بوبوک د رومانیا د پوځي هوايي چلند مرکز دی

اوریل ولایکو (۱۸۸۲-۱۹۱۳) د رومانیا د هوايي چلند له دریو مشهورو مخکښانو څخه دی. په 1882 کې، هغه د رومانیا د وسله والو ځواکونو لپاره لومړنۍ الوتکه جوړه کړه. له 1913 راهیسې، د رومانیا د اردو لپاره د الوتنې، راډیو انجینرۍ او د الوتکې ضد پرسونل ټوله روزنه په دې اډه کې ترسره شوې.

د لومړي پوځي هوايي چلند ښوونځی په رومانیا کې د اپریل په 1، 1912 کې بخارست ته نږدې د کوټروسیني په هوایي ډګر کې تاسیس شو. اوس مهال، دوه سکواډرون، چې د SAFA برخه ده، په بابوک کې ځای پر ځای شوي دي. لومړۍ سکواډرون، Escadrila 1. Aviatie Instructoare، په IAK-52 الوتکو او IAR-316B هلیکوپترونو سمبال دی چې د زده کونکو د ابتدايي روزنې لپاره دي. IAK-52 د Jakowlew Jak-52 دوه سیټ روزنیزې الوتکې جواز نسخه ده چې په باکاو کې د Aerostar SA لخوا تولید شوې. IAK-52 په 1985 کې خدمت ته داخل شو او دا پالن نلري چې دا د بل ډول سره بدل کړي (دوی باید لږ تر لږه د نورو اوو کلونو لپاره په خدمت کې پاتې شي). IAR-316B د Aérospatiale SA.316B Alouette III چورلکې د جواز نسخه ده، چې له 1971 راهیسې په براسوف کې د IAR (Industria Aeronautica Română) بوټو کې تولید شوې. د سپارل شوي 125 IAR-316Bs څخه، یوازې شپږ یې په خدمت کې پاتې دي او په ځانګړې توګه د بوبوک بنسټیز روزنې لپاره کارول کیږي.

د IAK-52 الوتکو سمبال سکواډرن پخوا د براسوف-غیمباو په اډه کې ځای پرځای شوی و، مګر د 2003 په پای کې دا بوبوک ته لیږدول شوی. د IAR-316B چورلکو یوه بیړۍ او An-2 الوتکې مخکې له دې چې په 2002 کې بوبوک ته انتقال شي په بوزاو کې ځای پر ځای شوي. An-2 الوتکې د ۲۰۱۰ کال له ناورین وروسته له کاره لوېدلې وې، چې په کې د هغه مهال د ښوونځي د قوماندان ډګروال نیکولای جیانو په ګډون ۱۱ کسان ووژل شول. اوس مهال د ټرانسپورټ عملې د چمتو کولو لپاره څو انجنی روزنیز الوتکې شتون نلري، مګر د مناسبې روزنې الوتکې د پیرودلو په اړه تر اوسه کومه پریکړه نه ده شوې.

د جټ پیلوټانو لپاره نوماندان د IAK-2 په اړه د ترسره شوي لومړني روزنې بشپړولو وروسته د IAR-2 معیاري الوتکو سره د 99nd روزنې سکواډرون (Escadrila 52 Aviaţie Instructoare) لخوا روزل کیږي. د جولای په 31، 2015 کې، 26 زده کونکو اساسي روزنه بشپړه کړه، په شمول 11 د IAR-316B چورلکو او 15 په IAK-52 الوتکو کې.

Escadrila 205 د IAR-99C Soim (Hawk) الوتکو سره سمبال شوی او په باکاو کې ځای پر ځای شوی دی، په لوژیستیکي توګه د ایریانا بیس 95 اډې د قوماندې تابع دی. دا واحد له 2012 راهیسې هلته شتون لري. د نا تایید شویو معلوماتو له مخې، IAR-99C Soim به په 2016 کې بوبوک ته راستانه شي. د IAR-99 معیاري په پرتله، د IAR-99C Soim نسخه یو کیبن لري چې د څو اړخیز ډیزاینونو سره اجازه ورکوي. د پیلوټانو روزنه چې وروسته به د LanceR-C نسخه کې د عصري شوي MiG-21M او MF جنګي الوتکو کنټرول سره شاته ناست وي، کوم چې دا مهال د کیمپیا تورزي او میهیل کوګالینیسیانو په اډو کې ځای پر ځای شوي دي. SAFA ټاکل شوې چې په 16 کې د لومړي F-2017 جنګي الوتکو روزنه پیل کړي.

په بابوک کې د هوایی چلند ښوونځی د هوایی ځواک "هینري کوانډا" د هوایی چلند اکاډمۍ د فارغانو د هوایی چلند روزنې مسؤل دی. په کال کې شاوخوا 15 زده کونکي روزل کیږي. د ښوونځي د څانګې قوماندان ډګروال کیلینسیوک تبصره کوي: سږکال ډیر بوخت و، ځکه چې موږ د روزنې لپاره 25 نوي زده کونکي درلودل، چې د IAK-52 الوتکو او 15 د IAR-316B چورلکو په اړه روزنه ترلاسه کړه. موږ IAK-52 الوتکې د انتخاب او لومړني روزنې لپاره کاروو. په تیرو څو کلونو کې، موږ خپل ډیری طرزالعملونه او حتی زموږ ذهنیت بدل کړی ترڅو د ناټو اړتیاوو سره زموږ د هوايي چلند روزنې بهیر همغږي کړي. موږ د تجربو د تبادلې لپاره په دوبلین کې د ترکیې د هوايي ځواک ښوونځي او د پولنډ د هوايي ځواک اکاډمۍ سره منظمې اړیکې ساتو.

تر 2015 پورې، زده کونکو یو درې کلن پروګرام تعقیب کړ چې د دوی د درې کلنې زده کړې په جریان کې د هوایي ځواک اکاډمۍ کې پیل شو او په بابوک اډه کې پای ته ورسید. د لومړي کال په جریان کې، روزنه د IAK-52 الوتکو (د الوتنې 30-45 ساعته) کې ترسره شوه او په عمده توګه د VFR شرایطو کې د ځمکې لاندې کولو پروسیجرونو زده کړه، د هوایی ډګر ټرافیک کې حرکت کول، بنسټیز تمرینونه او همدارنګه د هوایی چلند او جوړښت الوتنې شاملې وې.

د لا زیاتو روزنې په اړه پریکړه، ایا پیلوټ به د جنګیالیو او ټرانسپورټ الوتنې ته الرښوونه وکړي یا د هلیکوپتر پیلوټ شي، د الوتنې 25 ساعته وروسته ترسره کیږي - د IAK-52 الوتکې روزونکي، پوسکا بوګدان وايي. بیا هغه زیاتوي - هغه پیلوټان ​​چې موږ یې د کورنیو چارو وزارت د اړتیاوو لپاره روزو یو استثنا دی، ځکه چې دوی ټول د چورلکو لپاره روزل شوي دي. له همدې امله، دوی په IAK-52 کې د انتخاب روزنه نه اخلي، او سمدلاسه د IAR-316B چورلکو روزنې لپاره لیږل کیږي.

د بوبوک اډې قوماندان ډګروال نیک تاناسیاند څرګنده کړه: د ۲۰۱۵ کال له مني څخه موږ د هوايي چلند د روزنې یو نوی سیستم معرفي کوو، چې له مخې به یې د هوايي چلند روزنه دوامداره وي. د دې روزنې موخه د پیلوټانو ښه چمتو کول دي. د روزنې ټوله دوره به د تیرو شاوخوا څلورو کلونو پرځای په 2015 میاشتو کې وتړل شي ، کله چې د الوتنې روزنه یوازې د کال اوو میاشتو لپاره ترسره شوې. پخوا، د IAK-18 روزنه یوازې د دوبي د رخصتیو په جریان کې د براسوف هوایی ځواک اکاډمۍ کې درې میاشتې دوام درلود.

په نوي روزنیز سیسټم کې، لومړی پړاو د IAK-52 په اړه شپږ میاشتې روزنه لري ترڅو زده کونکي د هوایی ځواک اکاډمۍ څخه د فراغت وروسته د پیلوټ جواز ترلاسه کړي. دویمه مرحله د IAR-99 معیاري الوتکو پرمختللې روزنه ده چې د شپږو میاشتو لپاره هم ترسره کیږي. روزنه د تاکتیکي - جنګي پړاو سره پای ته ورسیده چې د IAR-99C Soim لخوا د اسکاډریلا 205 لخوا د باکاو اډې څخه ترسره کیږي. په دې مرحله کې، چې شپږ میاشتې دوام کوي، زده کونکي د څو اړخیزو نندارتونونو سره د کیبن کارول زده کوي، د شپې الوتنې روزنه او د جنګي غوښتنلیک روزنه ترلاسه کوي. زموږ موخه دا ده چې د هوايي چلند روزنه لوړې کچې ته لوړه کړو او پروسیجرونه معیاري کړو.

ډګرمن تناسیاند پخپله تجربه لرونکی پیلوټ دی، په L-1100، T-29، MiG-37، LanceR او F-23 الوتکو کې د 16 ساعتونو الوتنې وخت لري، هغه په ​​​​ښوونځي کې ښوونکی هم دی. ډګرمن تناسیهاس د ۲۰۱۵ کال په پیل کې د بوبوک د هوايي چلند د ښوونځي د قوماندان دنده په غاړه واخیسته: د یوه جنګي پیلوټ په توګه له خپلو ټولو تجربو څخه په استفادې سره کولای شم خپلې پوهه زموږ د ښوونځي له اتلسو استادانو سره شریکه کړم تر څو هوايي ځواک ترلاسه کړي. د امکان تر ټولو غوره روزل شوي فارغان.

د ښوونځي د محدودو امکاناتو له امله، ټول زده کوونکي په بابوک کې له پیل څخه تر پایه نه روزل کیږي. ځینې ​​یې په یوه خصوصي شرکت کې روزنه ترلاسه کوي، د رومانیا د الوتنې روزنه، پلویستي ته نږدې په سټریجنیس کې موقعیت لري. دوی دلته د سیسنا 172 الوتکو یا EC-145 هلیکوپترونو کې روزل کیږي. د دې روزنې هدف دا دی چې د الوتنې شاوخوا 50 ساعتونو وروسته د ګرځندوی جواز ترلاسه کړي ، یوازې بیا دوی د نورو روزنې لپاره بوبوک ته ځي. د دې څخه مننه، زده کونکي هم د اردو څخه بهر اضافي تجربه ترلاسه کوي، کوم چې د دوی د روزنې کچه لوړوي. ډیری زده کونکي، د الوتکې او هلیکوپتر کورسونه، دا ډول روزنه ترلاسه کوي، او یوازې وروسته په بابوک کې دوی د نظامي پیلوټانو وړتیا ترلاسه کوي.