 50-60 کیلومتره / ساعت څخه زیات نه وي (د ځانګړي موټر ماډل پورې اړه لري).

که تاسو د لویې لارې په اوږدو کې موټر چلوئ او مجبور یاست چې له اوور ټیک کړئ ، نو تاسو اړتیا لرئ یوازې د سرعت ګړندي فشارولو سره OD بند کړئ. د سټیرینګ ویل څخه خپل لاس لرې کول او په انتخاب کونکي تڼۍ فشارول ، تاسو د ترافیک وضعیت کنټرول له لاسه ورکولو خطر لرئ ، کوم چې له جدي پایلو ډک دی.

پرو او کانس

ګټې په لاندې ډول دي:

• په ټیټ سرعت کې د انجن اسانه عملیات؛
• د 60 څخه تر 100 کیلومتره / ساعت په سرعت کې د ګازو اقتصادي مصرف؛
• انجن او اتوماتیک لیږد ډیر ورو ورو ختمیږي؛
• آرامۍ کله چې اوږد واټن چلول.

ډیری زیانونه هم شتون لري:

• ډیری اتوماتیک لیږدونه د OD څخه انکار کولو اختیار نه وړاندې کوي، دا دی، دا به پخپله چالان کړي، حتی که تاسو د لنډ وخت لپاره اړین سرعت ترلاسه کړئ؛
• په ښار کې په ټیټ سرعت کې دا په عملي توګه بې ګټې دی؛
• د مکرر سویچ کولو او بندیدو سره ، د تورک کنورټر بلاک کولو څخه فشار په څرګند ډول احساس کیږي ، او دا ښه نه دی؛
• د انجن بریک کولو پروسه خورا پیچلې کیږي، کوم چې اړین دی، د بیلګې په توګه، کله چې په یخ کې موټر چلول.

خوشبختانه، OD د موټر چلولو معیاري حالت نه دی. تاسو هیڅکله نشئ کولی دا وکاروئ ، مګر د دې له امله ، تاسو به نشئ کولی د خپل موټر بشپړ فعالیت وکاروئ. په یوه کلمه کې، د سمارټ چلند سره، هر فعالیت ګټور دی.

بار کول…