اپریلیا RXV 550
لکه څنګه چې د سوپرموټو نسخه لپاره ، کوم چې په اپریلیا کې د SXV په نوم یاد شوی و او کوم چې موږ دمخه په Avto مجله کې لیکلي و ، تمه کیده چې دا به د ریس ټریک او په سړک کې ساتیري لپاره خورا مشهور ماشین وي. په نهایت کې ، دوی دمخه د دې بایسکل سره د نړۍ سوپرموټو اتلان وو. مګر د اپریلیا RXV اینڈورو د هرچا لپاره لوی اسرار دی.
د بیلګې په توګه ، دا نږدې ورته موټرسایکلونه دي ، یوازینی توپیر یې د تعلیق ، بریکونو ، ګیرباکس او د بریښنایی ټونینګ کې دی چې د انجن عملیات کنټرولوي. د سوپرموټو تیریدونکی طبیعت د سړک څخه بهر کافي درست ندی ، ځکه چې انډورو ډیر نرمښت او حساسیت ته اړتیا لري کله چې له موټرسایکل څخه ځمکې ته د بریښنا لیږدول کیږي.
RXV 550 یو ډیر په زړه پورې بایسکل دی، او هر تخنیکي مینه وال د ستاینې لپاره یو څه لري. د المونیم څخه جوړ شوی ځانګړی سوینګ کولی شي په سمه توګه د ګالري ځای د معاصر هنر سره سينګار کړي. ورته د ټیوبلر فولاد چوکاټ په اړه ویل کیدی شي ، کوم چې په ښکته کې د المونیم سره تقویه شوی. برسېره پردې، دوی د سوپر ساختمان په ډیزاین کې د نوښت حلونو څخه ډډه نه وه کړې، دا د پلاستيک برخو کې دی. دا د عصري V2 انجن لخوا ممکنه شوی، کوم چې د میخانیک لخوا په ساده ډول د 7 لیټرو کوچني (د انډرورو لپاره خورا کوچنی) د تیلو ټانک په پورته کولو سره لاسرسی کیدی شي.
د دوه رولرونو کارول، کوم چې په سپورت کې ځانګړی دی (هیڅ اشتباه مه کوئ، RXV 550 یو ټول ټرین بایسکل دی)، د خورا سپک مین شافټ لپاره اجازه ورکړل شوې. په پایله کې، د شافټ gyroscopic اغیز هم خورا کم شوی. دا د ګړندي سرعت لپاره د انجن په ګړندي غبرګون مثبت اغیزه درلوده ، د سټیرینګ اسانتیا او د سرعت او بریک کولو پرمهال د نښتی کمولو. حقیقت دا دی چې دا په حقیقت کې د ریسینګ انجن دی چې د څلور والوز (په سر کې - یو واحد کیمشافت) په کارولو سره روښانه شوی دی په سلنډر کې چې د سپک مګر قیمتي ټایټانیوم او مګنیزیم انجن اړخ پوښونو څخه جوړ شوی. پخپله انجن، چې یو له کوچنیو او خورا کمپیکٹ څخه دی، د انجن د غوړولو او لیږد لپاره جلا تیل هم لري. دا په تیلو کې د کثافاتو د ټیټ کثافت له امله د ډیر بار شوي کلچ ژوند اوږدوي. نبات رسمي معلومات نه ورکوي، مګر دوی وايي چې انجن به شاوخوا 70 "اسونه" ولري.
دا په ورځپا inه کې داسې وایی ، مګر د تمرین په اړه څه؟ د نه منلو وړ حقیقت دا دی چې انجن خورا ډیر ځواک لري ، نږدې خورا ډیر. مګر د اپریلیا تخنیکران او د مککي انجنیر د عصري بریښنایی تیلو انجیکشن څلور سټروک انجنونو سره کلیدي ستونزه حل کولو کې پاتې راغلي. انجن لا دمخه په ټیټ ریو رینج کې خورا تیریدونکی دی او په ورته ډول کار کوي لکه څنګه چې د ت .ۍ فشار سره یې آن کړئ.
تاسو ګاز اضافه کړئ، انجن د یوې ثانیې یوې برخې ته انتظار کوي، او بیا کمپیوټر دا د 40mm خلا له لارې د ګاز او هوا مخلوط سره ډکوي. پایله د شا څرخ لاندې چاودنه ده. په ټریکونو او جغل سړکونو کې د یو څه ګړندي اندورو سره هیڅ غلط ندي ، مګر په تخنیکي آف سړک کې ، چیرې چې سرعت خورا ټیټ وي او چیرې چې د هر ملی متر د تروټل حرکت خورا معنی لري ، دا نرمښت یا نرمښت نلري. چوکاټ، بریکونه، ډرایوټرین، تعلیق چې یو څه نرم دی (مګر ډیر نرم نه دی) او ایرګونومیکونه چې لوړ چلوونکي به په یووالي کې کار خوښ کړي کله چې د موټر چلولو سرعت خورا بې رحمه وي او چلوونکی له لاسه نه ورکوي. د RXV 550 هڅې د نه هیریدونکي اډرینالین تیلو سواری سره په اوسط ډول د پورتنۍ خوا څخه څنګ ته او شاته څرخ سره تادیه کوي؛ هم د بايسکل د رڼا له امله.
د یو څو اضافې سره ، لکه د ریډیټر د افشا شوي ښکته څنډو ساتنه او د لوی او حساس سټاک ر lightا پرځای د وړوکی لکۍ څراغونه ، ځینې تعلیق ټیکونه او یو نوی "نرم" کمپیوټر برنامه ، دا بایسکل د دې لپاره مناسب سخت انډورو کیدی شي. موټرسایکلونه پراخه ګڼه ګوڼه، که څه هم په اوسنۍ بڼه کې دا د مسلکي کسانو لپاره د سپورت اصلي ځای دی. وروستی مګر لږترلږه، قیمت دا تاییدوي.
اپریلیا RXV 550
د بیس ماډل قیمت: 2.024.900 XNUMX XNUMX SIT.
تخنیکي معلومات
انجن: 4 سټروک ، V 77 ° ، دوه سلنډر ، 549 cc مایع یخ شوی ، د بریښنایی تیلو انجیکشن
لیږد: د 5 سرعت ګیربکس ، زنځیر
چوکاټ: د فولادو پایپ او المونیم محیط
تعلیق: د فرنټ سایټ وړ USD ټیلیسکوپیک فورک ، شاته د تنظیم وړ واحد شاک
ټایرونه: مخ 90/90 R21 ، شا 140/80 R18
بریکونه: مخکینۍ 1 x 270 ملی میتره ډیسک ، شاته 1x 240 ډیسک
ویل ویل: 1.495 ملي میتر
د ځمکې څخه د څوکۍ لوړوالی: 996 ملي میتر
د سونګ ټانک: 7 ، 8 l
استازی: Avto Triglav ، doo ، Dunajska 122 ، Ljubljana
تلیفون: 01/5884 550
موږ ستاینه کوو
ډیزاین ، نوښت
د موټر چلولو پرمهال اسانتیا
ارګونومیک
خورا پیاوړی انجن
موږ ملامت یو
نرخ
د انجن تیریدونکی طبیعت
د تیلو کوچنی ټانک
د کاغذ هوا فلټر
له فرش څخه د څوکۍ لوړوالی
متن: پیټر کاویچ
عکس:
