د فعال subwoofer او غیر فعال subwoofer ترمنځ څه توپیر دی؟
منځپانګې
تاسو کولی شئ د میوزیک اوریدو بشپړ خوند ترلاسه کړئ که چیرې موټر د ځواکمن سب ووفر سره د لوړ کیفیت صوتي غږ ولري. په هرصورت، ډیری ډرایور نشي کولی پریکړه وکړي چې ایا فعال یا غیر فعال ډول فرعي ووفر واخلي. د دې دوو ډولونو ترمنځ د توپیر معلومولو لپاره، راځئ چې غیر فعال او فعال سبسایډونه په جلا توګه وګورو، او بیا یې پرتله کړو.
که تاسو په موټر کې فرعي ووفر نصب کړئ څه به بدل شي؟
منظم موټر صوتيات، چې د براډ بانډ سپیکرونو څخه جوړ دی، د ټیټ فریکونسۍ رینج کې کمښت لري. دا د باس وسیلو او غږونو د تکثیر کیفیت خورا اغیزه کوي.
لکه څنګه چې د ازموینې پایلې ښیې ، کله چې د فرعي ووفر سره او پرته د موټر صوتي غږ پرتله کول ، ډیری ماهرین لومړی اختیار غوره کوي ، حتی که معیاري سپیکرې د لوړ کیفیت لرونکي وي.
د نورو معلوماتو لپاره ، مقاله ولولئ "په موټر کې د فرعي ووفر غوره کولو پرمهال کوم ځانګړتیاوې په پام کې ونیسئ"
د فریکونسی غبرګون رینج
د تکثیر وړ فریکونسۍ حد دواړه د لاوډ سپیکر ډیزاین او پخپله د سپیکر ځانګړتیاو پورې اړه لري. د پلې بیک بانډ پورتنۍ حد معمولا د 120-200 Hz دننه وي ، ټیټ 20-45 Hz. د معیاري اکوسټیک او فرعي ووفر د لیږد ځانګړتیاوې باید په جزوي ډول سره یو ځای شي ترڅو د ټول پلے بیک بینډ ویت کې د ډوبیدو مخه ونیول شي.
فعال subwoofers
یو فعال سب ووفر د سپیکر سیسټم دی چې په کې جوړ شوی امپلیفیر، د سب ووفر سپیکر، او بکس شامل دي. ډیری مالکین دا ډول فرعي ووفر د خپل ځان بسیا کیدو له امله اخلي، ځکه چې دا په ورته وخت کې ډیری وسایل سره یوځای کوي او د نورو اضافي تجهیزاتو پیرود ته اړتیا نلري. سربیره پردې، فعال subwoofer د دې متوازن ډیزاین له امله د اعتبار او پایښت لخوا مشخص شوی.
البته، د فعال فرعي ووفرونو اصلي او زړور پلس د دوی ټیټ لګښت دی. تاسو اړتیا نلرئ د موټر آډیو تیوري مطالعه کړئ پدې اړه چې کوم امپلیفیر غوره کړئ او د دې بنډل لپاره کوم تارونو ته اړتیا ده. تاسو اړین کټ پیرئ ، کوم چې د نصب لپاره هرڅه لري ، د بیلګې په توګه یو فرعي ووفر چې دمخه جوړ شوی امپلیفیر لري ، او د اتصال لپاره د تارونو سیټ.
هرڅه سم ښکاري، مګر چیرې چې یو زړور پلس شتون لري، یو زړور منفي شتون لري. دا ډول سب ووفر د ډیری بودیجې برخو څخه جوړ شوی ، د بیلګې په توګه د سب ووفر سپیکر خورا ضعیف دی ، جوړ شوی امپلیفیر د ارزانه اجزاو څخه سولډر شوی ، په کټ کې شامل تارونه ډیر څه پریږدي چې مطلوب وي ، د سب ووفر بکس هم جوړ شوی. د ارزانه پتلی موادو څخه.
له دې ټولو څخه دا پیروي کوي چې دا فرعي ووفر په ساده ډول نشي کولی د ښه او ځواکمن غږ کیفیت ولري. مګر د دې قیمت او سادگي (پیرود شوي ، نصب) له امله ، ډیری نوي موټر آډیو مینه وال خپل انتخاب په فعال فرعي ووفر کې پریږدي.
غیر فعال subwoofer
- د کابینې غیر فعال سب ووفر یو سپیکر او یو بکس دی چې دمخه د جوړونکي لخوا چمتو شوی. د هغو کسانو لپاره چې حیران دي چې غیر فعال سب ووفر څه شی دی، دا مهمه ده چې پوه شئ چې دا د امپلیفیر سره نه راځي، نو د غیر فعال سب ووفر بشپړ عملیات لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې د نښلولو لپاره یو امپلیفیر او د تارونو سیټ واخلئ. دا کوم چې په مجموع کې دا بنډل د فعال سب ووفر پیرود په پرتله خورا ګران کوي. مګر دا فرعي ووفرونه یو شمیر ګټې لري ، د یوې قاعدې په توګه ، غیر فعال فرعي ووفر ډیر ځواک ، ډیر متوازن غږ لري. تاسو کولی شئ د 4 چینل امپلیفیر وپیرئ او نه یوازې یو فرعي ووفر دې سره وصل کړئ ، بلکه د سپیکرو جوړه هم.
- د غیر فعال سب ووفر لپاره بل اختیار د سب ووفر سپیکر اخیستل دي ، لکه څنګه چې تاسو دمخه پوهیږئ ، د دې لوبې کولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ نه یوازې یو امپلیفیر او تارونه واخلئ ، بلکه د دې لپاره بکس جوړولو ته اړتیا لرئ ، یا وګرځوئ. د مرستې لپاره متخصصینو ته. هر فرعي ووفر په خپله طریقه لوبې کوي، دا د سپیکر په اوسني پورې اړه نلري، بلکې په بکس پورې اړه لري. د موټر آډیو سیالیو کې، فرعي ووفرونه کارول کیږي، د کوم لپاره چې بکسونه په لاس یا ترتیب سره جوړ شوي. کله چې د بکس ډیزاین کول، ډیری باریکونه په پام کې نیول کیږي. لومړی، کوم موټر باډي (که تاسو د سیډان څخه فرعي ووفر واخلئ او د سټیشن واګون ته یې تنظیم کړئ نو دا به په بل ډول غږیږي) دوهم ، تاسو کوم ډول میوزیک غوره کوئ (د سب ووفر ټونینګ فریکونسۍ) دریم ، کوم ډول امپلیفیر او سپیکر کوئ تاسو لرئ (ایا تاسو د بریښنا ذخیره لرئ). دا ډول فرعي ووفر پرته له ځنډه غوره غږ ، د بریښنا لوی زیرمه ، ګړندی باس لري.
پرتله کول
راځئ وګورو چې د پورتنیو فرعي ووفرونو ګټې او زیانونه څه معنی لري ، او همدارنګه دوی څنګه پرتله کیدی شي.
دا ناشونې ده چې د ډاډ لپاره ووایو چې کوم یو غوره دی: یو فعال یا غیر فعال فرعي ووفر. دلته هرڅه په بشپړ ډول انفرادي دي. که تاسو غواړئ خپل تجهیزات تنظیم او غوره کړئ ، نو غوره اختیار به د غیر فعال سب ووفر پیرود وي. که تاسو غواړئ په جوړونکي باور وکړئ او په موټر کې چمتو شوي محصول نصب کړئ چې لوی مالي پانګوونې ته اړتیا نلري، نو پدې حالت کې فعال ډول ستاسو لپاره ډیر مناسب دی.
یو فعال فرعي ووفر د موټر چلونکو ترمینځ خورا مشهور دی ځکه چې دا دمخه یو جوړ شوی امپلیفیر لري او د اتصال لپاره تارونو سره راځي. مګر که تاسو یو جلا امپلیفیر لرئ، یا تاسو غواړئ یو ډیر پیاوړی او لوړ کیفیت لرونکي باس ترلاسه کړئ، نو دا به غوره وي چې یو غیر فعال سب ووفر ته پام وکړئ. مګر که دا ستاسو لپاره کافي نه وي ، تاسو کولی شئ نور هم مغشوش شئ او د سب ووفر سپیکر په پیرودلو او د دې لپاره د بکس په جوړولو سره غوره پایله ترلاسه کړئ ، د مقالې لوی شمیر به دې مسلې ته وقف کړي ، پدې توګه به د پیل کونکو سره مرسته وکړي چې دا غوره کړي. ستونزمنه لاره. زه غواړم هغه افسانې هم له مینځه یوسم چې د فعال او غیر فعال فرعي ووفر سره نښلول په پیچلتیا کې توپیر لري. په حقیقت کې، د تارونو ډیاګرام تقریبا ورته دی. د نورو معلوماتو لپاره ، مقاله وګورئ "څنګه د فرعي ووفر سره وصل کړئ"
د کوم 4 سب ووفر سپیکرې وړتیا لري (ویډیو)
موږ امید لرو چې دې مقالې پدې پوهیدو کې مرسته کړې چې څنګه یو فعال فرعي ووفر له غیر فعال څخه توپیر لري. مقاله په 5-پوائنټ پیمانه درجه بندي کړئ. که تاسو کوم نظر، وړاندیز لرئ، یا تاسو یو څه پوهیږئ چې پدې مقاله کې لیست شوي ندي، مهرباني وکړئ موږ ته خبر راکړئ! لاندې خپل نظر پریږدئ. دا به مرسته وکړي چې په سایټ کې معلومات نور هم ګټور کړي.
پایلې
د دې لیکنې په جوړولو کې مو ډېرې هڅې وکړې، هڅه مو وکړه چې په ساده او د پوهېدو وړ ژبه یې ولیکو. مګر دا تاسو پورې اړه لري چې پریکړه وکړئ چې ایا موږ دا وکړل یا نه. که تاسو بیا هم پوښتنې لرئ، په "فورم" کې یوه موضوع جوړه کړئ، موږ او زموږ دوستانه ټولنه به په ټولو جزیاتو بحث وکړي او غوره ځوابونه به ومومي.
او په نهایت کې، ایا تاسو غواړئ د پروژې سره مرسته وکړئ؟ زموږ د فیسبوک ټولنې کې ګډون وکړئ.
