ولې فعال پارکینګ مرسته خطرناکه ده
ځینې ډرایورانو د فعال پارکینګ مرستې سیسټم (کله چې موټر پخپله یو ځای ومومي او سټیرینګ ویل ته ووایی چې کوم پیډل فشار کړئ) د انسانیت ترټولو لوی اختراعاتو درجې ته پورته کوي او نشي کولی د دې پرته د خپل موټر ژوند تصور کړي ، په لومړي نظر کې ، ګټور انتخاب. . مګر ایا دا واقعیا د موټر چلونکي لپاره اړین دی؟ په موټر کې د "پارکینګ" مرستیال پروړاندې ټول دلیلونه د AvtoVzglyad پورټل موادو کې دي.
څو لسیزې دمخه، د ډیری برخې لپاره چلوونکو حتی د شا لید کیمرې خوب هم نه و لیدلی، ترڅو د سیسټمونو په اړه هیڅ ونه ویل شي لکه د پارکینګ معاون. نن ورځ، دا اختیار نه یوازې هغه بډایه موټر چلونکو ته وړاندیز کیږي چې د نوي مرسډیز S-کلاس یا باویرین اوه په اړه سترګې پټوي، بلکې یوازې هغو انسانانو ته هم وړاندې کیږي چې د بډایه فورډ فوکس قیمت پوښتنه کوي.
د ځانګړي خوښۍ د موټر چلوونکو لپاره د فعال پارکینګ مرستې سیسټم دی چې د پارکینګ په تنګ ځایونو کې د خپلو لویو موټرو "انبیډ" کولو کې ستونزه لري حتی د لسو کلونو وروسته حتی د هغه شیبې څخه چې دوی خپل "حقونه" ترلاسه کړي ، په بیله بیا د پیل کونکو لپاره چې نه پوهیږي. په لومړي سر کې هرڅه، پرته له دې چې په مخکینۍ آٹو کې د شا بمپر څخه. څومره ښه - ما سیسټم فعال کړ، مګر په ملټي میډیا مانیټر کې ښودل شوي ماشین لارښوونې تعقیب کړئ! مګر هرڅه دومره ساده ندي.
د دې سیسټم لومړی او خورا څرګند زیان دا دی چې تاسو به هیڅکله د پارکینګ هنر کې ماهر نشئ، ځکه چې دا د موټر چلوونکي په خپلواکه توګه کار کولو ته اړتیا لري. "ښه، زه به د یو څه لپاره د سیسټم سره ودریږم، زده کړم، او بیا به یې کارول بند کړم،" ډیری پیل کونکي فکر کوي. او دا یو ژور فریب دی: څنګه کولی شي پرته له تمرین زده کړي؟ که سیسټم خراب شي تاسو به څه وکړئ؟ خپل موټر د سړک په منځ کې پریږدئ؟ د مرستې لپاره یو ملګري ته زنګ ووهئ؟
دوهم، د اتوماتیک پارکینګ خدمتګار یوازې یو معاون دی چې ممکن په هر وخت کې انساني مداخلې ته اړتیا ولري. حتی د فعال شوي اختیار سره، چلوونکی باید ډاډ ترلاسه کړي چې د موټر په شاوخوا کې هیڅ خنډ شتون نلري، او سرعت یې د یوې ټاکلې نښه څخه ډیر نه وي - معمولا 10 کیلومتره / ساعت. او له بل پلوه، که سیسټم په ناڅاپه توګه د ګاونډي موټر په هک کولو سره ګډوډ کړي، نو بیا به هم مشر ځواب ورکړي، نه جوړونکي.
د فعال پارکینګ مرستې سیسټم له مثالي څخه لرې دی: د دې لپاره چې سم کار وکړي ، یو شمیر شرایط باید پوره شي. بریښنایی معاون ناکام کیدی شي که چیرې یو ټایر د پاتې څخه ډیر اغوستل شوی وي ، که چیرې څرخونه د تولید کونکي لخوا وړاندیز شوي ابعاد پوره نه کړي ، کله چې سلیپ کیږي ، کله ساحل کوي ، په سخت باران یا واوره کې ، کله چې ټیټ کربونو ته نږدې پارکینګ ... او لیست دوام لري.
نو ایا دا د فعال پارکینګ مرستې سیسټم لپاره لږترلږه 15 روبل (که تاسو د مثال په توګه ، ورته لوړ پای فورډ فوکس واخلئ) د تادیې ارزښت لري کله چې دا لږ معنی لري؟ حتی خورا نوی چلونکی کولی شي په اسانۍ سره د دندې سره مقابله وکړي ، پدې شرط چې د پارکینګ سینسر شتون ولري یا په خورا قضیو کې ، د دودیز شاته لید کیمره. او که موټر چلوونکی دا نشي کولی، نو شاید هغه باید هیڅکله موټر ونه چلوي؟
