ټیسټ ډرایو آډیو A3 سپورټ بیک یا Q2: کوم چې غوره دی
ټیسټ ډرایو

ټیسټ ډرایو آډیو A3 سپورټ بیک یا Q2: کوم چې غوره دی

ټیسټ ډرایو آډیو A3 سپورټ بیک یا Q2: کوم چې غوره دی

موږ دوه ماډلونه د بیس پټرول انجن او د DSG دوه ګونې کلچ لیږد سره پرتله کوو.

په حیرانتیا سره ، د آډي Q2 فرعي کمپاس کراس اوور د A3 په پرتله یو څه ارزانه دی. مګر ایا دا د ورځني ژوند لپاره غوره موټر دی؟

د A1400 Sportback او ارزانه Q3 ترمنځ د نرخ توپیر د آلمان په بازار کې شاوخوا 2 یورو دی - او دا دمخه روښانه ده ، ایا دا نه ده؟ (په بلغاریا کې، توپیر خورا کوچنی دی او شاوخوا سل لیوا ته رسیږي). کوچنی کراس اوور د دوو موټرو نوی دی، او A3 به راتلونکی کال ځای په ځای شي.

په دې پرتله یو پریکړه کونکی شمیر 36 ملی متره دی. په ورته وخت کې، د Q2 ویل بیس د A3 سپورټ بیک څخه لنډ دی. دا یو څه غږ کوي، مګر د کیبن په ځای کې یې اغیزه خورا ښه ده. دننه ، سپورټ بیک یو ټولګي پراخه ښکاري ، په ځانګړي توګه په شا کې ، د پام وړ خورا پراخه. که تاسو ډیر مسافرین لیږدئ، نو A3 یقینا یو ډیر مناسب موټر دی - په ځانګړې توګه له هغه وخته چې د Q2 کراس اوور د کوپ په څیر لاین له امله د دروازې تنګې لارې لري. یو څه ښه شوی تعلیق راحت هم د سپورت بیک په ګټه خبرې کوي.

دواړه موټرونه د 116 hp لیټر درې سلنډر انجن لري. هیڅ اعتراض نه کوي. هغه دواړه ماډلونه د فرنټ ویل ډرایو سره چلوي چې په کافي اندازه قوي فشار نلري ، مګر خورا متوازن او مزاج لري. په هرصورت، یو څه ډیر چټک موټر یو لوی مګر سپک A3 سپورټ بیک دی.

نتيجه

که څه هم دا به په راتلونکي کال کې ځای په ځای شي ، د A3 سپورتبیک له تصویب څخه لرې دی. دلته د ډیر ځای او ګټورو ب featuresو سره ، دا Q2 ښه کوي.

2020-08-30

Add a comment