اتوماتیک لیږد Jatco JF414E
منځپانګې
- مشخصات 4-آتوماتیک لیږد Jatco JF414E
- د آلې ماشین تفصیل Jatco JF414 E
- د ګیر نسبت JF414E یا AY-K3
- کوم ماشینونه د Jatko JF414E برید ټوپک سره سمبال شوي
- د ماشین JF414 E بیاکتنې د هغې ګټې او زیانونه
- Jatco JF414E اتوماتیک لیږد د ساتنې مهال ویش
- د JF414E بکس نیمګړتیاوې، ماتول او ستونزې
- Jatko JF414 E اتومات ګیربکس قیمت
د 4 سرعت اتوماتیک لیږد Jatco JF414E یا AY-K3 یا RE4F03C له 2010 راهیسې د شرکت لخوا تولید شوی او د جاپاني اندیښنې ډیری بودیجې ماډلونو کې نصب شوی ، لکه مارچ ، المیرا او AD وان. زموږ په بازار کې، دا ډول ماشین په لادا کلینا او ګرانټ کې ایښودل شوی، په بیله بیا Datsun on-DO او mi-DO.
دریم نسل کې شامل دي: JF402E، JF403E، JF404E او JF405E.
مشخصات 4-آتوماتیک لیږد Jatco JF414E
| ډول | هیدرولیک ماشین |
| د ګیرانو شمیر | 4 |
| د موټر چلولو لپاره | مخ |
| د انجن بې ځایه کیدنه | تر 1.6 لیټرو پورې |
| تورک | تر 150 Nm پورې |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | Nissan ATF Matic S |
| د غوړ حجم | 5.1 l |
| د تیلو بدلون | هر 60،000 کیلومتره |
| د فلټر بدیل | هر 120،000 کیلومتره |
| اټکل شوې سرچینه | 300 000 کیلو میتره |
د آلې ماشین تفصیل Jatco JF414 E
په 2010 کې، د نسان نومونې سره سم د RE4F4C شاخص سره یو نوی 03 سرعت اتوماتیک لیږد راڅرګند شو، مګر په حقیقت کې دا یوازې د 4 RE03F1989A اتوماتیک لیږد عصري کول وو. دا بکس د خپل مخکیني په پرتله د پام وړ لږ ځواکمن انجنونو لپاره ټاکل شوی و، او له همدې امله جاپاني انجنیرانو وکولی شول چې دا یو څه سپک، ډیر کمپیکٹ او خورا ارزانه کړي.
د هایدرو میخانیک ماشین، په ډیزاین کې کلاسیک، 4 ثابت ګیرونه او یو څو اضافي حالتونه لري: حرکت یوازې په لومړي او یوازې په لومړي یا دویم ګیر کې. تورک د بریښنا واحد څخه اتوماتیک لیږد ته د تورک کنورټر په کارولو سره لیږدول کیږي. د ډیزاین ټولې ځانګړتیاوې د شرکت د کارونکي لارښود کې په تفصیل سره بیان شوي.
د ګیر نسبت JF414E یا AY-K3
د Lada Granta 2014 په مثال کې د 1.6 لیټر انجن سره:
| اصلي | 1 | 2 | 3 | 4 | شاته |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.081 | 2.861 | 1.562 | 1.000 | 0.697 | 2.310 |
د نورو جوړونکو څخه ورته لیږدونه:
کوم ماشینونه د Jatko JF414E برید ټوپک سره سمبال شوي
| Mi-Do 1 | 2015 - اوسنی |
| په کار 1 | 2016 - اوسنی |
| ګرانټا سیډان 2190 | 2012 - اوسنی |
| د ګرانټا لیف بیک 2191 | 2014 - اوسنی |
| ګرانټا هچ بیک 2192 | 2018 - اوسنی |
| د ګرانټا سټیشن واګون 2194 | 2018 - اوسنی |
| کلینا 2 هچ بیک 2192 | 2013 - 2018 |
| کلینا 2 سټیشن واګون 2194 | 2013 - 2018 |
| AD 4 (Y12) | 2010 - 2016 |
| المریا 3 (N17) | 2011 - اوسنی |
| Lazio 2 (N17) | 2011 - اوسنی |
| د مارچ 4 (K13) | 2010 - 2019 |
د ماشین JF414 E بیاکتنې د هغې ګټې او زیانونه
Pluses:
- خورا معتبر او ساده ډیزاین
- د ټیټ ساتنې اړتیاوې
- زموږ په بازار کې پراخه
- په نسبي ډول د بیا پلور قیمت
زيانونه:
- دا یوازې یو زوړ لیږد دی.
- په کار کې سوچ او سستي
- د پام وړ د تیلو مصرف زیاتوي
- په لار کې XNUMXم ګیر ورک شوی
Jatco JF414E اتوماتیک لیږد د ساتنې مهال ویش
او که څه هم جوړونکي په لیږد کې د غوړ بدلولو تنظیم نه کوي، خدمت کونکي مشوره ورکوي چې په هر 60 کیلومترۍ کې تیل بدل کړي. په مجموع کې، دا بکس شاوخوا 000 لیټره د Nissan ATF Matic S لري.
د تیلو په بشپړ ډول بدلولو لپاره ، تاسو به د برانډ شوي غوړ یا لوړ کیفیت انلاګ دوه 4 لیټرو کانسټرو ته اړتیا ولرئ ، په بیله بیا ځینې مصرفي توکي (په اصولو کې ، تاسو کولی شئ دوی هر بل وخت بدل کړئ):
- سخت فلټر (ماده 31728 3MX0A)
- د ګیربکس پین ګازکیټ (ماده 31397 3MX0A)
د JF414E بکس نیمګړتیاوې، ماتول او ستونزې
دا یو خورا معتبر ماشین دی چې د ښې سرچینې سره دی، مګر د تولید په لومړیو کلونو بکسونو کې، د ستنې بیرنگونه ډیری وختونه د پمپ مرکز او لوړ ډرم ترمنځ الوتل. یو څه لږ ځله ، دوی خدمت ته مخه کړه ترڅو د مرکزي دوه قطار بییرنګ ځای په ځای کړي.
د بکس ضعیف ټکی د کنټرول واحد دی، کوم چې د مخکینۍ فینڈر لاینر څخه پورته موقعیت لري او د لندبل سره مخ کیږي. همدارنګه، برقیان اکثرا د رڼا کولو په وخت کې سوځوي. د بریک پیډل سینسر هم ناکام کیږي، کوم چې د شفټ نوب بندیدو لامل کیږي.
د 100 کیلومتره وروسته، دا سپارښتنه کیږي چې یو بهرنی فلټر نصب کړي، ځکه چې د دې ډول مایلج په واسطه د رګونو له مینځلو څخه په غوړ کې ډیر کثافات شتون لري او دا کولی شي د والو بدن چینلونه بند کړي. کله چې شاکونه څرګند شي ، نو د پین لرې کولو سره سمدلاسه د تیلو بشپړ بدلون ترسره کولو ارزښت لري.
اتوماتیک لیږد هم په ندرت سره د کوچنیو ټکو په اړه اندیښنه لري ، یو څوک کولی شي یوازې د پمپ مهر کې لیکونه یاد کړي ، د بکس ملاتړ کې اغوستل ، مات شوي تار موصلیت او د سولینایډ اړیکو اکسیډیشن.
جوړونکي ادعا کوي چې د ماشین سرچینه 200 کیلومتره ده، مګر دا به په اسانۍ سره 000 کیلومتره تیر کړي.
Jatko JF414 E اتومات ګیربکس قیمت
| لږ تر لږه لګښت | 25 000 rubles |
| د پلور اوسط نرخ | 50 000 rubles |
| اعظمي لګښت | 80 000 rubles |
| په بهر کې د پوستې تړون | - |
| داسې یو نوی واحد واخلئ | 150 000 rubles |
| حالت: | BOO |
| اصليت: | اصلي |
| د ماډلونو لپاره: | Lada Granta, Kalina 2, etc. |
* موږ پوستې نه پلورو، قیمت د حوالې لپاره ښودل شوی