Audi S5: په 0 ثانیو کې له 100 څخه تر 4,9 پورې - سپورت کارس
ګټونکی ټیم نه بدلیږي: هرڅوکAudi دوی باید دا فکر کړی وي کله چې د پیل څخه څلور کاله وروسته A5، پریکړه وکړه چې دا یو څه ترمیم کړي. او د A5 پلور پلور بریالیتوب ورکړ ، پشمول د سپورتونو S5بیا وروسته بدل کړئ واقعیا لږترلږه ترسره شوی ، لږترلږه په بهر کې. IN فاری ښه شوي ، مېګانې هر تیر مختلف اوهوایی کڅوړه دلته ده ګردي ږیره.
اصلي بدلونونه پټ دي: نوي شتون لري. امستنې لپاره мягкий e شاک جذب کونکي и انجن اوس دې جبري شمولیت (د دې کرښې په ټولو ماډلونو کې ، پرته له RS5). د دې معنی دا ده چې S5 چې موږ ازموینه کړې په طبیعي ډول هیله لرونکي 8 V4.2 قرباني کړي ترڅو دا د انجن سره ځای په ځای کړي. وی 6 3.0 da 333 CV د S4 سیډان څخه اخیستل شوی. د غړو لیږد لپاره دلیلونه څرګند دي: د V8 په پرتله نوی انجن. لږ مصرف کوي په ګډه دوره کې ، د ټول مقدار پایله 12,3 کیلومتره / لی د لاسي لیږد سره د زاړه S5 په پرتله په اخراج کې د نه منلو وړ کمولو سره. IN دوه کلچ a اوه ګیره اوس دا یوازینی ممکن انتخاب دی. انجن او ګیربکس په ګډه عالي کار کوي. V6 ته ځي 6.000 په نه منلو وړ خطي ، او د دې ټیپو د فرعي بدلونونو لخوا ځنډول کیږي. دا خورا ګړندی دی او ، پداسې حال کې چې خورا پیاوړی ندی ، نوی V6 ښه دی. ګړندی di د 0,2 ثانوي نیلو 0-100 د زاړه V8 او ورو لمر په پرتله د 0,3 ثانوي د RS5 په پرتله.
بیا موټر چلول د دې د RS تره زوی په پرتله خورا ډیر باور هڅوي. IN نوی د بریښنا سټیرینګ دا اساسا د اخراج کمولو لپاره معرفي شوی ، مګر دا بد ندی. که څه هم یو څه تخریب شوی ، د تنظیماتو سره د ډیسک انتخاب in متحرک دا قوي دی او په مخکیني گرفت ډیر باور ورکوي.
د دې معنی دا ده چې تاسو کولی شئ د اعظمي دقت سره S5 په یوه کونج کې وګرځوئ او بیا یې د تختې خلاصیدو له ویرې پرته بلې لارې ته واچوئ ، مننه له دې څخه هم څلور وهل کوم چې تاسو ته اجازه درکوي د شا په وخت کې له وکرې څخه بهر شئ د سپورت توپیر د شا ویلونو ترمینځ تورک توزیع کوي. د آډي لخوا د S5 لانچ کولو لپاره غوره شوي هسپانوي هوسا سړکونو کې ، موټر چلول ترتیب شوي مګر امکان لري تړل سالون ته ننوتل. مګر د وروستي قضاوت کولو لپاره ، موږ اړتیا لرو د انګلستان محاصره شوي سړکونو کې د دې ازموینې ته انتظار وباسو.
د داسې ځواک او قیمت سره، S5 د M335 په پرتله BMW 3i ته نږدې دی، او د پخوانیو په پرتله په متحرکاتو کې یو څه ټیټ دی. لږ ساتیري دوهم. مګر هغه یو لري ښه کرښه ، دا یو کیفیت لرونکی موټر دی ، دا د عاجز RS4 په پرتله د سخت S5 په څیر ښکاري. V6 هم په زړه پوری لري یو غږ.
