بایډن به نن د متحده ایالاتو د موټرو صنعت مشرانو سره وګوري ، کوم چې د چپس کمښت له امله په بحران کې دی: د تولید بندول او ګوښه کول
منځپانګې
د موټرو په صنعت کې د چپس کمښت په 2021 کې ویجاړول پیل کړل، نه یوازې د موټر پلور څخه د ګټې کمیدو له امله، بلکې په زرګونو کارګرانو خپلې دندې له لاسه ورکړې.
سپینې ما Houseۍ د اجرایوي اجرایوي رییس غونډې کوربه توب وکړ چیرې چې ولسمشر جو بایډن د موټرو، ټیکنالوژۍ، بایو ټیک او مصرف کونکي برقیاتو له مشرانو سره ولیدل د چپ کمښت په اړه بحث وکړئ. ګډون کوونکو کې مشران هم شامل وو مریم بارا له ام څخه جیم فارلي د فورډ موټرو شرکت او پیټ ګیلسنجر د Intel څخه.
موټر جوړونکو په اړه خبرداری ورکول پیل کړي د چپسونو نشتوالی د تیر کال په پای کې. دا اخطارونه په چټکۍ سره د موټرو صنعت په موقتي بند بدل شول. موټر جوړونکي مجبور کړل چې په موقتي توګه په لسګونو زره کارګران له دندو ګوښه کړي د متحده ایالاتو موټرې. د کال له پیل راهیسې په مختلفو وختونو کې. د GM د فییرفیکس اسمبلۍ پلانټ کې شاوخوا 2,000 کارګران په لومړي سر کې و چې خپلې دندې له لاسه ورکړي کله چې GM د فبرورۍ په پیل کې د برخو د کمښت له امله دا فابریکه وتړله.
هغه وویل: "زه یوازې هیله لرم چې د ولسمشر په ګډون مسؤلین کولی شي داسې پلان رامینځته کړي چې ډاډ ترلاسه کړي چې دا بیا نه پیښیږي." کلیرنس ای براون، د متحده آټو کارګرانو د ځایی کنساس څپرکي رییس ، چې بوټي ته د 2019 کمپاین لیدنې پرمهال یې د بایډن سره ولیدل. "دا یوازې جنرال موټرې، فورډ یا موټرې ندي. د دې هېواد نورې سیمې هم اغېزمنې کړي.»
مګر کارپوهان او د شرکت چارواکي وايي چې بایډن د چپ جوړونکو د مجبورولو لپاره لږ څه کولی شي ، چې ډیری یې په آسیا کې میشته دي ، په ځانګړي توګه تایوان د متحده ایالاتو د موټرو صنعت ته ډیرې فنډونه تخصیص کړي. بایډن ممکن په دوی فشار راوړي. هغه د امریکایی تولید کونکو لپاره د مالیې وقفې وړاندیز هم ملاتړ وکړ ترڅو په متحده ایالاتو کې مهمې برخې تولید کړي ترڅو د راتلونکي کمښت مخه ونیسي.
"زموږ یوه هیله دا ده چې موږ کولی شو د غونډې څخه د پلان او سړک نقشې سره راووځو ترڅو د اتومات سیمیکمډکټرونو لپاره 100٪ امر بشپړولو ته بیرته راستون شو او د دې مهالویش په څیر به ریښتیني پوهه او روڼتیا ولرو." مټ بلنټ، د موټرو پالیسۍ په اړه د امریکایی شورا رییس ، کوم چې د GM ، فورډ ، او سټیلنټیس NV استازیتوب کوي.
بلنټ، د میسوري پخوانی والي وویل چې په کور دننه د ډیرو سیمیکمډکټرونو تولید دوه اړخیزه مسله ده چې د "د موټرو صنعت د پام وړ نفوذ" له امله ده. د متحده ایاالتو اقتصاد او د دې سیمیکمډکټر کمښت د پام وړ منفي اغیزې.
د مشورتي شرکت AlixPartners تمه لري چې کمښت به په 60,600 کې د نړیوال آټو صنعت لږترلږه 2021 ملیارد ډالر مصرف کړي.
د دې میاشتې په پیل کې د خپاره شوي راپور له مخې، د متحده ایالاتو د سیمیکمډکټر صنعت 50,000 ملیارد ډالر ترلاسه کړي. د فبرورۍ په 24، هغه د پرمختللي بیټریو، درمل جوړولو، مهم منرالونو او سیمی کنډکټرونو لپاره د متحده ایاالتو اکمالاتو سلسله د 100 ورځو بیاکتنې امر هم وکړ.
سیمیکمډکټرونه د تولید خورا اوږد مهالویشونه او د تحویلي وختونه لري د کارول شوي موادو او برخو مقدار له امله. د چپس لپاره. د چارواکو په وینا، یوازې 12٪ یې په متحده ایالاتو کې جوړ شوي دي.
ولې د سیمیک کنډکټر چپس د موټرو صنعت کې خورا مهم دي؟
سیمیکنډکټرونه د موټرو صنعت کې کلیدي برخې دي چې د نورو په مینځ کې د انفوټینمینټ سیسټمونو ، بریښنا سټیرینګ او بریک کولو سیسټمونو کې کارول کیږي.. لکه څنګه چې تیر کال د کوویډ له امله ډیری فابریکې وتړل شوې ، عرضه کونکو سیمی کنډکټرونه له موټرو جوړونکو څخه نورو صنعتونو ته لیږدولي ، وروسته له دې چې د مصرف کونکي غوښتنې له تمې څخه قوي شوې ، کمښت رامینځته کړ. ټوټې کیدای شي مختلف اندازې او د چپس ډولونه ولري.
درې ساعته فورم د ټیکنالوژۍ اجرایوي رییسان او همدارنګه د وړو شرکتونو او سیاسي ډلو مشران راټول کړل، په شمول د بلنټ او جان بوزیلا، د موټرو نوښت لپاره د اتحاد CEO ، کوم چې په متحده ایالاتو کې د ډیری موټرو جوړونکو فعالیت نمایندګي کوي.
بوزیلا د بایډن ادارې څخه وغوښتل چې هغه پالیسي غوره کړي چې امریکایی تولید کونکي هڅوي چې په متحده ایالاتو کې سیمیکمډکټرونه رامینځته کړي ، پشمول د پانګې اچونې مالیه کریډیټ چې کولی شي د شرکتونو سره مرسته وکړي چې "په تاسیساتو کې د نوي لینونو جوړولو لګښت کم کړي" یا د بدلون اړتیاو پوره کولو لپاره اوسني تولید بیا تنظیم کړي.
موټرې د چپ جوړونکو لپاره لومړیتوب نه دی
ډیری دلایل شتون لري چې ولې اتومات کونکي د چپ جوړونکو لپاره لوړ لومړیتوب نه دی. لمړی، د موټرو صنعت یوازې 5٪ یا لږ د نړیوال چپ کارونې لپاره حساب کويد چارواکو په وینا. په صنعت کې کارول شوي ډیری چپس زاړه یا "متروک" محصولات دي چې ډیری شرکتونه نه غواړي په کې پانګونه وکړي. پرځای یې، دوی د ټیکنالوژۍ او مصرف کونکو محصولاتو لپاره په ډیرو پرمختللو سیمیکمډکټرونو تمرکز کوي.
مایکل هوګند چپ جوړونکي ګلوبل فاؤنډریز لوړ پوړي مرستیال ، چې ټاکل شوې د دوشنبې په ورځ د بایډن ادارې سره په ناسته کې برخه واخلي ، وویل چې چپس لاهم د زوړ کیدو سربیره "د اکمالاتو سلسلې سطحې کچې" کې د اکمالاتو لپاره د مصرف کونکو محصولاتو سره سیالي کوي.
ماهرین وايي چې د موټر او د هغې اختیارونو پورې اړه لري، ممکن په سلګونو سیمی کنډکټرونه وي. د پرمختللي امنیت او انفوټینمینټ سیسټمونو سره ډیر ګران موټرونه د بیس ماډل څخه ډیر څه لري، په شمول د مختلف ډوله چپس..
موټر جوړونکي د مسافرینو موټرو او کراس اوور تولید کمولو سره د ډیر ګټور موټرو راټولولو ته لومړیتوب ورکوي ، لکه د بشپړ اندازې پک اپ ټرکونه. د ډیټرایټ موټر جوړونکي حتی په جزوي ډول ټرکونه رامینځته کوي ترڅو بشپړ شي او وروسته لیږدول شي.
د سمیټ او اسوسیټس په وینا ، د هوسټن میشته بریښنایی اجزاو خپلواک توزیع کونکي ، کمښت په 2021 کې د نرخونو او تقاضا کې د پام وړ زیاتوالی لامل شوی.
د اتوماتیک ګټې اغیزه
د موټرو اجرایوي د چپس نشتوالی مایع بولي. جی ایم، فورډ او نورو ورته ویلي دي کسر به په 2021 کې د دوی له ګټو څخه ملیاردونه کم کړي.
Автомобильная исследовательская компания LMC Automotive прогнозирует, что в этом году мировая автомобильная промышленность сократит выпуск автомобилей на 811,000 175,000 автомобилей, в том числе на 1.4 в Северной Америке. В прогнозе учитывается снижение мирового производства автомобилей почти на миллиона в первом квартале, которое, по прогнозам, восстановится во второй половине года.
GM تمه لري چې ستونزه به سږکال خپله عملیاتي ګټه له 1.5 ملیارد ډالرو څخه 2 ملیارد ډالرو ته راټیټه کړي ، پداسې حال کې چې فورډ وویل چې وضعیت کولی شي په 1,000 کې د 2.5 ملیارد ډالرو څخه 2021 ملیارد ډالرو ته ګټه راټیټه کړي.
*********
-
-
