د موټرو موټرو تلو
د اپریل 8 څخه 2020 بدلون
20.1.
په کلک یا انعطاف کونکی تیغ باید یوازې د موټر د څرخي پله له موټر چلوونکي سره ترسره شي ، پرته لدې چې د درز هچ ډیزاین دا تضمین کړي چې راټول شوی ګاډی په مستقیم خط حرکت کې د راټولولو وسایط تعقیبوي.
20.2.
کله چې د انعطاف وړ یا سخت ټکان کې کیښودل شي، نو دا منع ده چې خلک په ټابل شوي بس، ټرالیبس او د بار وړونکي لارۍ په بدن کې انتقال کړي، او کله چې د جزوی بار کولو په واسطه لیږدول کیږي، دا د خلکو لپاره په ټیکسي یا بدن کې منع دی. یو ټابل شوی موټر ، او همدارنګه د ټونګ موټر په بدن کې.
20.2 (1).
کله چې لاړې ، دوه اړینې وسایط باید د هغه چلوونکو لخوا پرمخ وړل شي څوک چې د 2 کلونو یا ډیرو لپاره د موټرو چلولو حق لري.
20.3.
کله چې په انعطاف منونکي هچ کې کیږدئ ، د ټایر کولو او کښل شوي وسایطو ترمینځ فاصله باید د 4-6 مترو په مینځ کې وي ، او کله چې په سخته هچ کې کیښودل کیږي ، له 4 متر څخه ډیر نه وي.
انعطاف وړ لینک باید د اساسي احکامو د 9 بند سره مطابق ډیزاین شي.
20.4.
اوبدل منع دی:
هغه وسایط چې د سټیرینګ کنټرول نلري ** (د بارولو د جزوي میتود په واسطه تاوېدو اجازه لري)؛
دوه یا ډیر موټرې؛
د غیر فعاله بریک سیسټمونو سره موټرې **که چیرې د دوی ریښتینی ډله د راټولولو موټرو اصلي ډله نیمایي څخه زیاته وي. د ټیټ ریښتیني ډله سره ، د داسې وسایطو راټولول یوازې په سخت دریځ یا د یو څه اندازه بارولو له لارې اجازه لري؛
دوه اړخیزه موټرسایکلونه پرته د سایټ ټریلر ، او همدارنګه داسې موټرسایکلونه؛
په یخ کې د انعطاف وړ پرښتو.
** هغه سیسټمونه چې موټر چلوونکي ته اجازه نه ورکوي چې موټر ودروي یا د موټر چلولو پرمهال یو چل وکړي ، حتی لږترلږه سرعت کې ، غیر ضروري ګ areل کیږي.
