Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 سړک ازموینه – د سړک ازموینه
منځپانګې
پاجیلا
Aprilia Tuono V4 1100 RR د تیر ماډل په پرتله خورا پیاوړی دی. د V4 انجن پراخ شوی او اوس 175 hp وړاندې کوي. او 121 Nm اعظمي torque، کوم چې په سړک کې په اغیزمنه کریکشن کې ژباړي (د دوه سلنډر انجن لپاره معمول) دمخه په متوسط ټيټ revs کې. د بیاکتنې شوي بایسکل چلولو کوټو له لارې چټکتیا زیاتوي او آرامۍ زیاتوي. نوی ټوونو د هغو کسانو لپاره یو بایسکل دی څوک چې په لاره کې ګړندي تګ خوښوي مګر نه غواړي استقامت پریږدي.
una ناپاک ځواکمن، انرژیک ، د سوپر بائیک RSV4 2015 ته خورا نږدې او په لاره کې د کارولو لپاره مثالی ، مګر په ورته وخت کې هر اړخیز او حتی په سړک کې د کارولو لپاره خورا مناسب.
دا د نوي اصلي ځانګړتیاوې دي Aprilia Tuono V4 1100... په څه کې 2015 هغه خپله ب aه یو څه بدله کړه ، د APRC بریښنایی کڅوړه یې ښه کړه ، د چیسیس ابعاد یې بدل کړل او حتی لوړ ځواک لرونکی انجن یې نصب کړ.
Aprilia Tuono V4 1100 په دوه نسخو پلورل شوی ، د RR e فابریکه (برخې RSV4) ، له قیمتونو سره 15.350،17.450 او XNUMX،XNUMX یورو.
نوی V4 اپریلیا توونو V4 1100 RR څومره فشار راوړي
نوی Aprilia Tuono V4 1100 له هرڅه دمخه ، دا د انجن فعالیت سره حیرانوي ، کوم چې نن ورځ ښه بریښنا ته رسیدو وړتیا لري. 175 ساعته او په 121 rpm کې 9.000 Nm تورکد V4 انجن حجم له 65 ° څخه 1077،78 cc ته لوړیدو څخه مننه (بور له 81 څخه 8.000 ملي میتر ته لوړ شوی) په 20،XNUMX rpm کې ، دا نږدې XNUMX hp ځواک رامینځته کوي. د پخواني ماډل په پرتله. شمیرې چې د موټر چلولو معنی لري لاسته راوړل ، دا په نرمه توګه ایښودل ، له ټیټ څخه تر مینځ لړۍ پورې اغیزناک.
په هر وار (حتی جزوی) د تروټل والو لا لا Aprilia Tuono V4 1100 دا د غلې سره غبرګون کوي د خورا پیاوړي گردش لرونکي دوه سلنډر انجنونو ځانګړی؛ د دې ګټې سره چې د 4 سلنډر انجن غیر معمولي اوږدوالی لري.
اصلاح شوی او مؤثر بریښنایی بسته aPRC - د هغې خورا خور RSV4 RR / RF سره شریک شوی - په 8 کچو کې د تعدیل وړ کرشن کنټرول سره مجهز شوی ، د ویل سټیرینګ سیسټم (په 3 کچو کې د تنظیم وړ) ، بریښنایی ګیربکس (کوم چې د ښکته کیدو پرمهال کار نه کوي) ، د نه منلو وړ ABS او لانچ کنټرول.
په نهایت کې ، د تار لخوا سواری د نوي کارت معرفي کولو لپاره چمتو کوي. ریسینګ، خورا ډیر ، کوم چې دمخه پیژندل شوی ټریک او سپورت ترکیب کوي.
د V4 ملټي میډیا پلیټ فارم
د ټریک ورځو خورا غوښتونکي او مینه وال به وکولی شي په نوي والي حساب وکړي. د V4-ملټي میډیا پلیټ فارم سیسټم: د سمارټ فون اپلیکیشن (دا مهال په آی فون کار کوي ، ډیر ژر د Android لپاره راځي) چې په ریښتیني وخت کې د موټرسایکل سره اړیکه نیسي او تاسو ته اجازه درکوي په لار کې د موټر چلولو په اړه مختلف ګټور معلومات وګورئ (د لیپ وختونه ، ټیلټ زاویه ، د موټرسایکلونو احتمالي کارول او ډیر نور) ...
دا حتی تاسو ته اجازه درکوي هغه ب selectه غوره کړئ چې تاسو یې په کونج کې یاست او د څرخ ضد او کرشن کنټرول لپاره د وکر په واسطه وکر انتخاب کړئ. په لنډه توګه ، یو څه چې په ریسینګ کې کارول شوي ټیلیمیتري ته خورا نږدې دی.
هو ، پیاوړی ، مګر ډیر اسانه هم
نوی موټر چلول Aprilia Tuono V4 1100 ډیر اسانه له نوي څخه مننه نرمه زینه (د نوي فومینګ پروسې څخه مننه) او 15 ملي میتر ټیټ.
La د موټر چلوونکي موقعیت یو څه ډیر مخکې بار شوی ځکه چې دا د سټیرینګ ویل شکل بدلوي ، مګر ستړی نه کیږي. د موټرسایکل چلولو وړتیا ډیروي د سایکل چلولو کوټو بیاکتنې څخه مننه.
د سټیرینګ کالم له 25,1 24,7 څخه 30 ° ته بدلون مومي ، د فورک فیډ نرخ له 35 ملي میتر څخه تر 107,4 ملي میتر پورې لوړیږي ، او د فورک فیډ کچه له 99,7 ملي میتر څخه XNUMX ملي میتر ته بدلیږي.
Il د المونیم سوینګارم د 4 ملي میتر پورې غزول شوی او د تعلیق کڅوړه (د RR لپاره سیکس او د فابریکې لپاره lhlins) په ورځني کارونې کې د ډیرې راحتي چمتو کولو لپاره له سره ډیزاین شوی.
جمالیات چې بدلیږي
د ښکلا له نظره ، Aprilia Tuono V4 1100 RR او Tuono V4 1100 فابریکه دوی یو نوی ، ډیر محافظتي کړکۍ لري چې د غوره هوایی ډینامیک پارمایبلټي او د نوي LED هیډ لائټ مجلس لري چې 1,5 کیلوګرامه سپک دی.
Aprilia Tuono V4 1100 دا په دوه زړه راښکونکو رنګونو ، پورټیماو خړ او ډونینګټن بلیو کې شتون لري ، پداسې حال کې چې فابریکه په ځانګړي سوپرپول ګرافیکونو پلورل کیږي.
