محتاط اوسئ: په مني کې د اوبو د زیاتوالي خطر ډیرږي
د موټر چلونکو لپاره لارښوونې,  Articles,  د ماشینونو عمليات

محتاط اوسئ: په مني کې د اوبو د زیاتوالي خطر ډیرږي

دوبي به په اسانۍ سره په مني کې په اسانۍ سره بدل شي. دا به د ماښام په پیل کې تیاره شي او بار بار به باران وي. دا ټول د چلوونکو لپاره خطر ډیروي ، ځکه چې اوبه په حوضونو کې ساتل کیږي ، کوم چې د وچیدو لپاره وخت نلري. د دې په وینا ، د اکواپلاینګ خطر ډیریږي ، کوم چې ډیری وختونه د سړک پیښو لامل کیږي.

راځئ چې یادونه وکړو چې دا اغیز څه دی

اکوپلاینګ هغه وخت پیښیږي کله چې د اوبو تکیا د ټایر لاندې جوړ شي. پدې حالت کې ، د چلولو نمونه نشي کولی د ټایر او سړک تر مینځ اوبه سره مقابله وکړي. په دې اساس ، ربړ گرفت له لاسه ورکوي او ډرایور نور نشي کولی موټر کنټرول کړي. دا اغیز کولی شي حتی ترټولو تجربه لرونکي ډرایور د حیرانتیا سره ونیسي ، ځکه چې له بده مرغه ، د داسې اغیزې پیښې وړاندوینې کول ناممکن دي. د خطر کمولو لپاره ، ماهرین یو څو لومړني شیان وړاندیز کوي.

محتاط اوسئ: په مني کې د اوبو د زیاتوالي خطر ډیرږي

د ماهرانو مشوره

خورا لومړی شی د ربړ حالت معاینه کول دي. ټیکنیکان مایلما د می په 2019 کې د نوي او زړو ټایرونو ازموینه خپره کړه (دوی څنګه ورته شرایطو لاندې چلند کوي). د ترلاسه شوي معلوماتو په وینا ، زاړه ټایرونه (د 3-4 ملي مترو څخه ژور نه تیروي) د نوي اوړي ټایر سره (د ژور والي 7 ملی میتر) په پرتله د لوند اسفالټ باندې د پام وړ بد گرفت ښیې.

پدې حالت کې ، اغیز په 83,1 کلومیتره في ساعت کې څرګند شو. زړو ټایرونو په همدغه ټریک کې یوازې په 61 100 کیلو میتر / ساعت کې گرفت له لاسه ورکړ. په دواړو حالتونو کې د اوبو کشن ضبط XNUMX ملي میتر و.

محتاط اوسئ: په مني کې د اوبو د زیاتوالي خطر ډیرږي

د دې ډول خطرناک وضعیت ته د راتلو خطر کمولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ ربړ بدل کړئ کله چې نمونه له 4 ملي میتر څخه کم وي. ځینې ​​ټایر ترمیمونه د پوښ شاخص (DSI) سره مجهز دي. دا د ربړ ب patternې ژورالی چیک کول اسانه کوي. نښه کول په ګوته کوي چې ټایر څومره خراب شوی ، او کله چې د دې ځای په ځای کولو وخت راشي.

د ماهرینو په وینا ، په لوند ساحه کې د نوي ټایر لنډ واټن باید د اوبو د تولید سره د محصول تمایل سره ګډ نه کړي.

د ټایر نښه کول

"د EU ټایر لیبل کې د گرفت کټګورۍ په لوند گرفت کې د ټایر فعالیت په ګوته کوي. په بل عبارت، ټایر څنګه چلند کوي کله چې دا د لوند اسفالټ سره تماس کې راځي. په هرصورت، د هایدروپلان کولو وړتیا د ټایر لیبلونو څخه نشي ټاکل کیدی. 
کارپوهان وایی

د ټایر فشار یو بل فاکتور دی چې دې اغیزې کې برخه اخلي. که چیرې دا کافي نه وي ، نو ربړ ممکن خپل شکل په اوبو کې وساتي. دا به موټر لږ مستحکم کړي کله چې کندې ته حرکت ورکړئ. او که تاسو خپل ځان په داسې حالت کې ومومئ ، نو باید ترسره کولو لپاره ډیری شیان شتون ولري.

محتاط اوسئ: په مني کې د اوبو د زیاتوالي خطر ډیرږي

د اکوپلاینګ په صورت کې عملونه

له هرڅه دمخه ، چلونکی باید ارامه پاتې شي ، ځکه چې ویره به یوازې وضعیت خراب کړي. هغه باید سرعت خلاص کړي او کلچ فشار ورکړي ترڅو موټر ورو کړي او د ټایرونو او سړک ترمینځ اړیکې بحال کړي.

بریک مرسته نه کوي ځکه چې دا نور د ربړ څخه اسفالټ اړیکه کموي. سربیره پردې ، ویلونه باید مستقیم وي ترڅو موټر سړک پریږدي یا راتلونکي لین ته ننوځي.

Add a comment