ګړندی خوندي

یو عصري موټر د ګاز کشن سره سمبال شوی، کوم چې د حادثې په صورت کې یو ارزښتناکه خدمت وړاندې کوي.

د دوی اغیزمنتوب په دې پورې اړه لري چې څومره ژر دوی د ټکر وروسته خلاصیږي.

د ګاز کشن یو فعال وسیله ده. د پیل کولو لپاره، تاسو سینسر او بریښنایی کنټرولر ته اړتیا لرئ. زموږ ژوند اکثرا د سینسر په سرعت پورې اړه لري. په ځینو موټرو کې، سینسر د اغیزې له شیبې څخه 50 ملیس ثانیو وروسته کار پیل کوي، او په نورو کې 15 ملی ثانیه وروسته. دا د وسیلې ټولګي پورې اړه لري. دا د یادولو وړ ده چې ورته سینسر پیل شوی او د سیټ بیلټ پریټینشنر.

د پیډ مختلف موقعیت له امله، سینسرونه په څو ځایونو کې ځای پر ځای شوي دي. د انجن خلیج په مخ کې د دوه سینسرونو په کارولو سره، سیسټم په لومړي پړاو کې د مخامخ ټکر شدت کشف او تحلیلوي. په خورا عصري سیسټمونو کې، دوه سرعت سینسرونه د کرش زون کې ځای پر ځای شوي دي. دوی کنټرولر ته سیګنالونه لیږدوي، کوم چې جذب شوې انرژي او د موټر د خرابوالي کچه محاسبه کوي لکه څنګه چې د تاثیر څخه شاوخوا 15 ملی ثانیه وروسته. دا دا هم ارزوي چې ایا دا یو روښانه اغیزه ده چې د ایربګ فعالولو ته اړتیا نلري، یا یو جدي ټکر چې باید ټول SRS فعال کړي. د ټکر د نوعیت پورې اړه لري، د اشغالګر محافظت سیسټمونه په یو یا دوه مرحلو کې فعال کیدی شي.

اړخیزې اغیزې د څلور اړخیزو اغیزو سینسرونو پراساس کشف شوي. دوی د ایربګ کنټرول واحد کې مرکزي سینسر ته سیګنالونه لیږدوي ، چیرې چې دوی تحلیل کیږي. دا مفهوم د سر او سینه محافظت د غاړې ایربګونو دمخه فعالیدو تضمین کوي.

یو موټر چې په ایربګونو سمبال دی خوندي ګڼل کیږي. ډیر د امنیت سیسټم په نسل پورې اړه لري. زاړه سیسټمونه ورو دي.