د ټیسټ ډرایو کریسلر 300C ټورینګ SRT8: ګنګسټر سټیشن واګون
SRT د یو ډول AMG لپاره ولاړ دی، مګر په امریکایی ډول. د دې د 6,1 لیټر V8 انجن سره 430 hp تولیدوي. v. د کریسلر 300C ټورینګ SRT8 په پراخه کچه ترمیم شوی یو له خورا مشهور سټیشن واګونونو څخه دی چې نړۍ یې لیدلي. سربیره پردې، تعدیل د خپلو "معیاري" همکارانو په پرتله حتی ډیر مستند امریکایی کرکټر وړاندې کوي.
دا خورا اغیزناک ، خورا وحشي دی ، او خورا مهم ، دا د خپل اوږد پوټ لاندې په زړه پورې V8 انجن لري. دا موټر نه یوازې دا چې د کلاسیک مسکلر فضا په نه منلو ب recreه راګرځوي ، بلکه دا په غیر معمولي کلتوري ډول هم کوي. د 5,7-لیټر V8 پراساس ، د SRT څخه هلکانو د کلاسیک تونل چلونه کار کړي. لوی پسټون ، د کمپریشن لوړې کچې تناسب ، نوي کیمشاټونه. د ټیټ نرخ ټکي کې کافي بریښنا.
Musclecar in Comi format
یوازې یو ډیر قوي غلا کول کافي دي ، او حتی د داسې موټرونو وروستي نقاد به د اوږدې مودې لپاره غلی وي ، که یوازې دا چې دا به د V8 د بدمعاش رمز او د هرې ممکنه لارې کرشنگ سرعت په وړاندې نه اوری. . د 100 کلومیتره / ساعت حد یوازې په 5,4 ثانیو کې غالب شو. سربیره پردې ، کریسلر په خوښۍ سره د خپل موټر اوږده پوزه د دودیز سیالانو څخه مخکې پراخه کړه ، ځکه چې د بریښنایی سرعت حد یوازې 265 کې بوخت دی او نه 250 کیلو متره / ساعت کې. د هارمونیک پنځه سرعت اتومات لیږد هم عالي لیږد کې د پام وړ مرسته کوي کړنه.
موټر چې نشي کولی تاسو بې لاري پریږدي
جوړجاړی یوازې د تیلو مصرف کې لیدل کیږي (په ازموینه کې دا په هر 17,4 کیلو میتره کې 100 لیتره) او د سفر په آرام کې دي. د ټیټ ټیټ شوي تعلیق تنظیم کول او د ټیټ پروفایل ټایرونو سره د 20 انچ ویلونه د یو څه ښکلي کچې خنډونو لکه پارټل ملاټونو پایله درلوده. مګر د لوی سټیشن واګون په خوښۍ سره د ډیری موټرو سره برخو باندې د دې عالي مینځګړیتوب سره حیرانوي.
2020-08-30
