څه وکړي که ABS کار ونکړي
د دایمي څراغ ABS شاخص ښیي چې سیسټم خراب شوی او تاسو اړتیا لرئ د خدماتو مرکز څخه لیدنه وکړئ. مګر موږ کولی شو لومړنی تشخیص پخپله ترسره کړو.
د دایمي څراغ ABS شاخص ښیي چې سیسټم خراب شوی او تاسو اړتیا لرئ د خدماتو مرکز څخه لیدنه وکړئ. مګر موږ کولی شو لومړني تشخیص پخپله ترسره کړو، ځکه چې نیمګړتیا په اسانۍ سره کشف کیدی شي.
د ABS خبرتیا څراغ باید هرکله راشي چې انجن پیل شي او بیا باید د څو ثانیو وروسته بهر شي. که چیرې شاخص هر وخت روان وي یا د موټر چلولو پرمهال روښانه وي، دا یو سیګنال دی چې سیسټم له نظم څخه بهر دی. 
تاسو کولی شئ موټر چلولو ته دوام ورکړئ، ځکه چې د بریک سیسټم به کار وکړي لکه څنګه چې ABS شتون نلري. یوازې په یاد ولرئ چې د بیړني بریک کولو پرمهال ، څرخونه بند کیدی شي او په پایله کې به هیڅ کنټرول شتون ونلري. له همدې امله، د عیب باید ژر تر ژره تشخیص شي.
د ABS سیسټم په عمده توګه د بریښنایی سینسرونو، کمپیوټر او البته، د کنټرول ماډل څخه جوړ دی. لومړی شی چې موږ یې باید وکړو د فیوز چک کول دي. که دوی سم وي، بل ګام د اړیکو چک کول دي، په ځانګړې توګه په چیسس او ویلونو کې. د هر څرخ په څنګ کې یو سینسر شتون لري چې کمپیوټر ته د هر څرخ د گردش سرعت په اړه معلومات لیږي.
د دې لپاره چې سینسر په سمه توګه کار وکړي، دوه فکتورونه باید پوره شي. سینسر باید د تیغ څخه سم فاصله کې وي او ګیر باید د غاښونو صحیح شمیر ولري.
دا ممکن وي چې ګډ به د حلقې پرته وي او بیا باید له زاړه څخه سوري شي.
د دې عملیاتو په جریان کې ، زیان یا ناسم بار کول ممکن پیښ شي او سینسر به د ویل سرعت معلومات راټول نکړي. همچنان ، که چیرې ګډ په غلط ډول غوره شي ، د ډیسک او سینسر ترمینځ فاصله به خورا لوی وي او سینسر به سیګنالونه "راټول نه کړي" ، او کمپیوټر به دا یوه تېروتنه وګڼي. سینسر هم کولی شي غلط معلومات واستوي که چیرې دا ناپاکه شي. دا په عمده توګه په SUVs باندې تطبیق کیږي. برسېره پردې، د سینسر مقاومت چې خورا لوړ دی، د بیلګې په توګه د زنګ له امله، کولی شي د خرابۍ لامل شي.
د کیبلونو زیان هم شتون لري ، په ځانګړي توګه د حادثې وروسته موټرو کې. ABS یو سیسټم دی چې زموږ خوندیتوب پورې اړه لري، نو که سینسر یا کیبل خراب شوی وي، دا باید د نوي سره بدل شي.
همچنان ، شاخص به روان وي که چیرې ټول سیسټم کار کوي او د مختلف قطر څرخونه په ورته محور کې وي. بیا ECU هر وخت د څرخ سرعت کې توپیر لوستل کیږي، او دا حالت د خرابۍ په توګه هم اشاره کیږي. برسېره پردې، د لاسي بریک پلي کولو سره موټر چلول ممکن د ABS د جلا کیدو لامل شي.
