د BMW X5 xDrive 3.0d په وړاندې ټیسټ ډرایو Audi Q3 30 TDI quattro: څوک اوبه تیروي؟
ټیسټ ډرایو

د BMW X5 xDrive 3.0d په وړاندې ټیسټ ډرایو Audi Q3 30 TDI quattro: څوک اوبه تیروي؟

د BMW X5 xDrive 3.0d په وړاندې ټیسټ ډرایو Audi Q3 30 TDI quattro: څوک اوبه تیروي؟

BMW ژر تر ژره د 3 لیټر ډیزل واحد سره 258 hp سره د X5 انجن لاین اپ پراخ کړی. ایا دا اقدام به د آډیو Q3.0 XNUMX TDI کوټرو څخه مطلوب ګټه چمتو کړي؟

د پراخه زاویې ، د ځمکې پاکول ، د اوبو خنډ اعظمي ژورالی ... او ، دلته جواز ژور دی. اعظمي حد 500 3ime ملي میتره. کافي دا د کوچني جریانونو او لږ سیندونو تیریدو لپاره خوندي دی ، کوم چې ډیری وختونه په غرني سړکونو کې موندل کیږي. پدې قضیه کې یو ډیر جدي خنډ ممکن د باویر سیالانو X5 او Q18 مالکینو د پوهیدلو وړ زړه نازړه توب وي ترڅو د دوی ښکلا خرابې اوبو ته واړوي او د XNUMX انچ ښکلي المونیم ویلونو ته زیان ورسوي چې آډي او BMW د لړۍ نسخو سره سمبالوي. د دوی SUV ماډلونه. د ګلیسي lacquered bumpers او د وروسته د بشپړ پاکولو اړتیا باندې د خراب سکریچونو خطر یادونه نه کول.

د اندازه کولو ځواک

د کثافاتو او زیانونو څخه لرې، دوه معتبر SUV ماډلونه د اندیښنې لپاره هیڅ شی نلري. شپږ سلنډر ډیزل د بریښنا او تورک - 258 hp په شرایطو کې د ورته ځانګړتیاو سره د درې لیټرو څخه ډیر ښه کاري حجم لري. او د X560 او 3 hp لپاره 240 Nm. په ترتیب سره. او په Q500 کې 5 Nm. د دې په څیر شمیرو سره ، د ښه سرعت او ځواکمن کرشن تضمین کیږي ، که څه هم کله چې د غرنیو برخو ته ختل ، Q5 په څرګنده توګه نوي X3 xDrive 30d ته مخکښ له لاسه ورکوي. د دې انلاین شپږ سلنډر انجن 1925 کیلوګرامه SUV په دومره اسانۍ سره فشاروي چې د 47 کیلوګرام وزن لرونکي آډي ماډل باید د لید څخه د لرې کیدو لپاره سخت کار وکړي.

په X180 کې د 3 کلومیت / ساعت سپرینټ کې ، دا Q5 په دریو ثانیو کې نیسي ، او دا روښانه شوه چې د انګولسډټ وی موټر نشي کولی په لوړه سرعت کې د دې منظم سیالي نرموالي سره سیالي وکړي. د آډی لپاره کوچني تسلیحات دا حقیقت دی چې په موقعیت کې د BMW ډیزل غیر متوقع سخت غږ ښیې ، پداسې حال کې چې د Q3 انجن په سختۍ سره حتی د نږدې اوریدلو پرمهال د ډیزل په توګه پیژندل کیدی شي. په لویه لاره کې مطلوب سرعت ته رسیدو سره ، د دوه واحدونو غږیز فعالیت شاليد ته ژور ځي ، او دوی تاسو سره ځان نیسي ، په نرمۍ سره د 2000 rpm په اوږدو کې خپل دنده ترسره کوي.

پرو او کانس

وروستی مګر لږترلږه، د سټاک اتوماتیک لیږد هم په اسانه او خاموش عملیاتو کې مرسته کوي. د مختلف مفهوم او ډیزاین سره سره - په آډي کې اوه سرعت دوه کلچ لیږد او په BMW کې دودیز اته سرعت ګیربکس - دواړه میکانیزمونه په مساوي ډول د اسانه ، دقیق بدلون او هر وخت سم ګیر انتخاب سره په مساوي ډول ترسره کوي. دواړه لیږدونه هوښیار دي او (تقریبا تل) له سوار سره مرسته کوي چې د اړتیا په صورت کې په وخت کې په ګیر کې پاتې شي، یا دوه یا درې مرحلې ښکته برخې ته ښکته شي.

موږ لویه لاره پریږدو او په ښار کې په لومړي ترافیک څراغ کې ودریږو. په BMW X3 کې، سوله او خاموشي سمدلاسه د معیاري سټارټ سټاپ سیسټم لخوا تضمین کیږي. وروستنۍ خپله دنده په دقت او بې صبرۍ سره ترسره کوي ، په لومړي فرصت کې د انجن بندول - پرله پسې تمځایونه او پیل کولی شي ډیر حساس خلک ځوروي ، مګر یقینا خپلې ګټې لري ، لکه څنګه چې د ګاز سټیشن ته زموږ لید په چټکۍ سره ښودل شوی. په کافي متحرک اصلي ټیسټ لار کې اوسط نهه لیټره او د معیاري AMS تیلو اقتصاد لاره کې 6,6L/100km د ورته کیلیبر دوه ګونی ګیربکس ماډل لپاره خورا ښه شمیرې دي. د Audi Q5، چې د 3.0 TDI د سټارټ سټاپ سیسټم سره په ترکیب کې شتون نلري، باید په ترتیب سره د 9,9 سره په چارج سټیشن کې یو څه نور پاتې شي. 7,3 l / 100 کیلومتره. دا نیمګړتیا په طبیعي ډول د چاپیریال اغیزې برخې کې د Q5 درجه بندي اغیزه کوي.

په ځمکه کې

ټانکونه یو ځل بیا ډک شوي، او پرتله کول دوام لري - موږ د ډیری بدلونونو او غیر مساوي سطحو سیمو ته انتظار کوو. په ټولیز ډول، د ټیسټ سوارونکي باید د دې شرایطو لپاره ښه چمتو شي د تطبیق وړ ډیمپر تعلیق څخه مننه، کوم چې په X3 او Q5 دواړو کې د غوښتنې سره شتون لري. سربیره پردې، د BMW ماډل د موټر چلولو سټایل او د سړک پروفایل پورې اړوند متغیر ځانګړتیاو سره د سپورت سټیرینګ سره مجهز دی. دا ممکنه ده چې په معیاري تجهیزاتو کې دا اضافه په دې برخه کې د X3 ګټې لپاره اصلي کریډیټ وي، ځکه چې په ټاکل شوي برخه کې د کونجونو په چټکۍ سره پورته کیدو سره، د آډیو ماډل موږ د خپل لومړني انډرسټیر تمایل او د پام وړ بریښنا ټراکټ اعصابو سره حیران کړل. د سټیرینګ سیسټم په عملیاتو کې.

X3 اوږد غیر جانبدار کونړینګ چلند ساتي ، د آرام ، د پام وړ دقیق دقیق دقیق ځواب سره اغیزه کوي او په عمومي ډول په سړک کې ډیر متحرک وي. په هرصورت ، دواړه موټرې د یو چا تمه یا غوښتنه کولو په پرتله خورا ډیر د موټر چلولو سټایل وړاندې کوي. سربیره پردې ، په بحراني حالاتو کې دوی کولی شي د سم ، مناسب ، خو پریکړه کونکي مداخلې سره د دوی په مناسب جوړ شوي فعال خوندیتوب سیسټمونو باندې تکیه وکړي کله چې اړتیا وي. د بریکینګ سیسټمونو مستحکم عملیات او شپږ ایرباګونه هم د مثبت ارزونې مستحق دي. د آډي ماډل دمخه بالغ کې ننوځي ، مګر د خپل میونخ سیال برعکس ، دا د ساتنې او لین بدلونونو لپاره د فعال ډرایور مرستې سیسټمونو امر کولو اختیار وړاندې کوي.

کله چې راحت شي

د موټر چلوونکي او مسافرینو لپاره د راحتۍ لپاره ، د چرم upholstery سره سیټونو پاملرنه وکړئ (په اضافي لګښت کې) چې په ټولو چوکیو کې کافي پسرلي ملاتړ او لوړ راحت چمتو کوي. سربیره پردې ، د BMW څوکۍ د پراخې وړ هپ مالتړ او د بریښنایی تعدیل وړ ټیټ څوکۍ چوکۍ سره مجهز دي.

د کیلمر رایډر کولی شي د تطبیق تعلیق ته اجازه ورکړي چې خپله دنده په نورمال ډول ترسره کړي او د غوره آرامۍ او خوندي اداره کولو څخه خوند واخلي، Q5 او X3 حتی په اوږد واټن کې د اندیښنې وړ ډرایو جوړوي. د SUVs د دوو ماډلونو په کیبن کې ځای هم د ستاینې وړ دی، او د سامان دوستانه ټرکونه په ترتیب سره د ورته اندازې - 550 او 540 لیټرو په اړه دي.

د آډیو ماډل د تادیاتو ، موټر چلوونکي لید او داخلي فعالیت شرایطو کې د دې فعالیت لپاره اضافي ټکي ترلاسه کوي. د شا سیټ بیکریسټ کولی شي په Q5 کې ټیل وي ، او د 100 ملی میترونو اختیاري اوږد عرض البلد شتون شتون لري. بی ایم ډبلیو د بوټ فرش لاندې 2,4 ټن تونل کولو او عملي کمپارټ سره مشوره کوي. او له هغه وخته چې د X3 او Q5 تمه کیږي د فعالیت او کیفیت شرایطو کې په مساوي ډول ښه فعالیت وکړي ، د انګولسټډ ماډل د بدن درجه ورکولو برخه وګټله.

کیفیت قیمت لري

دا ټول آرایشي په قیمت کې راځي. Audi د خپل 3.0 TDI Quattro لپاره لږ تر لږه BGN 87 غوښتنه کوي، پداسې حال کې چې BMW یوازې د خپل خورا پیاوړي 977bhp لپاره BGN 7523 نور غوښتنه کوي. موټر دواړه معیاري تجهیزات لري ، پشمول د CD پلیر سره آډیو سیسټم ، اتوماتیک هوایی کنډیشن ، په کیبن کې د کوچني توکو لپاره د ذخیره کولو کافي ځای ، او د 18 انچ المونیم ویلونه. نورې ټولې هیلې باید د اضافي تجهیزاتو لیستونو لخوا لارښود شي، کوم چې په لاره کې، د دواړو ماډلونو لپاره خورا ورته دي. او یو وروستی توضیحات - دواړه SUV ماډلونه پرته له کومې ستونزې د اوبو خنډ سره مقابله کوي ...

متن: مایکل وان مایډیل

عکس: هانس - ډایټر زیفرټ

ارزونې

1. BMW X3 xDrive 30d - 519 ټکي

خورا پیاوړی مګر اقتصادي ډیزل انجن د X3 د لږ څه کیبن بریالیتوب کې ترټولو مهم مرسته وکړه. د درست دقیق سیسټم مثبت خصوصیات او د خورا راحتي تعلیق مخه نه نیول کیدی شي. ارګونومیکس او د فعالیت کیفیت هیڅ اعتراض نه کوي. د اساس قیمت او اضافي تجهیزاتو قیمت په شرایطو کې ، X3 او Q5 خورا نږدې دي.

2. Audi Q5 3.0 TDI quattro - 507 ټکي

لوی او د خوندیتوب تدبیر په توګه خورا ښه ، Q5 مجبور دی چې د BMW څخه خپل سیالي کونکي ته د کیفیت شرایط ومني. د دې دروغ دلیلونه په خورا متناسب انجن ، ځیرک سټیرینګ او شور کې دي چې د مسافرینو غوږونو ته رسیږي کله چې د ساحې ضعیف پوښښ سره موټر چلوي. د انګولسټډټ څخه د ماډل له لاسه ورکول د APP د ازموینې برخې د تیلو مصرف او په دوهم بازار کې د پلور لږ مناسب شرایطو وړاندوینې لپاره هم ملامت دي.

تخنیکي توضیحات

1. BMW X3 xDrive 30d - 519 ټکي2. Audi Q5 3.0 TDI quattro - 507 ټکي
د کار حجم--
د بریښنا مصرف258 k.s. په 4000 RPM کې240 k.s. په 4000 RPM کې
لوړ

تورک

--
ګړندی کول

0-100 کلومیتره في ساعت کې

6,3 s7,0 s
د بریک کولو واټن

د 100 کلومیتره ساعت په سرعت کې

38 م37 م
لوړ سرعت230 کلومیتره في ساعت225 کلومیتره في ساعت
اوسط مصرف

په ټیسټ کې سونګ

9,0 l9,9 l
اساس قیمت95 500 لیوال87 977 لیوال

کور " مقالې " تشې » آډیو Q5 3.0 TDI کوټرو vs BMW X3 xDrive 30d: څوک اوبه تیروي؟

Add a comment