د عام ریل انجیکټر پاکول - په ډیزل انجن کې د تیلو انجیکونو پاکولو میتودونه
د ماشینونو عمليات

د عام ریل انجیکټر پاکول - په ډیزل انجن کې د تیلو انجیکونو پاکولو میتودونه

د انجیکشن سیسټم د ډیزل انجن خورا مهم برخه ده. دا سلنډر ته تېل رسوي ترڅو موټر حرکت وکړي. د انجیکونو حالت خورا مهم دی. د دې دلیل لپاره ، د کثافاتو منظم او مخنیوي پاکولو ته اړتیا لیدل کیدی شي ، کوم چې به د ناکامۍ خطر کم کړي.

ډیزل انجیکټرونه - د انجیکشن سیسټم څنګه کار کوي؟

د انجیکټرانو دنده د احتراق خونې ته د ډیزل تیلو رسول دي. دا د نوزلز، انجیکشن پمپ، د لوړ فشار نلی او فلټرونه لري. سیسټم د تیلو مقدار اندازه کوي چې انجن ته چمتو کیږي، د تیلو مصرف او د اخراج اخراج کموي. دا ځکه چې دا د تیلو سمه اندازه اندازه کوي او په مناسب وخت کې د انجن سلنډر ته رسوي. دوه ډوله انجیکشنونه شتون لري - غیر مستقیم او مستقیم. اوس مهال، د دې دویم خورا مشهور دی، ځکه چې دا د لوړ کیفیت تیلو ته د لاسرسي اجازه ورکوي. له بلې خوا، غیر مستقیم انجیکونه د انجن فعالیت ښه کوي، د شور موصلیت زیاتوي، د کاربن زیرمې کموي او د کرینشافت بییرنګ ساتي.

د انجیکشن بیا رامینځته کول - تاسو باید کله میخانیک ته لاړشئ؟

ناپاک نلونه یو خورا خطرناکه پدیده ده. په ډیزلي انجن کې دې عنصر ته زیان د انجن غیر مساوي عملیات، ستونزمن پیل، او حتی د انجن پیل کولو نشتوالی لخوا څرګندیږي. سربیره پردې، نیمګړتیا ممکن د تیلو په زیاتوالي کې څرګند شي. د نوزل ​​ناکامي هم ډیری وختونه خورا ګران وي. د دې دلیل لپاره، د عام ریل سیسټم سره مجهز وسایط ډیر احتمال لري چې د تیلو سیسټم پاکولو پروسې څخه تیریږي. د نوي انجیکونو اخیستل خورا اسانه دي ، مګر دا ممکن د دوی ځای په ځای کول یا پاکول خورا ارزانه وي ، کوم چې د موټر چلولو لپاره خوندي وي.

د عام ریل انجیکونو پاکول - ځانګړتیاوې

د ډیزلو عصري واحدونه د ټیټ ډیزل تیلو مصرف لخوا مشخص شوي، په هر سل کیلومتره کې د څو لیټرو تیلو اعظمي حد ته رسیږي. برسېره پر دې، دوی د ځواکمن تورک لخوا مشخص شوي، له دې امله چې سواری متحرک دی. ټول د عام ریل سیسټم څخه مننه. دا په مستقیم ډول د احتراق خونې ته د ډیزل تیلو د ډوز کولو مسؤلیت لري.

د انجیکشن سیسټم او د انفرادي کار مرحلې

د عام ریل سیسټم سره مجهز انجنونه د کرینکشافټ گردش او د سلنډر تنظیم کولو څخه خپلواک انجیکشن لري.. تېل د راډ یا ریل (عام ریل) سره د اکمالاتو بیټرۍ ته لیږدول کیږي. لوړ فشار هلته ساتل کیږي (تر 1600 بار پورې). انجیکشن پخپله په 3 مرحلو کې ترسره کیږي:

  • د انجیکشن دمخه - یو پیلوټ دوز معرفي شوی ، د دې له امله چې د موټر عملیات نرم او نرم کیږي ، وروسته له دې چې مناسب خوراک پیل شي؛
  • د سوځیدنې وروسته خوراک - د دې څخه مننه، د ډرایو واحد اقتصادي دی، ځکه چې دا په چټکۍ سره کتلست ګرموي، د ذراتو فلټر کار ډیر اغیزمن کوي؛
  • وروستی مرحله د تیلو ټانک څخه ډیزل تیل سلنډر ته لیږدول کیږي او په پایله کې تاسو کولی شئ د کیفیت لرونکي سواری څخه خوند واخلئ.

د عام ریل انجیکټر کلینر - د انجیکشن سیسټم پاکولو څرنګوالی

په نوي عام ریل انجیکټرونو کې پانګه اچونه ستاسو د بودیجې څخه بهر کیدی شي ځکه چې دا حل په کافي لوړ لګښت کې راځي. د دې دلیل لپاره، انجیکونه باید مخکې له مخکې پاملرنه وشي. ترټولو عام ستونزې د لیک کنټرول والوز او د خوراک کولو او سپری کولو غلطۍ دي. دویمه نیمګړتیا کیمیاوي پاکولو ته اړتیا لري. د دې هدف لپاره، دا د پاکولو ثابت اجنټ کارولو ارزښت لري. که تاسو غواړئ خپل انجیکونه پاک کړئ، تاسو باید د Liqui Moly Pro-Line یا K2 ډیزل ډیکټم پاکولو مایع واخلئ. دا ثابت کیمیاوي توکي دي چې کولی شي په سیسټم کې زیرمې اداره کړي.

د Liqui Moly یا K2 ډیزل ډیکټم پاکولو مایع سره د فلش کولو نوزلونه

که چیرې انجن بې ثباته وي یا تور سګرټ څکوي، دا د کیموتراپی ورکولو ارزښت لري. د انجیکشن سیسټم منظم پاکول اړین دي ځکه چې دا انجن خاموش، نرم، لږ سګرټ څکوي او یقینا ډیر متحرک. وچ پاکول خورا ساده دي، ځکه چې تاسو اړتیا لرئ چې درمل د تیلو سیسټم یا مستقیم ټانک سره وصل کړئ. د Liqui Moly یا K2 ډیزل ډیکټم کارول د انجیکټرونو پاکولو لپاره مؤثره لار ده پرته لدې چې دوی له مینځه یوسي.

د تیلو صحیح خوراک د موټر د سم عملیات په شرایطو کې خورا مهم مسله ده. د دې دلیل لپاره، دا د انجیکونو لپاره د مخنیوي پاملرنې ترسره کولو ارزښت لري. یوه له غوره لارو څخه د کیمیاوي موادو لکه Liqui Moly Pro-Line سره انجیکټر پاکول دي.

Add a comment