کوم لیږد
لیږدول

اتوماتیک لیږد Hyundai A6MF1

د 6 سرعت اتوماتیک A6MF1 یا Hyundai Tucson اتوماتیک لیږد تخنیکي ځانګړتیاوې، اعتبار، سرچینې، بیاکتنې، ستونزې او د ګیر تناسب.

د 6 سرعت اتوماتیک لیږد Hyundai A6MF1 یا A6F24 له 2009 راهیسې تولید شوی او د اندیښنې ډیری ماډلونو کې نصب شوی ، مګر موږ دا د سپورتیج او ټیکسن کراس اوورونو څخه پیژنو. د SsangYong برانډ په موټرو کې، دا ډول اتوماتیک لیږد د خپل شاخص 6F24 لاندې نصب شوی.

د A6 کورنۍ هم شامله ده: A6GF1، A6MF2، A6LF1، A6LF2 او A6LF3.

مشخصات 6-آتوماتیک لیږد Hyundai A6MF1

ډولهیدرولیک ماشین
د ګیرانو شمیر6
د موټر چلولو لپارهمخکی / بشپړ
د انجن بې ځایه کیدنهتر 2.4 لیټرو پورې
تورکتر 235 Nm پورې
کوم ډول غوړ باید وخوړل شيHyundai ATF SP-IV
د غوړ حجم7.3 l
د تیلو بدلونهر 50،000 کیلومتره
د فلټر بدیلهر 100،000 کیلومتره
اټکل شوې سرچینه280 000 کیلو میتره

د کتلاګ له مخې د بکس وچ وزن 79.9 کیلو ګرامه دی

د Hyundai A6MF1 ګیربکس وسیله توضیحات

په 2009 کې، د Hyundai-Kia 6 سرعت اتوماتیک یوه لویه کورنۍ پیل شوه، او د هغې یو استازی A6MF1 و، چې د 2.4 لیټرو او 235 Nm پورې انجنونو لپاره ډیزاین شوی. د ګیربکس ډیزاین کلاسیک دی: د داخلي احتراق انجن څخه شیبه د تورک کنورټر له لارې لیږدول کیږي ، دلته د ګیر تناسب د سیارې ګیربکس لخوا غوره شوی ، د رګونو کلچ لخوا ټاکل شوی ، او اتوماتیک لیږد د سولینایډ هیدرولیک بلاک لخوا کنټرول کیږي. والوز په کیبن کې د انتخاب کونکي په کارولو سره.

د خوشې کولو په جریان کې، بکس له یو ځل څخه ډیر عصري شوی او د هغې یو شمیر تعدیلات شتون لري، دا باید په پام کې ونیول شي کله چې زموږ په ثانوي بازار کې د قرارداد ګیربکس غوره کول.

A6MF1 ګیر نسبت

د 2017 لیټر انجن سره د 2.0 Hyundai Tucson په مثال کې:

اصلي123456شاته
3.6484.1622.5751.7721.3691.0000.7783.500

Hyundai-Kia A6LF1 Aisin TF‑70SC GM 6T45 Ford 6F35 Jatco JF613E مزدا FW6A‑EL ZF 6HP19 Peugeot AT6

کوم موټرونه د Hyundai-Kia A6MF1 بکس سره سمبال شوي دي

هونډي
کریټا 1 (GS)2015 - 2021
کریټ 2 (SU2)2021 - اوسنی
Elantra 5 (MD)2010 - 2016
ایلانټرا ۶ (ع)2015 - 2021
Elantra 7 (CN7)2020 - اوسنی
اندازه 4 (XL)2009 - 2011
اندازه 5 (HG)2013 - 2016
اندازه 6 (IG)2016 - اوسنی
i30 2 (GD)2011 - 2017
i30 3 (PD)2017 - اوسنی
ix35 1 (LM)2009 - 2015
i40 1 (VF)2011 - 2019
سوناټا 6 (YF)2009 - 2014
سوناټا 7 (LF)2014 - 2019
سوناټا 8 (DN8)2019 - اوسنی
Tucson 3 (TL)2015 - اوسنی
کییا
کیډنس 1 (VG)2009 - 2016
Cadence 2 (YG)2016 - 2021
Cerato 2 (TD)2010 - 2013
Cerato 3 (UK)2013 - 2020
کیراټو 4 (BD)2018 - اوسنی
K5 3(DL3)2019 - اوسنی
Optima 3 (TF)2010 - 2016
Optima 4 (JF)2015 - 2020
روح 2 (PS)2013 - 2019
روح 3 (SK3)2019 - اوسنی
سپورت 3 (SL)2010 - 2016
سپورت 4 (QL)2015 - 2021
سپورت 5 (NQ5)2021 - اوسنی
  


د اتوماتیک لیږد A6MF1 بیاکتنې د هغې ګټې او زیانونه

Pluses:

  • ساده او په کافي اندازه د باور وړ بکس
  • زموږ خدمت شتون لري او توزیع کیږي
  • موږ د ارزانه کارول شوي برخو انتخاب لرو.
  • واقعیا په ثانوي کې بسپنه ورکوونکی غوره کړئ

زيانونه:

  • د خوشې کیدو په لومړیو کلونو کې ډیرې ستونزې
  • د بدلولو لپاره خورا ورو
  • د غوړ پاکوالي په اړه خورا غوښتنه کوي
  • توپیر به نه تیریږي


د Hyundai A6MF1 ګیربکس ساتنې مهالویش

رسمي لارښود په هر 90 کیلومتره کې په لیږد کې د تیلو بدلون وقفه په ګوته کوي ، مګر سپارښتنه کیږي چې دا په هر 000 کیلومترۍ کې تازه کړئ ، ځکه چې ګیربکس د غوړ پاکوالي سره حساس دی. په مجموع کې، په بکس کې د Hyundai ATF SP-IV 50 لیټره شتون لري، مګر د جزوی ځای په ځای کولو سره، شاوخوا 000 لیټره شامل دي، په هرصورت، د ریډیټر نلی څخه د تیلو ایستلو تخنیک شتون لري او بیا 7.3 لیټره اچول کیږي.

تاسو ممکن ځینې مصرفي توکو ته هم اړتیا ولرئ (د فلټر بدلولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ ګیربکس جلا کړئ):

د تیلو پین سیل کولو حلقهتوکي 45323-39000
د O- حلقه سیل کولو پلگتوکي 45285-3B010
د تیلو فلټر (یوازې کله چې د ګیربکس جلا کول)توکي 46321-26000

د A6MF1 بکس نیمګړتیاوې، ماتول او ستونزې

د لومړیو کلونو ستونزې

د تولید په لومړیو کلونو کې، جوړونکي د پام وړ ګیربکس نیمګړتیاو سره مبارزه وکړه، چې ترټولو مشهور یې د مرکزي ګیر بولټونو ځان خلاصول وو. او دا ډیری وختونه د لیږد ناکامۍ او د تضمین لاندې د هغې بدیل کې پای ته رسیدلی. همدارنګه دلته د اوږدې مودې لپاره دوی نشي کولی شاکونه له مینځه یوسي کله چې بدلیږي، د فرم ویئر ټوله لړۍ شتون لري.

د والو په بدن کې نیمګړتیاوې

دا بکس د غوړ پاکوالي لپاره د خورا لوړ اړتیاو لپاره مشهور دی ، او که تاسو دا د رسمي مقرراتو سره سم تازه کړئ ، نو ستاسو د والو باډي چینلونه به په ساده ډول د کثافاتو سره وتړل شي ، بیا به افواهات او ټکانونه وي ، او هرڅه به له مینځه ویسي. د تیلو لوږې او د اتوماتیک لیږد ماتیدو سره پای ته ورسید.

توپیري بحران

د ماشین بله ملکیت ستونزه د دې د بدن د ټوټې ټوټې کیدو له امله په توپیر کې د کرنچ څرګندیدل دي. دا یوازې دا دی چې دا لیږد د پرله پسې سلیپج برداشت نه کوي. تاسو باید د جلا کولو څخه د فالتو پرزو سره ترمیم کړئ، ځکه چې یو نوی واحد خورا ګران دی.

نورې ستونزې

د ګیربکس ضعیف ټکي کې د تیلو د تودوخې سینسر شامل دي، د سولینایډونو تارونه، او همدارنګه پلاستيکي پین، دا هغه وخت ماتیږي کله چې د هغې بولټونه ټینګ شي، د لیکونو سره مبارزه کوي. همچنان ، د لومړۍ نسخې پمپ په آستین کې جوړ شوی و او کله چې ډیر تودوخه بدل شو.

جوړونکی د 6 کیلومتره A1MF180 سرچینې ادعا کوي، مګر معمولا دا 000 کیلومتره هم خدمت کوي.


د شپږ سرعت اتوماتیک لیږد قیمت Hyundai A6MF1

لږ تر لږه لګښت50 000 rubles
د پلور اوسط نرخ75 000 rubles
اعظمي لګښت100 000 rubles
په بهر کې د پوستې تړون850 یورو
داسې یو نوی واحد واخلئ200 000 rubles

AKPP 6-سټپ. Hyundai A6MF1
90 000 روبس
حالت:BOO
د انجنونو لپاره: G4NA, G4NL, G4KD
د ماډلونو لپاره: Hyundai Elantra 7 (CN7), i40 1 (VF),

Kia Optima 4 (JF), Sportage 4 (QL)

او نور

* موږ پوستې نه پلورو، قیمت د حوالې لپاره ښودل شوی


Add a comment