د اپریلیا هوانا ګمرک 50

پخپله نوم وړاندیز کوي چې دا یو سکوټر دی چې باید په لاتین تالونو کې د موټي سیګارونو او شپې په څیر بوی ولري. ولې هاوانا؟ زوړ امریکایی موټرونه د 50 مو لسیزو څخه لاهم په کیوبا کې کارول کیږي ، د شیټ فلز څخه ډیر کروم سره. لکه په نوي اپریلیا کې.

د دودیز سټایل سکوټر چې بې له شکه به د هغو زړو خلکو ملکیت وي څوک چې پوهیږي چې څنګه د دې ډول ډیزاین شوي موپډ ټول زړه راښکونکي او هوښیارتیا ترلاسه کړي. ځوانان به د ریسینګ نقلونو ته دوام ورکړي ، نو تاسو ډاډه اوسئ چې حبان به په سړکونو کې ډیر نه وي. د هابانا ګمرک یو نوسټالیجیک ډیزاین انجن دی چې په سجیلا ډول د لوړ پای ګمرک موټرسایکلونو سره یوځای کوي.

په هرصورت ، اپریلیا د ټولو لپاره د ریٹرو لیبل سره حبانا هم چمتو کړې د کومو لپاره چې د حبانه ګمرک "عصري" شکلونه لري چې د فټینګونو او نورو توضیحاتو او رنګ ترکیبونو شاوخوا کوچني ټیکونو سره حتی ډیر دوړې ښکاري.

حبانا، البته، په بشپړ ډول عصري ټیکنالوژي د خپل نوستالجیک ماسک لاندې پټوي، کوم چې نن ورځ د نږدې هر ایټالوی سکوټر خدای دی. ښه ، دا ریښتیا ده چې لیږد یخه هوا ده ، نه اوبه ، مګر څوک یې پروا کوي. هابانا یو موټر نه دی چې داسې بریښي چې د دې یا هغه ویښتو سره لرې شوی وي. یا څه؟

په سکوټر کې د سوار موقف آرام دی. ځای په سخاوت سره متناسب دی، او دا ځینې وختونه حتی ستونزمن وي، ځکه چې په ډیزاین کې د ډیزاینرانو قصدي مبالغه کولی شي چلوونکی مغشوش کړي. د هابانا سوداګریزه نښه یو لوی او پراخه سټیرینګ ویل دی، چې حتی هارلي به یې نه شرموي. په هرصورت، د کروم سینګونه یو لوی خنډ کیدی شي کله چې د ښار د ګڼې ګوڼې له مینځه وړل یا په مخکینۍ پورچ کې سکوټر ذخیره کول. هو، دا په هرصورت یو سکوټر دی. د ښار بایسکل، هو؟ د هغې اوږدوالی هم د دې ټولګي لپاره غیر معمولي دی.

لومړی تاثیر د مانهټن سړکونو له لارې د پراخ لیموزین چلولو ته ورته دی ، مګر په حقیقت کې ، هبانا خورا ښه چلوي ځکه چې د هغه ویل بیس د نورو سکوټرانو څخه دومره توپیر نلري. انجن خورا اوږده ښکاري د شا اوږدې اوږده پای له امله ، کوم چې د لکۍ په څیر ، په زړورتیا سره دا د شا څرخ ته شاته ځي. سواری په لومړي سر کې یو څه غیر معمولي دی د لاسي بارونو له امله چې دمخه یې یادونه شوې ، کوم چې سکوټر د دې لامل کیږي چې یو څه غیر معمولي ناست یا د لاس موقعیت ومني.

نو حبانیتا یقینا یو څه ځانګړی دی. دا بیا یو له هغو محصولاتو څخه دی چې د مسافرینو احساسات، ذوق او ویناوې ګډوي. نیم نیم. لپاره یا خلاف. بې له شکه، حبانه هیڅوک بې پروا نه پریږدي او بې پامه نه ځي. ایا یوازې یو څه شتون لري چې زما په ذهن کې نه تیریږي؟ ولې ګمرک د نوسټالیجیک نیلي رنګ شوی او ریټرو تور دی. دا به د برعکس کولو لپاره ډیر معنی ولري!

تخنیکي معلومات

انجن: 1-سلنډر ، 2 سټروک ، هوا یخ شوی ، کیهین کاربوریټر 12 ملي میتر ، بور او سټروک 41 × 37 ، 4 ملي میتر ، بې ځایه کیدل 49 ، 38 سانتي 3 ، CVT ، V-بیلټ ، سپروکیټ ، ویل ګیر ، بریښنایی او کیک سټارټر

ټایرونه: مخ 120 / 70-12 ، شا 130 / 70-10

بریکونه: مخ: ډیسک ایف 190 ملی میتر ، شات: ډرم ایف 30 ملی میتر

عمده مlesې: اوږدوالی 1900 ملی میتر ، ویل بیس 1110 ملی میتر ، د تیلو ټانک / سټاک 7l / 7l ، د وچ موټرسایکل لپاره د فابریکې ډیټا ، وزن 2 کیلوګرام

ډوډۍ 1.919،13 ، 1.752 EUR (21،XNUMX ، XNUMX EUR Retro) Avtotriglav ، dd ، Ljubljana

ګابر کرزشنیک

عکس: ارووس پوټوکینک.

• ماسټر ډاټا

  د بنسټیز ماډل قیمت: € 1.919,13 (€ 1.752,21 ریٹرو) آټوټریګلاو ، dd ، Ljubljana €

• تخنیکي معلومات

  انجن: 1-سلنډر ، 2 سټروک ، هوا یخ شوی ، کیهین کاربوریټر 12 ملي میتر ، بور او سټروک 41 × 37,4 ملي میتر ، بې ځایه کیدل 49,38 سی سي ، CVT ، V-بیلټ ، سپروکټ ، ویل ، بریښنایی او کیک سټارټر

  بریکونه: مخ: ډیسک ایف 190 ملی میتر ، شات: ډرم ایف 30 ملی میتر

  وزن: اوږدوالی 1900 ملی میتر ، ویل بیس 1110 ملی میتر ، د تیلو ټانک / سټاک 7,7l / 2l ، د وچ موټرسایکل لپاره د فابریکې ډیټا ، وزن 90 کیلوګرام