ولې په سړه انجن کې د فین فعالول خطرناک دي او د ستونزې حل کولو څرنګوالی
د موټر چلونکو لپاره لارښوونې

ولې په سړه انجن کې د فین فعالول خطرناک دي او د ستونزې حل کولو څرنګوالی

په زړو کورنیو موټرو کې، د انجن یخولو سیسټم عملیات خورا ساده دي. په هرصورت، عصري موټرونه د بریښنا فین او مختلف سینسرونو سره سمبال شوي، چې د عملیاتو هدف د انجن یخولو موثریت زیاتول دي. د وخت په تیریدو سره، دا عناصر ممکن خراب شي، کوم چې د فین فعالیت اغیزه کوي. له همدې امله، د موټر خاوندان باید پخپله د ممکنه ستونزو سره معامله وکړي یا د ځانګړي خدماتو سره اړیکه ونیسي.

کله چې انجن یخ وي ولې د کولنګ فین فعالیږي

د موټر د بریښنا واحد عملیات د یخولو سیسټم پرته ناممکن دي. که چیرې پدې کې ستونزې شتون ولري، نو موټرو ممکن ډیر تودوخه شي، کوم چې به یې د خرابیدو او قیمتي ترمیم لامل شي. د دې سیسټم یو له اصلي عناصرو څخه د یخولو فین دی. که کومې نښې څرګندې شي چې د دې وسیلې نیمګړتیا په ګوته کوي ، لامل باید وموندل شي او له مینځه یوړل شي. څرنګه چې د دوی ډیری شتون لري، نو دا د هر یو په اړه په تفصیل سره د ژوند کولو ارزښت لري.

په سیسټم کې د مایع نشتوالی

د ستونزې لټون باید په مستقیم ډول د کولینټ (کولینټ) سره پیل شي، یا د هغې د کچې چک کولو سره. که دا د نورمال څخه ښکته وي، نو د کولنټ سینسر به حتی په سړه انجن کې کار وکړي، په دې توګه فین بدلوي. دا د دې حقیقت له مخې تشریح کیږي چې د مایع لږ مقدار خورا ګړندی تودوخه کوي. د ستونزې د حل لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې د توسع کولو ټانک او ریډیټر کې د انټي فریز کچه وګورئ، او که اړتیا وي، نورمال ته یې راوړو.

ولې په سړه انجن کې د فین فعالول خطرناک دي او د ستونزې حل کولو څرنګوالی
که د کولنټ کچه ناکافي وي، فین ممکن په سړه انجن کې وګرځي.

د کولنټ کچه باید په منظمه توګه وڅیړل شي او د اړتیا سره سم ډک شي، ځکه چې انټي فریز د تبخیر کولو توان لري، کوم چې په ځانګړې توګه د دوبي دورې لپاره معمول دی.

د سینسر لنډ سرکټ

که د کولنټ ازموینه ناکامه شي، پاملرنه باید پخپله سینسر ته ورکړل شي. ځینې ​​​​وختونه شتون لري کله چې دا عنصر "چپیږي"، کوم چې د برقی فین دوامداره گردش المل کیږي. د تشخیص لپاره، تاسو به یو ملټي میټر ته اړتیا ولرئ، کوم چې د انجن په چلولو سره د سینسر ترمینلونو کې مقاومت اندازه کوي. که سینسر کار کوي، نو وسیله باید لامحدود مقاومت وښيي. کله چې ملټي میټر یو ډول مقاومت ښیي، دا پدې مانا ده چې د سینسر اړیکې تړل شوي او دا باید د ښه سره بدل شي.

ویډیو: د سینسر د فین سویچ چیک کول

ځمکې ته لنډ سرکټ

د فین په ناڅاپي ډول فعالیدل ممکن پخپله د فین کې د خرابۍ له امله وي. ستونزه د ځمکې سره د خپلو اړیکو په تړلو کې ده. د پایلې په توګه، وسیله په مستقیم ډول د بیټرۍ څخه کار کوي، د سینسر سره د سرکټ څخه تیریږي. د خرابۍ له مینځه وړلو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ د فین اتصال اعتبار چیک کړئ ، که اړتیا وي ، تارونه موصل کړئ ، ماونټ ټینګ کړئ. د دوامداره چلولو فین کولی شي د لاندې پایلو لامل شي:

ترموسټات سینسر

ځینې ​​عصري موټرونه د سینسر سره ترموسټاټ سره مجهز دي. دا ډیزاین حل تاسو ته اجازه درکوي د یخولو سیسټم د ډیر موثریت سره کنټرول کړئ. په هرصورت، که چیرې د سینسر سره ستونزه وي، فین به په دوامداره توګه وځي. دا چلند د دې حقیقت له مخې تشریح شوی چې د کنټرول واحد د ترموسټاټ څخه سیګنال نه ترلاسه کوي. د پایلې په توګه، واحد بیړني حالت ته ځي. د ترموسټات سینسر چک کول د کولنټ سینسر طرزالعمل ته ورته دی.

اضافي سینسر

ځینې ​​وسایط د هوا د تودوخې سینسر سره هم سمبال شوي. د دې اصلي هدف د هوا د هوا جریان د تودوخې شاخص تنظیم کول دي. کله چې د چاپیریال تودوخه ډیره لوړه وي، سینسر د فین د فعالولو لپاره سیګنال ورکوي. په دې توګه، موټور ښه یخ کوي. که دا ډول عنصر ستاسو په موټر کې نصب شوی وي، نو د ګرمې مودې په جریان کې فین به تقریبا په دوامداره توګه کار وکړي، د انجن یخولو کې مرسته وکړي. په دې حالت کې، دا سپارښتنه نه کیږي چې سینسر بند کړي، ځکه چې د بریښنا واحد د تودوخې احتمال ډیریږي.

اکسیډیشن یا د اړیکو ماتول

که موټر د فین سره سمبال شوی وي چې د بریښنایی واحد لخوا کنټرول کیږي، ممکن پخپله د اړیکو سره ستونزې وي. د وخت په تیریدو سره، دوی کولی شي اکسیډیز شي، د بیلګې په توګه، کله چې رطوبت ننوځي، کوم چې د فین دوامداره گردش سره وي.

په هر پسرلي او مني کې، تماسونه سپارښتنه کیږي چې د احتمالي اکسیډریشن څخه پاک شي، او بیا د ځانګړي غوړ سره پوښل شي.

د هوایی چلند سیستم

په ډیزاین کې داسې موټرونه شتون لري چې د هوایی کنډیشنر او د بریښنا واحد یخولو سیسټم یو له بل سره وصل دی. له همدې امله ، د هوایی کنډک سیسټم ریډیټر بندیدو په پایله کې ، د اصلي ریډیټر فین فعال شوی. په دې حالت کې، د ایر کنډیشنر ریډیټر باید فلش شي، مګر دا غوره ده چې د دواړو سیسټمونو وسیلې د داسې کړنالرې تابع شي.

کله چې پخپله ترسره کړئ ترمیم او خدمت مناسب وي

که ستاسو موټر د یخولو سیسټم بریښنایی فین عملیاتو سره ستونزې ولري ، تاسو کولی شئ ستونزه په پورته ذکر شوي ترتیب کې حل کړئ. نږدې هر ترمیم د لاس په واسطه ترسره کیدی شي. څرنګه چې اصلي ستونزې د ناقص سینسرونو سره مینځ ته راځي، نو دا به ستونزمن نه وي چې دوی بدل کړي. دا کافي ده چې د غلطې برخې له مینځه یوسي او په خپل ځای کې یو نوی نصب کړي. که ستونزه په خرابو اړیکو کې وي، نو بیا دوی پاک کیدی شي یا په ډیرو مواردو کې، نښلونکي ځای په ځای کړي. که تاسو په خپلو وړتیاوو باور نه لرئ، نو د نوي ستونزو د مخنیوي لپاره، دا غوره ده چې د خدماتو سره اړیکه ونیسئ.

ویډیو: د دوامداره چلونکي فین ستونزه حل کول

د دې لپاره چې پریکړه وکړئ چې ایا دا د یخولو فین سره د ستونزو په صورت کې د ځان ترمیم کولو ارزښت لري یا د بهر مرستې په لټه کې دي ، تاسو کولی شئ ځان د ځانګړي عملیاتو لپاره نږدې نرخونو سره آشنا کړئ.

جدول: د خپلو لاسونو او په خدمت کې د یخولو سیسټم ترمیم لګښت

نومنږدې لګښت، مسح.
پخپل ځانپه خدمت کې
د فین سینسر بدلولد 150 لخواد 500 لخوا
د کولنټ لیک چکوړياد 500 لخوا
د یخچال کچه چک کولوړياد 500 لخوا
د یخولو فین بدلولد 500 لخوا500-1000
د تارونو کوچنۍ ترمیموړيا200-500
د ریډیټر پاکولوړياد 800 څخه
د ترمامیتټ ځای په ځای کولد 350 لخواد 800 څخه

په یخ انجن کې د یخولو فین دوامداره ګرځیدل نورمال ندي. له همدې امله ، تاسو باید د هغه خرابۍ سره معامله وکړئ چې رامینځته شوي ، د دې پیښې لامل ومومئ او له مینځه یې یوسي ترڅو د وسیلې ګړندي پوښ له مینځه ویسي. تشخیص د کولنټ کچه چیک کولو کې شامل دي ، په بیله بیا هغه عناصر چې د بریښنایی فین عملیاتو لپاره مسؤل دي ، کوم چې هر موټر مالک کولی شي.

Add a comment