د سګرټ ضد - د سګرټ څکولو څخه د داخلي احتراق انجن مخنیوي لپاره یو اضافه کول
منځپانګې
د داخلي احتراق انجن ته څه شی واچول شي ترڅو سګرټ ونه څکوي؟ دا پوښتنه اکثرا د موټر مالکینو لخوا پوښتل کیږي کله چې موټر پلوري. او دوی ، ورته معاملې د انټي سموک اضافه کولو په مرسته پیرودونکي ته دوکه ورکولو لپاره وړاندیز کیږي. د موټرو ستونزه حتی د موټر د ورځني عملیاتو په جریان کې پټ کیدی شي، په دې هیله چې نه یوازې د نښې نښانې له منځه یوسي، مګر پخپله علت. که څه هم داسې نه ده، دا درمل د لنډ وخت لپاره نښې لرې کوي، مګر درملنه نه کوي!
د داخلي احتراق انجنونو لپاره اضافه کول د سګرټ ضد تاسو ته اجازه درکوي په لنډمهاله توګه د پام وړ اخراج ګازونو څخه خلاصون ترلاسه کړئ ، په بیله بیا قوي شور چې د داخلي احتراق انجنونو عملیاتو پرمهال پیښیږي. په هرصورت، دا ډول فنډونه ترمیم نه دي، بلکې "کیموفلاج" دي، کوم چې ډیری وختونه د کارول شوي موټرو پلورلو په وخت کې کارول کیږي. که موږ د موټر ریښتیني ترمیم په اړه وغږیږو چې ډیر سګرټ څکوي ، نو تاسو اړتیا لرئ لومړی د داخلي احتراق انجن کمپریشن اندازه کړئ او د ډیکوک کولو وسیله وکاروئ. نور کار د داخلي احتراق انجن حالت پورې اړه لري.
لکه څنګه چې په تیلو کې د سګرټ ضد په نامه یادیږي، دا مهال د موټر ډیلرشپونو په الماریو کې تاسو کولی شئ د ډیری مشهور تولید کونکو څخه ورته محصولات ومومئ، د بیلګې په توګه، Liqui Moly، Xado، Hi-Gear، Mannol، Kerry او نور. په انټرنیټ کې تاسو کولی شئ د ځانګړو وسیلو په اړه ډیری متضاد بیاکتنې ومومئ. او دا په دوو فکتورونو پورې اړه لري. لومړی په پلور کې د جعلي شتون شتون دی، دویمه د داخلي احتراق انجن "بې پروایی" مختلف درجې دی. په هرصورت، که تاسو د سګرټ ضد محصولاتو سره مثبت یا منفي تجربه لرئ، مهرباني وکړئ په نظرونو کې یې ولیکئ. دا به پدې درجه بندي کې اعتراض اضافه کړي.
| اضافه کوونکی نوم | توضیحات، ځانګړتیاوې | د 2018 اوړي په څیر قیمت، روبل |
|---|---|---|
| Liqui Moly Visco-Stable | خورا ښه وسیله ، واقعیا سګرټ کموي ، او د کثافاتو لپاره د تیلو مصرف هم کموي | 460 |
| د RVS ماسټر | یو کافي مؤثره وسیله، مګر دا یوازې په DVSh کې کارول کیدی شي، کوم چې لږترلږه 50٪ سرچینې پاتې دي. برسېره پردې، د هر ډول داخلي احتراق انجن لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې خپل جوړښت غوره کړئ. | 2200 |
| د XADO پیچلي تیلو درملنه | خورا مؤثره او نسبتا ارزانه درملنه، د مخنیوي په توګه خورا مناسب | 400 |
| کیري KR-375 | منځنۍ موثریت، د متوسط میلیج انجنونو لپاره مناسب چې ډیر اغوستل شوي ندي، ټیټ قیمت | 200 |
| MANNOL 9990 موټرو ډاکټر | ټیټ موثریت ، یوازې د ICEs سره کارول کیدی شي چې ټیټ مایلج لري ، په عملي ډول د لوګي او تېلو سوځیدنه نه له مینځه وړي ، ځکه چې دا عمل په عمده توګه د ساتنې په هدف دی. | 150 |
| د های ګیر موټرو میډیک | د ازموینې خورا ضعیف پایلې ، په ځانګړي توګه په سړه او لوړ رطوبت شرایطو کې | 390 |
| رن وے د لوګي ضد | په ازموینه کې ځینې خرابې پایلې ښودل شوي، د ټیټ مایلج ICE لپاره مناسب یا د مخنیوي په توګه | 250 |
| Bardahl نه لوګي | د چاپیریال موخو لپاره د سګرټ کمولو لپاره د لنډمهاله وسیلو په توګه موقعیت لري | 680 |
د ICE لوګي د زیاتوالي لاملونه
مخکې له دې چې د ځانګړو محصولاتو ځانګړتیاوو او اغیزمنتیا بیاکتنې ته وګرځو، راځئ چې په لنډه توګه د سګرټ اضافه کولو عملیات میکانیزم ته پام وکړو، ځکه چې ډیری یې په جوړښت کې او د داخلي احتراق انجنونو په اغیز کې خورا ورته دي. مګر د دې لپاره چې په سمه توګه یو اضافه غوره کړئ چې د لوګي په وړاندې مرسته وکړي، تاسو اړتیا لرئ چې معلومه کړئ چې ولې تور یا نیلي لوګی د موټر د وتلو پایپ څخه بهر راځي. نو، د پام وړ لوګي لامل کیدی شي:
- د داخلي احتراق انجنونو د سلنډر - پسټون ګروپ عناصرو پوښل. د بیلګې په توګه، موږ د سلنډر د سر ګاسکیټ ماتولو، د تیلو سکریپر حلقو اغوستلو، د سلنډر جیومیټری بدلولو او نورو ماتولو په اړه خبرې کوو چې له امله یې تیل د احتراق چیمبر ته ننوځي او د تیلو سره سوځول کیږي. د دې له امله، د اخراج ګازونه تیاره کیږي، او د دوی مقدار ډیریږي.
- د ICE عمر. په ورته وخت کې، د CPG او نورو سیسټمونو انفرادي عناصرو ترمنځ تشې او غبرګونونه زیاتیږي. دا کولی شي د داسې وضعیت لامل هم شي چیرې چې انجن به "خوري" تیل وخوري، او په ورته ډول به د تور (یا نیلي) ګازونو لوی مقدار شتون ولري.
- د انجن د تیلو ناسم انتخاب. د مثال په توګه، که چیرې دا ډیر موټی او / یا زوړ وي.
- د تیلو مهر لیک. د دې له امله، تیل هم کولی شي د احتراق خونې ته ننوځي یا په ساده ډول د انجن په ګرمو عناصرو کې وخوري. په هرصورت، په دې حالت کې، لوګی به ډیری احتمال د انجن د کڅوړې څخه راشي.
معمولا، د اخراج ګازونو مقدار کې زیاتوالی (دواړه د ګازو او ډیزل ICEs لپاره) د زړو او / یا خورا زړو ICEs (د لوړ مایلج سره) سره پیښیږي. له همدې امله، د اضافه کولو په مرسته، تاسو کولی شئ یوازې په لنډمهاله توګه د ماتولو "پوښ" کړئ، مګر له دې څخه ځان خلاص نه کړئ.
د سګرټ اضافه کونکي څنګه کار کوي
په لنډه توګه، موږ کولی شو ووایو چې د سګرټ ضد اضافه کونکي د تیلو تش په نامه یادیږي. دا دی، دوی د غوړ ویسکوسییت زیاتوي، چې له امله یې لږ مقدار پیسټون ته ننوځي او هلته سوځي. په هرصورت، د داخلي احتراق انجن کې د غوړ لږ مقدار او د هغې ناکافي جریان د انفرادي برخو او په ټولیزه توګه د داخلي احتراق انجن د جدي (او ځینې وختونه مهم) پوښښ لامل کیږي. په داسې شرایطو کې، دا د "اغوستلو لپاره" کار کوي، په لوړ حرارت او تقریبا "وچ" کې. په طبیعي توګه، دا په چټکۍ سره د هغې ټولیزه سرچینې کموي. له همدې امله، د داسې اضافي کارول نه یوازې دا نښې لرې کولی شي، مګر په بشپړه توګه موټور غیر فعال کړي.
د سګرټ ضد ډیری اضافه کونکي په ورته اصول کار کوي ، ورته ترکیب لري ، پرته لدې چې تولید کونکي او / یا برانډ چې لاندې یې خوشې کیږي. نو، په دوی کې ډیری وختونه مولیبډینم ډیسلفایډ، سیرامیک مایکرو پارټیکلونه، د صابون مرکبات (سرفیکټینټ، سرفیکټینټ) او نور کیمیاوي مرکبات شامل دي. د داسې عناصرو څخه مننه، دا ممکنه ده چې لاندې درې دندې حل کړئ چې اضافه کونکي ورسره مخ دي:
- د داخلي احتراق انجن د ماشین شوي برخو په سطحه د پولیمر محافظتي فلم رامینځته کول ، په دې توګه د دواړو برخو ژوند غزوي ، یعنې په ټولیزه توګه موټور؛
- د کوچني زیانونو ترکیب سره ډکول ، مرمۍ ، پوښاک ، او پدې توګه د داخلي احتراق انجن برخو نورمال جیومیټري بحالوي ، کوم چې د عکس العمل کمیدو لامل کیږي ، او په پایله کې ، سګرټ؛
- د تیلو پاکول او د مختلفو ککړتیاو څخه د داخلي احتراق انجن برخو سطحه (د پاکولو ملکیتونه).
د سګرټ ضد اضافه کولو ډیری تولید کونکي ادعا کوي چې د دوی محصولات د تیلو خوندي کولو ، کمپریشن بحالولو (زیاتوالي) او همدارنګه د داخلي احتراق انجن عمومي ژوند ته وده ورکولو توان لري. په هرصورت، په واقعیت کې ډیری یې د موټور عملیات د پام وړ اغیزه نه کوي، او یوازې د کیمیاوي مرکبونو په مرسته چې د دوی په ترکیب کې شتون لري ، دوی په زړو موټرو کې ډیر لوګی بې طرفه کوي. له همدې امله ، یو څوک باید د اضافه کونکي څخه د معجزې تمه ونه کړي ، کوم چې د داخلي احتراق انجن په بیا رغونه کې شامل دی ، او حتی د اوږدې مودې اغیزې لپاره (په 100٪ قضیو کې ، د اضافه کونکي اغیز به یوازې لنډ وي. اصطلاح).
نو د انتخاب کولو دمخه، تاسو باید تل د سګرټ ضد کارولو ټولې ګټې او زیانونه وزن کړئ.
د سګرټ ضد اضافې کارولو ګټې او زیانونه
د ګټو لپاره، پدې کې شامل دي:
- د داخلي احتراق انجن برخو کاري سطحو کې رګونه کم شوي ، کوم چې د دوی سرچینې او د بریښنا واحد عمومي سرچینې زیاتوالی لامل کیږي؛
- د اخراج ګازونو مقدار (لوګي) کمیږي؛
- د داخلي احتراق انجن د عملیاتو پرمهال شور کم شوی؛
- اغیزه په تیلو کې د اضافه کولو وروسته لږ وروسته ترلاسه کیږي.
د سګرټ ضد زیانونه عبارت دي له:
- ډیری وختونه د دوی کارولو اغیز غیر متوقع دی. داسې قضیې شتون لري کله چې یو ډیر اغوستل شوی موټرو ، د داسې وسیلې اضافه کولو وروسته ، یو څه وروسته په بشپړ ډول ناکام شو.
- د سګرټ ضد درملو اغیز تل لنډمهاله وي.
- کیمیاوي اجزا چې د لوګي ضد جوړوي د داخلي احتراق انجن برخو په سطحه د کاربن زیرمې پریږدي، کوم چې لرې کول خورا، او ځینې وختونه ناممکن دي.
- ځینې اضافې، د دوی د کیمیاوي عمل په واسطه، کولی شي د داخلي احتراق انجن برخو ته په جدي توګه زیان ورسوي، وروسته له دې چې د دوی بیا رغونه ناممکن وي.
نو، ایا د اضافه کولو کارول یا نه کارول د هر موټر مالک پورې اړه لري چې پریکړه وکړي. په هرصورت، د اعتراض لپاره، دا باید په پام کې ونیول شي چې د سګرټ اضافه کونکي باید د لنډمهاله اندازې په توګه وکارول شي چې د ماتیدو لامل له منځه نه ځي. او د دې لپاره چې دا د داخلي احتراق انجن کې واچول شي، دوی یوازې د پلور څخه دمخه د دې توان لري، نو دا په لنډمهاله توګه سګرټ نه کوي (د تیلو مصرف په لنډ وخت کې پیژندل کیدی نشي). یو معقول سړی هغه خطرونه یادوي چې د داسې فنډونو کارولو سره مل وي.
د اضافه کولو مشهور درجه بندي
د شخصي موټر مالکینو لخوا ترسره شوي د سګرټ ضد مختلف اضافو توکو د ډیری بیاکتنو او ازموینو تحلیل پراساس ، موږ د دوی ترټولو مشهور او مؤثره درجه بندي جوړه کړې. لیست د سوداګریزو (اعتراضاتو) طبیعت نه دی، مګر، برعکس، موخه دا ده چې دا معلومه کړي چې کوم د سګرټ ضد اضافي توکي چې اوس مهال په سوداګریزه توګه شتون لري غوره دي.
Liqui Moly Visco-Stable
دا یو عصري څو اړخیزه اضافه ده چې په تیلو کې اضافه کیږي ترڅو د دې ویسکوسیټي ثبات کړي. برسېره پردې، دا د انجن برخې او د تیلو جوړښت د ساتنې لپاره ډیزاین شوی (د بیلګې په توګه، کله چې تیل د تیلو سیسټم ته ننوځي). د اضافه کولو ترکیب د پولیمیریک کیمیاوي موادو پراساس دی چې د واسکاسیټي شاخص زیاتوي. د جوړونکي د رسمي توضیحاتو سره سم، اضافي مایع مولي ویسکو - سټیبل د داخلي احتراق انجن عناصر حتی د سخت عملیاتي شرایطو (د یخ او تودوخې په شمول) ساتي.
د موټر مالکینو لخوا ریښتیني ازموینې ښیې چې د ډیری نورو ورته مرکبونو په پرتله ، اضافې ښې پایلې ښیې (که څه هم دومره جادویی ندي لکه څنګه چې اعلان شوي). د داخلي احتراق انجن کرینک کیس کې د اضافه کولو وروسته ، د اخراج سیسټم لوګی واقعیا د پام وړ کم شوی. په هرصورت، دا د موټرو عمومي حالت او بهرني عوامل (د هوا تودوخې او رطوبت) پورې اړه لري. له همدې امله ، دا اضافه کونکي هم په مشروط لومړي ځای کې ځای په ځای شوي ، دا د نورو په پرتله د ډیر موثریت له امله.
دا په 300 ملی لیتر کې پلورل کیږي، د هغې مینځپانګې د 5 لیټرو حجم سره د تیلو سیسټم لپاره کافي دي. د دې ډول کڅوړې ماده 1996 ده. د 2018 په دوبي کې یې بیه شاوخوا 460 روبله ده.
د RVS ماسټر
هغه محصولات چې د RVS سوداګریزې نښې لاندې تولید شوي د وارداتي اضافو کورنیو انالوګ دي (RVS د ترمیم او بیا رغونې سیسټمونو لپاره ولاړ دی). دلته د مختلف بیا رغونې اجنټانو ټوله کرښه شتون لري چې د تیلو سیسټمونو مختلف حجمونو سره د ګازو او ډیزل انجنونو لپاره ډیزاین شوي. د جوړونکي په وینا، دا ټول د داخلي احتراق انجن کمپریشن کې زیاتوالی چمتو کوي، په برخو کې د موادو پوښلو لپاره تاوان ورکوي، او د دوی په سطحه محافظتي پرت جوړوي.
په هرصورت، جوړونکي سمدلاسه ټینګار کوي چې دا ترکیبونه د داخلي احتراق انجنونو کې نشي کارول کیدی چې له 50٪ څخه ډیر ضعیف شوي. که چیرې غوړ فعاله Teflon، molybdenum یا نور اضافه کونکي ولري، د داخلي احتراق انجن باید د پروسس کولو دمخه په ښه توګه ومینځل شي او پرته له دې اضافو تیلو سره بدل شي. په ورته وخت کې، هغه تېل چې د اضافه کولو پلان لري باید لږترلږه د سرچینې 50٪ ولري (د خدماتو وقفې مینځ کې). که نه نو، تاسو باید سمدستي د تیلو او تیلو فلټر بدل کړئ.
هر پیرود شوی محصول د کارولو لپاره تفصيلي لارښوونو سره راځي! ډاډ ترلاسه کړئ چې هلته ښودل شوي الګوریتم تعقیب کړئ ، ځکه چې تاسو اړتیا لرئ په دوه (او ځینې وختونه درې) مرحلو کې اضافه (استعمال) ډک کړئ!
که اړتیاوې پوره شي، نو د موټر مالکینو لخوا ریښتینې ازموینې ښیي چې د RVS ماسټر واقعیا د خارج لوګي کموي، د داخلي احتراق انجن ځواک ورکوي، او د تیلو مصرف کموي. له همدې امله، دا ډول ترکیبونه په واضح ډول د سګرټ ضد اضافو په توګه سپارښتنه کیږي.
لکه څنګه چې پورته یادونه وشوه، ډیری داسې فورمولونه شتون لري. د مثال په توګه، د RVS ماسټر انجن Ga4 د ګازولین انجنونو لپاره کارول کیږي چې د 4 لیټرو پورې د تیلو سیسټم ظرفیت لري. یوه مقاله لري - rvs_ga4. د کڅوړې بیه 1650 روبله ده. لکه څنګه چې د ډیزل انجنونو لپاره، د دې نوم RVS ماسټر انجن Di4 دی. دا د 4 لیټرو د تیلو سیسټم حجم سره د داخلي احتراق انجنونو لپاره هم ټاکل شوی (داسې نور ورته کڅوړې شتون لري ، د دوی په نومونو کې وروستي شمیرې په سمبولیک ډول د انجن د تیلو سیسټم حجم په ګوته کوي). د بسته بندۍ مقاله rvs_di4 ده. قیمت 2200 روبل دی.
د XADO پیچلي تیلو درملنه
دا د سګرټ ضد اضافې په توګه د بیا ژوندي کولو یا د تیلو فشار بحال کونکي سره موقعیت لري. سربیره پردې ، د دې د نورو همکارانو په څیر ، دا د کثافاتو لپاره د تیلو مصرف کموي ، د انجن تیلو حرارتي واسکاسی زیاتوي ، د داخلي احتراق انجن پوښ کموي ، خپل ټول ژوند اوږدوي ، او د جدي مایلج سره د ټولو داخلي احتراق انجنونو لپاره مناسب دی.
مهرباني وکړئ په یاد ولرئ چې اجنټ باید پخپله په تودوخې حالت کې د + 25 ... + 30 ° C تودوخې او تودوخې تیلو ته واچول شي. کله چې کار کوئ، پام وکړئ چې سوځیدلی نه وي!
د هاډو د برانډ نوم لاندې تولید شوي محصولات د اوږدې مودې لپاره د موټر مالکینو ترمنځ په مثبت اړخ کې رامینځته شوي. Antismoke استثنا نه وه. په دې شرط چې د داخلي احتراق انجن نازک حالت ته نه وي ستړی شوی، د دې اضافی کارول کولی شي د پام وړ لوګی کم کړي او د داخلي احتراق انجن ځانګړی ځواک زیات کړي. په هرصورت، دا اضافه کولی شي په اغیزمنه توګه د پروفیلیکسس په توګه وکارول شي (په هرصورت، په بشپړه توګه نوی ICE نه دی، د دې لپاره چې د نوي تیلو غوړ نه وي).
دا په 250 ملی بوتل کې پلورل کیږي، کوم چې د 4 ... 5 لیټرو حجم سره د تیلو سیسټم لپاره کافي دی. د دې محصول ماده XA 40018 ده، قیمت شاوخوا 400 روبل دی.
کیري KR-375
دا وسیله د تولید کونکي لخوا د سګرټ ضد خورا مؤثره اضافه کونکي په توګه موقعیت لري ، په ځانګړي توګه د پام وړ مایلج سره د موټرو لپاره ډیزاین شوی. دا محصول د ایتیلین - پروپیلین کاپولیمر، الیفاټیک، اروماتیک او نیفتینک هایدروکاربنونو مخلوط دی. دا په دواړو ګازو او ډیزل ICEs کې کارول کیدی شي، په شمول د کوچنیو. یو بوتل د داخلي احتراق انجنونو لپاره کافي دی، د تیلو سیسټم چې له 6 لیټرو څخه زیات نه وي.
ریښتیني ازموینو ښودلې چې د کیري انټي سموک اضافه کونکي واقعیا دومره مؤثر ندي لکه څنګه چې په اعلاناتو کتابچه کې لیکل شوي ، په هرصورت ، په ځینو مواردو کې (د مثال په توګه ، که د داخلي احتراق انجن خورا خراب نه وي) نو بیا کارول کیدی شي ، د مثال په توګه، د مخنیوي اقدام په توګه، په ځانګړې توګه د ټیټ نرخ په پام کې نیولو سره. د حرارت درجه -40 ° C څخه + 50 ° C څخه کارول کیدی شي.
د 355 ملی لیتر په کڅوړه کې بسته شوی. د دې ډول بسته بندۍ ماده KR375 ده. اوسط قیمت په یوه بسته کې 200 روبل دی.
MANNOL 9990 موټرو ډاکټر
د داخلي احتراق انجنونو کې د تیلو مصرف کمولو لپاره اضافه کول ، د انجن شور او د لوګي لوګي کمول. په ټولو برخو کې، دا د پورته لیست شوي ترکیبونو انلاګ دی، په حقیقت کې دا د تیلو ضخامت دی. د جوړونکو په وینا، د دې جوړښت د برخو په سطحه یو محافظتي پرت جوړوي، کوم چې نه یوازې د داخلي احتراق انجن حتی د پام وړ بارونو الندې ساتل کیږي، بلکې په سړه هوا کې د انجن په اسانۍ سره پیل کولو کې هم مرسته کوي.
د دې وسیلو اصلي ازموینې خورا متضاد دي. دا په یاد ولرئ چې که د داخلي احتراق انجن لږ یا لږ ښه حالت کې وي، نو دا اضافه کول واقعیا د انجن شور کموي. په هرصورت، د "تیلو سوځولو" او د لوګي کمولو په اړه، پایله یې منفي ده. نو، اضافه کول د ICEs لپاره ډیر مناسب دی چې ډیر لوړ مایل نلري او / یا ډیر اغوندي ، دا د مخنیوي موخو لپاره ، د تیلو لوګي لرې کولو لارې په پرتله.
په 300 ملی لیترو کې بسته بندي. د دې محصول ماده 2102 ده. د یو کین قیمت شاوخوا 150 روبله دی.
د های ګیر موټرو میډیک
د جوړونکي توضیحاتو سره سم ، دا د ګازو او ډیزل انجنونو لپاره د لوړ کیفیت اضافه کول دي چې د انجن تیلو ویسکوسیټي ثبات لپاره ډیزاین شوي. دا فشار هم زیاتوي، د تیلو ضایع کموي، لوګی او د داخلي احتراق انجن شور.
د دې لپاره چې پوه شي چې دا د موټر لپاره د سګرټ نه څکولو لپاره د اضافه کونکي په توګه دقیقا څومره مؤثر دی ، دا کافي دي چې وګورئ چې دا اضافه کونکي هم د لیست په پای کې ځای په ځای شوي. نو ، د سګرټ ضد اضافي لوړ ګیر کارولو اصلي ازموینو دا وښودله دا هغسې کار نه کوي لکه څنګه چې په تفصیل کې ویل شوي.. د بیلګې په توګه، که چیرې موټر د پام وړ پوښاک ولري، نو دا یو څه مرسته کوي، دا د ډیرو یا لږو نوي داخلي احتراق انجنونو لپاره د پروفیلیکیک جوړښت په توګه مناسب دی. د یادونې وړ ده چې د کارولو پایله هم د چاپیریال شرایطو پورې اړه لري.
د مثال په توګه، په ګرم موسم کې، اضافه کول واقعیا ښه پایلې ښیي، د بیلګې په توګه، دا لوګی کموي. په هرصورت، د صفر سانتي ګراد څخه د تودوخې په وخت کې، اغیز له مینځه وړل کیږي. ورته د رطوبت په اړه ویل کیدی شي. د وچې هوا سره، د لوګي د کمولو اغیز واقع کیږي. که هوا په کافي اندازه مرطوب وي (ژمی او مني، او حتی په ساحلي سیمو کې)، نو اغیزه به بې ارزښته وي (یا حتی صفر).
په 355 ملی لیتره بسته کې پلورل کیږي. د دې توکي لپاره د توکي شمیره HG2241 ده. د 2018 په دوبي کې د کنستر قیمت 390 روبله دی.
رن وے د لوګي ضد
پورته لیست شوي ورته ورته یو اضافه کول ، چې په دندو کې د خارج لوګي کمول ، د ICE بریښنا او کمپریشن ډیرول شامل دي. مثبت ټکی د هغې نسبتا ټیټ نرخ دی.
په هرصورت، ریښتینې ازموینو ښودلې چې د Ranway antismoke په حقیقت کې د پورته لیست شوي انالوګونو په مینځ کې ترټولو خرابې پایلې ښیې. که څه هم دا، البته، د کارولو شرایطو پورې اړه لري، د داخلي احتراق انجن او نورو برخو حالت. له همدې امله، دا د ځانګړي موټر مالک پورې اړه لري چې پریکړه وکړي چې ایا د رن وے ضد سګرټ اضافه کونکي وکاروئ یا نه.
په 300 ملی لیترونو کې بسته شوي. د دې ډول بسته بندۍ مقاله RW3028 ده. د دې اوسط قیمت شاوخوا 250 روبل دی.
د درجه بندي څخه بهر، دا په لنډ ډول د یادونې وړ ده د سګرټ ضد Bardahl نه سګرټ. دا د درجې څخه بهر وګرځید ځکه چې تولید کونکي پخپله رسمي ویب پا onه کې اعلان کوي چې محصول یوازې د اخراج ګازونو کې د زیان رسونکي موادو مقدار کمولو لپاره دی (دا حالت د عصري چاپیریال دوستۍ په اړه د سختو اړتیاو له امله رامینځته شوی. په اروپا کې کارول شوي موټرونه). له همدې امله ، د دې هدف د لنډ وخت لپاره د زیان رسونکي اخراج کمول دي ، او د ترمیم نقطې ته د ورته پیرامیټونو سره موټر چلول ، او نه د داخلي احتراق انجن خرابیدو نښې له مینځه وړل. نو دا ناشونې ده چې هغه ته مشوره ورکړي، ځکه چې دا په ځینو فورمونو کې موندل کیږي.
لکه څنګه چې د بارډال د سګرټ ضد اضافه کونکي ریښتیني کارونې په اړه د فیډبیک لپاره ، په ډیری قضیو کې واقعیا یو اغیز و ، کوم چې په خارجي ګازونو کې د سګرټ مقدار کمولو کې شامل و. اوږدمهاله اغیزه د تیلو سیسټم حجم پورې اړه لري، څومره چې دا کوچنی وي، په چټکۍ سره اغیزه تیریږي، او برعکس. په عموم کې، دا خورا ممکنه ده چې د داخلي احتراق انجن څخه د شدید لوګي د لنډ مهاله لرې کولو لپاره یو اضافه وپیرئ. هغه یاداښت کړه اضافه کول یوازې تازه ته اضافه کړئ (یا نسبتا تازه) مکھن. که نه نو، هیڅ اغیزه به ونلري، مګر برعکس، د لرې کولو لپاره سخت زیرمې ممکن د برخو په سطحه رامینځته شي.
په هرصورت، د موټر مالکینو لپاره چې غواړي د بارډال نه سګرټ اضافه واخلي، موږ د دې سوداګرۍ معلومات چمتو کوو. نو، دا د 500 ملی لیتر په کڅوړه کې پلورل کیږي (د داخلي احتراق انجن لپاره د 4 لیټرو تیلو حجم سره، دا به د 2 ځله لپاره کافي وي). د توکو ماده 1020 ده. د ټاکل شوې مودې په اوسط قیمت شاوخوا 680 روبل دی.
پایلې
په یاد ولرئ چې مهمه نده چې تاسو کومه وسیله غوره کوئ، د دې جوړښت یوازې د داخلي احتراق انجن کې د خرابۍ "ماسک" کولو لپاره دی. له همدې امله، دا ډول اضافه باید د لوګي او د پام وړ انجن شور د لنډ مهاله لرې کولو لپاره وکارول شي. او د ښه لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې د انجن تشخیص ترسره کړئ، او د هغې پر بنسټ د ترمیم مناسب کار ترسره کړئ.
د اضافې کولو غوره ترکیب ساده دی: یو پیسټون او یو لاسي حلقې واخلئ، یو چټک MSC او د مهرونو کڅوړه اضافه کړئ. له هغې وروسته، په انجن کې د پسټون او لینرونو لیدل مه هیروئ. د ټولو اجزاوو راټولولو سره، د DVSm سره مخلوط کړئ، او بیا یو ښه غوړ اضافه کړئ. او کله چې هرڅه چمتو وي، نو په خاموشۍ سره حرکت وکړئ او د 3 زره کیلومترو لپاره په یوه دقیقه کې د 5 زرو انقلابونو څخه ډیر شور مه کوئ، که نه نو درمل به کار ونکړي. دا ترټولو غوره ترکیب دی، ځکه چې د سګرټ څکولو څخه د موټر ساتلو لپاره ترټولو غوره اضافې رینچ دی او د مات شوي برخې په ځای کولو سره د خرابیدو ترمیم دی!
