BMW 335d xDrive - یو تکړه سیډان
ګړندی ، اقتصادي ، د موټر چلولو لپاره د باور وړ او ښه مجهز ... "Troika" د ځواکمن توربوډیزل سره ډیری ګټې لري. په هرصورت، لوړه بیه کولی شي حتی د باویریا لیموزینونو خورا زړه پورې مینه والو لیوالتیا کمه کړي. هرڅوک به د دې توان ونلري چې د بریښنا واحد د اوسط بندیدو سره مخ شي.
F30، د BMW 3 لړۍ وروستی تکرار، د 2012 په پیل کې د پیرودونکو لپاره جګړې ته ننوتل. د انجن ترټولو پیاوړی نسخه شتون لري 335i پټرول انجن و. د TwinPower-Turbo ټیکنالوژي د 306 hp د درې لیټرو بې ځایه کیدو څخه رامینځته شوې. او 400 Nm د 1200-5000 rpm په پراخه پراخه لړۍ کې. فعالیت؟ د کافي څخه ډیر. د xDrive سیډان یوازې په پنځو ثانیو کې "سلګونو" ته ګړندی کوي. په هرصورت، د BMW 335i واکمني اوږده نه وه. په هرصورت، 335i د نوي M3 لخوا ړنګ نه شو. د سپورت لیموزینونو د پلور له پیل دمخه، ترټولو متحرک "ټریکا" به ... 335d وي. درې لیټره توربوډیزل د 313 hp ظرفیت سره د دې کال په مینځ کې ګموټ ته ننوتل.
ډیری چلوونکو په لیوالتیا سره ازمول شوي BMW 3 لړۍ ته کتل، دا یوازې د واورې سپین رنګ کار نه دی، چې د شا کړکۍ تور رنګ په اغیزمنه توګه توپیر لري. هر هغه څوک چې حتی د موټرو صنعت کې سطحي علاقه ولري مرسته نشي کولی مګر ځانګړي M لوګو ته پام وکړي. دوی په مخکینۍ فینډرونو او ملټي پیسټون بریک کیلیپرونو کې څرګند وو. څو شیبې وروسته، لیدونکو د ادراکي اختلاف تجربه پیل کړه. څلور دروازې "eMki" د BMW وړاندیز ته نوي ندي. مګر د لیموزین لپاره چې د سپورت موټر په څیر ګړندی کوي ترڅو په ټیلګیټ کې 335d لیږدوي؟
یو څوک شاید حیران شي چې ایا د BMW محکمې تونر لخوا لاسلیک شوي د لوازمو مخ په زیاتیدونکي شتون د M GmbH افسانې ویجاړول ندي چې د کلونو په اوږدو کې رامینځته شوي؟ نن ورځ، هیڅ شی د بیس 316i د M سپورت بریک سیسټم سره د سمبالولو مخه نه نیسي. د بویریا ګروپ لکه Audi او Mercedes، په ساده ډول د نړۍ په کچه د پیرودونکو هیلو ته ځواب ووایی، څوک چې په زیاتیدونکي توګه د موټر شخصي کولو احتمال په اړه پوښتنې کوي. د جنګ لپاره یو څه شتون لري. د ځانګړي اضافو څخه عاید په ملیونونو یورو کې محاسبه کیږي.
د M څو کلن بسته او د M سپورت بریک کولو سیسټم د اضافي ځانګړتیاو وړاندوینه ده چې د BMW M فعالیت کتلاګ کې موندل شوي. بمپر سپویلرز، د کاربن فایبر عکسونه او سپویلرز، د ریسینګ سټایل شاخصونو سره د الکانټارا سټیرینګ ویلونه، فلزي یا کاربن فایبر داخلي ټرمونه، د سپورت اخراجونه، حتی قوي بریکونه، حتی سخت تعلیقونه ... د اختیاري M فعالیت ځانګړتیاو څخه تاسو حتی د انجن ځواک زیاتولو لپاره کڅوړې موندلی شئ. . د BMW انجینرانو د 320d نسخې لپاره د بریښنا کټ رامینځته کړی.
موږ شک لرو چې هرڅوک به وغواړي د پرچم بردار 335d "ټیک" کړي. لیموزین په 4,8 ثانیو کې "سلګونو" ته سرعت ورکوي او 250 کیلومتره فی ساعت ته سرعت ورکوي. ارزښتونه اغیزمن دي. ورته د موټر چلولو تجربې لپاره ویل کیدی شي. د 5400 لیټر توربوډیزل خورا پراخه د کارولو وړ rpm رینج لري. په ټیکومیټر کې سور ساحه یوازې په XNUMX rpm پیل کیږي! د ګاز غبرګون خورا زړه راښکونکی دی. د ښي پښې هر حرکت، د rpm او ګیر په پام کې نیولو پرته، په سرعت کې د کود لامل کیږي. د ګړندي موټر چلولو لالچ مقاومت کول سخت دي ...
"Troika" نه یوازې یو متحرک سواری هڅوي، بلکې د امنیت احساس هم ورکوي. د ځواکمن تورک ذخیرې دا اسانه کوي چې تیریدل او ترافیک سره یوځای شي. بریکونه تیز دي او د بریک کولو ځواک په دقیق ډول ډوز کیدی شي. په 335d کې په بشپړ ډول متوازن او معیاري xDrive، دا خورا د وړاندوینې وړ او بې طرفه دی. هر هغه څوک چې فکر کوي چې څلور څرخه موټر د BMW لیموزین مزاج غلط دی. د سپورت حالت ته د چیسس تنظیم کولو وروسته، "ټریکا" په مؤثره توګه بیرته غورځول کیدی شي. په سپورت + کې ، د بریښنایی مداخلې شیبه حتی ډیر ځنډول کیږي ، مګر په یوه نازک حالت کې ، چلوونکی لاهم په ملاتړ حساب کولی شي. البته، د بریښنایی معاونینو لپاره یو سویچ هم شتون لري.
سټیرینګ او تعلیق د انجن وړتیا سره سمون لري. BMW 335d هغومره ملګری او دقیق دی لکه څنګه چې تاسو تصور کولی شئ. د بویریا اندیښنو انجینرانو یو ځل بیا ثابته کړه چې دوی د تعلیق کولو په برخه کې مساوي ندي. د "ټریکا" چیسس غوره اداره کول چمتو کوي او په ورته وخت کې د حیرانتیا سره ښه ډنډونه کموي ، حتی د 18 انچ ویلونو سره.
بل شاهکار د 8 سرعت سټیپټرونیک لیږد دی. 335d معیاري دی، مګر تاسو کولی شئ د لیږد سپورتي نسخې لپاره PLN 1014 اضافي تادیه کړئ چې ګیرونه حتی ګړندي او ډیر اغیزمن کوي. د ګیرونو لوی شمیر د تیلو مصرف باندې مثبت اغیزه لري. په ښار کې، موټر 9-11 l / 100 کیلومتره ته اړتیا لري. د تصفیې څخه بهر، اتم ګیر کولی شي د 6-7 l / 100 کیلومتره پورې د تیلو مصرف کم کړي. د وړاندې شوي 335d آن بورډ کمپیوټر د څلور زره کیلومترو څخه ډیر لپاره تنظیم شوی نه و. د 8,5 لیټر / 100 کیلومتره پایله پخپله خبرې کوي.
د ټیسټ موټر داخلي برخه د ډیری اسانتیاو څخه ډکه وه. په هرصورت، ترټولو مهم شی د معیاري په توګه راځي - غوره ergonomics، د موټر چلولو غوره موقعیت او مناسب ټریم مواد. غیر متناسب او کیڼ اړخ ته ځوړند مرکز کنسول موږ ته یادونه کوي چې BMW موټر چلوونکي په پام کې نیولو سره ډیزاین کوي. د مخکینۍ قطار مسافر نشي کولی د کومې نا آرامۍ شکایت وکړي. د کافي لیګ روم او سر خونې څخه ډیر شتون لري ، او پراخه تنظیم کونکي څوکۍ حتی په خورا اوږد سفر کې هم راحت ورکوي. په دوهم قطار کې، وضعیت ګلابي نه دی. د اوسط لوړوالي د موټر چلوونکي څوکۍ شاته نور کافي لیګ روم نشته. لوړ مرکزي تونل هم ارزښتناکه ځای غلا کوي. د پنځو کسانو سفر؟ موږ په کلکه سپارښتنه نه کوو!
د انجن غږ خورا په زړه پوری دی - دواړه د بار لاندې او په ټیټ ریویو کې د ښه سواری سره. په هرصورت، تاسو کولی شئ د خاموش غږ، یا د هغې د نشتوالي په اړه شکایت وکړئ. د شپږ سلنډر واحد په روښانه ډول د اوریدلو وړ دی، او کله چې په متحرک ډول موټر چلوي، دا په کیبن کې لوړیږي. هرڅوک به خوشحاله نه وي.
په عطرو کې د مچۍ یو بل چمچ قیمتونه دي. BMW 335d په لومړني ترتیب کې 234,4 زره اټکل شوی و. زلوټي پرچم بردار ډیزل د بیس "ټریکا" په پرتله نږدې دوه چنده ګران دی. ایا دا دوه چنده ښه دی؟ یقینا د تجهیزاتو شرایطو کې نه. د 316i او 335d معیاري تجهیزات د خوندیتوب ، ډیزاین ، آرامۍ او ملټي میډیا شرایطو کې خورا ورته دي. BMW د ایربګونو بشپړ سیټ وړاندې کوي، د چرمی څو اړخیزه ډرایور کمپارټمینټ، اتوماتیک هوایی کنډک، د LED ټیل لایټونو، د تختې پر مهال کمپیوټر او یو مسلکي آډیو سیسټم وړاندې کوي.
په 335d کې، د یو ډیر پیاوړي انجن سربیره، موږ xDrive، یو اتوماتیک لیږد، د سروټرونیک بریښنا سټیرینګ، لږ وزن لرونکي څرخونه، د شا آرمریسټ او د لوستلو څراغونه ترلاسه کوو. تاسو باید د نورو اضافي خدماتو لپاره اضافي پیسې ورکړئ. نرخ په چټکۍ سره لوړیږي. د ازمول شوي 335d لګښت د PLN 340 زره څخه ډیر شو.
د تجهیزاتو مساوي کچې ممکن هغه خلک قانع کړي چې د BMW 335d پیرودلو لپاره د 330d ډول امر کولو په اړه فکر کوي. د اضافي 21 55 zlotys لپاره موږ ټول ویل ډرایو، 70 hp ترلاسه کوو. او Nm. دا واقعیا په زړه پوری وړاندیز دی. سربیره پردې ، موږ په یو کې دوه ترلاسه کوو. اقتصادي ډیزل او سپورت موټر.
