موټر پرته له انرژي

مړ بیټرۍ یو له عامو ستونزو څخه دی چې موټر چلوونکي په ژمي کې ورسره مخ کیږي. په سختو یخنۍ کې، په بشپړه توګه فعاله بیټرۍ، چې په 25 ° C کې 100٪ انرژي لري، په -10 ° C کې یوازې 70٪. له همدې امله، په ځانګړې توګه اوس چې د تودوخې درجه سړه کیږي، تاسو باید په منظمه توګه د بیټرۍ حالت وګورئ.

بیټرۍ به په ناڅاپي ډول خارج نه شي که چیرې، لومړی، تاسو په منظمه توګه د دې حالت وګورئ - د الکترولیت کچه ​​او چارج. موږ کولی شو دا کړنې په نږدې هره ویب پاڼه کې ترسره کړو. د داسې لیدنې په جریان کې ، دا هم ارزښت لري چې د بیټرۍ پاکولو غوښتنه وکړئ او وګورئ چې ایا دا په سمه توګه وصل دی ، ځکه چې دا کولی شي د انرژي لوړ مصرف هم اغیزه وکړي.

په ژمي کې انرژي خوندي کړئ

د منظم چکونو سربیره، دا هم خورا مهم دي چې موږ د ژمي په میاشتو کې د خپل موټر سره څنګه چلند کوو. د رینالټ د موټر چلولو د ښوونځي رییس، زیبیګنیو ویسل وايي، موږ اکثرا نه پوهیږو چې په ډیره سړه تودوخه کې د موټر د سر څراغونو پریښودل حتی د یو یا دوه ساعتونو لپاره بیټرۍ له مینځه وړي. همدارنګه، په یاد ولرئ کله چې تاسو خپل موټر پیل کوئ ټول بریښنایی وسایل لکه راډیو، څراغونه او هوایی کنډک بند کړئ. Zbigniew Veseli زیاتوي، دا عناصر هم په پیل کې انرژي مصرفوي.  

په ژمي کې یوازې د موټر پیلولو لپاره له بیټرۍ څخه ډیره انرژي اخلي او د تودوخې درجه هم پدې معنی ده چې پدې موده کې د انرژي کچه خورا ټیټه وي. هرڅومره چې موږ انجن پیل کوو ، هومره انرژي زموږ بیټرۍ جذبوي. دا ډیری وخت پیښیږي کله چې موږ لنډ واټن چلوو. انرژي په مکرر ډول مصرف کیږي ، او جنراتور یې د چارج کولو لپاره وخت نلري. په داسې حاالتو کې، موږ باید د بیټرۍ حالت نور هم وڅیړو او د امکان تر حده د راډیو له پیل کولو، وهلو یا وینډشیلډ ویپرونو څخه ډډه وکړو. کله چې موږ ګورو چې کله موږ هڅه کوو انجن پیل کړو، سټارټر د کار کولو لپاره مبارزه کوي، موږ ممکن شک وکړو چې زموږ بیټرۍ بیا چارج کولو ته اړتیا لري.   

کله چې رڼا نه وي

مړ بیټرۍ پدې معنی ندي چې موږ باید سمدستي خدمت ته لاړ شو. انجن د جمپر کیبلونو په کارولو سره د بل موټر څخه د بریښنا په ایستلو سره پیل کیدی شي. موږ باید یو څو مقررات په یاد ولرو. مخکې له دې چې کیبلونه وصل کړئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې په بیټرۍ کې الکترولیت منجمد شوی نه وي. که هو، نو بیا تاسو اړتیا لرئ خدمت ته لاړ شئ او بیټرۍ په بشپړه توګه بدل کړئ. که نه، موږ کولی شو هڅه وکړو چې دا "بیا ژوندي" کړو، په یاد ولرئ چې د نښلولو کیبلونه په سمه توګه وصل کړئ. سور کیبل د تش په نامه مثبت ترمینل سره وصل دی، او تور کیبل منفي ته. موږ باید هیر نکړو چې سور تار لومړی له کاري بیټرۍ سره وصل کړئ ، او بیا هغه موټر ته چې بیټرۍ خارجیږي. بیا موږ تور کیبل واخلو او دا په مستقیم ډول له کلیمپ سره نه وصل کوو ، لکه د سور تار په قضیه کې ، مګر ځمکې ته ، د بیلګې په توګه. فلزي، د موټرو بې رنګه برخه. موږ هغه موټر پیلوو چې موږ یې انرژي اخلو، او په څو شیبو کې زموږ بیټرۍ باید په کار پیل وکړي، "کارپوه تشریح کوي.

که چیرې بیټرۍ د چارج کولو هڅو سره سره کار ونکړي ، نو تاسو باید د نوي سره بدلولو ته پام وکړئ. په داسې حالت کې، دا غوره ده چې د یو باصلاحیت خدمت مرکز څخه لیدنه وکړئ.