اپریلیا تونو V4 1100
توونو د اپریلیا نوم دی، چې معنی یې وحشت، بې اتفاقي او له هرڅه پورته، تندر دی کله چې د سپورت سپورت انجن له وتلو څخه راوځي. دوه سلنډر انجن د څه مودې لپاره په اپریلیا روډسټر کې نه دی کارول شوی، یو رول چې د څلور سلنډر V-سلنډر انجن لخوا اخیستل شوی، کوم چې په حقیقت کې د انجن یو ډیر ملکي نسخه ده که نه نو په RSV V4 سپرسپورټ کې جوړ شوی. . ، چې دوی په بریالیتوب سره سیالي کړې او د تیرو څلورو کلونو راهیسې یې نړیوال جایزې ګټلي دي. نوی انجن، چې 1.077 کیوبیک سانتي مترو ته پراخ شوی، اوس د دې وړتیا لري چې په 175 rpm کې د 11 "هارس پاور" بولډ او په 121 rpm کې تر XNUMX نیوټن مترو پورې تورک رامینځته کړي.
د 184 کیلوګرامه وچ وزن او یو لنډ ګیرباکس سره چې د اګنیشن سویچ هم ښیې ، کوم چې د بایسکل چلولو تمرین دی ، پایله یې روښانه ده: د V4 انجن غږ کې اډرینالین ، سرعت او خیالي لکه څنګه چې ګړندی کیږي. او له یو وار څخه بل ته تګ کوي. قوي بریکونه د ریډیلي ماونټ شوي بریک کیلیپرز سره ، یو سپورتی او البته ، د تنظیم وړ تعلیق ، د سخت المونیم چوکاټ او د RSV4 څخه پور شوي سویینګارم سره په همغږۍ کې ، خوښۍ وړاندې کوي چې تاسو سپورت تخت ته راوباسي. د عصري بریښنایی توکو سره چې په بریښنا ، تعلیق او بریک کولو فعالیت کنټرول کنټرول کوي ، تونو خورا ګړندی ستاسو د موټر چلولو سټایل او هغه خاورې ته چې تاسو یې موټر چلوئ موافقت کوي.
په میسانو ټریک کې د RSV4 سره د سهار ریس وروسته ، ما واقعیا فکر نه کاوه چې بل کوم شی به ما په هغه ورځ دومره ښه مزاج کې راولي چې په ټریک کې بشپړ ته تروتل خلاص کړم ، مګر زه غلط وم. توونو هر هغه څه دي چې تاسو یې د بې ساري ښکلي او متحرک سواری لپاره اړتیا لرئ ، په حقیقت کې د دوه لپاره سفر لپاره ، د سفر لپاره - مګر دا د ریسینګ اسفالټ په څرخونو کې هم په کلکه ولاړ دی. له همدې امله دا یو خورا ګټور او هر اړخیز موټرسایکل دی. دوه ګونی څراغ لرونکی ګریل حتی تر هغه ځای پورې د باد محافظت چمتو کوي چیرې چې په ساعت کې 130 کیلومتره سرعت سره د سپرموټو فلیټ هینډل بارونو ته تکیه کولو ته اړتیا نشته ، په موټرسایکل باندې د ډیر کنټرول سره د سیټ سیټ موقعیت ته اجازه ورکوي. د دې استقامت لپاره خورا مهم کلیدي د APRC (اپریلیا پرفارمنس رایډ کنټرول) بریښنایی سیسټم هم دی ، کوم چې د نوي چلونکو یا خورا تجربه لرونکي ډرایورانو سره د مرستې لپاره دندې لري: د ATC شاته ویل سلیپ کنټرول سیسټم د موټر چلولو پرمهال تنظیم کیدی شي (اته درجې).
AWC د درې مرحلې شاته ویل لفټ کنټرول سیسټم دی چې ستاسو شا ته د غورځیدو اندیښنه پرته اعظمي سرعت وړاندې کوي. اپریلیا په RR (بیس) او فابریکې نسخو کې توونو خپور کړ، کوم چې (تازه شوي) د قیمتي Öhlins تعلیق فخر کوي او په دودیز ډول یو بهرنی لري چې د فابریکې په بدن کې د فابریکې WSBK ریس موټرو نقل کوي. البته، موږ د RR او فابریکې ترمنځ انتخاب تاسو ته پریږدو، مګر حقیقت دا دی چې د Tuono V4 11000 RR لا دمخه په خپل لومړني نسخه کې یو استثنایی موټرسایکل دی، د تخنیکي نوښتونو څخه ډک دی چې د غوره استعداد سره او د ورځني سواری او سپورت پیښو لپاره مناسب دی. . په هیپوډروم کې.
متن: پیټر کاویچ
