ټیسټ ډرایو BMW 218d ګران ټوریر: لوی کښتۍ
ایا دا راحته کورنۍ وین به خپل د برانډ هویت وساتي؟ Bmw
په 60 مو کلونو کې ، د BMW د تودوخې لوړې په جریان کې ، د پاول په نوم دوه کسانو د شرکت لپاره کار کاوه. د انجن ډیزاینر پاول روشي ، څوک چې د نوي ټولګي څلور سلنډر M10 او د نښې څخه ډیری ریسینګ انجنونه رامینځته کړي ، لاهم د "نوکن پایل" په نوم پیژندل کیږي ځکه چې هغه د ځانګړي پاملرنې له امله چې هغه په کیمشاټونو کې ځای لري (په جرمني کې نوکین ویل). د هغه نوم پایل ههنیمن ، که څه هم نن ورځ پیژندل شوی نه دی ، د ډلې په درجه کې لوړ دی او د پلور مسؤلیت لري. هغه د BMW د محصول د پالیسۍ لوی معمار دی او د "نیکشین پاول" لقب بل هیڅوک نه د بایریا لومړی وزیر فرانز - جوزف سټراس و. نامتو سیاستوال او د نیلي او سپین رنګ برانډ د بازار موندنې خلاصولو لپاره د هینمان استعداد په پام کې نیولی و او د امید لرونکي او غوښتنې ماډلونو ډکولو لپاره.
عصري وخت
اوس، د هانيمن له تقاعد څخه 40 کاله وروسته، BMW خپل میراث نه دی هیر کړی او په احتیاط سره د مشتقاتو ځای په ځای کولو لپاره ځایونه لټوي او پیژني چې د برانډ او عکس لپاره یو څه غیر متوقع دي. دا څنګه X6 او X4، د "پنځه" او "troika" GT، او په دې وروستیو کې د دوهم لړۍ وینونه ښکاره شول. وروستی احتمال د دودیزو پیرودونکو لپاره خورا ستونزمن وي - نه یوازې د سپورتي روح او د BMW جوهر ترمینځ د پیچلي همغږۍ له امله. د کورنۍ وین، مګر دا هم ځکه چې دا لومړی ماډلونه دي چې د پښتورګو په شکل شوي ګریل شاته د ټرانسورس موټرو او مخکینۍ څرخ ډرایو پټوي.
له بلې خوا، هغه خلک چې لوی کورنۍ یا د سپورت شوق لري، د چا لپاره چې درې واګون کوچنی دی، او پنځه لوی او ګران دي، اوس فرصت لري چې کیمپ ته د تګ پر ځای د باویرین برانډ ته ریښتین پاتې شي. B-Class یا VW Touran. برسېره پردې، د تیر کال د لړۍ 2 فعال ټورر څخه وروسته، BMW اوس یو لوی ګران ټورر وړاندې کوي چې د ټرانسپورټ ظرفیت کې د پام وړ زیاتوالی د 21,4 سانتي مترو اوږدوالي او د 11 سانتي مترو یا ډیر ویل بیس څخه مننه. - لوړ چت 53 ملي متره په اختیاري توګه، دوه اضافي څوکۍ نصب شوي، کوم چې د ډنډ پوړ ته ښکته شوي، او د دوی افشا کول د شا پوښ ته نږدې د تڼۍ په فشارولو سره ترسره کیږي.
دلته د سامانونو کافي ځای (645-1905 لیټره) او داخلي ځای شتون لري، مګر اصلي پوښتنه چې ډیری یې اندیښمن کړي او موږ یې باید روښانه کړو چې ایا دا "لوی کښتۍ" د BMW بیړۍ ریښتینې برخه ګڼل کیدی شي. نو موږ د خورا پیاوړې ډیزلي نسخې څرخ شاته ترلاسه کړ ، چې د دوه ګوني لیږد او اتوماتیک لیږد سره مجهز دی.
اغیزمن فعالیت
حتی د لومړي کیلومترو وروسته ، د متحرک احساس شخصي تاثیر کوي چې د BMW ګران ټورر له بهر څخه څه ښکاري. یوازې یو څه لوړه د څوکۍ موقعیت موږ ته یادونه کوي چې موږ په وان کې یو او نه په ورته بریښنا طبقه کې بل برانډ کې. د هغې د 150 hp سره او د نوي نسل څلور سلنډر ډیزل انجن د 330 Nm تورک سره ، د دواړه لینټودیډال او ټرانسورس نصب لپاره ډیزاین شوی ، د وسایطو وزن سره جدي ستونزې نلري. د 218d xDrive په پرتله د 220d ټیټ بریښنا د 115 کیلو وزن ټیټ وزن سره یو څه وړاندې کیږي ، نو پدې توګه چې په پایله کې متحرکات په خورا ښه کچه دي ، ورته د تیلو مصرف باندې تطبیق کیږي.
د برقی میخانیکي بریښنا سټیرینګ سیسټم مستقیم کار کوي، د ښه فیډبیک سره، موټر د پام وړ مقاومت پرته بدل ته ننوځي او په غیر ضروري ډول نه لړزیږي. چیسس او د هغې لومړني ترتیبات (دوی د متحرک ډمپ کولو کنټرول لپاره 998 لیویز تادیه کوي) د سپورتي او راحته موټر چلولو ترمینځ ښه توازن ښیې. د ثبات له لاسه ورکولو د خطر په صورت کې، د کنټرول برقیات لومړی د دوه ګوني لیږد وړتیا له منځه وړي، او یوازې بیا د بریکونو په عملیاتو کې مداخله کوي او د انجن فشار کموي. نو د ښه سمبالولو احساس په خورا لوړ سرعت کې ساتل کیږي - بله ستونزه دا ده چې که تاسو په کونجونو کې دومره ګړندي ځئ او واقعیا خپله کورنۍ چلوئ ، نو تاسو به شاید د ناڅاپي وقفې لپاره ودریږئ.
ایا اصلي BMW؟ البته ، هو!
د اصلي پوښتنې وروسته - ایا ګران ټوریر ریښتینی BMW دی - یو مثبت ځواب ترلاسه کړ ، اوس موږ کولی شو په خوندي ډول د اکو پرو حالت ته لاړ شو او د آرامۍ څخه خوند واخلو چې د عالي ډیزلي انجن او اته سرعت اتوماتیک سره هم د انکار وړ دی. د غوره برانډ نښه. د چرم اپولسټری، د لرګیو لوند ټرم او البته، د لوړ کیفیت نیویګیشن سیسټم پلس (4960 BGN، قیمت د پروجیکشن نندارتون شامل دی) او د هارمن کارډون آډیو سیسټم (1574 BGN) هم د لوړې درجې خبرې کوي.
د سامان سیټ څخه پورته د ماشوم سیټ لنگرونو شمیر او د رولر ړوند هوښیار ډیزاین ښیې چې په BMW کې د کورنۍ راحته څومره په پام کې نیول شوې. اوس د دې کیسیټ نه یوازې لرې کول اسانه او اسانه دي ، بلکه د سامان خونې د فرش لاندې یو ځانګړي سلاټ ته هم ځي ، چیرې چې دا د هیچا او هیڅ شی سره مداخله نه کوي.
د بیې له مخې، د 2 لړۍ ګران ټوریر بیا یو ریښتینی BMW دی - د 218d ازموینې لپاره د فرنټ ویل ډرایو سره ، یو اته سرعت اتوماتیک او خورا قوي لوازم ، پیرودونکي باید د 97 لیوا سره برخه واخلي. په ښکاره ډول، حتی په ډیرو معمولي نسخو کې، د BMW ګران ټوریر ارزانه موټر نه دی. دا د BMW دود سره هم خورا ښه سمون لري - ځکه چې ټول هغه ځایونه چې ښاغلي هانیمن په هغه وخت کې نیولي وو د لوکس موټر ټولګي پورې اړه لري.
نتيجه
خورا خورا متحرک او آرایشۍ کمپیوټري وان چې موږ کله هم چلولی. ټول اعتراضونه او تعصبات دې واقعیت ته لاره هواروي.
متن: ولادیمیر ابازوف ، بویان بوشناکوف
عکس: میلانیا جوسیفاوا ، هانس - ډایټر زیوفرټ
