د دیوو نوبیرا بیاکتنه کارول شوې: 1997-2003

ډایوو په محلي آټو سوداګرۍ کې یو ناپاک نوم دی، شاید مناسب نه وي. شرکت هیونډای تعقیب کړ ، کله چې کوریایی موټرې ارزانه او ساتیرۍ وې ، پرته له ضایع کیدو وړ وسایلو پرته ، او د کوریا د اقتصاد له سقوط سره سم په چټکۍ سره ورک شو.

برانډ نور دلته پخپله شتون نلري ، مګر دا زموږ په سړکونو کې د هولډن بارینا ، ویوا ، ایپیکا او کیپټیوا په شکل پاتې دی. Daewoo دا ټول په کوریا کې جوړوي.

له هر چا وپوښتئ چې دوی د ډایوو په اړه څه فکر کوي او شاید دوی به وخاندي، مګر ډیری ورته خلک به د هولډن برانډ شوي ډایوو چلوي پرته له دې چې پوه شي.

موډل وګورئ

ډایوو د موټرو تولید پیل کړ چې دمخه د اوپیل لخوا ځای په ځای شوي. د اروپا د موټر جوړونکي د جواز لاندې، دوی د کموډور نسخې تولید کړې، مګر دا د Daewoo Opel Kadett نسخه وه چې لومړی یې د ځایی موټر پیرودونکو پام ځانته راوګرځاوه.

که څه هم دا د Opel لخوا ډیزاین شوی او د اوپیل په څیر ښکاري، د کوریا لخوا جوړ شوی Daewoo 1.5i د Opel په څیر نه ښکاري. هغه ساده او ساده و او د هغه د اروپا د تره زوی پیچلتیا نه درلوده.

دلته، دا په ټیټه بیه بازار ته راوتلی چې د پیرودونکو پام یې ځان ته راجلب کړی چې که نه نو یو کارول شوی موټر به یې اخیستی وي. دا کومه بده معامله نه وه که ټول هغه څه چې تاسو یې کولی شئ یو زوړ زنګ لرونکی جالوپي و چې له اوږدې مودې راهیسې زوړ و.

مګر د نورو کوریایی برانډونو په څیر ، دایوو د تل لپاره ارزانه او خوشحاله کیدو ته چمتو نه و ، دا د بازار له ښکته پای څخه هاخوا هیلې درلودې ، او ورپسې ماډلونه لکه نوبیرا دا ارمانونه منعکس کړل.

نوبیرا په 1997 کې معرفي شوه او د هغه موټرو څخه خورا لوی ګام و چې مخکې راغلی و.

دا یو کوچنی موټر و، چې د کرولا، لیزر، 323، یا Civic سره ورته والی درلود، او په سیډان، سټیشن واګون او هچ بیک ډولونو کې راغلی و.

هغه په ​​​​خوښۍ سره ډک و، د سخاوتمند منحنی او بشپړ تناسب سره. د هغه په ​​​​ظهور کې کوم ځانګړی نه و، مګر په ورته وخت کې د هغه په ​​اړه هیڅ شی نه و چې سترګې یې زیانمنې کړي.

دننه په آرامۍ سره د څلورو لپاره خونه وه، مګر په یوه چټ کې، پنځه په کې اچول کیدی شي.

د سر او پښې په مخ او شا کې کافي خونه شتون درلود، موټر چلوونکي کولی شي د موټر چلولو آرامۍ موقعیت ومومي او کنټرولونه یې درلودل چې هوښیار، منطقي ځای په ځای شوي او د لاسرسي وړ و، پداسې حال کې چې وسایل روښانه او لوستل اسانه وو.

په عجیبه توګه د آسیایي موټر لپاره، د ګرځیدو سیګنالونه د اروپا سټایل ستنې کیڼ اړخ ته ایښودل شوي، چې د اوپل سره د شرکت اړیکې په ګوته کوي.

نوبیرا یو دودیز مخکینۍ څرخ موټر و. دا په اصل کې د 1.6 لیټر، څلور سلنډر، ډبل اوور هیډ کیم انجن درلود چې 78 kW او 145 Nm تولیدوي، مګر په 2.0 کې دا د 1998 لیټر هولډن لخوا جوړ شوی انجن سره د 98 kW او 185 Nm سره یوځای شو.

د هر انجن سره د دې فعالیت د حیرانتیا وړ نه و، که څه هم د لوی انجن اضافي تورک موټر چلول ډیر خوندور کړي.

پیرودونکي کولی شي د پنځه سرعت لارښود او څلور سرعت اتوماتیک څخه غوره کړي. یوځل بیا ، دوی کافي و ، که څه هم د لاسي بدلون ګړندی او سست و.

په پیل کې، حد د SX سیډان او ویګون پورې محدود و، مګر په 1998 کې پراخ شو کله چې SE او CDX یوځای شو.

SX د خپل ټولګي لپاره د معیاري ټوکر ټرم ، CD پلیر ، مرکزي تالاشۍ ، بریښنا عکس او کړکۍ ، او فوګ څراغونو سره په کافي اندازه سمبال و.

هوا په 1988 کې په لیست کې اضافه شوه، په هماغه کال چې SE او CDX ښکاره شو.

SE د هوا سیسټم، د بریښنا مخکینۍ کړکۍ، CD پلیر، د ټوکر ټرم او مرکزي تالاشۍ ته وده ورکړه، پداسې حال کې چې په پورتنۍ CDX کې د الماس څرخونه، د مخ او شا بریښنا کړکۍ، د بریښنا عکسونه او یو شا سپیلر هم شامل وو.

د 1999 تازه معلومات د ډرایور ایربیګ او د تنظیم وړ سټیرینګ ویل سره لړۍ II راوړی.

په هټۍ کې

نوبیرا عموما قوي او د باور وړ وي، که څه هم شاید د ټولګي مشرانو لکه کرولا، مزدا 323 او نورو جاپاني ماډلونو سره مساوي نه وي.

د بدن چیچکونه او رټلونه خورا عام دي، او داخلي پلاستيکي برخې د ماتیدو او ماتیدو خطر لري.

دا مهمه ده چې د خدماتو کتاب غوښتنه وکړئ ځکه چې د دې وسایطو ډیری مالکین د خدماتو اړتیا له پامه غورځوي. خدمتونه په بشپړ ډول له پامه غورځول کیدی شي، یا دوی د یو څو پیسو خوندي کولو لپاره د کور د انګړ لخوا په ارزانه توګه ترسره کیدی شي.

د تیلو په بدلولو کې پاتې راتلل کولی شي په انجن کې د کاربن رامینځته کیدو لامل شي ، کوم چې کولی شي د وخت دمخه د ساحو لکه کیمشافټ لامل شي.

دا هم مهمه ده چې د وخت بیلټ ځای په ځای کړئ لکه څنګه چې وړاندیز شوی، ځکه چې دوی د ماتولو لپاره پیژندل شوي، ځینې وختونه د 90,000 کیلومتره ځای په ځای کولو څخه مخکې. که تاسو داسې شواهد ونه مومئ چې دا بدل شوی، د احتیاط په توګه دا کار په پام کې ونیسئ.

که څه هم دوی له بازار څخه وتلي دي، د Daewoo ماډلونو لپاره اضافي پرزې لاهم شتون لري. ډیری اصلي ډایوو پلورونکي لاهم د دوی پاملرنه کوي ، او هولډن لیواله و چې ډاډ ترلاسه کړي چې مالکین به نا امید نه وي کله چې دوی برانډ په خپل پورټ فولیو کې شامل کړي.

په حادثه کې

ایربګس په موټر کې د لیدو لپاره د خوندیتوب لومړی نمبر دی ، او نوبیرا تر 1999 پورې دوی ترلاسه نه کړل ، کله چې دوی د موټر چلونکي ایربګ سره مجهز وو. دا د 1999 وروسته جوړ شوي ماډلونه غوره کوي، په ځانګړې توګه که دوی د ځوان موټر چلوونکي لخوا پرمخ وړل کیږي.

په پمپ کې

د 8-9L/100km ترلاسه کولو تمه وکړئ، کوم چې د دې اندازې موټر لپاره اوسط دی.

لټون

• معتدل فعالیت

• ښه اقتصاد

• د لاسته راوړنو لیست

• د 1999 څخه وروسته هوایی بکسونه.

• خراب خرڅلاو

لاندینۍ کرښه

• غښتلی، د باور وړ، ارزانه، نوبیرا یو ښه پیرود دی که چیرې بیج تاسو ته زیان ونه رسوي.

ارزونه

65/100