بیل-فرم-روټر
B-22 د تولید لومړنۍ الوتکه ده چې د څرخیدونکي پروپلشن سیسټم سره د انجنونو سره وصل شوي روټرونه او د وزر په څنډو کې د انجن نیسلیس کې د بریښنا لیږد سیسټمونه. عکس د متحده ایالاتو سمندري قول اردو
امریکایی شرکت بیل هیلی کوپټرونه د روټرونو - روټرونو سره د الوتکو په جوړولو کې مخکښ دی. د لومړنیو ستونزو سره سره، متحده ایالات لومړی و چې V-22 Osprey ځای په ځای کړ، کوم چې د سمندري قول اردو (USMC) او هوایی ځواک (USAF) لخوا کارول کیده، او ډیر ژر به د سمندري الوتکو وړونکي خدمت ته داخل شي. (USN). د روټرکرافټ خورا بریالي مفهوم ثابت شو - دوی د هلیکوپټرو ټول عملیاتي وړتیاوې چمتو کوي، مګر د فعالیت په شرایطو کې د پام وړ حد څخه تیریږي. د دې دلیل لپاره، بیل د دوی پراختیا ته دوام ورکوي، د متحده ایاالتو اردو FVL پروګرام لپاره د V-280 Valor rotorcraft او د سمندري قول اردو MUX پروګرام لپاره د V-247 ویجیلنټ بې پیلوټه ټرنټیبل وده کوي.
اوس د څو کلونو لپاره ، د مرکزي او ختیځې اروپا هیوادونه د ایربس هیلیکوپټرو (AH) لپاره یو له خورا مهم بازارونو څخه ګرځیدلی. تیر کال د تولید کونکي لپاره خورا بریالی و ، ځکه چې زموږ د سیمې څخه د نوي پیرودونکو لپاره د پام وړ شمیر هلیکوپترونو رسولو لپاره اوږد مهاله تړونونه لاسلیک شوي.
لیتوانیا داوفین او بلغاریایی کوګر
د تیر کال په وروستیو کې، ایربس د لیتوانیا سره د خپل HCare ساتنې قرارداد تمدید اعلان کړ. د هېواد هوايي ځواک د ۲۰۱۶ کال له جنورۍ راهیسې له درې SA2016N365 + هلیکوپترو کار اخلي. عصري روټرکرافټ د سیاولیایی په اډه کې د لټون او ژغورنې په ماموریتونو کې ستړي شوي Mi-3s ځای په ځای کړي چې زموږ پیلوټانو ته ښه پیژندل شوي. لږترلږه یو هلیکوپتر باید د بیړني دندې لپاره په ورځ کې 8 ساعته، په اونۍ کې 24 ورځې شتون ولري. د ایربس سره په تړون کې د دې کار لپاره د چورلکو لږ تر لږه موجودیت 7٪ ټاکل شوی، مګر AH په ډاګه کوي چې د قرارداد په دریو کلونو کې، د ماشینونو موثریت 80٪ ساتل شوی.
AS365 د لیتوانیا د بریښنا جوړښتونو کې لومړنۍ اروپایی چورلکې نه وې - مخکې د دې هیواد سرحدی هوایی چلند دوه EC2002 په 120 کې ترلاسه کړل، او په راتلونکو کلونو کې - دوه EC135 او یو EC145. دوی د لیتوانیا د پولوکن هوایی ډګر کې د لیتوانیا د سرحدي ساتونکو په اصلي هوايي اډه کې ځای پر ځای شوي، د ویلنیس سویل ته څو درجن کیلومتره.
د یادولو وړ ده چې بلغاریا د پخواني ختیځ بلاک یو له لومړنیو هیوادونو څخه و چې د اروپا روټروکرافټ پیرود. په 2006 کې، د هیواد نظامي هوایي چلند د 12 امر شوي AS532AL کوګر ترانسپورت هلیکوپترو څخه لومړی ترلاسه کړ. د ډیری فعال Mi-17s سربیره، دوی په پلودیف کې د 24 هلیکوپتر هوایی اډې د سکواډرن لخوا کارول کیږي. څلور AS532s د لټون او ژغورنې ماموریتونو ته وقف شوي دي. درې AS565 پینترز د سمندري الوتنې لپاره د کوګرس سره پیرودل؛ په پیل کې باید شپږ تنه وي، مګر د بلغاریا د اردو مالي ستونزو اجازه ورنکړه چې امر په بشپړ ډول بشپړ شي. اوس مهال دوه چورلکې په خدمت کې دي، یوه په 2017 کې نسکوره شوې.
سربیا: H145M د اردو او پولیسو لپاره.
د اتمې پیړۍ د دوهمې لسیزې په منځ کې، د سربیا د پوځي هوايي چلند هلیکوپترې بیړۍ د Mi-8 او Mi-17 ترانسپورتي چورلکو او سپکو وسلو لرونکي SOKO Gazelles څخه جوړه وه. اوس مهال، شاوخوا لس وسایط شتون لري چې د میلا پلانټ لخوا په خدمت کې تولید شوي، د ګزیلونو شمیر خورا لوی دی - شاوخوا 30 ټوټې. په سربیا کې کارول شوي SA341s HN-42M Gama او HN-45M Gama 2 نومول شوي او د SA431H او SA342L نسخو وسله وال ډولونه دي.
په بالکان کې د سپکو وسله والو چورلکو د چلولو تجربې ته په پام سره، یو څوک کولی شي د HForce ماډلر وسلو سیسټم کې د ګټو تمه وکړي. او همداسې وشول: د فبروري په 2018 کې د سینګاپور هوایی نندارتون کې، ایربس اعلان وکړ چې د سربیا نظامي هوايي چلند به د HForce لومړی پیرودونکی شي.
په زړه پورې خبره دا ده چې هیواد یوازې د تولید کونکي ځینې چمتو شوي حلونه کارولي، او په چورلکو کې د کارولو لپاره یې د وسلو ډولونه تطبیق کړي. دا یو اوه بیرل 80-mm S-80 راکټ لانچر دی، ډیزاین شوی L80-07، او د 12,7 ملي میتر کیلیبر تعلیق کارتریج.
د 145 په پای کې د سربیا هوايي چلند لپاره H2016 هلیکوپترونه امر شوي. د دې ډول نهو چورلکو څخه چې امر شوي، درې یې د کورنیو چارو وزارت لپاره دي او په نیلي او سپینو زرو کې به د پولیسو او ژغورنې موټرو په توګه وکارول شي. د 2019 په پیل کې، لومړی دوه ملکي راجسټریشنونه ترلاسه کړل Yu-MED او Yu-SAR. پاتې شپږ به درې رنګه کموفلاج ترلاسه کړي او نظامي الوتنې ته به لاړ شي، له دوی څخه څلور به د HForce وسلو سیسټم سره تطبیق شي. د چورلکو او وسلو سربیره، په دې قرارداد کې په باتاجنیس کې د موما ستانوجلوویچ په فابریکه کې د نویو هلیکوپترو لپاره د ساتنې او ترمیم مرکز جوړول، او همدارنګه په سربیا کې د ګازیل هلیکوپترونو د ساتنې لپاره د ایربس ملاتړ شامل دي. د سربیا د پوځي هوايي چلند په رنګونو کې لومړۍ H145 په رسمي ډول د 22 کال د نومبر په 2018 په ډوناوورت کې د یو لړ مراسمو په ترڅ کې وسپارل شوه. د سربیا اردو باید د لویو موټرو سره هم علاقه ولري ، د څو متوسط H215s اړتیا په اړه خبرې کیږي.
