برجسټون د 2011 سړک شو پای ته ورساوه
عمومي موضوعات

برجسټون د 2011 سړک شو پای ته ورساوه

برجسټون د 2011 سړک شو پای ته ورساوه د پولنډ ډیری موټر چلوونکي د خپلو ټایرونو حالت ته پام نه کوي - دا په لویو ښارونو کې د برجسټون لخوا ترسره شوي ازموینو څخه د اندیښنې وړ پایله ده.

برجسټون د 2011 سړک شو پای ته ورساوه د ټایرونو لوی تفتیش د برجسټون روډ شو د شعار لاندې د یوې ځانګړې غونډې د یوې برخې په توګه تنظیم شوی و ، چې راتلونکي نسخې یې په وارسا ، کراکو ، زابرز ، وروکلا ، پوزنا او تریسیټي کې تنظیم شوي. دا د جاپاني شرکت د پالیسۍ یو عنصر دی، کوم چې د تولید او سوداګریزو فعالیتونو سربیره، په فعاله توګه د موټر چلوونکي روزنې کې ښکیل دي. اصلي هدف د سړک خوندیتوب ښه کول دي.

دا هم ولولئ

Ecopia EP150 - د برجسټون څخه د چاپیریال دوستانه ټایر

برجسټون تازه شوی لوګو پرانستل

او له همدې امله ، د پیښې په چوکاټ کې ، په هر ځای کې د موټرسایکل ځانګړي ښار رامینځته شوی و چې د موټر چلولو سمیلیټرونو سره د هوا بدلونونو سمولو سره ، چیرې چې چلوونکي کولی شي خپل مهارتونه ازموي ، د ماشومانو لپاره د بایسکل چلولو او سړک ښار ، د موضوع په اړه ماسټر ټولګي. لومړی د مرستې لپاره. په هرصورت، یو له خورا مهم عناصرو څخه د ګرځنده تشخیص ورکشاپونه وو، په کوم کې چې د جاپاني شرکت متخصصینو د موټر ټایرونو حالت معاینه کړ. د پیښې په شپږو نسخو کې له 5300 څخه ډیر ټایرونه ازمول شوي. دوی څنګه دننه وو؟

"له بده مرغه، له 1000 څخه زیات ټایرونه خورا ټیټ فشار وو، نږدې 141 ټایرونه خورا ټیټ وو، او XNUMX ټایرونه د سمدستي بدلولو لپاره وړ وو،" د برجسټون د سوداګرۍ بازار موندنې متخصص، دوروتا زیډبسکا وايي.

دا یوه خطرناکه احصایه ده، ځکه چې کارپوهان موافق دي چې د ټایرونو حالت د سړک په خوندیتوب خورا لوی اغیزه لري. د ډیر ټیټ فشار سره په ټایرونو کې موټر چلول ، د زنګ وهل شوي ټریډ یادونه نه کول ، پدې معنی چې د موټر خراب اداره کول ، کم ثبات او په پای کې د بریک کولو اوږد واټن. دا د موټر چلولو په وخت کې د ټایر ناکامۍ په صورت کې د احتمالي، غمجنې پایلو یادونه هم ارزښت لري. دا، له بده مرغه، د ضعیف ټایر حالت په صورت کې خورا احتمال لري. پداسې حال کې چې د لوی ازموینې پایلې د اندیښنې وړ دي، د برجسټون چارواکي حیران نه دي.

- په لوېدیځه اروپا کې مطالعې په ښکاره ډول ښیي چې له لسو څخه اوه موټر چلوونکي د ټیټ فشار سره ټایرونه کاروي. زموږ لوی ازموینه باید یوازې د نورو کار لپاره تصدیق او هڅونه وي ترڅو پولنډي چلوونکي خبر کړي. "دا د دوی لپاره دی چې موږ په پولنډ کې د ټایر خوندیتوب پروژه پلي کوو ،" انیتا بیالاچ وايي، په برجسټون کې د عامه اړیکو متخصص.

موږ د ټایرونو د خوندي ساتنې او عملیاتو د اصولو په اړه خبرې کوو چې د جاپاني اندیښنو انجینرانو لخوا رامینځته شوي. که څه هم دا لږ ښکاري چې د ژور ژور یا د فشار کچې سیسټمیک کنټرول اړتیا باندې باور وکړئ ، د ازموینې پایلې ښیې چې دا مقررات باید یادونه وشي.

Add a comment