اتوماتیک ګیربکس ZF 5HP30
منځپانګې
د ZF 5HP5 30 سرعت اتوماتیک لیږد د 1992 څخه تر 2003 پورې د اندیښنې لخوا تولید شوی او یوازې د A5S560Z شاخص لاندې د خورا پیاوړي رییر ویل ډرایو BMW ماډلونو کې نصب شوی. دا ډول یو بل ماشین د استون مارتین، بینټلي او رولز رایس په پریمیم موټرو کې وموندل شو.
د 5HP کورنۍ کې اتوماتیک لیږدونه هم شامل دي: 5HP18، 5HP19 او 5HP24.
مشخصات 5-آتوماتیک لیږد ZF 5HP30
| ډول | هیدرولیک ماشین |
| د ګیرانو شمیر | 5 |
| د موټر چلولو لپاره | شا |
| د انجن بې ځایه کیدنه | تر 6.0 لیټرو پورې |
| تورک | تر 560 Nm پورې |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | ESSO LT 71141 |
| د غوړ حجم | 13.5 لیټر |
| د تیلو بدلون | هر 75،000 کیلومتره |
| د فلټر بدیل | هر 75،000 کیلومتره |
| اټکل شوې سرچینه | 300 000 کیلو میتره |
د کټالوګ له مخې د اتوماتیک لیږد 5HP30 وچ وزن 109 کیلو ګرامه دی
د ګیر تناسب، اتوماتیک لیږد A5S560Z
د 750 لیټر انجن سره د 2000 BMW 5.4i مثال کارول:
| اصلي | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | شاته |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.81 | 3.55 | 2.24 | 1.55 | 1.00 | 0.79 | 3.68 |
د نورو جوړونکو څخه ورته لیږدونه:
کوم ماډلونه د 5HP30 بکس سره سمبال شوي
| DB7 | 1999 - 2003 |
| Arnage 1 (RBS) | 1998 - 2006 |
| ۳- لړۍ E5 | 1992 - 1996 |
| ۳- لړۍ E5 | 1995 - 2003 |
| ۳- لړۍ E7 | 1992 - 1994 |
| ۳- لړۍ E7 | 1994 - 2001 |
| ۳- لړۍ E8 | 1993 - 1997 |
| د سرو زرو سیرف 1 | 1998 - 2002 |
د اتوماتیک لیږد 5HP30 زیانونه، ماتول او ستونزې
دا یو ډیر باوري بکس دی او ستونزې یوازې د 200 کیلومترو په اوږدو کې پیښیږي.
ترټولو ستونزمن شی د تورک کنورټر لاک اپ کلچ اغوستل دي
بیا، د وایبریشنونو څخه، دا د حب شاته بییرنګ ماتوي، او بیا پخپله حب
همچنان ، په فارورډ / ریورس کلچ ډرم کې د المونیم غاښونه ډیری وختونه شیندل کیږي.
د لوړ مایلج سره په اتوماتیک لیږد کې ، د والو په بدن کې پلاستيکي بالونه ځینې وختونه له مینځه ځي