ولې د بریک مایع کې فلیکس خطرناک دي او څنګه ورسره معامله وشي
ځینې وختونه د بریک مایع په زیرمه کې یو عجیب فلیک په څیر ماده ښکاري. د AvtoVzglyad پورټل تشریح کوي چې دا څه دي او ولې دا ډول "ډالۍ" خطرناک دي.
تاسو د بریک مایع ذخیرې پوښ خلاص کړئ او وګورئ چې مایع بادل دی او فلیکس د هغې په سطحه تیریږي. دوی له کوم ځای څخه راغلي او په دې قضیه کې څه وکړي؟
راځئ چې د دې حقیقت سره پیل وکړو چې د بریک مایع پخپله خورا هایګروسکوپیک دی، دا دی، دا اوبه ښه جذبوي. او که چیرې ډیرې اوبه راټولې شي، بریکونه به خپل ملکیت له لاسه ورکړي. دا دمخه په سل درجو کې جوش کیدی شي ، دا د ساده اوبو په څیر دی. د ډیر تودوخې له امله ، د بریک سیسټم کې د کفونو او سیلونو محصولات ممکن په دې کې څرګند شي. دا هغه ځای دی چې حبوبات له ټانک څخه راځي. ډیری وختونه، دا شیان واقع کیږي که چیرې د بریک سیسټم ډیر خراب وي، او مایع د اوږدې مودې لپاره نه وي بدل شوی.
یوځل بیا ، که تاسو په ټاکلي وخت کې مایع بدل نه کړئ (معمولا په هر دوه کلونو کې) ، د پوښاک محصولاتو او دوړو مایکرو ذراتو د ککړتیا له امله ، دا خپل ملکیت له لاسه ورکوي او کولی شي چپه شي. د کثافاتو ذرات، چې د فلیکس په څیر ښکاري، کولی شي د بریک سلنډرونو ضبط او د بریک ناکامۍ لامل شي. ډیری وختونه، د بریک سیسټم په داخلي سطحو کې د وارنش په څیر زیرمې رامینځته کیږي، کوم چې د فلیکس په څیر هم لیدل کیدی شي.
بل دلیل: د موټر مالک لالچی و او د خورا خراب کیفیت بریک یې اخیستی یا جعلي ته ورغلی. ستاسو د موټر بریک سیسټم کې د داسې موادو په اچولو سره، ځینې کیمیاوي پروسې د مایع سره پیل کیږي. په لوړه تودوخه کې، الکولونه او اضافي توکي چې د هغې جوړښت جوړوي خپل ځانګړتیاوې له لاسه ورکوي. دا په ټانک کې د فلیکس یا سلیډیټ څرګندیدو بل دلیل دی.
په هر حالت کې، دا ډول "بریک" باید بدل شي. او د بدلولو دمخه، ډاډ ترلاسه کړئ چې ټول سیسټم فلش کړئ، او ټانک پاک کړئ ترڅو د زیرمو او رسوباتو لرې کولو لپاره. بیا د بریک هوزونه معاینه کړئ. که تاسو زیان یا درزونه وګورئ ، سمدلاسه د نوي لپاره برخې بدل کړئ. او یوازې له هغې وروسته ، د تولید کونکي لخوا وړاندیز شوي مایع ډک کړئ. او د هوا جیبونو لرې کولو لپاره د بریکونو وینې کول مه هیروئ.
