Audi Q3 2.0 TDI 150 سپورت، زموږ ازموینه - د سړک ازموینه
منځپانګې
Audi Q3 2.0 TDI 150 سپورت، زموږ ازموینه - د سړک ازموینه
موږ د منځني اندازې SUV د څلور حلقو له کور څخه د 2.0 TDI انجن سره 150 hp تولید کړ. په سپورت کڅوړه کې.
پاجیلا
|
|
Audi Q3 د ورځني کارونې لپاره یو ښه SUV دی: د چلولو وړ، خورا پراخه او اقتصادي. د آډي کیفیت تل لوړ دی، حتی که داخلي یو څه تاریخي وي. له بلې خوا ، د سپورت نسخه لیست نرخ په زړه پوري دی ، مګر تخصیص لږ دی ، او د "لازمي" اختیارونو سره ، نرخ خورا لوړیږي.
آډي Q3 یوازې یو نوی شکل تیر کړی ، که څه هم د دې ځوان عمر ته په پام سره زه به د تونینګ په اړه نور څه ووایم. په حقیقت کې ، بیرونی تحریف شوی نه و ، مګر د نوي سلور ټریپیزایډل ماسک (Q7 سټایل) او د تیر سرونو سره نوي هیډ لائټونو سره تازه او عصري شوی چې په ترتیب سره روښانه کیږي.
د دې ایس یو وی خورا کمپیکٹ ، یو احساس چې د زیږیدو پرمهال پیدا کیږي. دا کويآډي قکسیم ایکس په ښاري ځنګل کې هم تمرین شوی. په حقیقت کې ، زموږ نسخه 2.0 TDI د فرنټ ویل ډرایو سره ښار او منځنۍ فاصلې سفر کې خپله لاره لټوي.
داخلي ځای او بوټ د دوی برخې کې د سیالانو سره په لیکه کې دي ، پداسې حال کې چې لوړې څوکۍ او لوی کړکۍ تاسو ته اجازه درکوي د موټر ټول کونجونه وګورئ.
ښه مصرف 2.0 TDI: کور په ګډه دوره کې 4,6 لی / 100 کیلو متره ادعا کوي.
ښار
دآډي قکسیم ایکسپه 439 سانتي مترو اوږد او 183 سانتي مترو کې ، دا یو مناسب کمپیکٹ SUV دی ، کوم چې د پارکینګ یا ترافیک جامونو په لټه کې یوه ښه ګټه ده. عمومي کتنه هم ګټوره ده ، پداسې حال کې چې د پارکنګ اختیاري مرسته پاتې کار کوي. 2.0 TDI مقاوم دی او تږی نه دی (په ښاري دوره کې ، کورونه 5,3 l / 100 کیلو متره ادعا کوي) ، او ګیربکس ، کلچ او سټیرینګ خورا سپک ندي ، مګر دومره دروند ندي چې په خوسکو او لاسونو کې د سوځیدو لامل شي.
زموږ ماشین سمبال دی د ایس لاین کټ، کوم چې یو ځانګړي لاندې او سخت جوړښت هم چمتو کوي. پدې توګه ، Q3 خورا ډیر عکس العمل لري او د غورځولو لپاره یې لږ خونه پریږدي مګر په بې نظمیو او کندو کې دا یو څه لږ نرم هم دی.
د ښار نه بهر
که چیرې د سپورت کڅوړه کندې او حوضونه ونه لري ، نو بیا د وکرونو سره سړکونو کې ، دا یوه ښه ګټه ده. L 'آډي قکسیم ایکس په حقیقت کې دا خورا ځیرک ښکاري او د خوښ موټر چلولو سره ښه جریان چمتو کوي ، یوازینۍ افسوس دا دی چې کم شوی او "درد کم شوی" سټیرینګ په سمه توګه ښکیل نه دی ، په بیله بیا یو چیسیس چې په بشپړ ډول بې طرفه دی او نه غواړي تاسو ته لوبې وکړي. . بند قوسونه "تفریح"، Q3 د موټر چلولو عالي خوند ورکوي. IN لاسي لیږد شپږ سرعت - وچ او دقیق، او انجن 2.0 TDI او 150 hp او 340 Nm د تورک پسرلی دی او ښه پرمختګ لري - که څه هم په 3.400 rpm کې دا زړه راښکونکی دی. په هرصورت، انجن موږ ته "یوازې سم" احساس کړ، پرته له دې چې تاسو نور څه وغواړئ، یوازې سم مقدار وړاندې کوي، په ګډه دوره کې په 4,6L/100km کې مصرف ودروي.
لویې لارې
اوږده سفرونه؟ هیڅ ستونزه. د غږ ضدآډي قکسیم ایکس دا خورا پاک دی، او د ګیر لوی تناسب (په شپږم ځای کې په 130 کیلومتره / ساعت کې او یوازې 2.000 rpm څخه ډیر) د تیلو مصرف کمولو کې مرسته کوي. Q3 یو ټیټ او کمپیکٹ SUV دی، نو د هوا ککړتیا ثانوي کیږي. د هغو کسانو لپاره چې په مخ کې دي ښه څوکۍ؛ شاته هم اسانه ده، مګر د ویښتو لپاره.
په تخت کې ژوند
چلول Q3 تاسو په عادي کیفیت کې ډوب یاست Audi. توکي د لیدو او احساس کولو لپاره ښکلي دي ، او د پیوستون او مجلس دقیقیت احساس بشپړ دی. مګر دا، لکه څنګه چې تاسو پوهیږئ، د آلمان زوفین هاوسن ځواک دی. له بده مرغه، د نوي داخلي ډیزاین آډیو A3 ، A4 ، TT او Q7 دوی د Q3 پتلی او غټ سټیرینګ ویل او انلاګ ګیجونه یو څه تاریخي ښکاري او عمومي ډیزاین یو څه خړ ښکاري. حتی د فولډ ایبل (پورټ ایبل) نیو سکرین یو څه لوبو ښکاري ، مګر دا ټول شخصي خوند پورې اړه لري.
Lo ځای په بورډ کې ، دا کولی شي څلور لویان ځای په ځای کړي ، او د 460 لیټر ټرنک ، چې په بریښنایی ډول خلاصیږي ، پراخه دی ، مګر د لاسرسي لوړ حد لري.
قیمت او لګښتونه
دآډي قکسیم ایکس دا یو عملي او راحته موټر دی ، مګر دا یو پریمیم موټر هم دی د حالت سمبولاو تاسو د هغې لپاره پیسې ورکوئ. د سپورت نسخه لیست قیمت 34.400 یورو دی - ډیر په پام کې نه نیول چې د ورته انجن او ټوننګ سره A3 شاوخوا 2.000 یورو لږ لګښت لري - مګر ډیری اړین لوازمات شتون لري ، او که تاسو غواړئ یو مجهز موټر کور ته راوړئ "سمه ده "تاسو باید له 40.000 2.0 یورو څخه ډیر مصرف کړئ. له بلې خوا ، د 16 TDI د تیلو مصرف خورا ښه و: د لږ پاملرنې سره ، موږ وکولی شو په اوسط ډول 18 کیلو متره / لیټر ترلاسه کړو ، مګر د ډیر "شنه" موټر چلولو سره ، تاسو کولی شئ پرته له ډیرې هڅې 19/XNUMX ته هم ورسیږئ. . ډیره هڅه.
خونديتوب
دآډي قکسیم ایکس دا په هر حالت کې باثباته او خوندي دی او د پنځه ستوري یورو NCAP درجه بندي لري.
زموږ موندنې
وختونه
| اوږدوالی | 4,39 متر |
| سورې | 1,83 متر |
| لوړوالی | 1,59 متر |
| تنې | 460-1365 لیټره |
انجن
| د سلنډرانو شمیر ، بې ځایه کیدل | 4 ، 1968 CC ، ډیزل |
| زور | مخ |
| ځواک | 150 Cv په 3.500،XNUMX وزن کې |
| یو جوړه | 340 Nm |
| مصرف | 4,6 l / 100 کیلو میتره |
| تبادله | د 6 سرعت لارښود |
کارګران
| ویلوسیټ ماسیما | 204 کلومیتره في ساعت کې |
| 0-100 کلومیتره في ساعت کې | د 9,6 ثانوي |
