دوه ګونی کلک نښه کول څنګه د واحد څخه توپیر لري

ځوان موټر چلوونکي ډیری وختونه ډیری پوښتنې لري چې یو څه حتی مخکې یې نه وي کړي، کله چې د دوی ټول ژوند په دوو پښو تیریږي. یو له ډیری مکررانو څخه - د واحد ویشونکي پټې او دوه ګونی جامو ترمینځ څه توپیر دی؟

د لینونو شمیر ښیي

په اصل کې، دا ساده ده. یو واحد لین په ساده ډول د "محور" په توګه کار کوي ترڅو په ټریک کې له دوه څخه ډیر راتلونکی ترافیک جلا نکړي. دوه ځله دوامداره نښه کول یو مختلف دنده لري: دا پدې مانا ده چې دوه یا ډیر تیریدونکي جریان د محوري پټې په هر اړخ کې تیریږي.

د بار وړلو لارې عرض په ګوته کوي

د یوې قاعدې په توګه، په خطرناکو سړکونو کې د یوې کوچنۍ لاری پلنوالی سره واحد دوامداره نښه کارول کیږي، چیرې چې چلول ستونزمن وي. دا ډیری وختونه د سړک په څنډو کې موقعیت لري ترڅو خپل عرض وښیې او له اوږو څخه یې جلا کړي، په کوم کې چې خلک کیدی شي. حتی د لنډې مودې لپاره د داسې لین لپاره زنګ وهل او ودرول هم ناممکن دي.

دوه ګونی کرښه کولی شي د جریان د زیاتوالي اندازه په ګوته کړي - دا په لویو لارو او لارو کې په ښارونو کې د لوړ سرعت او درانه ترافیک سره پلي کیږي ، چیرې چې د لین عرض له 375 سانتي مترو څخه ډیر وي. دا د سړک په ځانګړي ډول خطرناکو برخو کې هم موندل کیدی شي - ګړندی لینونه، چیرته چې راتلونکی لین خورا خطرناک دی.

د کومي کرښي د تيريدو لپاره به نوره سزا ورکول کيږي

په قانون کې د "یوه کرښه تیریدل" یا "دوه اړخیزه کرښه" په څیر هیڅ شی شتون نلري. د لارو څخه تیریدل - او مهمه نده چې څومره شتون ولري - یوازې په هغه ځای کې امکان لري چیرې چې قوي کرښه په مات شوي لیک بدلیږي. که تاسو ستاسو په مخ کې دواړه قوي او وقفې نښې وګورئ، نو یوازې هغه موټر چلوونکی چې د مات شوي کرښې سره په تماس کې وي حق لري د هغې څخه تیر شي.

استثناء ده که چیرې موټر چلوونکي دمخه په ټاکل شوي ځای کې سرغړونه کړې وي کله چې د اوورټیک کولو او بیرته خپل ځای ته راستنیږي. د جبري پیښې شرایط هم ممکن دي: که چیرې په لویه لاره کې لویه حادثه وي او د موټر چلولو ته دوام ورکول ناممکن وي پرته له دې چې راتلونکي لین ته لاړ شي، یا په سړک کې د ترمیم کار روان وي، او د موټرو جریان وي. د ځانګړو نښو په کارولو سره د ترافیک کنټرولرانو لخوا کنټرول کیږي. د جدي دلیل پرته د مارک اپ سرغړونه یو اداري جرم دی. د دې لپاره مسؤلیت د روسیې فدراسیون د اداري جرمونو کوډ لخوا تنظیم شوی او یو شان به وي، که دا یو کرښه وي یا دوه ځله.

د 12.15 مادې لاندې، پراګراف 4، د هر ډول دوامداره نښه کولو څخه سرغړونه کله چې هڅه کوي په غلط ځای کې وګرځي یا وګرځي، د کیمرې لخوا د لیدلو په صورت کې 5 زره روبله جریمه کیږي؛ یا موټر چلوونکی خپل جواز له څلورو څخه تر شپږو میاشتو پورې له لاسه ورکوي که چیرې سرغړونه د ترافیک پولیس افسر لخوا ثبت شوې وي. د تکراري سرغړونې په صورت کې، حقونه د یو کال مودې لپاره بیرته اخیستل کیږي.

که چیرې یو قوي کرښه د تیریدو پرمهال تیریږي ، نو د دې مادې 3 پراګراف سره سم ، د 1-1,5 زره روبلو جریمه اخیستل کیږي.

هر څه چې د دوی تر مینځ توپیرونه وي، لینونه یو شی په مشترک ډول لري - د جامو نښه نښه د موټر چلوونکي ته اشاره کوي چې د سړک په دې برخه کې راتلونکی لین ته ننوتل په کلکه منع دي، او دا ډول هڅه مجازات کیږي، مګر ځینې بنسټیز توپیرونه شتون لري. د جرم مسؤلیت شتون نلري.