د ټیسټ ډرایو BMW 640d ګران توریزمو: هرڅه ښه دي
منځپانګې
دا موټر شاوخوا ټول ښه شیان یوځای راوړي چې د موټرو صنعت یې وړاندیز کوي.
پدې وروستیو کې ، "پنځم" GT د "شپږ" GT شو. د نسلونو بدلون ماډل لا نوره هم ښکلا راوړه او د باویر شرکت اوسني تخنیکي وسیلې څخه غوره.
ډیر مهم ، د موټر ځانګړتیا ورته پاتې شوه او حتی وده شوې ، حتی کمال ته نږدې. دا موټر تقریبا د 7 لړۍ عیش او نږدې واقعیتي راحتونه د سټیشن واګن یا SUV فعالیت سره ترکیب کوي.
د 5,09 متر اوږدوالی سره، نوی ماډل د خپل مخکیني ماډل څخه د پام وړ لوړ دی، او په متحرکاتو باندې مطلوب ټینګار کوي. پایله یو اغیزمن بدن دی چې د جریان شکلونو او پاکو لینونو سره ، په کوم کې چې ډیزاینران وکولی شول په شا کې په بشپړ ډول د پام وړ بې نظمۍ له مینځه یوسي ، کوم چې "پنځه" GT حتی د تازه معلوماتو وروسته هم ساتلی دی.
په ټولو لارښوونو کې ډیری خونه
که تاسو شک لرئ چې دا ښکلا به د دوهم قطار سیټینګ لګښت باندې راشي ، نو دا مسله نده. حتی د دې حقیقت په پام کې نیولو سره چې دا کوپ دی ، په دوهم قطار کې د مسافرینو لپاره کافي خونه شتون لري. حتی که مسافر له اوسط څخه ډیر وي. دلته د تشناب ، سر خونه ، څنګ خوا ، هرچیرې شتون لري.
د څوکیو شکل د تیر ماډل په پرتله خورا ډیر آرام دی ، کوم چې په پای کې تاریخ ته لیږل شوی. د سامان کڅوړې حجم هم د لږترلږه 610 لیټرو حجم سره وده کړې ، کوم چې په ترتیب سره د مخکینۍ قطار ټولې درې برخې فولډ کولو سره وده کولی شي. دا نوی ګران توریسوم یوځل بیا د دې توان لري چې عیش او تجربه ترکیب کړي ، د شکلونو تر سیوري لاندې خالي ځای چې د دې لپاره چې د کلاسیک سټیشن واګون یوازې خوب کولی شي.
د فریم بې دروازې کړکیو له لارې د ر comingا سربیره ، د پراخه کیدو او آزادۍ احساس په اوومه لړۍ کې نږدې ورته ورته لوی ویلبیس سره تړاو لري ، چې البته ، د سفر په هوساینې کې مثبت اغیز لري.
د دوه چیمبر هوا تعلیق نوی "شپږ" داسې بریښي چې وړتیا لري د سړک په سطح کې هر ډنډ تیر کړي ، پرته لدې چې د هغه نوع او سرعت په پام کې ونیسي.
لږترلږه د بریښنایی ډرایور مرستې سیسټمونو ارسنال په ورته کچه کې دی ، او د بولرز او ولکینز آډیو سیسټم د هر میوزیک عاشق لپاره ریښتینی چلند دی.
چلول
دا د دې ډول جرات لپاره دی چې د موټر چلوونکي څوکۍ کې فضا هم د پنځم او اوومې لړۍ په پرتله یو څه لوړ د ناستې موقعیت سره برخه اخلي ، کوم چې د سخاوتمند ګلیزینګ سره په مطابقت کې دی. دا د طبیعي ښکلا شاوخوا شاوخوا 360 درجې عالي لید چمتو کوي ، د ګران توریزم جواز چمتو کوي.
د شپږو سلنډر دوه ټربو ډیزل د برانډ معزز لاین سلنډر ترتیب سره د دې دندې د غوره غږ موصلیت سره په دقت سره سرته رسوي ، د اتو سرعت اتومات لپاره کافي مشعل چمتو کوي.
دا تورک لا دمخه په بې کاره کې شتون لري ، نو پدې قضیه کې د کرشن کمښت شتون نلري. دا د شخصي انتخاب مسله ده چې ایا تاسو به دا د سخت سرعت لپاره وکاروئ ، په آرامۍ سره د سلپ څخه ښکته کیدو لپاره ، یا د لوړ سرعت ساتلو لپاره.
د تیلو مصرف ، د باوری موټرو لپاره ځانګړی ، د تحرک او د موټر د وزن له مخې تقریبا په غیر معقول ډول ټیټ دی - په اوسط ډول مصرف په هر 100 کیلو میتره شاوخوا اته لیتره دی.
یا شاید ډرایور په تنګ غرني سړک کې په زړه پورې سفر غواړي؟ پدې حالت کې ، د سپورت حالت به د انکار وړ ځنډونې لسو ملی مترو ته د پاکولو کمیدو سره کار وکړي. د بریښنایی انرژی سټیرینګ به د حتی دقیق سواری لپاره وي.
د ورته شیانو په جریان کې ، تاسو به د نوي ماډل روښانه او د ریښتر ویل ډرایو سیسټم موثریت تجربه کړئ ، او اغیزناک ابعاد داسې بریښي چې د xDrive سیسټم غوره گرفت تر تاثیر لاندې رامینځته کیږي.
لوی BMW غواړئ؟ ایا تاسو واګون غواړئ؟ ایا "اونۍ" ستاسو لپاره ډیره اوږده ده؟ په میونخ کې یو چا هم ستاسو په اړه فکر کړی.
پایلې
د نوي ماډل ډیزاین دواړه اصلي ، عملي او ښکلي دي. متحرکات ، د سړک چلند وده موندلې ، او راحته د اووم لړ ته نږدې راځي. داخله د حیرانتیا څخه راحته ده ، د موټر دننه تګ او راتګ لپاره عملي چمتو کوي او په ټولو لوریو کې عالي نظریات وړاندې کوي.
په ورته وخت کې ، موټر په غیر طبیعي ډول د SUV په څیر اوږد ندي. بې شکه ، دا نن ورځ په بازار کې یو له غوره تولیدي وسایطو څخه دی.
