د انجن توازن شافټونه
منځپانګې
د کرینک میکانیزم د عملیاتو په جریان کې، داخلي ځواکونه په لازمي ډول رامینځته کیږي. دوی په متوازن او غیر متوازن ویشل کیدی شي. د پسټون حرکت کمپن او شور رامینځته کوي. د فلای ویل او کرینکشافټ عدم توازن له مینځه وړو لپاره په بشپړ ډول کافي ندي. له همدې امله، جوړونکي د توازن شافټونه نصبوي.
د توازن شافټونو موخه
اصلي دنده چې د توازن شافټونه ترسره کوي د عدم توازن له منځه وړل او د کمپن کمول دي. دا ستونزه په ځانګړې توګه د ځواکمن انجنونو لپاره اړونده شوې ده. د 2 لیټرو څخه لوی انجنونو پراختیا د قوي کمپنونو لامل شوې. د دې ستونزې څخه د خلاصون لپاره، انجنیرانو پریکړه وکړه چې د توازن شافټونه وکاروي.
په دې حالت کې، د سلنډر موقعیت باید په پام کې ونیول شي. جوړونکي د 3 ډیزاین سکیمونه کاروي.
- سلنډر په ورته الوتکه کې کیدی شي.
- یو بشپړ مختلف سکیم خورا عام ګڼل کیږي، په کوم کې چې د سلنډر محورونه په مخالف لوري کې لیږدول کیږي.
- یو سیسټم شتون لري چې د V شکل سکیم کارولو لپاره چمتو کوي.
د توازن کیفیت د سلنډر موقعیت پورې اړه لري. د عدم توازن له منځه وړلو لپاره، د بیلانس شافټونه کارول کیږي، کوم چې سلنډر راډونه دي. دا عناصر د کرینشافت په هر اړخ کې 2 ټوټې نصب شوي. ګیرونه د برخو د نښلولو لپاره کارول کیږي. په دې توګه، سیسټم متوازن کیدی شي. د بیلانس شافټونه کولی شي د کمپن او شور کچه خورا کمه کړي.
دا څنګه کار کوي
د انرژي د جبران کولو لپاره، چشمې کارول کیږي، د ډرایو په ګیرونو کې موقعیت لري. د نوډونو د زیاتوالي لامل ممکن اضافي بار وي چې د خرابۍ څرګندیدو سره تړاو لري. ترټولو لوی بار په ساده بیرنګ باندې راځي چې د کرینشافت څخه حرکت لیږدوي. د موټر مالک ته مشوره ورکول کیږي چې د خدماتو مرکز سره اړیکه ونیسي او پخپله نیمګړتیاوې حل نکړي.
د موټر چلولو ډولونه
د توازن سیسټم د زنځیر یا غاښونو بیلټ لخوا پرمخ وړل کیږي. په دې توګه، د شافټ کمپنونه کم کیدی شي. جوړونکي په واحد کې د پسرلي ډیمپر هم نصبوي.
بیلانس شافټونه کله اختراع شول؟
د بیلانس شافټونو معرفي کولو نظر د میتسوبیشي پورې اړه لري. نوښت د لومړي ځل لپاره په 1976 کې کارول شوی و. تخنیکي پرمختګ خورا مشهور شو ځکه چې دا د کمپن او شور کمولو اجازه ورکوي. د بیلانس شافټونو په مرسته، دا ممکنه وه چې د انجن سرچینې زیاتې کړي. په دې وخت کې، د ځواکمن انجنونو تولید پیل شو، کوم چې د 2 لیټرو حجم درلود. په هرصورت، د عملیاتو په جریان کې یو پیاوړی کمپن شتون درلود. په راتلونکي کې، نورو جوړونکو پریکړه وکړه چې د پراختیا څخه کار واخلي.
د بیلانس شافټونو ځای په ځای کولو ځانګړتیاوې
هغه بارونه چې د عملیاتو په جریان کې پیښیږي په بیرنګ باندې منفي اغیزه لري. د دې نوډ بدلول خورا ګران دي. د پیسو خوندي کولو لپاره، د موټر مالکین مجبور دي چې د محور بکس جلا کړي. پلګونه د ترمیم په جریان کې د تار شوي اړیکو ساتلو لپاره کارول کیږي. د توازن شافټونو په نشتوالي کې، د انجن عملیات مداخله کیږي. وایبریشنونه او شورونه د بریښنا په فابریکه کې څرګندیږي. د عدم توازن کچه په مستقیم ډول د موټرو تخنیکي ځانګړتیاو پورې اړه لري. تاسو کولی شئ د توازن شافټونو په کارولو سره سیسټم توازن کړئ. د دې کولو لپاره، دا اړینه ده چې د انجن ډیزاین بدل کړئ. په هرصورت، دا پریکړه کولی شي د انجن په موده اغیزه وکړي.
د خارجي غږونو د څرګندیدو لامل کیدای شي د اجزاوو او مجلسونو نیمګړتیا وي. له همدې امله، د موټر خاوند باید ژر تر ژره د خدماتو مرکز سره اړیکه ونیسي. د ترمیم نشتوالی کولی شي جدي ستونزې رامینځته کړي. ډیر شور کیدای شي د غلط شافټ مجلس یا مات شوي کمربند له امله رامینځته شي. شور او وایبریشن د اغوستلو بیرنګونو له امله رامینځته کیدی شي. نیمګړتیاوې د ټول انجن فعالیت اغیزه کوي.
د نیمګړتیاوو د له منځه وړلو لپاره، دا اړینه ده چې د توازن شافټونه بدل کړئ. د دې کولو لپاره، د موټر مالکین باید د خدماتو مرکز سره اړیکه ونیسي. د لوی ترمیم احتمال د موټر چلونکو غوښتنه نه کوي. له همدې امله، دا اړینه ده چې په وخت سره د وایبریشن او شور لاملونه وپیژني. د میخانیکي زیان څخه د سوراخونو ساتلو لپاره، ماهرین پلګ کاروي. د خساره ورکوونکو نشتوالی کولی شي د انجن د بې ثباتۍ لامل شي. په دې حالت کې، د موټر مالکین مجبور دي چې د واحد بشپړ ویجاړولو سره موافقه وکړي. غیر مسلکي کړنې کولی شي د انجن فعالیت له لاسه ورکړي.
د بریښنا په فابریکه کې د بهرني شور لامل ممکن د برخو ناکامي وي. له همدې امله، موټر چلوونکي باید لاندې قوانین تعقیب کړي:
- د موټر چلولو تیریدونکي سټایل کولی شي د اجزاو پوښلو لامل شي.
- د شافټ ګیرونو بار کمولو لپاره ، دا اړینه ده چې سیسټم په وخت سره ترمیم کړئ.
- د موټر مالک باید په وخت سره تیل بدل کړي.
- که اړتیا وي، د ډرایو بیلټ یا زنځیر ممکن بدل شي. د توازن شافټونه باید د اضافي بارونو پرته وګرځي.