د موټرسایکل بیټرۍ
منځپانګې
د هغې د ساتنې په اړه ټول معلومات
بیټرۍ د بریښنایی سیسټم په زړه کې بریښنایی ارګان دی او ډاډ ورکوي چې موټرسایکل روښانه کیږي او پیل کیږي. د وخت په تیریدو سره ، دا په تقاضا کې ډیریږي ، په ځانګړي توګه د لوازمو شمیر له امله چې ډیری وختونه ورسره وصل وي: بریښنایی الارمونه ، GPS ، د تلیفون چارجر ، ګرم دستکشې ...
دا د ښاري کارونې لخوا هم خورا ډیر ټینګار کیږي، د بیا پیل سره د ډیری لنډو سفرونو سره تړاو لري. دا معمولا د جنراتور لخوا چارج کیږي ، مګر دا تل د چارج کولو چمتو کولو لپاره کافي ندي ، په ځانګړي توګه د تکرار لنډ سفرونو په حالت کې.
له همدې امله، دا د امکان تر حده د ساتلو لپاره منظمې ساتنې ته اړتیا لري، پدې پوهیدل چې د دې عمر د 3 څخه تر 10 کلونو پورې کیدی شي.
مرکه د دې بار او همدارنګه د ترمینلونو چک کولو او احتمالا د هغې کچې چک کولو اندیښنه لري.
تخنیک
اساسي قانون
یو وخت یوازې یو ډول بیټرۍ وه، د لیډ اسید بیټرۍ. نن ورځ ډیری نور ډولونه شتون لري، د ساتنې سره یا پرته، د جیل، AGM یا لیتیم سره وروسته د جامد الکترولیت لیتیم سره. او د لیتیم آئن بیټرۍ وروسته، موږ حتی د لیتیم هوا بیټرۍ په اړه خبرې کوو. د لیتیم ګټې کمې نښې او وزن (90٪ لږ)، هیڅ ساتنه، او هیڅ لیډ او تیزاب نلري.
لیډ بیټرۍ د لیډ کلسیم ټین پلیټونو څخه جوړه ده چې په تیزاب کې حمام شوي (20٪ سلفوریک اسید او 80٪ منرال شوي اوبه)، په ځانګړي پلاستيکي کانتینر کې نصب شوي، معمولا (کله ناکله ایبونایټ).
مختلف بیټرۍ د الیکټروډ پاکوالي ، جلا کونکي کیفیت یا ځانګړي ډیزاین کې توپیر لري ... کوم چې کولی شي د ورته ولټاژ / لاسته راوړنې ځانګړتیاو سره د لوی نرخ توپیر لامل شي.
ظرفیت AH
ظرفیت، په امپیر ساعتونو کې څرګند شوی، د فعالیت اندازه ده. دا اعظمي اوسني نرخ څرګندوي چې بیټرۍ د یو ساعت لپاره جریان کولی شي. د 10 Ah بیټرۍ کولی شي د یو ساعت لپاره 10 A یا 1 A د لسو ساعتونو لپاره چمتو کړي.
کښته کول
بیټرۍ په طبیعي ډول خارجیږي، حتی په سړه هوا کې ګړندی، او په ځانګړې توګه کله چې بریښنایی سیسټم نصب شوی وي، لکه الارم. په دې توګه، بیټرۍ کولی شي په سړه هوا کې خپل 30٪ چارج له لاسه ورکړي، کوم چې تاسو هڅوي چې موټرسایکل په ګراج کې پارک کړئ، چیرې چې دا به د یخنۍ تودوخې څخه یو څه خوندي وي.
له همدې امله ، دا اړینه ده چې د دې ولټاژ وڅارئ او په منظم ډول د موټرسایکل چارجر سره چارج کړئ (او په ځانګړي توګه د موټر چارجر نه چې خورا پیاوړی وي). ځینې وروستي بیټرۍ د چارج شاخصونه لري.
په حقیقت کې ، یوه بیټرۍ چې په بشپړ ډول ډیسچارج شوې وي (او د اوږدې مودې لپاره خارجیږي) نور نشي کولی وروسته له دې بشپړ چارج شي.
ولتاژ یوازینی عنصر ندی چې په پام کې ونیول شي ځکه چې پیل کول لږترلږه ولتاژ ته اړتیا لري. CCA - کولډ کرینک امپیر - دقیقا اعظمي شدت په ګوته کوي چې د 30 ثانیو دننه د بیټرۍ څخه چلیدلی شي. دا د انجن د پیل کولو وړتیا ټاکي.
په دې توګه، بیټرۍ ممکن د 12 V ولتاژ سره ښه مرسته وکړي، مګر نشي کولی د موټرسایکل پیل کولو لپاره کافي کرنټ چمتو کړي. دا هغه څه دي چې زما بیټرۍ ته پیښ شوي ... 10 کاله وروسته. ولتاژ په 12 V کې پاتې شو، د سر څراغونه په سمه توګه انجن ته لاړ، مګر پیل نشو.
مهرباني وکړئ په یاد ولرئ چې د 12V لیډ بیټرۍ باید په 12,6V کې چارج شي. دا تر 12,4V پورې چارج کیدی شي. دا په 11V (او په ځانګړې توګه لاندې) کې ډیسچارج ګڼل کیږي.
پرځای یې، د لیتیم بیټرۍ باید 13V ښکاره کړي کله چې په کارولو کې نه وي. د لیتیم بیټرۍ د وقف شوي چارجر په کارولو سره چارج کیږي ، نه د لیډ چارجر. ځینې چارجرونه د دواړو کولو وړتیا لري.
سلفیټ
بیټرۍ سلفونټ کیږي کله چې لیډ سلفیټ د سپینو کرسټالونو په څیر ښکاري؛ سلفیټ، کوم چې کولی شي په ترمینلونو کې هم ښکاره شي. دا سلفیټ، چې په الکتروډونو کې جمع کیږي، یوازې د ځانګړو چارجرونو په مرسته لرې کیږي، کوم چې کولی شي د بریښنایی محرکاتو په لیږلو سره له منځه یوسي چې دا سلفیټ په تیزاب بدلوي.
2 ډوله بیټرۍ
کلاسیک بیټرۍ
دا ماډلونه په اسانۍ سره د لرې کولو وړ فلرونو لخوا په اسانۍ سره د پیژندلو وړ دي.
دوی منظمې ساتنې ته اړتیا لري، د معدني اوبو ډکولو سره، تل په سمه کچه وي. کچه د دوه لینونو لخوا ښودل کیږي - ټیټ او لوړ - او باید په منظم ډول معاینه شي؛ لږترلږه په میاشت کې یو ځل.
یوازینی احتیاط چې تاسو یې د ډکولو لپاره اړتیا لرئ د خپلو لاسونو ساتنه ده ترڅو د بیا ډکولو پرمهال د تیزاب سپری څخه مخنیوی وشي.
که چیرې کچه په منظمه توګه ټیک کولو ته اړتیا ولري، د بشپړ بیټرۍ بدیل په پام کې نیول کیدی شي.
پاملرنه! هیڅکله د درد کمولو اجزاو باندې تیزاب مه اچوئ. تل یوازې منرال شوي اوبه وکاروئ (هیڅکله اوبه مه نلئ).
د ساتنې څخه پاک بیټرۍ
دا ماډلونه د خلاصولو لپاره ندي. نور د مایع (تیزاب) اپ گریڈونه شتون نلري. په هرصورت، د بار کچه باید په منظمه توګه وڅیړل شي او وساتل شي. یوازې ولټمیټر وکاروئ ، په ځانګړي توګه په ژمي کې کله چې سړه د خارج کیدو سرعت ډیر کړي.
پدې وروستیو کې ، د جیل بیټرۍ د بایسکل چلولو خورا ښه فعالیت لري او ژور خارجیږي. په دې توګه، د جیل بیټرۍ پرته له کومې ستونزې څخه په بشپړه توګه رخصت کیدی شي؛ پداسې حال کې چې معیاري بیټرۍ په ښه توګه د بشپړ خارج کیدو ملاتړ نه کوي. د دوی یوازینۍ نیمګړتیا دا ده چې دوی کولی شي د معیاري لیډ اسید بیټریو په پرتله لږ لوړ چارج / خارجي جریان ولري.
ساتنه
تر ټولو لومړی، باید پاملرنه وشي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د بیټرۍ ټرمینالونه خلاص یا خراب شوي ندي. په ټرمینلونو کې لږ غوړ به دوی د اکسیډریشن څخه په ښه توګه خوندي کړي. اکسیډیز شوي ترمینلونه د جریان د تیریدو مخه نیسي او له همدې امله دا چارج کوي.
موږ فرصت په کار اخلو چې تصدیق کړو چې بیټرۍ ثابته ده، لیک یا اکسیډیز کوي یا حتی پړسوب دی.
بیټرۍ چارج کړئ
که تاسو غواړئ د موټرسایکل څخه بیټرۍ لرې کړئ ، لومړی منفي (تور) پوډ خلاص کړئ ، بیا مثبت (سرخ) پوډ د جوس ډنډونو څخه مخنیوي لپاره. موږ به مخالف لوري ته پورته شو، د بیلګې په توګه. د مثبت (سور) او بیا منفي (تور) سره پیل کړئ.
د برعکس دوام ورکولو خطر دا دی چې کیلي د چوکاټ سره تماس کې راولي کله چې مثبت ټیپ خلاص شي ، د غیر کنټرول شوي "عدلي جوس" لامل کیږي ، کیلي سور کیږي ، د بیټرۍ ټرمینل ماتیږي ، او د شدید سوځیدنې خطر شتون لري کله چې د موټرسایکل څخه د کیلي او د اور خطر د لرې کولو هڅه کوي.
تاسو کولی شئ بیټرۍ په موټرسایکل کې پریږدئ ترڅو دا چارج کړي پداسې حال کې چې انجن بند وي. تاسو اړتیا لرئ د سرکټ بریکر په مینځلو سره احتیاطي تدابیر ونیسئ (تاسو لوی سور تڼۍ پیژنئ ، معمولا د سټیرینګ ویل ښي اړخ کې).
ځینې چارجرونه څو ولټاژونه وړاندې کوي (6V، 9V، 12V، او ځینې وختونه 15V یا حتی 24V)، تاسو اړتیا لرئ مخکې له دې چې د بیټرۍ چارج کولو څخه مخکې وګورئ: په عمومي توګه 12V.
یو وروستی ټکی: هر موټرسایکل / بیټرۍ د بارولو معیاري سرعت لري: د مثال په توګه 0,9 A x 5 ساعتونه د اعظمي سرعت 4,0 A x 1 ساعت سره. دا مهمه ده چې هیڅکله د ډاونلوډ سرعت څخه ډیر نه وي.
په نهایت کې ، ورته چارجر د لیډ او لیتیم بیټرۍ لپاره نه کارول کیږي پرته لدې چې تاسو چارجر ولرئ چې دواړه یې کولی شي. په ورته ډول، د موټرسایکل بیټرۍ د موټر بیټرۍ سره تړلې نه ده، کوم چې نه یوازې بیټرۍ ته زیان رسوي، بلکې د موټرسایکل ټول بریښنایی سیسټم او په ځانګړې توګه، وروستي موټرسایکلونه، چې په بریښنایی ډول پوښل شوي او د ولتاژ سرجونو سره ډیر حساس دي. .
چیرته پیرود او په کوم قیمت؟
ستاسو پلورونکی به وکولی شي تاسو ته ستاسو د موټرسایکل لپاره مناسب بیټرۍ چمتو کړي. نن ورځ په انټرنیټ کې ډیری ویب پاڼې هم شتون لري چې دوی یې پلوري، مګر اړینه نه ده چې ارزانه وي، په ځانګړې توګه د بار وړلو لګښتونو سره.
د ورته موټرسایکل لپاره ډیری ماډلونه شتون لري، چې قیمت یې له ساده څخه تر څلور چنده پورې وي. نو موږ کولی شو د ورته روډسټر لپاره مثال ورکړو چې لومړی قیمت € 25 (MOTOCELL) او بیا نور په € 40 (SAITO) ، € 80 (DELO) او په پای کې € 110 (VARTA). قیمت د کیفیت، خارج کیدو مقاومت او پایښت سره توپیر لري. له همدې امله ، موږ باید په ارزانه ماډل باندې کود نه شو دا ووایو چې تاسو ښه معامله کوئ.
ځینې سایټونه د هرې پیرود شوي بیټرۍ لپاره چارجر وړاندیز کوي. یوځل بیا، د 2 برانڈونو او حتی د 2 چارجرونو تر مینځ لوی توپیرونه شتون لري. د بیټرۍ چارجرونو په اړه نور معلومات.
د امر کولو دمخه په احتیاط سره وګورئ.
مه غورځوئ
هیڅکله طبیعت ته بیټرۍ مه اچوئ. پلورونکي کولی شي دا بیرته ستاسو څخه راټول کړي او د پروسس مناسب مرکز ته یې واستوي.
