د بلاستولین ځانګړي: د جې لینو د حوض په اړه 25 حقایق

جې لینو د یو لوبغاړی او کامیډین په توګه خورا مشهور دی، هغه شاید د نن شپې خپرونې د افسانوي کوربه په توګه ډیری خلکو ته پیژندل کیږي. شهرت د ځینو ګټو سره راځي، لکه معاش چې هغه ته یې اجازه ورکړې چې په نړۍ کې د موټر ترټولو مشهور راټولونکي شي.

د نږدې 300-400 موټرو د نه منلو وړ ټولګه سره چې اټکل یې د 50 ملیون ډالرو څخه ډیر ارزښت لري (د وسایطو راتلونکي ارزښت پرته چې اوس مهال د بیارغونې لاندې دی) ، دا خوندي دی چې ووایی چې واقعیا ځانګړي موټرونه شتون لري. د بربینک هوایی ډګر ته نږدې په خپل ګراج کې پارک شوی.

د کلونو په اوږدو کې، لینو د کلاسیک او عصري موټرو د ژورې پوهې سره دومره د درناوي موټر مینه وال شو چې هغه خپل مشهور میخانیکونه او د سنډی ټایمز کالمونه لري، او همدارنګه په CNBC کې د هغه د خپل جې لینو ګراج موټر شو. - چیرې چې هغه د هغه د نه منلو وړ ټولګې عامه برخه وښودله.

د ټولو په احتیاط سره غوره شوي، په دقت سره رغول شوي وسایط چې د هغه په ​​​​دقت سره جوړ شوي ټولګه جوړوي، داسې وسایط شتون لري چې واقعیا د ریښتیا ځانګړي په توګه ولاړ دي. شاید د دې څخه خورا ځانګړی د هنر بلاسټولین ځانګړي لاسي جوړ شوی کار دی. پداسې حال کې چې دا د هغه په ​​ټولګه کې ترټولو ګران موټر څخه لرې دی، دا یقینا یو له خورا زړه راښکونکو څخه دی. یو موټر چې اداره کوي خورا لوی او ځواکمن وي ، او په ورته وخت کې په اسانۍ سره ښکاري ، ممکن د ریښتیني موټر مینه وال لپاره غوره موټر وي.

25 دا اوس د 350,000 ډالرو ارزښت لري.

دا ویل کیدی شي چې جې لینو ریښتیني معامله ترلاسه کړه کله چې هغه په ​​125,000 کې یوازې د $ 2003 ډالرو لپاره د بلاستولین سپیشل پیرود وکړ. په ځانګړې توګه کله چې هغه د نن ورځې اټکل شوي لګښت لیدلی.

په هرصورت، هغه د موټر په لوړولو کې یو کوچنی بخت هم مصرف کړ. زه حتی د اټکل کولو جرئت نه لرم چې پدې کې څومره پیسې لګول شوي.

ریښتیني قیمت به څه وي ویل یې په بشپړ ډول ناممکن دي. دا یو بشپړ ځانګړی، یو ډول موټر دی، نو دا کولی شي د ټاکل شوي ارزښت لپاره لاړ شي، شاید ډیر، شاید حتی لږ. هر څه به د وخت په بازار پورې اړه ولري.

24 دوی دا د هیڅ شی لپاره حوض نه بولي.

پداسې حال کې چې ځینې شاید فکر وکړي چې د دې مستعار نوم "ټینک ټرک" د هغې د اندازې له امله دی، د دې لوی انجن په حقیقت کې د دې مستعار نوم لامل دی. AV-1790-5B د 1792 کیوبیک انچ انجن دی چې په اصل کې په ټانک کې کارول شوی و، د 1950 ټن M51 پیټن ټانک د 47s.

پیټن 92,883 101,775 پونډ وزن درلود - خالي. بشپړ وسله وال ټانک 233 پونډه وزن درلود. په تخته کې د 80 ګیلن تیلو سره، پیټون به وکولی شي په ځمکه کې شاوخوا 6 مایل پوښ کړي. دا د mpg شاوخوا دریمه برخه ده، کوم چې په حقیقت کې د Blastolene XNUMX میل فی ګیلن په پرتله لوی ښکاري. دا د دې معنی هم لري چې د هود لاندې کلپ د شاوخوا لیږدولو لپاره خورا لږ وزن لري.

23 دا بالکل لوی دی

دا موټر 9,500 پونډه وزن لري، چې 2500 پونډه یې د انجن څخه ده - په حقیقت کې د کوچني هچ بیک ټول وزن. په هرصورت، د موټر ټول وزن یوازې د اصلي ټانک وزن 1/11 دی چې انجن یې کارول شوی و، نو زه فکر کوم چې دا د ټانک نړۍ لوټس ایلیس جوړوي؟

د Blastolene سپیشل هم د 190 انچ ویل بیس لري چې د موټر 3/4 د موټر چلوونکي په مخ کې دی. دا شاید د هر موټر تر ټولو اوږد هوډ ولري چې تر اوسه جوړ شوی، مګر دا لا تر اوسه مخکینۍ محور ته نه رسیږي. دا ممکن د سپورت موټر مفهوم تعقیب کړي چې په هر کونج کې د څرخ سره وي ، مګر د دې اندازې موټر لپاره ، دا د هرڅه اداره کولو لپاره اړین دی.

22 دا د ځمکې سرعت ریکارډ موټرو څخه الهام اخیستی و

د Blastolene سپیشل په حقیقت کې د 1930s د بونیویل لینډ سرعت ریکارډ موټرو سره ورته والي لپاره جوړ شوی و. که څه هم د دغو موټرو څخه هیڅ یو د دې په څیر د بریښنا فابریکه نه درلوده، دوی د لیږد لپاره لږ وزن درلود. ډیر کم وزن.

نو پداسې حال کې چې د Blastolene ځانګړي لپاره الهام ممکن د ځمکې د سرعت ریکارډ موټرو څخه راشي، دا واقعیا د دې موټرو څخه ترټولو ګړندۍ موټرونو ته نږدې نه دی، حتی د لوړ هارس پاور سره.

یوځل بیا ، سرعت شاید اصلي اندیښنه نه وه کله چې دا رامینځته شوی و ، او دا لاهم د بونویل سرعت افسانې ته د نه منلو وړ درناوی دی.

21 پرزې د څو تولیدونکو څخه غلا شوي

د کریسلر انجن د پیټون ټانک څخه اخیستل شوی او اصلي ګیربکس د ګری هانډ بس څخه دی. جې لینو وروسته د 4060 سرعت ایلیسن HD6 سره لیږد بدل کړ.

دا د کی-ګاز سیسټم کاروي ترڅو خام تیل داخل کړي او انجن له پیل کولو دمخه وینه ورکړي. شاته د راک ویل 3.78: 1 ایر بکس لري او شاته تعلیق یو سخت موازي ډرایو لینک دی. مخکینۍ برخه د فورډ نیم ټریلر څخه د 1/4 بیضوي پاڼي چشمې او یو مړ محور په کارولو سره د موازي ارتباط تعلیق هم وړاندې کوي. او البته دا د لویو لاریو لپاره د کوني شاک جذب کونکو باندې د هوا تعلیق سره یوځای شوی. ډیر ګران ښکاري.

20 د بدن المونیم

ځانګړی، کلاسک، د ریٹرو سټایل المونیم شیټ کابینه په لاس جوړ شوی او د فولادو زینه چوکاټ کې ایښودل شوی.

المونیم د نږدې کروم لید ترلاسه کولو لپاره پالش شوی ، د هر زاویې څخه د بلاسټولین ځانګړي چمک رامینځته کوي.

هغه ریوټونه چې د تختو د یوځای کولو لپاره کارول کیږي په ټول جوړښت کې لیدل کیږي، او په څنګ کې یې پرانیستې شتون لري ترڅو د هوا یخ شوي انجن ښکاره کړي او همدارنګه د موټر چلولو پرمهال د یخ ساتلو کې مرسته کوي.

د لوی قطر خارجي پایپونه د اوږد هوډ لاندې څخه چپ کیږي مخکې لدې چې په پای کې د موټر په څنګ کې څرګند شي. هوډ د یخولو لپاره سلیټونه هم لري، او یوازې په هغه صورت کې چې دا کافي نه وي، یو ښه جوړ شوی ګریل باید د بلاستولین په سمه توګه تنفس کولو کې مرسته وکړي.

19 د تعلیق اجزا نکل پلیټ شوی

ټول تعلیق اجزا د نکل پلیټ شوي ترڅو پاتې موټر روښانه وساتي. جې په یوه مرکه کې ویلي چې هغه دا د کروم په پرتله غوره کوي او دا اسانه ده چې وګورئ ولې. دا یوازې د روښانه پالش شوي المونیم بدن سره په بشپړ ډول جوړه کوي پرته لدې چې ډیر روښانه وي.

دا د دې په څیر شیان دي چې واقعیا یو موټر د خلکو څخه جلا کوي ، نه دا چې دا به پرته له دې نه ودریږي ... دا خورا لوی دی! مګر کله چې هر کوچني توضیحاتو ته پاملرنه وشي ، نو دا موټر نور هم اغیزمن کوي ​​کله چې تاسو شاته ځئ او پریږدئ چې هرڅه په کې ډوب شي.

18 دا په یو کال کې تصور، ډیزاین او جوړ شوی و

هو، دا ریښتیا ده. دا په زړه پورې تخلیق د یو چا په سر کې له یوې مفکورې څخه په 365 ورځو کې بشپړ شوي موټر ته لاړ. ما په شخصي توګه د شو موټرې جوړې کړې چیرې چې موږ د موجوده موټر سره پیل وکړ او زه باید ووایم چې دا یوازې حیرانتیا ده.

د شیانو په نظر کې نیولو لپاره؛ دوی باید د مفهوم سره راشي، سکیچونه رسم کړي، یو چوکاټ جوړ کړي، او ټول اړین توضیحات ومومي. بیا دوی باید دا معلومه کړي چې څنګه دا ټول یوځای کار وکړي، او د لاس جوړ شوي المونیم باډي کار او داخلي ... دا ټول د یو کال په تیریدو دمخه ترسره شوي. که تاسو له ما څخه وپوښتئ دا خورا د باور وړ نه دی.

17 لینو هغه ډیر بدل کړ

کله چې جې لینو په لومړي ځل د Blastolene سپیشل پیرودل، دا د شا بریک نه درلود، نه هیډ لایټونه، نه د باری سیګنالونه او د قانوني سړک حالت څخه لرې و. دا له هغه وخت راهیسې د سړک وړ حالت ته بدل شوی ، مګر دا ټول ندي ...

د ټیسټ ډرایو وروسته چې د موټر ټول تېل په آزاده لاره کې اچولو سره پای ته ورسید ، نوي انجن ته اړتیا وه. او پریکړه یې وکړه چې ټربو چارجر اضافه کړي. نږدې د 900 هارس پاور څخه 1,600 هارس پاور ته نږدې دوه چنده کول.

البته، د دې معنی دا وه چې چوکاټ باید ښه شوی وي او ډیری نور شیان باید لوړ شي ترڅو د بریښنا لوی زیاتوالی اداره کړي.

16 هغه یو ځل په لویه لاره کې 17 ګیلن تیل ډوب کړل.

سمدلاسه وروسته له دې چې د بلاسټولین ځانګړي چمتو و او سړک قانوني و ، جې موټر د ټیسټ ډرایو لپاره واخیست. د لومړي ځل لپاره د آزادې لارې ته راښکته، هغه هغه څه وکړل چې زموږ څخه به یې وکړي: هغه د ګاز پیډل فرش ته فشار ورکړ. ستونزه دا وه چې یو څوک فکر کاوه چې دا د تیلو د کرښې په توګه د ریډیټر نلی کارولو لپاره ښه نظر دی.

بوم! د 90 psi د تیلو فشار د دې ریډیټر نلی لپاره خورا ډیر و ، او په 10 ثانیو کې دا د 70 لیټرو تیلو هر وروستي څاڅکي په ټول سړک تویوي. خوشبختانه، کیسه یو خوشحاله پای درلود ځکه چې دا اوس بیا رغول ته اړتیا لري ... او ښه شوی.

15 جې لینو دا جیفي لیوب ته راوړه

هو، تاسو دا سمه لوستل. هغه جیفي لیوب ته یو موټر راوړی چې 70 لیټره تیلو ته اړتیا لري. زه اټکل کوم چې دا د اړتیا په پرتله د تبلیغاتي سټینټ څخه ډیر و ، په ځانګړي توګه له هغه وخته چې لینو دواړه تجهیزات او کارمندان لري ترڅو پخپله دنده اداره کړي.

د PR سټنټ یا نه، مګر دا لاهم یوه ښه کیسه ده، او هغه هلکان چې په دې کې کار کوي خامخا به د ویلو لپاره یو څه ولري. او دا یقینا یو هوښیار اقدام دی چې موټر د تیلو بدلون ترلاسه کولو لپاره هلته وړل د دې په پرتله چې ټول 17 ګیلن تیل په سړک کې ډوب کړئ.

14 دا په اصل کې د سړک کارولو لپاره ډیزاین شوی نه و.

کله چې لینو لومړی موټر واخیست او د جې لینو ګراج جوړونکي برنارډ جوکلي ته یې وویل چې بلاسټولین د سړک وړ موټر ته واړوي، هغه ظاهرا ورته وکتل او ځواب یې ورکړ؛ "اوس راته ډزې وکړې!"

برنارډ ډیری ریس ګټونکي موټرونه جوړ کړي او د کلونو په اوږدو کې یې په بې شمیره پروژو کار کړی ، نو د هغه ځواب باید دا په ګوته کړي چې د بلاسټولین ځانګړي ترلاسه کولو کې څومره کار شوی او د کالیفورنیا په سړکونو کې په قانوني ډول چلولو ته چمتو دی. په ښکاره ډول، هغه دا کار وکړ، ځکه چې جې او موټر دواړه په منظم ډول په عامه سړکونو کې لیدل شوي.

13 لینو په منظم ډول دا په سړک کې سپاري

د یوټیوب له لارې - CaliSuperSports

د لینو او د هغه د بلاسټولین سپیشل لیدو ډیری راپورونه شتون لري چې د دوی په طبیعي استوګنځي کې ، په لمر وړانګو کالیفورنیا کې سړکونو کې. د دې په پام کې نیولو سره چې لینو د خپلو ټولو موټرو په کارولو باور لري ، هیڅ دلیل شتون نلري چې ټانک ټرک باید بل څه وي. سربیره پردې، څوک نه غواړي چې دا حیوان کنټرول کړي؟ اما، که تاسو د ټولو تیلو لپاره تادیه کولی شئ. هغه دی.

که تاسو په لوی لاس انجلس سیمه کې د موټر شو یا ناستې کې برخه اخلئ ، لکه د موټر او کافي ناستې څخه یو ، د لوی لاس انجلس په سیمه کې ، د دې لوی سپینو زرو مونسټر لپاره سترګې پټې کړئ ځکه چې دا ډیری وختونه د خلکو لیدو لپاره نندارې ته وړاندې کیږي. نږدې

12 دا یو ډارونکی MPG کیږي (مګر دا د پخوا په پرتله دوه چنده ښه دی)

یوځل چې ټربوس نصب شي ، بلاستولین په حقیقت کې دوه ځله په هر ګیلن کې څو میله تیریږي لکه څنګه چې د زاړه انجن سره ترسره کیږي. دا کیدای شي ډیر اغیزمن ښکاري، مګر دا واقعیا نه ده.

د دې لوی وزن او د ټن بریښنا سره لوی انجن څخه مننه ، دا اوس د 5-6 mpg ترلاسه کولو اداره کوي ، لږترلږه دا د 3 mpg څخه غوره دی چې دمخه یې وړتیا درلوده.

تاسو به په بانک کې یوازې د تیلو تادیه کولو لپاره یو کوچني شتمنۍ ته اړتیا ولرئ که تاسو د اونۍ په پای کې د ښه سفر لپاره دا کوچنی واخلئ. یوځل بیا ، پدې پوهیدل چې مالک څوک دی ، هغه شاید د دې لپاره پیسې ځانګړي کړي.

11 په دریم ګیر کې د ویلونو بدلولو لپاره کافي تورک

پخپله د جې لینو په وینا، دا یوازینی موټر دی چې هغه کله هم د بریکونو د بریالي کولو لپاره دومره ځواکمن انجن لري. کله چې د هغه پښه د امکان تر حده د بریک پیډل باندې فشار راوړي، موټر به بیا هم وګرځي کله چې تاسو په ګاز ګام پورته کوئ.

په حقیقت کې ، دا دومره تورک لري چې چوکاټ باید په پراخه کچه تقویه شي ترڅو دا د مرحلې او انعطاف مخه ونیسي لکه څنګه چې دا د کارت بورډ څخه جوړ شوی وي. د دې ټول تورک اداره کولو لپاره ، په شا کې د راک ویل 3.78: 1 ایر بکس نصب شوی و ، ورته ډول په دې لوی ډمپ ټرکونو کې کارول کیږي. جې وايي دا د "نه ماتیدونکي بلیم" څخه جوړ شوی - او د 4,200 ډالرو قیمت ټاګ سره، دا ریښتیا ده.

10 ارنولډ ته ویل شوي وو چې دا یو ټرمینیټر موټر و

کله چې جې لینو د نن شپې خپرونې کوربه توب وکړ ، هغه موټر راوویست او خپل میلمه ، آرنولډ ته یې د "ټرمینیټر موټر" په توګه معرفي کړ. د دې موټر او موټر ترمنځ یو څه ورته والی شتون لري چې آرنولډ په دې فلمونو کې انځور کړی. دوی دواړه لوی او عضلاتي دي، او T-800 هم واقعیا روښانه کوي کله چې د "پوټکي سوټ" نه اغوستل کیږي.

په ښکاره ډول، آرني دا خوښ کړ، کوم چې د دې شیطان په هر ګیلن کې د تیلو ټیټ مصرف ته په پام سره عجیب دی - دا د هغه موټرو دقیق برعکس دی چې آرنولډ د چاپیریال په اساس خوښوي. زه اټکل کوم چې هغه ته هیڅکله د تیلو مصرف په اړه نه و ویل شوي ، یا شاید لینو ورته وویل چې هغه په ​​موسکا او بارانونو چلوي؟

9 دا د "ګرم" موټر اصطلاح ته نوې معنی ورکوي.

پداسې حال کې چې زه ډاډه یم چې هرڅوک به موافق وي چې د Blastolene Special د موټر یوه زړه راښکونکې برخه ده، ډیزاین یوازینی شی ندی چې دلته مشهور دی.

د لوی هوا یخ شوي انجن، لوی فینونو او کیمرې چلونکي فین سره، د بلاسټولین ځانګړي موټر چلول د لوی ویښتو وچونکي سره د موټر چلولو په توګه غوره کیدی شي.

حتی د ژمي په سړه ورځو کې، لینو کولی شي په ټي شرټ کې د موټر څخه خوند واخلي ځکه چې د انجن څخه د هغه په ​​مخ کې د 100 درجې باد باد. دا د کامل کروزینګ موټر په څیر ښکاري کله چې بهر سړه وي ، که تاسو له ما څخه وپوښتئ. که څه هم زه ډاډه نه یم چې ایا زه به د دوبي په مینځ کې سپاره شم.

8 دا ګړندی ندی ، مګر دا لاهم ګړندی دی تر هغه چې ډیری خلک فکر کوي.

پداسې حال کې چې د بلاسټولین سپیشل د موټرو په څیر ګړندي کولو ته نږدې نه راځي چې له دې څخه الهام اخیستل شوی ، دا یقینا احمق نه دی. یو لوی موټر ته په کتلو سره، دا باور کول ګران دي چې دا موټر کولی شي د اوسط لارۍ په پرتله ګړندی لاړ شي، مګر ښکاري چې غولوونکي وي.

دا 2,900 لیټره دوه ټربو چارج شوی V30 انجن، چې په 12 rpm کې سور نښه کوي، نږدې 1,600 هارس پاور او حتی ډیر اغیزمن 3,000 lb/ft torque تولیدوي. دا پاورپلانټ یوازې په 0 ثانیو کې د 60 څخه تر 6.2 پورې موټر ګړندی کوي او د 140 میل فی ساعت څخه ډیر سرعت ته رسوي ، پداسې حال کې چې په 14.7 ثانیو کې په 93 میل فی ساعت کې ربع مایل پوښي.

7 توربینونه خورا ګران دي.

دوه ټربوز چې په بلاسټولین سپیشل کې کارول شوي د ټربو معمول ډول ندي چې تاسو کولی شئ یوازې د فعالیت پلورنځي څخه پیرود وکړئ. په موټر کې د هر څه په څیر، دوی ځانګړي دي، کوم چې زه فکر کوم خورا مناسب دی، مګر دا به توپیر ولري که چیرې هرڅوک ترلاسه کړي کارول کیږي.

ټربوز په مستقیم ډول د هین ویل/ګاریټ ټربو ټیکنالوژیو څخه سرچینه اخیستې وه، او هغه څه چې دوی ځانګړي کوي دا دي چې دا د میګنیشیم هول شوي واحدونه دي چې په اصل کې د ټویوټا کارټ هڅو لپاره ډیزاین شوي او کارول شوي. دوی په رسمي ډول د پلور لپاره ندي، مګر که دوی وي، تاسو باید په هر واحد کې شاوخوا $ 10,000 تادیه کړئ.

6 دا په ویډیو لوبو کې ښودل شوي

د پولیفوني ډیجیټل بریالۍ ګران ټوریزمو لړۍ مینه وال توانیدلي چې د څلورم GT لوبې له خپریدو راهیسې د جې لینو بلاستولین ځانګړي کې مجازی سفر وکړي.

موټر په Gran Turismo 4 "تصادفي" پای ته ورسېد. د لوبې پراختیایی ټیم د انجن شور ثبتولو لپاره د جې ګراج څخه لیدنه وکړه، او د موټر په لیدلو سره، دوی دومره حیران شول چې دوی یې په لوبې کې کارول پای ته ورساوه.

نو که تاسو د ګران توریزم کاپي لرئ او غواړئ دا د ځان لپاره هڅه وکړئ ، دا د جې لینو ټانک ټرک په نوم یادیږي. 900 هارس پاور.