د بوش ټیسټ ډرایو په فرانکفورت کې اغیزمن نوښتونه افشا کړل
اصلي تمایلونه بریښنا کول، اتومات کول او ارتباط دي.
د لسیزو راهیسې، بوش د موټرو صنعت کې د پرمختګ سمبول دی. د فرانکفورت په 66 نړیوال موټرو نندارتون کې، د ټیکنالوژۍ شرکت د راتلونکي بریښنایی، اتوماتیک او وصل شوي موټرو لپاره حلونه وړاندې کوي. د بوش بوت - A03 په تالار کې 8.
د ډیزل او پټرول انجنونه - فشار زیاتوي
د ډیزل انجیکشن: بوش د ډیزل انجن کې فشار 2 بار ته زیاتوي. د انجیکشن لوړ فشار د NOx او د ذراتو موادو اخراج کمولو کې پریکړه کونکی فاکتور دی. څومره چې فشار لوړ وي، د تیلو اټومیزیشن ښه او په سلنډر کې د هوا سره ښه مخلوط کیږي. په دې توګه، سونګ په بشپړه توګه او څومره چې ممکنه وي پاکیږي.
د ډیجیټل سرعت کنټرول: دا نوې ډیزل ټیکنالوژي د پام وړ اخراج، د تیلو مصرف او احتراق شور کموي. د پخوانیو انجیکشن او لومړني انجیکشن سیسټمونو برخلاف ، دا پروسه په ډیری کوچنیو تیلو انجیکشنونو ویشل شوې. پایله د خورا لنډ انجیکشن وقفو سره د احتراق کنټرول دی.
مستقیم پټرول انجیکشن: بوش د پټرول انجنونو فشار 350 بار ته زیاتوي. دا د تیلو ښه سپری، ډیر اغیزمن مخلوط چمتو کولو، د سلنډر دیوالونو کې لږ فلم جوړیدل او د انجیکشن لنډ وخت پایله کوي. د جامد ذراتو اخراج د 200 بار سیسټم په پرتله د پام وړ کم دی. د 350 بار سیسټم ګټې په لوړ بار او متحرک انجن شرایطو کې ولاړ دي، یا په بل عبارت، په لوړ سرعت او لوړ سرعت کې.
ټربو چارجینګ: د انجن د هوا اخیستلو سیسټم د سخت اخراج معیارونو پوره کولو کې مهم رول لوبوي. د ټربو چارجینګ ښه همغږي شوي ترکیب، د ګازو د بیرته راګرځیدو او د کنټرول واحد د فعالیتونو اړوند د انجن اخراج نور هم کموي (په شمول د نایټروجن اکسایډونو) حتی د سړک په ریښتیني شرایطو کې. برسېره پردې، د اروپا د موټر چلولو په حالت کې د تیلو مصرف د بل 2-3٪ لخوا کم کیدی شي.
متغیر جیومیټري توربین: د بوش مهل ټربو سیسټم (BMTS) د ګازو ټربو چارجرونو لپاره د متغیر جیومیټري توربینونو نوی نسل رامینځته کړی. دوی د اصولو پراساس دي چې په راتلونکي کې به د ګازولین انجنونو کې خورا پراخه پلي شي. دا یوه لویه لاسته راوړنه ده چې په لوړه تودوخه کې ټربو چارجر دومره نه خرابیږي او په 900ºC کې د دوامداره بارونو سره مقاومت کوي. BMTS په پروټوټایپونو کار کوي چې د 980 ºC سره مقاومت کولی شي. د نوي ټیکنالوژۍ څخه مننه، انجنونه ډیر پیاوړي او اقتصادي کیږي. دا په ډیزل کې هم پلي کیږي - لکه څنګه چې د توربین څرخ د برید زاویه کمیږي ، د متغیر جیومیټري توربین موثریت ډیریږي.
هوښیار ډرایو - کم اخراج او د تیلو مصرف
په بریښنایی ډول کنټرول شوی ډیزل پارټیکولیټ فلټر: بوش د تش په نوم "برقی افق" په کارولو سره د ډیزل پارټیکولیټ فلټر بیا رامینځته کول کنټرولوي ، د بیلګې په توګه. د لارې نیویګیشن ډیټا پراساس. په دې توګه، فلټر کولی شي په لویو لارو او ښار کې په بشپړ ظرفیت سره کار وکړي.
د هوښیار تعقیب چمتو کول: د بریښنایی افق ټیکنالوژي د لارې مفصل لید وړاندې کوي. د نیویګیشن سافټویر پوهیږي چې دا د څو کیلومترو وروسته د ښار مرکز یا د ټیټ ترافیک ساحه تعقیبوي. موټر بیټرۍ دمخه چارج کوي نو تاسو کولی شئ پدې سیمه کې پرته له کوم اخراج څخه ټول بریښنایی حالت ته لاړ شئ. په راتلونکي کې ، د نیویګیشن سافټویر به د انټرنیټ څخه د ترافیک ډیټا سره هم اړیکه ونیسي ، نو موټر به پوه شي چې ترافیک چیرې دی او ترمیم چیرته دی.
فعال سرعت کونکي پیډل: د فعال سرعت کونکي پیډل سره ، بوش د تیلو سپمولو نوې ټیکنالوژي رامینځته کړې - یو لږ حرکت چلونکي ته د پیډل موقعیت خبر ورکوي په کوم کې چې د تیلو مصرف غوره دی. دا تر 7٪ پورې تیل خوندي کوي. د مرستې سیسټمونو سره یوځای لکه د تطبیق وړ کروز کنټرول، پیډل د خبرتیا شاخص کیږي - د نیویګیشن یا د ټرافیک نښه پیژندنې کیمرې سره په ګډه، د بوش سرعت کونکي پیډل چلوونکي ته د کمپن خبرداری ورکوي که د مثال په توګه، موټر خطرناک وکر ته نږدې وي. په لوړ سرعت.
بریښنایی کول - د منظم سیسټم اصلاح کولو له لارې مایل ډیر شوی
د لیتیم آیون ټیکنالوژي: په راتلونکو کلونو کې د ډیر مشهور کیدو لپاره ، بریښنایی موټرې به د پام وړ ارزانه کیدو ته اړتیا ولري. د بیټرۍ ټیکنالوژي دلته کلیدي رول لوبوي - بوش تمه لري چې بیټرۍ به تر 2020 پورې د نن ورځې دوه چنده د انرژي کثافت دوه چنده ولري. اندیښنه د GS Yuasa او Mitsubishi Corporation سره په ګډه د لیتیم انرژي او بریښنا په نوم د راتلونکي نسل لیتیم آئن بیټرۍ رامینځته کول دي.
د بیټرۍ سیسټمونه: بوش د نوي لوړ فعالیت بیټرۍ پراختیا هڅولو لپاره مختلف طریقې غوره کوي. د بوش بیټرۍ مدیریت نوښت سیسټم د بیټرۍ سیسټم برخه ده چې د ټول سیسټم عناصر څاري او اداره کوي. د بیټرۍ هوښیار مدیریت کولی شي په یوه چارج کې د موټر مایل تر 10٪ پورې لوړ کړي.
د بریښنایی وسایطو لپاره حرارتي مدیریت: لوی بیټرۍ یوازینۍ لار نه ده چې د بریښنایی موټر ژوند په یو چارج کې اوږدوي. هوایی حالت او تودوخه د پام وړ مایلج کموي. بوش د هوښیار هوایی کنډک کنټرول معرفي کوي چې د تیرو نسخو په پرتله خورا مؤثره دی او تر 25٪ پورې مایلج زیاتوي. د متغیر پمپونو او والوز سیسټم د دوی په سرچینه کې تودوخه او سړه ذخیره کوي، لکه د بریښنا برقیات. تودوخه د کیب د تودوخې لپاره کارول کیدی شي. د حرارتي مدیریت بشپړ سیسټم په ژمي کې د تودوخې سیسټم لپاره د انرژي اړتیا تر 60٪ پورې کموي.
48-ولټ هایبرډونه: بوش د 2015 فرانکفورت نړیوال موټرو شو کې د خپل 48-ولټ هایبرډونو دوهم نسل افشا کړ. د برښنا پیل کولو بدل شوی کچه تر 15٪ پورې تېل خوندي کوي او اضافي 150 Nm تورک وړاندې کوي. د 48-ولټ هایبرډونو دوهم نسل کې ، بریښنایی موټور په لیږد کې مدغم شوی. د برقی موټور او احتراق انجن د کلچ په واسطه جلا شوی دی چې دوی ته اجازه ورکوي چې د یو بل څخه په خپلواکه توګه ویلونو ته بریښنا انتقال کړي. پدې توګه ، موټر کولی شي په بشپړ بریښنایی حالت کې د ترافیک جام کې پارک او چل کړي.
د اتوماتیک موټر چلولو په لور - تاسو سره د خنډونو، منحلاتو او ترافیک څخه مخنیوي کې مرسته کوي
د خنډونو مخنیوي مرستې سیسټم: د رادار سینسرونه او ویډیو سینسرونه خنډونه پیژني او اندازه کوي. د هدفي چلونو سره، د مرستې سیسټم هم د بې تجربه چلوونکو سره مرسته کوي چې په سړک کې د ستونزو څخه مخنیوی وکړي. د سټیرینګ اعظمي زاویه 25٪ ګړندۍ ته رسیدلې ، او چلوونکی حتی د موټر چلولو خورا سخت حالت کې خوندي دی.
کیڼ اړخه او یو واری مرسته: کله چې کیڼ لور ته ورشئ او په شا کې، یو راتلونکی موټر په اسانۍ سره په راتلونکی لین کې چلولی شي. معاون د موټر مخې ته د دوه رادار سینسرونو په کارولو سره راتلونکی ترافیک څارنه کوي. که چیرې دا د بدلولو وخت ونلري، سیسټم اجازه نه ورکوي چې موټر پیل کړي.
د ترافیک جام مرسته: د ترافیک جام مرسته د سینسرونو او د ACC سټاپ او ګو او د لین د وتلو خبرداری سیسټم پراساس ده. په درانه ترافیک کې د 60 کیلومتره / ساعت سرعت سره ، سیسټم په مخ کې موټر تعقیبوي. د ترافیک جام مرسته په خپله سرعت کوي او ودروي، او همدارنګه کولی شي موټر په لین کې د سپک سټیرینګ سټروکونو سره وساتي. چلوونکی یوازې اړتیا لري چې د سیسټم څارنه وکړي.
د لویې لارې پیلوټ: د لویې لارې پیلوټ یو خورا اتوماتیک ځانګړتیا ده چې په لویه لاره کې د موټر بشپړ کنټرول په غاړه اخلي. شرطونه: د سینسرونو په کارولو سره د موټر ټول چاپیریال د اعتبار وړ نظارت، دقیق او تازه نقشې، او د ځواکمن پلګ کولو وړ کنټرول واحدونه. هرڅومره ژر چې موټر چلونکی له لویې لارې څخه وځي ، هغه کولی شي فعالیت فعال کړي او آرام وکړي. مخکې له دې چې د سړک د یوې خورا اتوماتیک برخې څخه تیر شي، پیلوټ موټر چلوونکي ته خبر ورکوي او هغه ته بلنه ورکوي چې بیا د څرخ شاته راشي. بوش لا دمخه دا خصوصیت په لویو لارو کې په ځانګړي مجهز موټرو کې ازموي. د قانوني مقرراتو د همغږي کولو وروسته ، په ځانګړي توګه د سړک ترافیک په اړه د ویانا کنوانسیون ، د UNECE مقرراتو R 79 ، په 2020 کې به په موټرو کې ازمایښتي پروژه په پراخه کچه تولید کې واچول شي.
سټیریو کیمره: د دوه لینزونو نظری محورونو ترمینځ یوازې د 12 سانتي مترو په واټن سره ، د بوش سټیریو کیمره د اتومات کارولو لپاره د خپل ډول ترټولو کوچنی سیسټم دی. دا شیان، پیاده چلونکي، د سړک نښې، وړیا ځایونه پیژني او په یو شمیر مرستې سیسټمونو کې د مونو سینسر حل دی. کیمره اوس په ټولو ماډلونو کې معیاري ده. جاګور ایکس ای او لینډ روور کشف سپورت. دواړه وسایط په خپل ښاري او ښاري بیړني بریک سیسټمونو (AEB ښار، AEB Interurban) کې کیمره کاروي. جاګوار، لینډ روور او بوش پروټوټایپونه په IAA 2015 کې د حرکت نوي نړۍ کې نندارې ته وړاندې شوي، د سټیریو کیمرې نور فعالیتونه ښیې. پدې کې د پیاده رو ساتنه، د سایټ ترمیم معاون، او د پاکولو محاسبه شامل دي.
سمارټ پارکینګ - د وړیا پارکینګ ځایونه ، خوندي او اتوماتیک پارکینګ کشف او خوندي کړئ
د فعال پارکینګ مدیریت: د فعال پارکینګ مدیریت سره، بوش د موټر چلوونکو لپاره د موجود پارکینګ ځای موندل اسانه کوي او د پارکینګ چلونکو سره مرسته کوي چې د دوی له اختیارونو څخه ډیره ګټه پورته کړي. د فرش سینسر دا معلوموي چې آیا د پارکینګ ځای نیول شوی او که نه. معلومات د راډیو لخوا سرور ته لیږدول کیږي، چیرته چې ډاټا په ریښتیني وخت نقشه کې ځای پرځای کیږي. موټر چلوونکي کولی شي نقشه خپل سمارټ فون ته ډاونلوډ کړي یا له انټرنیټ څخه ښکاره کړي، د پارکینګ خالي ځای ومومي او هغه ته لاړ شي.
د بیرته راګرځیدونکي معاون: هوښیار ټریلر پارکینګ سیسټم چلوونکو ته په سړک کې د سمارټ فون یا ټابلیټ له لارې د ټریلر سره د موټر مناسب کنټرول وړاندیز کوي. دا د بریښنایی بریښنا سټیرینګ ، بریک او انجن کنټرول ، اتوماتیک لیږد ، او سټیرینګ زاویه اندازه کولو فعالیت لپاره د انٹرفیس پراساس دی. د سمارټ فون ایپ په کارولو سره ، چلونکی کولی شي د سفر سمت او سرعت دمخه وټاکي ، حتی کله چې د موټر څخه بهر وي. ټرک او ټریلر د یوې ګوتې سره چلول او پارک کیدی شي.
عامه پارکینګ: د سړک غاړې پارکینګ په ښاري مرکزونو او د استوګنې په ځینو سیمو کې ډیر کم دی. د عامه پارکینګ سره ، بوش د پارکینګ ځای موندل اسانه کوي - لکه څنګه چې موټر له پارک شوي موټرو څخه تیریږي ، دا د خپل پارکینګ معاون سینسرونو په کارولو سره د دوی ترمینځ فاصله اندازه کوي. ثبت شوي معلومات د ډیجیټل سړک نقشه کې لیږدول کیږي. د هوښیار معلوماتو پروسس کولو څخه مننه ، د بوش سیسټم معلومات تاییدوي او د پارکینګ ځایونو شتون وړاندوینه کوي. نږدې موټرې ډیجیټل نقشې ته ریښتیني وخت لاسرسی لري او د دوی چلوونکي کولی شي خالي ځایونو ته لاړ شي. یوځل چې د موجود پارکینګ ځایونو اندازه وټاکل شي ، موټر چلوونکی کولی شي د خپل کمپیکٹ موټر یا کیمپر لپاره مناسب پارکینګ ځای وټاکي. هرڅومره چې موټرونه په میشت ځایونو کې د پارکینګ سیسټم کې دخیل وي ، نقشه به خورا مفصل او تازه وي.
د ملټي کیمرې سیسټم: په موټر کې نصب شوي څلور نږدې رینج کیمرې چلونکي ته د پارکینګ او موقعیت بدلولو په وخت کې بشپړ لید چمتو کوي. د 190 درجې اپرچر سره، کیمرې د موټر شاوخوا ټوله ساحه پوښي. د ځانګړي عکس اخیستنې ټیکنالوژي د لوړ کیفیت XNUMXD عکس چمتو کوي پرته له کوم ګډوډي څخه په بورډ کې نندارې ته. چلوونکی کولی شي د عکس لید او لویوالی غوره کړي ترڅو هغه کولی شي حتی د پارکینګ ځای کې ترټولو کوچني خنډونه وګوري.
اتوماتیک والټ پارکینګ: اتوماتیک والټ پارکینګ د بوش ځانګړتیا ده چې نه یوازې موټر چلوونکی د پارکینګ ځای لټون کولو څخه خلاصوي ، بلکه موټر په بشپړ ډول په خپلواک ډول پارک کوي. موټر چلوونکی په ساده ډول د پارکینګ په دروازه کې موټر پریږدي. د سمارټ فون ایپ په کارولو سره ، هغه موټر ته لارښوونه کوي چې د پارکینګ ځای ومومي او بیا ورته ورته راستون شي. په بشپړ ډول اتوماتیک پارکینګ د پارکینګ هوښیار زیربنا ته اړتیا لري، په تخته کې سینسرونه او د دوی ترمنځ ارتباط. موټر او د پارکینګ ځای یو له بل سره اړیکه لري - په فرش کې سینسرونه په ګوته کوي چې چیرې خالي ځایونه شتون لري او موټر ته معلومات لیږدوي. بوش په کور کې د بشپړ اتوماتیک پارکینګ لپاره ټولې برخې رامینځته کوي.
ډیر خوندیتوب، موثریت او د موټر چلوونکي راحت - د بوش نندارې او ارتباط سیسټمونه
د ښودلو سیسټمونه: د نیویګیشن سیسټمونه، د موټر نوي سینسرونه او کیمرې، او د موټر انټرنیټ اتصال چلوونکو ته مختلف معلومات چمتو کوي. د ښودلو سیسټمونه باید لومړیتوب ورکړي او ډاټا په داسې طریقه وړاندې کړي چې په سمه توګه پوه شي. دا د وړیا پروګرام وړ بوش نندارې دنده ده، کوم چې خورا مهم معلومات په انعطاف وړ او وخت سره وړاندې کوي. ټیکنالوژي د ګډ سر اپ ډیسپلین لخوا تکمیل کیدی شي ، کوم چې مهم معلومات مستقیم د موټر چلونکي لید لید کې ښیې.
بوش د نوښت کارونکي انٹرفیس هم ښیې چې د تکتیک عناصرو سره لید او صوتي تعامل بشپړوي. کله چې د ټچ سکرین چلوي، چلوونکی د تکتیک احساس لري لکه څنګه چې د هغه ګوتې یو تڼۍ لمس کوي. هغه باید د فعالولو لپاره په مجازی تڼۍ کې سخت فشار ورکړي. موټر چلوونکی د سړک څخه متوجه نه دی، ځکه چې دا اړینه نده چې نندارې ته وګوري.
وصل شوی افق: د بریښنایی افق ټیکنالوژي د نیویګیشن معلوماتو بشپړولو لپاره د درجې او وکر ډیټا چمتو کولو ته دوام ورکوي. په راتلونکي کې، نښلول شوی افق به د ګڼې ګوڼې، حادثو او ترمیم زونونو په اړه متحرک معلومات هم چمتو کړي. دا موټر چلوونکو ته اجازه ورکوي چې حتی ډیر خوندي سفر وکړي او د سړک غوره عکس ترلاسه کړي.
د MySPIN سره، بوش د موټر د کامل ارتباط او کیفیت خدمت لپاره په زړه پوري سمارټ فون ادغام حل وړاندې کوي. چلوونکي کولی شي خپل د خوښې iOS او Android سمارټ فون ایپسونه په پیژندل شوي ډول وکاروي. غوښتنلیکونه خورا مهم معلوماتو ته راټیټ شوي ، کوم چې د بورډ له نندارې څخه ښودل کیږي او کنټرول کیږي. دوی د موټر چلولو پرمهال د کارولو لپاره ازمول شوي او د امکان تر حده لږ موټر چلوونکی توجه کوي ، د اعظمي خوندیتوب تضمین کوي.
د ترافیکي بندیز خبرداری: په منع شوي لارښوونو کې د موټر چلولو لپاره 2 خبرداری یوازې په آلمان کې هر کال په راډیو کې خپریږي. د خبرتیا سیګنال معمولا ځنډول کیږي ځکه چې د خوب لاره د 000 مترو څخه ډیر ژر پای ته نه رسیږي، په ډیری مواردو کې وژونکي. بوش یو نوی کلاوډ حل رامینځته کوي چې یوازې په 500 ثانیو کې خبرتیا ورکوي. د خالص سافټویر ماډل په توګه، د خبرتیا فعالیت په موجوده انفوټینمینټ سیسټم یا سمارټ فون ایپسونو کې مدغم کیدی شي.
د ډرایولاګ نښلول: د ډرایولاګ کنیکټ ایپ سره ، د ډرایولاګ ګرځنده پورټل د زړو وسایطو وصل کولو لپاره حل هم وړاندې کوي. ټول هغه څه چې تاسو ورته اړتیا لرئ د کمپیک راډیو ماډل ، تش په نوم ډونګل ، او د سمارټ فون ایپ دی. پلیټ فارم د اقتصادي موټر چلولو په اړه مشوره ورکوي، د لاسرسي وړ بڼه کې د غلطۍ کوډونه تشریح کوي، او د حادثې په صورت کې، دا کولی شي په سړک یا د موټر خدمت کې تخنیکي مالتړ سره اړیکه ونیسي.
