Audi S4 او S5 2021 بیاکتنه

Audi به شاید غوره کړي چې تاسو دا نه پوهیږئ، مګر په بازار کې د S4 او S5 ټولې پنځه مختلف نسخې د یو واحد فعالیت او تجهیزاتو فورمول پورې اړه لري چې د بدن په پنځو مختلفو سټایلونو کې خپریږي. 

هو، پنځه، او دا د یوې لسیزې څخه ډیر وخت لپاره دا لاره وه: S4 سیډان او Avant واګون، A5 دوه دروازې کوپ، بدلیدونکی او پنځه دروازې سپورټ بیک لفټ بیک په بشپړ ډول مختلف ډولونه دي چې تاسو یې د ورته اساساتو سره غوره کولی شئ. . البته، دا یوازې د A4 او A5 سلسلې بازوي کوي چې دوی یې پر بنسټ والړ دي، او BMW په واضح ډول فکر کاوه چې دا هم یو ښه نظر دی، په پام کې نیولو سره د 3 او 4 لړۍ لړۍ د وروستي نسل په پیل کې په جلا لینونو ویشل شوي.

مرسډیز بینز د لفټ بیک څخه ورته ورته سیټ وړاندیز کوي ، مګر په خوښۍ سره به دا ټول د C-کلاس لیبل لاندې پوښي. 

نو، دې ته په پام سره چې د A4 او A5 لاین څو میاشتې دمخه د منځني ژوند تازه معلومات ترلاسه کړل، دا یوازې منطقي ده چې بدلونونه د S4 او S5 په فعالیت کې، په بیله بیا د پورتنۍ RS4 Avant څخه ترسره شوي. 

موږ د اکتوبر په وروستیو کې بیاکتنه وکړه، اوس د پخوانیو بار دی، او د موټر لارښود تیره اونۍ په آسټرالیا کې د رسنیو په لاره اچولو کې یو له لومړیو څخه و چې تازه شوي S4 او S5 رینجونه یې افشا کړل.

Audi S4 2021: 3.0 TFSI Quattro
د خوندیتوب درجه	-
د انجن ډول	3.0 l توربو
د سونګ ډول	پریمیم غیر لیډ شوی ګازولین
د تیلو موثریت	8.6l / 100km
ځمکی	5 څوکۍ
قیمت	$84,700

ایا د دې ډیزاین په اړه کوم څه په زړه پوري دي؟ 9/10

د S4 سیډان او Avant ډیری ډیزاین تازه معلومات ترلاسه کړي، د ټولو نوي او بیا ډیزاین شوي اړخ پینلونو سره، د سیډان د C-ستون په شمول، د هغه څه سره مطابقت لري چې د دې کال په پیل کې په A4 کې پلي شوي. 

دا د نوي مخکینۍ او شا فاسیا سره یوځای شوی او د پنځم نسل S4 محافظه کار ظاهري فرعي مګر پراخه بیاکتنې لپاره روښانتیا لري. 

د S5 سپورټ بیک، کوپ او کیبریوټ نوي S5 ځانګړي رڼا او فاشیاس ترلاسه کوي، مګر د شیټ فلز بدلون نه کوي. د پخوا په څیر، کوپ او کنورټیبل د سپورت بیک، سیډان او اوونټ په پرتله د 60mm لنډ ویل بیس لري.

S5s د معیاري په توګه د میټریکس LED هیډ لایټونه هم ترلاسه کوي ، کوم چې د موټر خلاصولو په وخت کې د پاک انیمیشن ترتیب رامینځته کوي. 

په نورو بصری ځانګړتیاو کې د S4 لپاره ځانګړي نوي 19 انچ ویلونه شامل دي، پداسې حال کې چې S5 خپل ځانګړی 20 انچ ویل لري. د شپږ پسټون مخکینۍ بریک کیلیپرونه په مناسب ډول سره رنګ شوي دي، او لاندې د دودیز تطبیق S ډیمپرز هم شتون لري. پرته له بدلیدونکي ټول ډولونه شاته سپویلر لري.

دننه، یو نوی مرکز کنسول او د 10.1 انچ لوی ملټي میډیا سکرین شتون لري، او د آډي مجازی کاکپیټ ډرایور وسیله نندارې اوس د دودیز ډایل ترتیبونو سربیره د هاکي سټیک سټایل ټیکومیټر وړاندیز کوي.

ایا دا د پیسو لپاره ښه ارزښت استازیتوب کوي؟ کومې دندې لري؟ 8/10

لکه څنګه چې ما پورته یادونه وکړه، د S4 او S5 لینونه په لویه کچه یو شان دي، مګر توپیر هم لري، او دا توپیرونه د S20,500 سیډان او $ 4 بدلیدونکي تر مینځ د $ 5 قیمت نرخ لامل کیږي. 

پخوانی اوس د $400 په لیست قیمت کې $ 99,500 ارزانه دی، او S400 Avant هم د $ 4 څخه $ 102,000 ارزانه دی.

د S5 سپورټ بیک او کوپ اوس د $ 600 په مساوي لیست نرخ کې $ 106,500 ډیر دي، پداسې حال کې چې د S5 بدلیدونکي نرم فولډ ټاپ دا $ 120,000 (+ $ 1060) ته لوړوي.

د تجهیزاتو کچه په ټولو پنځو ډولونو کې یو شان ده، پرته له دې چې S5 د معیاري په توګه د میټرکس LED هیډ لایټونه او یو انچ ډیر 20 انچ ویلونه ترلاسه کوي. 

په کلیدي توضیحاتو کې د مساج فعالیت سره د ګرمو مخکینۍ سپورت څوکیو سره د ناپا چرم اپولسټري شامل دي ، د بنګ او اولوفسن آډیو سیسټم چې 755 سپیکرو ته 19 واټ بریښنا توزیع کوي ، د برش شوي المونیم داخلونه ، د سر پورته کولو نندارتون ، رنګین محیطي څراغونه ، رنګ شوي کړکۍ او فلزي ټرم . رنګ

د سپورت مخکینۍ څوکۍ په ناپا څرمن کې تنظیم شوي. (عکس د S4 Avant ډول دی)

په تیرو 12 میاشتو کې، S5 سپورټ بیک د پنځو انتخابونو څخه خورا مشهور و، د پلور 53 سلنه حساب کوي، د S4 Avant په 20 سلنې کې تعقیبوي، او S4 سیډان د پلور 10 سلنه جوړوي. سلنه، د S5 کوپ او کیبریوټ سره یوځای د پاتې 17 سلنې لپاره حساب کوي.

داخلي ځای څومره عملي دی؟ 8/10

د پنځو S4 او S5 ډولونو ترمنځ ترټولو لوی عملي بدلون د Audi MMI انفوټینمینټ سیسټم وروستي نسخه ته د دوی اپ گریڈ دی، کوم چې 10.1 انچ ټچ سکرین ته لوړیږي او د مرکزي کنسول څخه د سکرول ویل لرې کوي.

دننه یو نوی مرکز کنسول او لوی 10.1 انچ ملټي میډیا سکرین دی. (عکس د S4 Avant ډول دی)

دا د هغه نسخې لس چنده پروسس کولو ځواک هم لري چې دا یې ځای په ځای کوي، او دا او یو مدغم سیم کارت کاروي ترڅو د نیویګیشن او آډي کنیکټ پلس لپاره د ګوګل ارت نقشې ته لاسرسی ومومي، کوم چې د موټر چلوونکي معلومات لکه د تیلو نرخونه او د پارکینګ معلومات وړاندې کوي، او همدارنګه دلچسپي. د لیدو نقطې او د هوا معلومات ، په بیله بیا د بیړني تلیفونونو کولو وړتیا او د سړک غاړې مرستې په لټه کې.

د بې سیم تلیفون چارجر هم شتون لري ، مګر تاسو به لاهم د ایپل کارپلې کارولو لپاره تار ته اړتیا ولرئ ، د Android آټو په وینا.

ما یوازې د دوی د میډیا لانچونو په جریان کې S4 Avant او S5 سپورټ بیک واخیست ، کوم چې تر دې دمه له پنځو څخه خورا عملي دي ، مګر زموږ د تیرو نسخو سره د تجربې پراساس ، دوی هر یو د ځای او حافظې شرایطو کې د خپلو مسافرینو ښه پاملرنه کوي. د شا څوکۍ ځای په ځای کول په واضح ډول په کوپ او بدلیدونکي کې لومړیتوب نه دی ، مګر درې نور اختیارونه شتون لري که دا هغه څه وي چې تاسو یې په لټه کې یاست. 

S4 Avant د ځای او ذخیره کولو ځای په شرایطو کې د خپلو مسافرینو ښه پاملرنه کوي. (عکس د S4 Avant ډول دی)

بدلیدونکی کولی شي خپل د اتومات فولډ نرم ټاپ په 15 ثانیو کې د 50 کیلومتره فی ساعت سرعت سره خلاص کړي.

د انجن او لیږد اصلي ځانګړتیاوې څه دي؟ 8/10

آډي میخانیکونو ته "که مات شوی نه وي" چلند اختیار کړی ، او ټول S4 او S5 ماډلونه د دې تازه کولو سره بدل شوي ندي. په دې توګه، مرکز اوس هم د 3.0 لیټر واحد ټربو چارج شوی V6 دی چې 260kW او 500Nm وړاندې کوي، وروستی د 1370-4500rpm پراخه لړۍ کې شتون لري.

د S4 او S5 ماډلونه د ورته ټربو چارج شوي 3.0 لیټر V6 انجن لخوا د 260kW او 500Nm سره ځواکمن شوي. (عکس د S5 سپورټ بیک ډول دی)

د ډرایو ټرین پاتې برخه هم بدله نه ده، د احترام وړ خو غوره ZF اته سرعت ټورک کنورټر اتومات د Quattro آل ویل ډرایو سیسټم سره یوځای شوی چې کولی شي تر 85٪ پورې تورک شاته څرخونو ته واستوي. 

تازه اوسه موټرونهد اونۍ لارښود خبر پاڼه

څومره تېل مصرفوي؟ 8/10

د رسمي ګډ سونګ مصرف ارقام د S8.6 سیډان لپاره له 1 l/00 کیلومتره څخه د Avant، Coupe او Sportback لپاره 4 l/8.8 کیلومتره پورې دي، پداسې حال کې چې دروند بدلیدونکی 100 l/9.1 کیلومتره ته رسیږي. 

دا ټول د دوی د فعالیت ظرفیت او د دې موټرو اندازې په پام کې نیولو سره خورا ښه دي ، او دا حقیقت چې دوی یوازې پریمیم 95 اوکټین غیر لیډ شوي ګازولین ته اړتیا لري.

دا ټول د 58 لیټرو تیلو ټانک لري، کوم چې باید د بدلون وړ فعالیت پراساس، د تیلو په مینځ کې لږترلږه 637 کیلومتره واټن چمتو کړي.

کوم خوندیتوب تجهیزات نصب شوي؟ د خوندیتوب درجه څه ده؟ 8/10

د S4 او S5 ټول ډولونه د خوندیتوب ځانګړتیاو یوه اغیزمنه لړۍ ویاړي، مګر ځینې په زړه پوري بټونه او ټوټې شتون لري کله چې د ANCAP درجه بندي ته راځي. یوازې د څلور سلنډر A4 ماډلونه (له دې امله S4 نه) د 2015 لږ سختو معیارونو سره د ازمایښت پرمهال اعظمي پنځه ستوري درجه ترلاسه کړې ، مګر د A5 ټول ډولونه (له همدې امله S5) ، د بدلیدونکي استثنا سره ، پنځه ستوري لري. درجه بندي د ازموینې پراساس چې په A4 کې پلي کیږي. نو په رسمي ډول S4 درجه نه لري، مګر S5 کوپ او سپورټ بیک درجه لري، مګر د A4 درجه بندي پر بنسټ، کوم چې په S4 کې نه پلي کیږي. د ډیری بدلیدونکي په څیر، بدلیدونکی په ساده ډول درجه نه لري. 

په سیډان، Avant او Sportback کې د ایربیګونو شمیر اته دی، دوه مخکینۍ ایربګونه او همدارنګه د غاړې ایربګس او پردې ایربګونه مخ او شا پوښي.

کوپ د شا غاړې ایربګونه نلري ، پداسې حال کې چې بدلیدونکي د پردې ایربګونه هم نلري ، پدې معنی چې د شا سیټ مسافرینو لپاره هیڅ ایربګونه نشته. چت د فولاد وړ پارچه څخه جوړ شوی، باید یو ډول خوندیتوب جوړجاړی وي.

په نورو خوندیتوب ځانګړتیاو کې شامل دي د AEB مخکینۍ سرعت چې په ساعت کې 85 کیلومتره سرعت سره فعالیت کوي، د ټرافيکي جام مرستې سره د تطبیق وړ کروز کنټرول، د لین فعال ساتل او د ټکر مخنیوي مرسته چې کولی شي د راتلونکي موټر یا بایسکل چلونکي په لور د دروازې د خلاصیدو مخه ونیسي، او همدارنګه یو شاته خبرداری. سینسر چې کولی شي د شاته راتلونکی ټکر کشف کړي او د سیټ بیلټ او کړکۍ د اعظمي محافظت لپاره چمتو کړي.

د تضمین او خوندیتوب درجه بندي

بنسټیز تضمین

3 کاله / غیر محدود مایلج


تضمین

د ملکیت لپاره څومره لګښت لري؟ کوم ډول تضمین چمتو کیږي؟ 7/10

آډي د درې کلن ، غیر محدود مایل تضمین وړاندیز ته دوام ورکوي ، کوم چې د BMW سره سم دی مګر پدې ورځو کې د مرسډیز بینز لخوا وړاندیز شوي پنځه کلن تضمین څخه کم دی. دا د لویو برانڈونو ترمنځ د پنځه کلن نورم سره هم توپیر لري، کوم چې د Kia او SsangYong اوه کلن تضمین لخوا په ګوته شوي.  

په هرصورت، د خدماتو وقفې 12 میاشتې / 15,000 کیلومتره راحته دي او ورته پنځه کلن "Audi ریښتیني پاملرنې خدمت پلان" د ورته $ 2950 لپاره په ټول 4 کلونو کې د محدود نرخ خدمت وړاندیز کوي چې په ټولو S5 ډولونو او S4 کې پلي کیږي. دا یوازې د منظم A5 او AXNUMX پټرول ډولونو لپاره وړاندیز شوي پلانونو څخه لږ څه ډیر دی ، نو تاسو به د ښه نسل نسخو لخوا ټکان نشئ.

د موټر چلولو په څیر څه شی دی؟ 9/10

د S4 او S5 لاین لا دمخه د ورځني آرامۍ او ریښتیني سپورت څنډې تر مینځ لوی توازن رامینځته کړی ، او د دې تازه کولو سره هیڅ بدلون نه دی راغلی.

S حالت د تعلیق فشار پرته انجن او لیږد ژوندي کوي. (عکس د S5 سپورټ بیک ډول دی)

ما د دوی د میډیا لانچونو په جریان کې د S4 Avant او S5 Sportback په چلولو وخت تیر کړ، او دواړه په یو څه کافي کلیوالي سړکونو کې د مناسب آډیو لوکس تجربه وړاندې کولو توان درلود، تل د منظم A4 یا A5 په پرتله یو څه سپورت احساس کوم. دا د ډرایو سلیکشن سره په خپل ډیفالټ حالت کې پاتې دی ، مګر تاسو کولی شئ د ډینامیک حالت غوره کولو سره هغه سپورتي شخصیت یو څو نښې (په داسې حال کې چې راحت کموي) بدل کړئ. 

S4 سیډان په 0 ثانیو کې 100 کیلومتره فی ساعت سرعت کوي. (عکس د S4.7 سیډان نسخه ده)

زه غوره کوم چې د S حالت فعالولو لپاره په ساده ډول د لیږد انتخاب کونکي بیرته راوباسئ ، کوم چې د تعلیق فشار پرته انجن او لیږد ژوندي کوي. 

د وتلو غږ تطابق وړ دی ، مګر پدې اړه هیڅ مصنوعي ندي. (د S5 کوپ انځور شوی ډول)

د S4 او S5 په پنځو باډي سټایلونو کې د فعالیت وړتیا کې یو څه توپیر شتون لري: S4 سیډان او S5 کوپ د 0-100 کیلومتره فی ساعت سره د 4.7 ثانیو سره د فعالیت چارټ رهبري کوي ، S5 سپورټ بیک دوی 0.1 ثانیې تعقیبوي ، S4 Avant بل 0.1 ثانیې، او بدلیدونکی لاهم په چټکۍ سره د 5.1 ثانیو ادعا کوي.

د S4 Avant په کلیوالي سړکونو کې مناسب آډیو آرایشي احساس وړاندې کوي. (عکس د S4 Avant ډول دی)

بله ساحه چې زه S4 او S5 غوره ګڼم د وتلو غږ دی. دا تطابق وړ دی ، مګر پدې کې هیڅ ترکیب شتون نلري ، او د V6 په ټولیز ډول ګډوډ شوی او په څرګند ډول د بربل غږ تل تاسو ته یادونه کوي چې تاسو د سم فعالیت ماډل کې یاست ، مګر په داسې طریقه نه چې تاسو یا ستاسو ګاونډیان ځوروي. . ښه وینا، که تاسو وغواړئ.

پریکړه

د S4 او S5 لاین لاهم د عالي فعالیت فارمول دی چې تاسو کولی شئ هره ورځ ورسره ژوند وکړئ. په حقیقت کې، دا شاید د آډیو ترټولو خوښ توازن وي. دا ټول په زړه پورې ډول سمبال شوي، د کیبونو سره چې واقعیا ځانګړي احساس کوي، او موږ خوشحاله یو چې د بدن پنځه سټایلونه لرو چې انتخاب یې کړو.