ټیسټ ډرایو آډي د نړۍ ترټولو سپورتي خودمختار موټر چلونکی په لاره کې وړاندې کوي

Audi د ځان چلولو تر ټولو سپورتي موټر جوړوي. په هاکن هایم سرکټ کې د جرمني ټورینګ موټر ریسینګ (DTM) فاینل کې، د Audi RS 7 تصور ماډل به د لومړي ځل لپاره خپل متحرک ظرفیت او وړتیاوې وښیې - د ریسینګ سرعت کې او پرته له موټر چلوونکي. دا به د یکشنبې په ورځ د آډیو تلویزیون څخه په ژوندۍ بڼه وښودل شي.

"موږ په چټکۍ سره د موټرو نړۍ کې یو له خورا مهم تمایلاتو څخه مخ په وړاندې روان یو، او د خودمختاره موټر چلولو پروټوټایپ وړاندې شوی د دې حقیقت څرګندونه ده ،" پروفیسور ډاکټر الریچ هیکنبرګ ، د AUDI AG مسؤل مدیرانو بورډ غړي وویل. د پرمختګ لپاره. "په هاکن هایم کې د DTM سیالیو کې تاسو به فرصت ولرئ چې زموږ د کار احساس وګورئ. یوازې د دوه دقیقو د لیپ وخت او تر 1.1 g پورې د شاتنۍ سرعت هغه ارزښتونه دي چې د ځان لپاره خبرې کوي.

آډیو د اوږدې مودې راهیسې د اتوماتیک چلولو په برخه کې یو له مخکښو تولید کونکو څخه دی. د سوداګریزې نښې پراختیا هڅو د خورا اغیزمنو لاسته راوړنو پایله درلوده. په 2010 کې ، د مثال په توګه ، بې پيلوټه آډي TTS * د متحده ایالاتو په کولوراډو کې د افسانوي پایکس پیک غر غونډۍ اتلولي فتح کړه. اوس آډیو د خورا سخت شرایطو لاندې د ازمونې کولو سره یو ځل بیا پدې لور خپل ظرفیت ښیې. د دې د 560 hp سره بریښنا او د 305 کلومیتره في ساعت سرعت ، د آډیو RS 7 خپلواکه ، پیلوټ مفهوم ماډل په روښانه ډول د شرکت شعار "د ټیکنالوژۍ له لارې پرمختګ" څرګندوي.

په اوتومات ډول د آډي RS 7 مفهوم موټر په لار کې تجربه کړ

د Audi RS 7 Autonomous Concept یو ټیکنالوژیک پلیټ فارم دی چې ورسره آډي په خورا متحرک شکل کې د پیلوټ موټر چلولو امکانات لټوي. د جمعې په ورځ د اکتوبر په 17 او یکشنبه 19 اکتوبر - د وروستي DTM ریس له پیل څخه دمخه - د تصور موټر به پرته له چلونکي څخه د هاکن هایم لیپ چلوي. لوی پنځه سیټرونه په پراخه کچه د تولید ماډل سره ورته دي ، مګر د دې بریښنایی میخانیکي بریښنا سټیرینګ ، بریکونه ، تروتل او اته سرعت ټیپټرونیک اتوماتیک لیږد چې د کواټرو آل ویل ډرایو سیسټم ته بریښنا لیږي په بشپړ ډول اتوماتیک دي.

کله چې په سرحدي حالت کې موټر چلول ، دوه مهم فاکتورونه باید په پام کې ونیول شي: په سړک کې د موټرو خورا دقیق ځای ته اړتیا او په متحرک حد کې د دې مطلق کنټرول.

د ټیکنالوژۍ پلیټ فارم د ځانګړي هدایت شوي GPS سیګنالونه د لارې پرمخ وړلو لپاره کاروي. دا توپیر لرونکي GPS ډاټا د اتوماتیک معیار سره سم د WLAN له لارې موټرو ته د سانتي میتر دقیقیت سره لیږدول کیږي او سربیره پردې د لوړې فریکونسۍ راډیو سیګنالونو له لارې د معلوماتو ضایع کیدو پروړاندې محافظت کیږي. دې سره موازي ، د XNUMXD کیمرې عکسونه په ریښتیني وخت کې د ګرافیک معلوماتو سره پرتله شوي چې دمخه په سیسټم کې زیرمه شوي. وروستی د څو سو پیژندل شوي پیرامیټونو لپاره د انفرادي عکسونو لوی شمیر لټوي ، لکه د سړک ترشا د ودانیو نښې ، کوم چې بیا د اضافي موقعیت معلوماتو په توګه کارول کیږي.

د موټر د متحرک مدیریت محدودیت کنټرول د خپلواکه پیل شوي Audi RS 7 مفهوم ماډل یوه بله نه هیریدونکې ځانګړتیا ده. د بورډ پیچلي شبکه چې د ترافیک کنټرول ټول عناصر سره نښلوي د ټیکنالوژۍ پلیټ فارم ته اجازه ورکوي چې په فزیکي حدود کې حرکت وکړي. د آډي انجنیران په دې محدودیتونو کې د موټر چلولو امکانات په کلکه مطالعه کوي، په مختلفو ډولونو سړکونو کې د څو زره ټیسټ کیلومترو لپاره تخنیکي پلیټ فارم ازموینه کوي.

د خپلو وړتیاو د ښودلو لپاره، په خپلواکه توګه پیل شوی Audi RS 7 تصور ماډل به د پاک هاکن هایم سرکټ کې لیپ بشپړ کړي - د بشپړ ټروټل سره، د کونجونو په وړاندې بشپړ بریک، دقیق کونج او په سمه توګه د کونج سرعت سرعت. د بریک کولو سرعت به 1,3 g ته ورسیږي، او وروسته سرعت کولی شي د 1.1 g حد ته ورسیږي. په Hockenheim کې په لار کې ازموینه د 240 دقیقو 2 ثانیو د لیپ وخت سره د 10 کیلومتره فی ساعت لوړ سرعت ته رسیدل شامل دي.

د پوښتنې لار هم ترټولو فشار لرونکې ده کله چې په خپلواک ډول اداره شوي ترافیک ته راځي. راتلونکي سیسټمونه باید خورا په دقیق ډول کار وکړي ، پرته لدې په بحراني شرایطو کې تیروتنې. له همدې امله ، دوی باید د اوسني وضعیت سره معامله وکړي ، حتی کله چې دا د فزیکي حدونو په کچه وي. دا ازموینه د آډیو انجنیرانو ته د محصول د ودې یو شمیر انتخابونه چمتو کوي ، لکه په ټرافیکي شرایطو کې د خطراتو څخه د مخنیوي اتومات فعالیتونو پراختیا.

د خپلواکه ازمایښتي RS 7 تصور ماډل څخه لیدنه په ژوندۍ ب beه لیدل کیدی شي (www.audimedia.tv/en). نشر به د اکتوبر 12 ، 45 په 19: 2014 CET کې پیل شي

کور " مقالې " تشې » آډیو د نړۍ ترټولو پیاوړی خپلواکي چلونکي موټر په لاره واچاو