Chevrolet Aveo 3d 1.2 - د پولنډ په سړکونو کې لومړی وتل
د Aveo درې دروازې نسخه اروپایی ازموینه په Wroclaw کې پیل شوه. "پولنډ" شیورلیټ د خپل مخکیني په پرتله د ټیټ سلیسیا په سړکونو کې خورا ښه چلند کوي، مګر ځینې اړخونه باید ښه شي.
نوی درې دروازې Aveo به د جون په میاشت کې د شیورلیټ شورومونو ته ننوځي. دا د شیورلیټ نوی ډیزاین لاین د لوی ګریل سره ، د بدن رنګه کراس بار سره د برانډ سمبول او د روښانه لینزونو سره منحني هیډ لایټونو سره معرفي کوي. شاته یو لوی بمپر او ګردي څراغونه ولاړ دي.
په کیبن کې د څلورو لویانو لپاره کافي ځای شتون لري. د پنځو لپاره کافي ځای نشته، مګر په بیړنیو حالتونو کې دا ممکنه ده. حتی که یو سړی شاوخوا 180 سانتي متره په مخ کې ناست وي، یو څه ټیټ سړی کولی شي په اسانۍ سره په شا کې ځای ونیسي. د موټر چلولو موقعیت راحته دی ، مګر ډشبورډ خورا ټیټ دی - نږدې ټول هغه وخت چې موږ یې د خپل ښي زنګون سره لمس کوو - د بیان شوي ماډل ترټولو لوی نیمګړتیا د مختلف لوړوالی خلکو پورې اړه لري. د سټیرینګ ویل افقی سمون نشتوالی (لږترلږه معیاري)، کوم چې کولی شي ستونزه حل کړي. دا د یادونې وړ ده چې حتی یو "دوه متره" به په مخ کې فټ شي، که څه هم د سر سر به یو څه لنډ وي، او سر به د چت استر ته ورسیږي. یو قوي شاته زاویه په جزوي ډول ستونزه حل کوي ، مګر د سم موقعیت موندل د پورته ذکر شوي افقی سټیرینګ تنظیم نشتوالي له امله ستونزمن دي.
1,2 لیټر انجن د 84 hp سره. په 6000 rpm کې. او د 114-3800 rpm رینج کې د 4400 Nm اعظمي تورک. دا د ښار یا هیواد موټر چلولو لپاره کافی دی، مګر ډیر متحرک نه، که په بشپړه توګه د وینې کمښت نه وي. دا د سلایډونو سره ښه مقابله کوي، مګر دا خورا ستونزمن کیدی شي چې په لار کې تیر شي. په لوړ سرعت کې، په کیبن کې لږ شور مداخله کوي. د 0-100 سرعت 12,8 ثانیې وخت نیسي او لوړ سرعت یې 170 کیلومتره فی ساعت دی. جوړونکی د 5,5 l Pb95/100 کیلومتره د تیلو اوسط مصرف په ګوته کوي، او د ښاري او اضافي ښاري تیلو مصرف په ترتیب سره 7,2 او 4,6 l/100 کیلومتره. له بده مرغه د Aveo کمپیوټر د تیلو مصرف نه ښیې او موږ نشو کولی دا تایید کړو.
په حیرانتیا سره، د دې مخکیني په پام کې نیولو سره، تعلیق په فلیټ سړکونو کې ښه فعالیت کوي - که څه هم موټر په چټکۍ سره په سختو کونجونو کې یو څه تکیه کوي، دا په کورس کې پاتې کیږي او د اړتیا په صورت کې د ټریک تنظیم کول نسبتا اسانه دي. حتی کله چې یو کونج ته ننوځي پرته لدې چې ستاسو پښه د سرعت کونکي پیډل څخه لرې کړئ (یا حتی په ټوله لاره یې فشار ورکړئ) ، موټر د سړک په ساتلو کې کومه ستونزه نلري. سټیرینګ په روښانه ډول د تیر نسل ماډل څخه غوره دی او د سړک خوندور احساس ورکوي. حتی که غوره اروپایی ماډلونه پدې برخه کې یو څه ښه وي، د شکایت کولو لپاره هیڅ شی شتون نلري.
تعلیق په غیر مساوي، ویښتو سطحونو لکه "د مینځلو ماشین" کې بد چلند کوي. Aveo د Corsa 3d یا لږ تر لږه فابیا په څیر "ټپ" نه کوي، مګر چټکتیا ته وده ورکوي (موږ په موټر لږ کنټرول لرو) که چیرې موږ سمت بدلولو ته اړتیا ولرو. د کوریا د نسب سره د موټر لپاره، دا پدې برخه کې ښه دنده ترسره کوي، که څه هم دا د مشرانو څخه یو څه ټیټ دی.
په پولنډ کې د درې دروازو نصب شوي Aveo قیمتونه په PLN 33,85 زره پیل کیږي. زلوټي په معیاري تجهیزاتو کې شامل دي: ABS، د موټر چلوونکي او مسافر لپاره د ګاز کڅوړې (بند کیدی شي)، بریښنایی وینډشیلډونه، د بریښنا سټیرینګ، د CD پلیر سره راډیو او د MP3 ساکټ. د بډایه LS لړۍ کې شامل دي، د بیلګې په توګه، رنګ شوي کړکۍ او د بریښنا وینډشیلډونه. د اختیارونو لیست کې شامل دي، د بیلګې په توګه: 15 انچ الیا ویل ویل، د چرم پوښل شوي سټیرینګ ویل او شفټ نوبونه، د سفر کمپیوټر (د رینج او اوسط سرعت ښیي، مګر د تیلو مصرف نه کوي!)، ریموټ مرکزي تالاشۍ او اتوماتیک هوایی کنډیشن.
Aveo 3d 1.2 د هغو خلکو لپاره د ارزانه موټر وړاندیز دی چې د موټر چلولو متحرکاتو ته ډیره پاملرنه نه کوي. دا په آرامۍ سره چلوي (د موټر چلوونکي ښي زنګون پرته) او د څلورو لویانو لپاره کافي ځای شتون لري. د سواری کیفیت د خپل مخکینی موټر په پرتله د پام وړ ښه دی، مګر انجن د لوی هارس پاور سره سره د ځواک نشتوالی لري. Aveo د پارکینګ په ځایونو کې ښه فعالیت کوي - د شاوخوا 5m بدلیدونکي وړانګو سره، دا خورا د چلولو وړ دی، چې په ښار کې یوه مهمه ګټه ده.
