C-130 هرکولس په پولنډ کې
یو د رومانیا C-130B هرکولس، چې په 90s کې پولنډ ته هم وړاندیز شوی و. په پاى کې، رومانيا د دې ډول ترانسپورت د نيولو خطر په غاړه واخيست، چې نن ورځ هم کارول کيږي.
د سیاسي بیاناتو له مخې، د پنځه لاکهید مارټین C-130H هرکولس منځني ټرانسپورټ الوتکو څخه لومړۍ د متحده ایالاتو د حکومت لخوا د EDA طرزالعمل لاندې چمتو کیږي په پام کې ده چې سږکال پولنډ ته وسپارل شي. پورتنۍ پیښه په پولنډ کې د S-130 ټرانسپورټ کارګرانو په تاریخ کې یوه بله مهمه شیبه ده چې دمخه یې له څلورمې پیړۍ څخه ډیر زوړ دی.
د ملي دفاع وزارت تر اوسه اعلان نه دی کړی چې د پنځو الوتکو لومړۍ به کله پولنډ ته ورسېږي. د شته معلوماتو له مخې، دوه غوره شوي الوتکې معاینه شوي او ترمیم شوي، کوم چې د متحده ایالاتو په اریزونا کې د ډیوس - مونتان اډې څخه د Wojskowe Zakłady Lotnicze No. 2 SA په Bydgoszcz کې، چیرته چې دوی باید د عصري کولو سره یوځای د بشپړ ډیزاین بیاکتنې څخه تیر شي. د دوی لومړی (85-0035) د 2020 اګست څخه پولنډ ته د استخراج لپاره چمتو کیږي. د روان کال په جنورۍ کې. ورته کار د مثال په 85-0036 کې ترسره شوی. تر دې دمه ، پدې اړه هیڅ معلومات شتون نلري چې دوی به په هوایی ځواک کې کوم اړخ شمیرې لیږدوي ، مګر دا منطقي بریښي چې په هغه وخت کې پولنډ C-130E ته ټاکل شوي شمیرو ته دوام ورکړي - دا به پدې معنی وي چې "نوي" C-130H به د نظامي اړخ شمیرې 1509-1513 ترلاسه کړئ. که دا داسې وي، موږ به ژر پوه شو.
لومړی طریقه: C-130B
د سیسټمیک بدلون په پایله کې چې د 80 او 90 کلونو په جریان کې رامینځته شو، او د لویدیځ سره د اړیکو په لور یو کورس پیل کړ، پولنډ د نورو شیانو تر څنګ، د سولې لپاره د ملګرتیا پروګرام سره یوځای شو، کوم چې د یووالي لپاره یو نوښت و. د مرکزي او ختیځې اروپا هیوادونه د ناټو په جوړښتونو کې شامل دي. یو له مهمو عناصرو څخه د نوي دولتونو وړتیا وه چې د شمالي اتلانتیک ټلوالې سره په سوله ساتو او بشري عملیاتو کې همکاري وکړي. په ورته وخت کې، دا د نوي (عصري) وسلو او نظامي تجهیزاتو سره د لویدیځ معیارونو د منلو له امله وه. یو له هغو سیمو څخه چې "نوي کشف" باید لومړی ترسره شي د نظامي ترانسپورت هوایی چلند و.
د سړې جګړې پای هم د ناټو په دفاعي بودیجه کې د پام وړ کمښت او په وسله والو ځواکونو کې د پام وړ کمښت معنی لري. د نړیوال توقیف په پایله کې، متحده ایالاتو په ځانګړې توګه، د ټرانسپورټ الوتکو د بیړیو کمښت ترسره کړی. د اضافي په منځ کې زړې C-130 هرکولس منځني ټرانسپورټ الوتکې وې، چې د C-130B یو ډول و. د دوی د تخنیکي حالت او عملیاتي ظرفیت له امله، په واشنګټن کې فدرالي ادارې یو وړاندیز وړاندې کړ چې لږترلږه څلور ټرانسپورټران پولنډ ته تسلیم کړي - د وړاندې شوي اعالمیې له مخې، دوی باید وړیا لیږدول شي، او راتلونکی کاروونکي باید د روزنې الوتنې او تخنیکي پرسونل لګښتونه تادیه کړئ ، د کښت کولو او ممکنه ترمیمونو سره چې د الوتنې حالت بیا رغونه او په ترتیب کې بدلون پورې تړاو لري. د امریکا نوښت هم ګړندی و، ځکه چې په هغه وخت کې د کراکو څخه د 13 ترانسپورت هوايي چلند ریژیم د An-12 منځني ټرانسپورټ الوتکې یوازینۍ کاپي چلوله، چې ډیر ژر به له مینځه یوړل شي. په هرصورت، د امریکا وړاندیز بالاخره د ملي دفاع وزارت د مشرانو لخوا تصویب نه شو، چې په عمده توګه د بودیجې محدودیتونو له امله و.
رومانیا او پولنډ د وارسا تړون لومړني هیوادونه وو چې د کارول شوې C-130B هرکولس ټرانسپورټ الوتکې پیرودلو لپاره وړاندیز شوی و.
د پولنډ سربیره، رومانیا د ورته شرایطو لاندې د C-130B هرکولس ټرانسپورټ الوتکې منلو وړاندیز ترلاسه کړ، چې چارواکو ورته مثبت ځواب ورکړ. په نهایت کې ، د دې ډول څلور ټرانسپورټران ، څو میاشتې وروسته په اریزونا کې د ډیوس - مونټان ازموینې سایټ کې او د لوژستیک مرکز کې ساختماني چیکونه ترسره کول ، په 1995-1996 کې رومانیا ته لیږدول شوي. C-130B په سیستماتیک ډول بیا رغول شوی او د وړو پرمختګونو څخه تیریږي، C-130B لاهم د رومانیا هوایی ځواک لخوا کارول کیږي. په وروستیو کلونو کې، د رومانیا هرکولس بیړۍ د C-XNUMXH نسخه کې دوه نقلونه زیات شوي. یو له ایټالیا څخه اخیستل شوی او بل یې د امریکا د دفاع وزارت لخوا ورکړل شوی.
د ماموریت ستونزې: C-130K او C-130E
په 1999 کې د ناټو سره د پولنډ الحاق د پولنډ پوځ په بهرنیو ماموریتونو کې د لا فعال ګډون لامل شو. سربېره پر دې، د ترانسپورت هوايي چلند د عصري کولو لپاره د روان پروګرام سره سره، په افغانستان او بیا په عراق کې عملیات، د تجهیزاتو کمښت ښودلی چې ډکول یې ستونزمن وو، په شمول. د وخت او بودیجې امکاناتو له امله. د دې دلیل لپاره، د متوسط ترانسپورت الوتکې د متحدینو - متحده ایالاتو او بریتانیا څخه غوښتل شوي.
