د آډي Q2 2021 بیاکتنه

د آډي ترټولو کوچنی او خورا ارزانه SUV، Q2، یو نوی بڼه او نوې ټیکنالوژي ترلاسه کوي، مګر دا د بل څه سره هم راځي. یا زه باید ووایم چې غرق شوی؟ دا یو SQ2 دی چې د 300 هارس پاور او وده کونکي پوټکي سره.

نو، دا بیاکتنه د هرچا لپاره یو څه لري. دا د هغو کسانو لپاره دی چې غواړي پوه شي چې پدې وروستي تازه معلومات کې د Q2 لپاره څه نوي دي - د هغو کسانو لپاره چې د Audi څخه د کوچني کوچني SUV پیرودلو په اړه فکر کوي - او د هغو کسانو لپاره چې غواړي خپل ګاونډیان راویښ کړي او خپل ملګري ویره کړي.

چمتو؟ لاړ شه

Audi Q2 2021: 40 TFSI Quattro S Line
د خوندیتوب درجه
د انجن ډول	2.0 l توربو
د سونګ ډول	پریمیم غیر لیډ شوی ګازولین
د تیلو موثریت	7l / 100km
ځمکی	5 څوکۍ
قیمت	$42,100

ایا دا د پیسو لپاره ښه ارزښت استازیتوب کوي؟ کومې دندې لري؟ 8/10

د ننوتلو کچه Q2 35 TFSI ده او لګښت یې $42,900 دی، پداسې حال کې چې د 40 TFSI quattro S لاین $49,900 دی. SQ2 د سلسلې پاچا دی او $64,400 ډالر لګښت لري.

SQ2 مخکې هیڅکله آسټرالیا ته نه و تللی او موږ به یې په لنډ وخت کې معیاري ځانګړتیاو ته ورسیږو.

آسټرالیا د 35 Q40 راهیسې د 2 TFSI یا 2017 TFSI اخیستو توان لري، مګر دواړه اوس د نوي سټایل او ځانګړتیاو سره تازه شوي. ښه خبر دا دی چې نرخونه د زاړه Q2 په پرتله یوازې څو سوه ډالر لوړ دي.

Q2 د LED سر څراغونه او DRLs لري. (عکس د 40 TFSI ډول دی)

35 TFSI د LED هیډ لایټونو او ټیل لایټونو، LED DRLs، چرم څوکۍ او سټیرینګ ویل، دوه اړخیزه اقلیم کنټرول، Apple CarPlay او Android Auto، یو اته سپیکر سټیریو، ډیجیټل راډیو، د مخ او شا پارکینګ سینسرونو او شا لید سره معیاري راځي. کمره

دا ټول په تیرو 35 TFSI کې معیاري و ، مګر دلته هغه څه دي چې نوي دي: 8.3 انچ ملټي میډیا سکرین (زاړه یې اوه انچه وه)؛ د پیل تڼۍ سره نږدې کیلي (لوی خبر)؛ د بې سیم تلیفون چارج کول (ډیر ښه)، ګرم شوي بهرنۍ شیشې (تر هغه ډیر ګټور چې تاسو یې فکر کوئ)، بهرنۍ داخلي څراغونه (اوه ... ښه)؛ او 18" الیاژ (دوزخ هو).

دننه د 8.3 انچ ملټي میډیا سکرین دی. (په عکس کې SQ2 اختیار)

د 40 TFSI quattro S رینج د سپورت مخکینۍ څوکۍ، د ډرایو موډ انتخاب، د بریښنا ټیلګیټ او پیډل شفټرونه اضافه کوي. پخوانی موټر هم دا ټول درلودل، مګر نوی یو سپورتي S لاین خارجي کټ لري (پخوانی موټر په ساده ډول د سپورت په نوم یادیږي، نه S لاین).

اوس، د 45 TFSI quattro S لاین ممکن د 35 TFSI څخه ډیر نه ښکاري، مګر د اضافي پیسو لپاره، تاسو ډیر ځواک او د حیرانتیا ټول ویل ډرایو سیسټم ترلاسه کوئ - 35 TFSI یوازې د مخکینۍ څرخ ډرایو دی. که تاسو د موټر چلولو سره مینه لرئ او د SQ2 توان نه لرئ، نو د 7 TFSI لپاره اضافي $ 45k د دې ارزښت لري.

که تاسو خپلې ټولې پیسې خوندي کړې او په SQ2 تمرکز وکړئ، دلته هغه څه دي چې تاسو یې ترلاسه کوئ: فلزي / پرل اثر پینټ، د 19 انچ الیا ویل ویلز، د متحرک شاخصونو سره د میټرکس LED هیډ لایټونه، د کواډ ټیل پایپونو سره د S باډي کټ. د سپورت تعلیق، د ناپا چرم اپولسټري، ګرمې مخکینۍ څوکۍ، د 10 رنګ محیطي رڼا، د سټینلیس سټیل پیډالونه، اتوماتیک پارکینګ، د بشپړ ډیجیټل وسایلو کلستر او د 14 سپیکر بینګ او اولوفسن سټیریو سیسټم.

البته، تاسو د نه منلو وړ ځواکمن څلور سلنډر انجن هم ترلاسه کوئ، مګر موږ به په یوه شیبه کې دې ته ورسیږو.

SQ2 ځانګړتیاوې اضافه کوي لکه د ناپا چرم اپولسټري، ګرمې مخکینۍ څوکۍ او د بشپړ ډیجیټل وسایلو کلستر. (په عکس کې SQ2 اختیار)

ایا د دې ډیزاین په اړه کوم څه په زړه پوري دي؟ 7/10

دا تازه شوی Q2 د تیر په څیر ډیر ورته ښکاري، او واقعیا یوازینی بدلونونه د موټر مخکینۍ او شاته د سټایل بدلونونه دي.

مخکینۍ وینټونه (دا په Q2 کې اصلي وینټ نه دي، مګر دوی په SQ2 کې دي) اوس لوی او تیز دي، او د جال پورتنۍ برخه ټیټه ده. شاته بمپر اوس د مخ په څیر ورته ډیزاین لري ، د پراخه فاصلې نقطه شوي پولیګون سره.

دا یو بکسي کوچنی SUV دی، په آډیوټوریم کې د اکوسټیک دیوال په څیر د تیزو څنډو څخه ډک دی.

SQ2 یوازې د فلزي بشپړ شوي وینټونو او ځواکمن اخراج سره ډیر تیریدونکي ښکاري. 

نوی رنګ د ایپل ګرین په نوم یادیږي، او دا د سړک د هر رنګ برعکس دی - ښه، د 1951 راهیسې نه، په هرصورت، کله چې رنګ د موټرو څخه تلیفونونو ته په هر څه کې خورا مشهور و. دا د ډیزني "له لاړ شه" شنه ته هم نږدې دی - دا وګورئ او بیا له ځانه وپوښتئ چې ایا تاسو باید داسې موټر چلوئ چې د انسان سترګو ته نه ښکاري.

زه متوجه شوم. په رینج کې نور رنګونه شامل دي بریلینټ تور ، ټربو نیلي ، ګلیشیر سپین ، فلوریټ سلور ، ټانګو ریډ ، منهټن خړ او ناوارا نیلي.

دننه ، کیبینونه د پخوا په څیر دي ، د لوی او ښکلي ملټي میډیا نندارې استثنا سره ، په بیله بیا ځینې نوي ټریم توکي. د 35 TFSI ماډل د المونیم پوښ شوي سپینو زرو داخلونه لري، پداسې حال کې چې د 40TFSI ماډل د المونیم ټریډپلیټ لري.

Q2 د نیپا څرمن ښکلي لیسه لري چې یوازې د سیټ اپولسټري پورې محدود ندي ، مګر د مرکز کنسول ، دروازو او آرمریسټونو پورې.

ټول اختیارونه ښه ډیزاین شوي او تاکتیک داخلي وړاندیز کوي، مګر دا د مایوسۍ وړ ده چې دا یو زوړ آډیو ډیزاین دی چې په 3 کې د دریم نسل A2013 سره پیل شوی او لاهم په Q2 کې شتون لري، که څه هم د Q3 په ګډون ډیری آډي ماډلونه، یو نوی داخلي لري. ډیزاین دا به ما ځوروي که زه د Q2 پیرود په اړه فکر کوم. 

ایا تاسو د Q3 په اړه فکر کړی؟ دا په قیمت کې ډیر نه دی، او دا یو څه ډیر دی، په ښکاره ډول. 

Q2 کوچنی دی: 4208mm اوږد، 1794mm پراخ او 1537mm لوړ دی. SQ2 اوږد دی: 4216mm اوږد، 1802mm پراخ او 1524mm لوړ دی.  

داخلي ځای څومره عملي دی؟ 7/10

Q2 په اصل کې اوسنی Audi A3 دی مګر ډیر عملي دی. ما د A3 سیډان او سپورټ بیک سره ژوند کړی ، او پداسې حال کې چې د Q2 په څیر لږ شاته لیګ روم شتون لري (زه 191 سانتي متره اوږد یم او زه باید د موټر چلونکي څوکۍ شاته خپل زنګون فشار راوړم) ، دننه او بهر تلل اسانه دي. SUV د سفر لپاره د ډیرو خونو سره. آسماني رڼا او لوړې دروازې.

Q2 په اصل کې اوسنی Audi A3 دی مګر ډیر عملي دی. (عکس د 40 TFSI ډول دی)

اسانه لاسرسی ډیره مرسته کوي کله چې تاسو د ماشومانو څوکیو کې ماشومانو سره مرسته کوئ. په A3 کې زه باید په فوټ پاټ کې زنګون واچوم ترڅو په سمه کچه کې واوسم ترڅو خپل زوی په موټر کې واچوم ، مګر په Q2 کې نه.

د Q2 بوټ ظرفیت د 405 TFSI فرنټ ویل ډرایو ماډل لپاره 35 لیټره (VDA) او د SQ2 لپاره 355 لیټره ده. دا بد ندی ، او لوی لمر روف د لوی خلاصیدو لپاره رامینځته کوي چې د سیډان ټرنک څخه ډیر عملي دی.

دننه، کیبن کوچنی دی، مګر په شا کې د سر خونه شتون لري، د کافي لوړ چت څخه مننه.

په کیبن کې د ذخیره کولو ځای غوره ندی ، که څه هم په مخکینۍ دروازو کې جیبونه لوی دي او په مخ کې دوه پیالې لرونکی شتون لري.

شاته ځای ښه دی، د کافي لوړ چت څخه مننه. (په عکس کې SQ2 اختیار)

یوازې SQ2 د شا مسافرینو لپاره په شا کې USB پورټونه لري ، مګر ټول Q2s د چارج کولو او میډیا لپاره په مخ کې دوه USB پورټونه لري ، او ټول د بې سیم تلیفون چارج لري.

د انجن او لیږد اصلي ځانګړتیاوې څه دي؟ 8/10

دلته درې ټولګي شتون لري، او هر یو یې خپل انجن لري. 

35 TFSI د 1.5 لیټرو څلور سلنډر ټربو چارج شوي پټرول انجن لخوا د 110 kW او 250 Nm تورک سره ځواک لري؛ 40 TFSI د 2.0 kW او 140 Nm سره د 320 لیټرو ټربو پټرول څلور لري؛ او SQ2 هم د 2.0 لیټر ټربو پټرول لري، مګر دا خورا اغیزمن 221kW او 400Nm وړاندې کوي.

د 2.0 لیټر 40 TFSI توربو چارج شوي پټرول انجن 140 kW/320 Nm بریښنا رامینځته کوي. (عکس د 40 TFSI ډول دی)

35 TFSI فرنټ ویل ډرایو دی، پداسې حال کې چې د 45 TFSI quattro S لاین او SQ2 ټول ویل ډرایو دي.

ټول د اوه سرعت دوه کلچ اتوماتیک لیږد لري - نه، تاسو نشئ کولی لاسي لیږد ترلاسه کړئ. په لاین اپ کې هیڅ ډیزل انجنونه هم شتون نلري.

د SQ2.0 نسخه کې د 2 لیټر توربو چارج شوي پټرول انجن 221 kW/400 Nm تولیدوي. (په عکس کې SQ2 اختیار)

ما ټول درې موټرونه چلولي دي او د انجن له مخې، دا د مونا لیزا څخه د 35 TFSI څخه جیم کیري ته د SQ2 او کریسی ټیګین په مینځ کې د "مسکا ډیل" بدلولو په څیر دی.

تازه اوسه موټرونهد اونۍ لارښود خبر پاڼه

څومره تېل مصرفوي؟ 7/10

د آډي انجنونه خورا عصري او موثر دي - حتی د دې مونسټر V10 کولی شي د تیلو خوندي کولو لپاره سلنډر ډیسک کړي، لکه څنګه چې د نوي 1.5 TFSI 35 لیټر څلور سلنډر انجن. د ښاري او خلاص سړکونو ترکیب سره، Audi وايي چې 35 TFSI باید 5.2 l/100 کیلومتره مصرف کړي.

40 TFSI ډیر خوندور دی - 7 l / 100 کیلومتره ، مګر SQ2 یو څه نور ته اړتیا لري - 7.7 l / 100 کیلومتره. په هرصورت، بد ندی. 

هغه څه چې ښه ندي د Q2 لپاره د هایبرډ، PHEV، یا EV اختیار نشتوالی دی. زما مطلب دی، موټر کوچنی او د ښار لپاره مثالی دی، کوم چې دا د بریښنا نسخه لپاره مناسب نوماند جوړوي. د هایبرډ یا بریښنایی وسایطو نشتوالی له همدې امله د Q2 رینج د تیلو د عمومي اقتصاد په شرایطو کې ښه نمرې نه لري.

کوم خوندیتوب تجهیزات نصب شوي؟ د خوندیتوب درجه څه ده؟ 7/10

Q2 په 2016 کې د ازموینې په وخت کې د ANCAP ترټولو لوړ پنځه ستوري درجه ترلاسه کړه، مګر دا د 2021 معیارونو پورې د عصري خوندیتوب ټیکنالوژۍ نلري.

هو، د پیاده رو او بایسکل چلوونکي کشف سره AEB په ټولو Q2s او SQ2s کې معیاري دی، لکه څنګه چې د ړوند ځای خبرداری دی، مګر د شا کراس ټرافيکي خبرتیا یا شاته AEB شتون نلري، پداسې حال کې چې د لین ساتلو مرسته یوازې په SQ2 کې معیاري ده، د تطبیق وړ کروز کنټرول سره .

د هغه موټر لپاره چې ځوانان یې د پیرودلو احتمال لري، دا سمه نه بریښي چې دوی خوندي نه وي او همدارنګه په ګران بیه Audi ماډلونو کې.

د ماشومانو څوکۍ دوه د ISOFIX پوائنټونه او درې لوړ ټیټ لنگرونه لري.

اضافي څرخ د ډنډ پوړ لاندې موقعیت لري ترڅو ځای خوندي کړي.

د تضمین او خوندیتوب درجه بندي

بنسټیز تضمین

3 کاله / غیر محدود مایلج


تضمین

د ANCAP خوندیتوب درجه

د ملکیت لپاره څومره لګښت لري؟ کوم ډول تضمین چمتو کیږي؟ 6/10

پنځه کلن تضمین ته د لوړولو لپاره په آډي فشار باید خورا قوي وي ، ځکه چې مرسډیز بینز د نږدې هر بل لوی برانډ په څیر ورته تضمین وړاندیز کوي. مګر د اوس لپاره، Audi به یوازې د دریو کلونو / غیر محدود کیلومترو لپاره Q2 پوښښ کړي.

د خدماتو په شرایطو کې، Audi د Q2 لپاره پنځه کلن پلان وړاندې کوي چې $2280 لګښت لري او پدې وخت کې هر 12 میاشتې / 15000 کیلومتره خدمت پوښي. د SQ2 لپاره، لګښت یوازې په $2540 کې یو څه لوړ دی.  

د موټر چلولو په څیر څه شی دی؟ 8/10

کله چې د موټر چلولو خبره راځي، د آډي لپاره دا تقریبا ناشونې ده چې غلط شي - هر څه چې شرکت یې جوړوي، که هغه ټیټ ځواک وي یا چټک وي، د ساتیرۍ ډک موټر لپاره ټول اجزا لري.

د Q2 لړۍ توپیر نلري. د ننوتلو په کچه 35 TFSI لږ تر لږه ګړنګ لري، او د هغې د مخکینیو څرخونو سره موټر مخ په وړاندې وړي، دا په کورنۍ کې یوازینی موټر دی چې د ټول ویل ډرایو سره برکت نه لري، مګر پرته له دې چې تاسو ټریک ته لاړ شئ. نور ځواک نه غواړي. 

خورا ارزانه Q2 ښه فعالیت وکړ. (عکس د 35 TFSI ډول دی)

ما په پیل کې 35 TFSI د 100km څخه ډیر په ټول هیواد کې او ښار ته ورساوه، او په هر څه کې د لویې لارې له مینځه وړلو څخه ورو حرکت ته یوځای کیدو پورې، خورا ارزانه Q2 ښه فعالیت وکړ. دا 1.5 لیټره انجن په کافي اندازه ځواب ورکوونکی دی، او د ډبل کلچ لیږد ګړندی او په اسانۍ سره بدلیږي. 

عالي سټیرینګ او ښه لید (که څه هم د شا درې ربع لید لید د C-ستون لخوا یو څه خنډ دی) د 35 TFSI موټر چلول اسانه کوي.

کله چې د موټر چلولو خبره راځي، آډي تقریبا هیڅکله غلط نه وي. (عکس د 40 TFSI ډول دی)

45 TFSI د 35 TFSI او SQ2 تر مینځ یو ښه مینځنی ځای دی او د پام وړ بریښنا لاسته راوړنه لري ، پداسې حال کې چې د ټول ویل ډرایو څخه اضافي کرشن یو هڅونکی اضافه ده. 

SQ2 هغه سخت حیوان ندی چې تاسو یې فکر کوئ - دا به خورا اسانه وي چې هره ورځ ورسره ژوند وکړئ. هو، دا سخت سپورت تعلیق لري، مګر دا خورا سخت ندی، او دا نږدې 300 هارس پاور انجن د لیش په پای کې د روټ ویلر په څیر نه ښکاري. په هرصورت، دا یو نیلي معالج دی چې د چلولو او چلولو سره مینه لري مګر د آرام کولو او غوړ ترلاسه کولو لپاره خوشحاله دی.  

SQ2 دومره سخت حیوان ندی لکه څنګه چې تاسو فکر کوئ. (په عکس کې SQ2 اختیار)

SQ2 زما له ټولو څخه غوره دی، او نه یوازې دا چې دا ګړندی، ځیرک دی، او ډارونکی ژاړي. دا هم راحته او هوسا ده، د لوکس څرمن څوکیو سره.  

پریکړه

Q2 د پیسو لپاره ښه ارزښت دی او د موټر چلولو لپاره اسانه دی، په ځانګړې توګه SQ2. بهرنی نوی ښکاري، مګر داخلي د لوی Q3 او ډیری نورو آډیو ماډلونو څخه زاړه ښکاري.

نور معیاري پرمختللي خوندیتوب ټیکنالوژي به Q2 نور هم زړه راښکونکي کړي ، لکه څنګه چې پنځه کلن ، غیر محدود مایل تضمین به وي. پداسې حال کې چې موږ پدې کې یو ، د هایبرډ اختیار به ډیر معنی ولري. 

نو، یو ښه موټر، مګر آډي کولی شي ډیر څه وړاندیز کړي ترڅو دا د پیرودونکو لپاره نور هم زړه پورې کړي.