1000 BMW S2019RR، د باویریا سوپرکار دریم نسل راځي - د موټو مخکتنې
منځپانګې
1000 BMW S2019RR، د باویریا سوپرکار دریم نسل راځي - د موټو مخکتنې
دا د ډیر زړه راښکونکي او ایروډینامیک لاینونو سره دننه او بهر تازه شوی. بریښنا زیاته شوې او وزن کم شوی ، پداسې حال کې چې بریښنایی کڅوړه ورځ تر بلې کامل کیږي.
سپک ، ګړندی او حتی د خورا پرمختللي ای بسته سره ترڅو موټر چلول اسانه کړي. نو دریم نسل BMW S1000RRکوم چې پیل شو د EICMA توسیع دننه او بهر تازه شوی ترڅو د ټولو سوپرکار مینه والو تصور روښانه کړي. دا اوس د څلور سلنډر ان لاین انجن لخوا پرمخ وړل کیږي چې د خپل مخکیني څخه 4 کیلوګرامه سپک دی او په وروستي ټیکنالوژۍ سمبال دی. BMW شفټ کیم (کوم چې د انټیک والوز خلاصیدو وخت او وخت توپیر کوي) ، د بریښنا رسولو وړ 207 CV (په 8 لیټرو کې
د نوي ډرایو جیومیټري او بریښنایی توکي د IMU پلیټ فارم لخوا پرمخ وړل کیږي
انجن تل د بار وړونکي عنصر په توګه کار کوي او د نوي ډرایو جیومیټري د وزن توزیع مطلوب کوي. نوی نسل د DDC بریښنایی تختې (د کنټرول والوز لپاره نوې ټیکنالوژۍ سره) د نوي RR لپاره د اختیار په توګه شتون لري ، او د انتخابي تنظیم کولو لپاره د سپیسرونو سیټ هم شتون لري که اړتیا وي په لویه لاره موټر چلولو لپاره. یو نوی هم په شا کې شتون لري. تعلیق د بشپړ فلوټر پرو لیورونو سره د تیر په پرتله سپک برقي بسته له بلې خوا ، دا د څلورو ډرایو حالتونو سره د تار پراساس موټر چلول کاروي په بشپړ ډول تنظیم کولو اختیار ، کرشن کنټرول ، ویل کنټرول ، د پیل کنټرول ، د انجن بریک تنظیم کولو فعالیت ، او بریښنایی ګیربکس دواړه کله چې ګړندی کیږي او کله چې ښکته شي (کوم چې اسانه کیدی شي. فلپ کول که وغواړي.). نوی به هرڅه په پام کې ونیسي غیر جانبدار پلیټ فارم د ABS پرو سره په ترکیب کې شپږ محورونه ، کوم چې د غوره فعالیت تضمین کوي حتی کله چې پوښل شوی وي.
تازه شوي نندارتونونه
Toolkit نوی کاروي د 6,5 انچ TFT سکرین رنګ د ټریک کارولو لپاره ډیزاین شوی ، پداسې حال کې چې د نوي 1000 BMW S2019RR لاینونه په بشپړ ډول له سره ډیزاین شوي فیرینګونو څخه ګټه پورته کوي چې هغه ډیزاین نه خرابوي چې تل ځانګړتیا لري سوپر سپورت موټر باویرین ، مګر کوم چې حتی د خورا عصري او په زړه پوري شکلونو او ګرافیکونو سره د موټرسایکل متحرک کرکټر باندې ټینګار کوي ، په بیله بیا هوایی ډینامیک ښه کوي. "موږ ته لارښوونه وشوه چې پخوانی ماډل واخلو ، کوم چې د تیرو 10 کلونو لپاره په ټولو برخو واکمني لري ، او د پام وړ فعالیت ښه کوي. موږ دا ټول روښانه اهدافو ته ژباړلي دي: په لاره کې ګړندی ، له 10 کیلو څخه ډیر سپک او اداره کول یې اسانه دي. دا اهداف زموږ د ټولو انتخابونو اساس و. پایله یوه په زړه پوری نوې بایسکل دی چې زموږ له اهدافو هاخوا ځي او یوځل بیا په دې کټګورۍ کې معیار دی.... کلاډیو ډی مارتینو ، د موټرو ټیکنالوژۍ ګروپ مشر.
