Bentley Continental GT 2015 په اړه
منځپانګې
څو میاشتې دمخه د بینټلي مولسن سړک ازموینې وروسته ، ما د لاندې پوښتنې سره پای ته ورسید: "ایا زه به پدې کې خپلې پیسې مصرف کړم؟ هو، که زه لاټری وګټم، مګر یوازې که زما ګټونکي د ورځني موټر چلولو لپاره یو څه کوچني او ډیر مناسب پیرود لپاره کافي وي. په مثالي توګه یو بینټلي GT."
نو ، ما څو ورځې په عالي لید بینټلي کانټینینټل GT V8 S کې تیرې کړې ترڅو وګورم چې ایا دا به زما ورځني اړتیاوې پوره کړي. په نوم کې اضافي "C" په ګوته کوي چې دا بدلیدونکی دی، پداسې حال کې چې "S" په ګوته کوي چې دا یو سپورتي نسخه ده چې ډیر ځواک او یو څه سخت تعلیق لري. په هرصورت، که تاسو د ملیون ډالرو لاټری وګټئ، تاسو به د Mulsanne Plus GT ترلاسه نکړئ. د هغه اختیارونو سره چې موږ یې ازموینه کړې د بینټلیز جوړه لپاره ټوله غوښتنه شاوخوا $ 1.3 ملیون دی.
هو، او د GT په نوم "V8" تاسو ته وایي چې دا د 12 سلنډر انجن نلري. هو، دا تر ټولو ارزانه بینټلي دی!
مګر د قیمت په اړه کافي ، موږ د نادر مالي پرتونو څخه لیدنه کوو ، کوم چې زموږ د مړینې له پوهیدو څخه لرې دي. د موټر په اړه څه ویل کیدی شي؟
سټایل کول
د ډیری نورو معتبر برانڈونو برخلاف چې د دوی بدلیدونکي توکي یې د بیرته راګرځیدو وړ هارډ ټاپ ورکړی ، په بینټلي کې خلک دود ته ودریدل او نرم ټاپ یې کارولی. په طبیعي توګه، دا د بریښنایی هیدرولیک نصبولو لخوا پرمخ وړل کیږي. البته، دا په مختلفو رنګونو کې وړاندې کیږي، لکه د بینټلي بدن په څیر.
انجن / لیږد
د بینټلي کانټینینټل GT V8 S ورته یو څه زاړه فیشن شپږ نیم لیټره V8 نه کاروي چې په ملاسن کې موندل شوي. بلکه، دا د 4.0kW 388-litre V8 دوه ټربو چارج شوي انجن لري چې د آډي په ځینو غوره ماډلونو کې کارول کیږي، ځکه چې بینټلي او آډي پدې ورځو کې د لوی Volkswagen ګروپ برخه دي.
تورک د 1700rpm څخه پورته کیږي ، چیرې چې دا په حیرانونکي 680Nm کې لوړیږي ، پدې معنی چې نږدې هر وخت ستاسو د ښي پښې لاندې ناست وي.
GT د اته سرعت اتوماتیک لیږد کاروي. دا یو ډول تورک لري چې اړتیا لري د ټول ویل ډرایو لپاره انجینر شي.
خوندي
د آل ویل ډرایو سیسټم، د ځواکمن بریکونو او وروستي بریښنایی ثبات کنټرول سیسټمونو سره یوځای، په لوړ سرعت کې ترټولو ممکنه خوندیتوب تضمینوي.
د منځنۍ اندازې بینټلي له پیل څخه ډیزاین شوی ترڅو د خوندیتوب لوړې درجې چمتو کړي، او په بهر کې د حادثې ازموینې خورا لوړې درجې ښودلې.
چلول
انجینرانو نه یوازې د نرم ټاپ GT په اسانۍ او ګړندۍ چلولو کې عالي دنده ترسره کړې ، بلکه د هارډ ټاپ کوپ تمه شوي کچې کې د شور کچه ساتلو کې هم.
دا درې پرتونه لري چې د غږ کمولو کې مرسته کوي او داخلي پرت یو نرم ټوکر دی.
د بینټلي GT نرم پورتنۍ برخه بیرته پوښل د داخلي ډول ډول څرګندوي چې برتانیا خورا ښه کوي. دا ټول د کیفیت لرونکي چرم او لرګیو څخه جوړ شوي، چې ډیری یې د انګلستان په کریو کې د بینټلي په فابریکه کې لاسي جوړ شوي.
د Bentley Continental GT V8 S لوړ سرعت لري، د شرایطو اجازه ورکوي، د 308 کیلومتره فی ساعت. مګر دا یوازې د سرعت په اړه ندي، دا لوی بریتانیا کولی شي د لږې هڅې سره لوی واټنونه پوښي.
دا یو لوی موټر دی، مګر دا د شا لپاره ډیر ځای نلري، څلور کسان کولی شي، مګر دوه او دوه ماشومان په کافي اندازه کار کوي.
مخکینۍ څوکۍ د انفرادي سالونونو سره ورته دي او په مختلفو رنګونو کې رنګ کیدی شي. موږ زموږ د ازموینې ماشین کې تیاره خړ نالی شوي بلاکونه خوښ کړل. ملاتړ ښه دی مګر د هوساینې په لور ډیر چمتو شوی نو د سلیپ کولو تمایل شتون لري که تاسو غواړئ په لیوالتیا سره کونج ته لاړشئ.
د لوړ کونج گرفت سره سره ، پدې کې شک نشته چې تاسو د دوه نیم ټنو څخه ډیر تجهیزاتو سره د فزیک قوانینو څخه د سرغړونې هڅه کوئ.
انجن خورا ښه غږ کوي، د ستوني purr سره چې په سمدستي توګه به هر هغه چا ته موسکا ورکړي څوک چې د لوړ فعالیت V8 انجنونو سره مینه لري.
د بینټلي کانټینینټل GT V8 S د موټرو انجینرۍ ترټولو اغیزمنه برخه ده چې د ریښتیني برتانوي بلډګ ځانګړتیا لري. $446,000 ارزانه نه دي، مګر تاسو څنګه وقار ته ارزښت ورکوئ؟
